Միջերկրական ծովը, որտեղ գտնվում են Ջենովայի, Աթենքի, Մարսելի, Վենետիկի, Բարսելոնայի, Վալենսիայի նավահանգիստները, եվրոպական քաղաքակրթության օրրանն է։ Այն ծառայել է (և ծառայում է) որպես ապրանքների տեղափոխման, մշակույթների փոխներթափանցման և փորձի փոխանակման լայն ճանապարհ։ Իսկ Հարավային Եվրոպա տանող գլխավոր դարպասն այսօր հնագույն Ջենովա քաղաքն է։
Դառնում
Նույնիսկ մ.թ.ա III դարում հռոմեացիները իմացան Լիգուրիների ձկնորսական գյուղի գոյության մասին և այն միացրին իրենց տարածքին։ Սակայն փոքր բնակավայրի վերելքը՝ որպես «ծովի տիրուհի», սկսվել է 10-րդ դարում։ 934 թվականին մահմեդական ծովահենների համարձակ արշավանքը դարձավ նավահանգստային ամրությունների կառուցման պատճառը: Պաշտպանված ծովածոցը գրավիչ դարձավ և՛ ձկնորսների, և՛ վաճառականների համար։ Վերջիններս առևտրային ուղիներ են հաստատել Արևելյան Միջերկրական ծովի և Իսպանիայի հետ։
Խաչակրաց արշավանքների ժամանակ Ջենովայի նավահանգիստը դարձավ խաչակիրներին Պաղեստին առաքելու և Սուրբ Երկրի հետ առևտուր իրականացնելու կարևոր կետերից մեկը։ Ամրապնդման համար օգտագործվել են հսկայական շահույթներենթակառուցվածքներ և կառուցել մեր սեփական առևտրականն ու նավատորմը:
Պատմության շրջադարձներ
XII դարի սկզբին ստեղծվել է Ջենովայի Հանրապետությունը։ 100000-անոց քաղաքը դառնում է Միջերկրական ծովի ամենահարուստ և հզոր քաղաքներից մեկը, և նրա նավերը կարելի է գտնել աշխարհի բոլոր անկյուններում: Նրա համար մրցակցություն կարող էր ստեղծել միայն Վենետիկը։ Ջենովայի նավահանգիստը հիմնեց գաղութներ և առևտրային կետեր Ղրիմից մինչև Հունաստան, Ապենիններից մինչև Հյուսիսային Աֆրիկա և նույնիսկ Բելգիա:
Հետաքրքիր է, որ Ամերիկան հայտնաբերած Քրիստոֆեր Կոլումբոսը ջենովացի էր: Նա իր գաղափարների համար աջակցություն չգտավ իր հայրենիքում, ինչի համար, ըստ երևույթին, քաղաքաբնակները դեռ ափսոսում են։ Կարելի է միայն կռահել, թե ինչպես կփոխվեր համաշխարհային պատմությունը, եթե հեռավոր մայրցամաքի հարստությունը գնար Լիգուրիա։
Քայքայվել և վերածնունդ
Քանի որ Ջենովայի Հանրապետությունը «առևտրային կայսրություն» էր, Ջենովայի ծովային նավահանգստի բարեկեցությունը ուղղակիորեն կախված էր տնտեսական իրավիճակից։ 14-րդ դարում Օսմանյան կայսրությունը զգալիորեն ուժեղացավ՝ վտարելով իտալացի վաճառականներին հարուստ Արևելքից։ Միևնույն ժամանակ, Վենետիկի Հանրապետության հետ սրված մրցակցությունը հանգեցրեց տեւական, հյուծող պատերազմի։ Հետագա տնտեսական ճգնաժամը հանգեցրեց անկման, ներքին կռիվների և խմբակային պայքարի: Ի վերջո, ֆրանսիացիները գրավեցին հանրապետությունը 1499 թվականին և այնտեղ մնացին մինչև 1528 թվականը։ 1522 թվականի մայիսի 30-ին քաղաքը հարձակվեց և ամբողջությամբ թալանվեց Ֆրանսիայի հետ կռված իսպանացիների կողմից։
Քաղաքի վերածնունդը, ինչպես կարող եք կռահել, նպաստեց ամենուր վաճառականներին: Ներդրումներ կատարեցինզգալի միջոցներ իսպանական թագի ձեռնարկություններում և առասպելական եկամուտ ստացավ ամերիկյան գաղութներից։ 1557 թվականին, Սուրբ Հռոմեական կայսրության ֆինանսական փլուզումից հետո, ջենովացի բանկիրները դարձան մայրցամաքի հիմնական պարտատերերը։ 1557-ից 1627 թվականները պատմական տարեգրություններում կոչվում է «Ջենովայի դար»:
Հանրապետության անկում
Բրիտանական նավատորմի հզորացումը, ինչպես նաև Հոլանդիայի և Իսպանիայի միջև 80-ամյա անկախության պատերազմը հանգեցրին վերջինիս անկմանը 17-րդ դարում։ Ջենովայի նավահանգիստը, լինելով իսպանացիների վաղեմի դաշնակիցը, զգալի եկամուտ է կորցրել։ Ավելին, Կորսիկա կղզին 1768 թվականին պարտքերի դիմաց վաճառվեց Ֆրանսիային, իսկ չորս տարի անց թունիսցի ծովահենները գրավեցին Աֆրիկայի վերջին ֆորպոստը՝ Տաբարկա ամրոցը։ Այնուամենայնիվ, Լիգուրիան դեռևս ուներ մեծ նավատորմ, և հարստությամբ և հզորությամբ այն գերազանցեց առևտրային գործերում իր հավերժական մրցակցին՝ Վենետիկին։։
Հայտնի չէ, թե ապագայում ինչպես կզարգանար Ջենովայի Հանրապետության ճակատագիրը, եթե հարեւան Ֆրանսիայում իշխանության չգա Նապոլեոն Բոնապարտը։ Նվաճման կիրքից դրդված՝ նա հեշտությամբ գրավեց Ջենովան 1797 թվականին։ Այդ ժամանակից ի վեր քաղաքը դադարել է լինել անկախ խաղացող միջազգային ասպարեզում և այնուհետև դարձել է միացյալ Իտալիայի մի մասը։
Հին նավահանգիստ
Ջենովայի հին նավահանգիստը նույնքան հին է, որքան ինքնին բնակավայրը՝ ավելի քան 2000 տարեկան: Հույների եռյակները և Կարթագենիների եռյակները և հռոմեացիների լիբուրները և բյուզանդացիների դրոմոնները, ևՄիջնադարի վիկինգների երկար նավեր, գալաներ, բրիգանտիններ և նավակներ։
Պորտո-Վեկիոյի սիրտը Piazza Caricamento-ն է՝ կառուցված հին մաքսային պահեստներով, նավաստիների և բանկիրների տներով: Հյուրերին դիմավորում է Palazzo San Giorgio-ն, որը նկարել է վարպետ Լազարո Տավարոնեի որմնանկարներով: Պալատը կառուցվել է քաղաքի ծաղկման շրջանում՝ 1260 թվականին, և երկար ժամանակ եղել է աշխարհիկ իշխանության կենտրոնը։ Ի դեպ, դրա պատերի մեջ է պահվել վենետիկյան վաճառական Մարկո Պոլոն, ով գերի է ընկել։ 15-րդ դարում այստեղ էր գտնվում Իտալիայի ամենահին բանկը՝ Սան Ջորջոն։ Իսկ այսօր շենքը պարապ չէ, այնտեղ է գտնվում նավահանգստի ադմինիստրացիան։
Հին նավահանգստի տարածքը մագնիս է զբոսաշրջիկների համար: Նրա նեղ փողոցներում կան հարմարավետ հյուրանոցներ, սրճարաններ, ռեստորաններ, ակումբներ և ժամանցի վայրեր:
Նոր նավահանգիստ
Ջենովայի ժամանակակից նավահանգիստը Իտալիայում (և ողջ Հարավային Եվրոպայում) ամենամեծն է ինչպես չափերով, այնպես էլ բեռնափոխադրումների առումով: Նրա կառուցումը սկսվել է 19-րդ դարում և շարունակվում է մինչ օրս։ Ամեն տարի այն ընդունում և ուղարկում է ավելի քան 3 միլիոն ուղևոր, իսկ ապրանքների բեռնաթափումը/բեռնաթափումը գերազանցում է 1,7 միլիոն տոննան։
Հաջողության գաղտնիքը դարավոր փորձառության, հարմար նավահանգստի, ամենափոքր մանրամասնությամբ մտածված ենթակառուցվածքի և Հյուսիսային Իտալիայի արդյունաբերական շրջանների մոտ լավ դիրքի մեջ է: Գործող 29 տերմինալներ նախատեսված են բոլոր գոյություն ունեցող տիպի նավեր ընդունելու համար, ներառյալ տանկերը և բեռնարկղային նավերը: Մոտ 150 երթուղիներ կապում են Ջենովան աշխարհի այլ նավահանգիստների հետ: Ձեռնարկությունը մարզի հիմնական գործատուն է՝ այստեղ աշխատում է մոտ 60000 մարդ, ավելին10000-ն անուղղակիորեն կախված են նրա աշխատանքից։
Կռուիզ նավահանգիստ
Չնայած պատմական ցնցումներին, Լիգուրիան մնում է ծովային ամենակարևոր շրջանը: Հարմար նավահանգիստը, զարգացած ենթակառուցվածքները, հետաքրքիր տեսարժան վայրերը ամեն տարի գրավում են, առանց չափազանցության, միլիոնավոր զբոսաշրջիկների։ Ամեն օր այստեղ են ժամանում զբոսաշրջային նավերը, որոնց սպասարկման համար կառուցվել է Ջենովայի նավահանգիստը։
Այն ժամանակակից նավահանգստային համալիր է՝ ներառյալ 5 մեծ նավամատույցներ, որոնք ընդունակ են ընդունել օվկիանոսային նավ: Գործում է նաև 13 տերմինալ՝ լաստանավերի լաստանավերի լաստանավերի և սպասարկման համար։ Նավամատույցները տարածվում են 250,000 մ 2 տարածքի վրա: Բեռների շրջանառությունը կազմում է 4 միլիոն ուղեւոր, 250 հազար բեռնատար, 1,5 միլիոն մարդատար ավտոմեքենա։
Քաղաքաբնակների հպարտությունը պատմական ծովային Ponte dei Mille կայարանն է: Այսօր այն տեխնոլոգիապես առաջադեմ զբոսաշրջային տերմինալ է, որն ունի հարմարություններ, որոնք նախագծված են աշխարհի լավագույն օդանավակայաններից հետո՝ վերջին սերնդի ինքնաթիռների արագ նստեցման և իջնելու հնարավորություն տալու համար: Պոնտե Պարոդի արդյունաբերական տարածքում ներկայումս կառուցվում է նոր զբոսանավային տերմինալ:
Ուղիղ կանոնավոր ծառայություն է հաստատվում Միջերկրական ծովի այնպիսի զբոսաշրջային գոհարներով, ինչպիսիք են Պորտո Սերվոն, Նիցցան, Կաննը, Բարսելոնան և այլն: Կռուիզային նավահանգիստը քաղաքին միացված է մետրոյի գծով, կան բազմաթիվ ավտոբուսային երթուղիներ:
Պորտա Սոպրանո
Ջենովայի գլխավոր խորհրդանիշներից մեկը Porta Soprano դարպասն է։ Դրանք գտնվում են հին քաղաքի կենտրոնում և ջենովացիների հզորության տեսանելի խորհրդանիշն ենհանրապետությունները։ Ատրակցիոնի անունը թարգմանվում է որպես «ամենաբարձր»։ Եվ դա պատահական չէ. միջնադարում դա եղել է քաղաքի կենտրոնական դարպասը, որը եղել է հզոր ամրոցի պարսպի մի մասը։
Կառույցը բաղկացած է երկու կլոր աշտարակներից՝ սողանցքներով միացված կամարով։ Այն բարձրանում է Ռավեկչիի հին թաղամասից և զբաղեցնում է Piano di Sant'Andrea բլրի գագաթը: Քանի որ քաղաքն ընդարձակվում էր, դարպասի ռազմավարական նշանակությունը նվազում էր: 1930-ականներին Պորտա Սոպրանայի դարպասները վերակառուցվեցին։ Մոտակայքում է գտնվում Կոլումբոսի թանգարանը։
Տուրիստական ենթակառուցվածք
Ջենովայի նավահանգիստը զբոսաշրջության խոշոր կենտրոն է՝ զարգացած ենթակառուցվածքով: Հյուրանոցների մեծ մասը կենտրոնացած է նրա արևելյան մասում՝ Մադալենա, Մոլո և Սան Վինչենցո պատմական թաղամասերում։ Հինգ աստղանի Melia Genova-ը և Grand Hotel Savoia-ն առանձնանում են ամենամեծ հարմարավետությամբ և ծառայությունների բազմազանությամբ: Բյուջեի տարբերակներից փորձառու զբոսաշրջիկները խորհուրդ են տալիս այնպիսի հյուրանոցներ, ինչպիսիք են Agnello D'Oro-ն (3 աստղ); Comfort Hotel Europa Genova City Center (3); Nuovo Nord (3); Հյուրանոց Acquaverde (2); Della Posta Nuova (2). Իհարկե, տարբերակները սրանով չեն սահմանափակվում։ Քաղաքում կան հարյուրավոր հյուրանոցներ, առողջարանային հյուրանոցներ, հանրակացարաններ, վիլլաներ։ Դուք կարող եք նաև խնայել մասնավոր բնակարաններ վարձակալելիս:
Այստեղ են գտնվում նաև բազմաթիվ ճաշարաններ, ռեստորաններ, սրճարաններ։ Քայլելու հեռավորություն դեպի այնպիսի տեսարժան վայրեր, ինչպիսիք են՝
- Ջենովայի ակվարիում.
- Սան Լորենցոյի տաճար.
- Ամենասուրբ Ավետման բազիլիկ.
- Կարմիր պալատի արվեստի պատկերասրահ.
- Palazzo Reale թագավորական պալատ.
- ՊատմականVia Garibaldi-ի քառորդը։
Ջենովայի տրանսպորտային ցանցը լավ զարգացած է. Լիգուրիայի մայրաքաղաքը խոցված է հասարակական տրանսպորտի հարյուրավոր երթուղիներով՝ ավտոբուսներ, տրամվայներ, ֆիքսված տաքսիներ: Գործում է նաև մետրոյի գիծ։ Գյուղի արևմտյան մասում՝ հենց թմբի վրա, գտնվում է միջազգային օդանավակայանի անունը։ Հ. Կոլումբա. Այն կանգնեցվել է արհեստական թերակղզու վրա։
Ինչպես հասնել Ջենովայի նավահանգիստ
Չկա ավելի հեշտ բան, որովհետև այստեղ են հավաքվում քաղաքի բոլոր գլխավոր ճանապարհները։ Թերևս լավագույն միջոցը մետրոյով գնալն է։ Այն միացնում է երկու երկաթուղային կայարան և անցնում պատմական կենտրոնով։ Մետրոյի կայարանները (արևելքից արևմուտք) S. Agostino, San Giorgio, Darsena, Principe և Dinegro ուղիղ դեպի նավահանգիստ են գնում:
Օդանավակայանից մինչև կենտրոնական զբոսավայր մոտ 7 կմ: Ավտոբուսով, տրամվայով կամ տաքսիով կարելի է հասնել ընդամենը 10-15 րոպեում։ Այնուամենայնիվ, ճանապարհորդներին խորհուրդ է տրվում ոտքով գնալ, եթե ուղեբեռը բեռ չէ: Զբոսանքը կտևի մոտ 40 րոպե, որի ընթացքում դուք կկարողանաք գնահատել նավահանգստի ենթակառուցվածքի մեծ մասշտաբը։
