Երկար տարիներ Չեռնոգորիան հատուկ պահանջարկ ունի ռուսների շրջանում, քանի որ բացի բարեկամական վերաբերմունքից, այս երկիրը շատ ավելի էժան է, քան մյուս եվրոպական երկրները։ Մարդիկ այստեղ են գալիս բնական գեղեցկության և հարմարավետ կլիմայի համար: Որոշ մարդիկ նախընտրում են անշարժ գույք գնել Մոնտենեգրոյում, որպեսզի լիարժեք հանգստանան՝ առանց հյուրանոցի ամրագրումից կախվածության: Վերջերս զբոսաշրջիկները հաճախ են գալիս Չեռնոգորիայի հանգստավայրեր՝ օգտագործելով անձնական մեքենա։
Այս հյուրընկալ երկրում խոսում են չեռնոգորերեն, խորվաթերեն, սերբերեն, բոսնիերեն և ալբաներեն: Իհարկե, շատերը խոսում են անգլերեն: Տեղի բնակիչները սրտացավ են ռուս զբոսաշրջիկների նկատմամբ։ Ռուսաստանից դեպի Պոդգորիցա՝ Չեռնոգորիայի մայրաքաղաք, կան մի քանի ավտոմոբիլային երթուղիներ։ Մեր հոդվածում մենք կդիտարկենք ամենաօպտիմալը։
Օպտիմալ երթուղի
Ըստ զբոսաշրջիկների ակնարկների, ովքեր արդեն Մոսկվայից մեքենայով անցել են Մոնտենեգրո ամբողջ երթուղին, լավագույն տարբերակը Բելառուսի մի խումբն է. Լեհաստան-Սլովենիա-Չեռնոգորիա. Անմիջապես, իհարկե, դուք ստիպված կլինեք անցնել Եվրոպական միության մաս կազմող այլ եվրոպական երկրների սահմանները:
Մոսկվա-Պոդգորիցա հեռավորությունը մոտավորապես 2700 կիլոմետր է: Ավելի հարմարավետ տեղաշարժվելու համար ավելի լավ է տրամադրել հավելյալ գիշեր, ապա ճանապարհորդության ժամանակը կլինի ոչ թե 3, այլ 4 օր։ Եթե առանց շտապելու գնաք և ճանապարհին հանդիպող վայրերի տեսարժան վայրերին նայեք, կարող եք հաճույքը ձգել 5 օրով։
Փորձառու զբոսաշրջիկներին խորհուրդ է տրվում գիշերելու առաջին կանգառը կատարել Մինսկում: Ըստ այլ ճանապարհորդների, ավելի լավ է նախ անցնել Լեհաստանի սահմանը, և միայն դրանից հետո կազմակերպել գիշերակաց, քանի որ կոնկրետ այս պոստը կլինի ամենադժվարը ամբողջ ճանապարհորդության մեջ: Ըստ հաշվարկների՝ մեկ ուղղությամբ (բենզին և վճարովի ճանապարհներ) բոլոր ծախսերը կարժենան 320-350 եվրո (մոտ 26 հազար ռուբլի) + 140 եվրո (մոտ 11 հազար ռուբլի): Սա հաշվի առնելով մեքենայով ճանապարհորդությունը։ Երթուղին հաշվարկելու և անհրաժեշտ կանգառները, ներառյալ սահմանային կետերը, ավելի լավ է օգտվել ինտերնետ նավիգատորի հարմար ծառայությունից:
Հյուրանոցների արժեքը ճանապարհին կարող է սկսվել ընդամենը 15 եվրոյից (1000-1200 ռուբլի): Այն կավելանա՝ կախված նրանից, թե որտեղ են մնում զբոսաշրջիկները (մայրուղի, արվարձան կամ քաղաքի կենտրոն): Չեռնոգորիայում բենզինի արժեքը փոքր-ինչ տարբերվում է մնացած Եվրոպայից: Մեկ լիտրի համար այստեղ կարող եք վճարել ընդամենը մեկուկես եվրո (մոտ 115 ռուբլի):
Ավելի լավ է երթուղին հաշվարկեք, որպեսզի կարողանաք գնալՄոնտենեգրո ամռանը. Երկրում կարող եք գտնել ինչպես ավազոտ, այնպես էլ խճաքարային լողափեր: Գրեթե բոլորը գտնվում են ծոցերում, ինչը ենթադրում է ուժեղ քամիների և ալիքների բացակայություն։ Չեռնոգորիայում մեքենայով շարժվելիս կարող եք ձեր հովանոցը և այլ աքսեսուարներ տանել ծովափնյա հանգստի համար և չվարձակալել դրանք ծովափին:
Մոսկվայից Լեհաստան
Առաջին օրը, ըստ հաշվարկված երթուղու, սկսվում է դեպի Բելառուս ուղևորությամբ։ Մոսկվայի բոլոր խցաններից խուսափելու համար ավելի լավ է հեռանալ շատ վաղ (առավոտյան ժամը 4-5-ին) և շարժվել M1 մայրուղով: Ընդհանուր առմամբ, ճանապարհի վիճակը տանելի է, թեև տեղ-տեղ կարելի է հանդիպել վերանորոգման խմբերի։
Քանի որ Բելառուսի միջոցով երթուղին տանում է դեպի Չեռնոգորիա, սահմանին մոտենալիս լավագույնն է «գրին քարտ» պատրաստել: Այնտեղ գրեթե վերահսկողություն չկա երկու երկրների շատ ջերմ հարաբերությունների պատճառով։ Ըստ զբոսաշրջիկների ակնարկների՝ Ռուսաստանում ավելի լավ է լիցքավորել նախօրոք, քանի որ բելառուսներն ավելի թանկ բենզին կունենան։
Հաջորդ սահմանը լինելու է Լեհաստանի հետ, այստեղ շատ ավելի լուրջ է. Չնայած այն հանգամանքին, որ բոլոր ավտոմոբիլային ճանապարհորդությունների ֆորումները հայտնում են Բրեստում սահմանը հատելու մասին, փորձառուները խորհուրդ են տալիս մեքենա վարել Պեսչատկա, քանի որ գործընթացն այնտեղ ավելի արագ է ընթանում նույնիսկ մեծ թվով մեքենաներով: Բելառուսի և Լեհաստանի միջև բոլոր սահմանային կետերը կարող եք դիտել Բելառուսի սահմանային ծառայության պաշտոնական կայքում: Հենց այնտեղ կարող եք տեղեկություններ գտնել անցման ժամանակի և ստուգման համար հերթագրված մեքենաների քանակի մասին։
ՎայՄոսկվայից մեքենայով Մոնտենեգրո մեկնելիս Լեհաստանի սահմանն անցնելիս պետք է սպասել առնվազն երկու ժամ։ Ընդհանրապես սա ամենադժվար սահմանն է ողջ ճանապարհի վրա։ Մեկ այլ արագ գրառում, որի համար պետք է մի փոքրիկ շրջանցում կատարել, կոչվում է Դոմաչևո։ Այնուամենայնիվ, զբոսաշրջիկները հայտնում են, որ մանևրն արժե այն, քանի որ ժամանակը դեռ ավելի արագ է լինելու, քան Բրեստում:
Քանի որ նկարագրված երթուղին ամենաանվտանգ ճանապարհն է, լեհերին պետք է արժանին մատուցել, քանի որ նրանք նույնիսկ ստուգում են հենց մեքենայի մաքրությունը։ Նրանք նաև խնդրում են ձեզ միացնել վահանակը՝ ստուգելու բոլոր անհրաժեշտ լամպերի աշխատանքը, կարող են նաև հարցնել պահեստայինների առկայության մասին։
Իրականում մեքենայով Չեռնոգորիա ճանապարհորդելը շատ հուզիչ արկած է: Օրինակ՝ Լեհաստան մտնելուց հետո, հատկապես երեկոյան, նեղ ու զարդարուն փողոցների շնորհիվ կարող ես քեզ հեքիաթի հերոս զգալ։ Այստեղ պետք է զգույշ լինել և հետևել ճանապարհային երթեւեկության կանոններին։ Եվրոպայում, բնակեցված տարածքներում, առավելագույն թույլատրելի արագությունը ժամում 50 կիլոմետր է, իսկ առավելագույն թույլատրելի գերազանցումը ժամում երեք կիլոմետր է: Զգույշ եղեք ճանապարհներին:
Տեսարժան վայրեր Լեհաստանի ճանապարհին
Բացի գեղեցիկ բնապատկերներից, որոնք ուղեկցում են ամբողջ ճանապարհին Մոսկվայից Մոնտենեգրո մեքենայով ճանապարհորդելիս, ճանապարհին կարող եք և պետք է տեսնել տեսարժան վայրերը: Օրինակ՝ Բելառուսում ճանապարհորդները խորհուրդ են տալիս այցելել Բրեստի ամրոց, իսկ Լեհաստանում անպայման զբոսնել Վարշավայի կենտրոնական հատվածում։ Այս դեպքում մեքենան կարելի է թողնել քաղաքային կայանատեղիներից մեկում։Եվրոպական քաղաքներով զբոսանքի համար զբոսաշրջիկներին խորհուրդ է տրվում օգտագործել իրենց հեռախոսի հարմար հավելվածը՝ IZI. Travel, որտեղ կարող եք անվճար օգտվել աուդիո ուղեցույցից։
Հաշվի առնելով, որ հոդվածը վերաբերում է մեքենայով Մոնտենեգրո մեկնելու օպտիմալ երթուղուն, ճանապարհին կլինի նաև նախկին Օսվենցիմ համակենտրոնացման ճամբարը։ Դժվար է դա խորհուրդ տալ, քանի որ բոլորը յուրովի են արձագանքում 20-րդ դարի այս ողբերգությանը, բայց դրան միանշանակ կարելի է նայել մեքենայի պատուհանից։ Եթե մի փոքր հեռանաք երթուղուց և թեքվեք դեպի Կրակով, ապա կկարողանաք դիտել հետաքրքիր պատմություն ունեցող այս քաղաքի միանգամայն հանգիստ կյանքը։ Ժամանակին այն եղել է Լեհաստանի մայրաքաղաքը, և Կրակովի բոլոր տեսարժան վայրերը հարմար են գտնվում Թագավորական ճանապարհի երկայնքով:
Լեհաստանից Սլովենիա
Մոսկվայից մեքենայով Մոնտենեգրո մեկնելու հաջորդ օրը նշանակված է դեպի Սլովենիա ճանապարհ։ Սա հազար երկու հարյուր կիլոմետրանոց ամենաերկար հատվածն է։ Մեծ պլյուս է ճոխ ճանապարհի մակերեսը, որի վրա մեքենան ոչ միայն քշում է, այլ բառացիորեն լուռ սահում է: Մայրուղին գրեթե ամենուր երկշերտ է և լցված բեռնատարներով։
Բեռնված ծանր բեռնատարի հետևից չգնալու համար հարկավոր է ուշադիր նայել խաչմերուկների նշանները, որոնցով կարող եք շրջանցել ճանապարհների ամենաբանուկ հատվածները։ Զբոսաշրջիկներին խորհուրդ է տրվում նաև լիցքավորել մինչև Չեխիա մուտք գործելը, որպեսզի խնայեն վառելիքի գինը։ Երբ պատմում եք, թե ինչպես հասնել Մոնտենեգրո, դուք պետք է նշեք վինետայի գնումը: Սա հատուկ կպչուն է, որը կպչում է մեքենայի դիմապակուն և թույլ է տալիս երթևեկել Եվրամիության վճարովի ճանապարհներով: Պետք է գնել այն Միկուլով քաղաքի մոտ՝ տոմսարկղիցցանկացած գազալցակայան. Լավագույն լուծումը կլինի միանգամից մի քանի կպչուն պիտակներ գնելը` մեկը Չեխիայի համար, իսկ մնացածը Ավստրիայի և Սլովենիայի համար: Վինետայի արժեքը տատանվում է 8-ից 12 եվրոյի սահմաններում մեկ հատի համար (800-1000 ռուբլի), իսկ վավերականությունը մոտ մեկ շաբաթ է, բայց մեկ ամսվա կպչուն ամենաէժանն է։
Որոշ ֆորումներում դուք կարող եք կարդալ, որ հնարավոր կլինի հասնել Չեռնոգորիայի սահման նույնիսկ առանց այս կպչուն: Բայց եթե ոստիկանը ճանապարհին կանգնեցնի նման վարորդին, նա պարզ ներողություն խնդրելով չի իջնի, իսկ Եվրոպայում տուգանքները բարձր են։ Սա պետք է հաշվի առնեն նաև նրանք, ովքեր սիրում են գումար խնայել։
Այնուհետև ճանապարհը շարունակվում է դեպի Վիեննա, հետևում Գրացով մինչև Մարիբոր: Ավստրիայի ճանապարհները ոչ մի թերություն չունեն. Նրանց ձիավարելը հաճույք է: Երկար ճանապարհի պատճառով Սլովենիա մուտքը կարող է արդեն մոտ լինել կեսգիշերին, ուստի կարևոր է նախօրոք գնել վինետկա այս երկրի համար, որպեսզի գիշերը չփնտրեք այն:
Հաշվի առնելով, որ Սլովենիան ոչ վաղ անցյալում դարձել է ԵՄ անդամ, սահմանն անցնելիս կարող եք պատահել անգործուն և լքված տեսչական կետերի։ Կարելի է գիշերել Մարիբորում, իսկ առավոտյան շարժվել դեպի Զագրեբ՝ շրջակա գեղատեսիլ տարածքներով քայլելուց հետո։ Մարիբորում շատ հյուրանոցներ կան, սակայն անհրաժեշտ է նախապես սենյակ պատվիրել, քանի որ ոչ բոլոր ընդունարաններն են աշխատում 24 ժամ։
Սլովենիայից Մոնտենեգրո
Մենք լրացուցիչ վերլուծում ենք, թե ինչպես հասնել Չեռնոգորիա Սլովենիայից: Մեր ճանապարհն անցնում է Խորվաթիայի միջով: Հաշվի առնելով, որ այն Եվրամիության մաս չէ, այն պետք է անցնի սահմանային հսկողություն։ հասնելու համարսահման, դուք պետք է գնաք Սպլիտ, որից հետո ընտրեք երթուղին դեպի Դուբրովնիկ: Սահմանը հատելուց հետո A1 համարով ելք կա դեպի ավտոճանապարհ։ Նա վարձատրվում է։ Գումարը մուտքագրվում է ելքի մոտ: Ուղեվարձը ամբողջ երթուղու երկարությամբ 35 եվրո (2200-3000 ռուբլի): Նման ծախսերի մի փոքր տխրությունը կլուսավորվի ճանապարհի երկու կողմերում բացվող շքեղ լեռնային լանդշաֆտներով:
Ընդհանուր առմամբ, փորձառու ավտովարորդի համար Մոսկվա-Չեռնոգորիա մեքենայով հեռավորությունը և երթուղին դժվար չէ։ Բացառություն կարող է լինել ճանապարհորդության վերջին հարյուր կիլոմետրը։ Նրանք պետք է անցնեն Յադրան մայրուղու երկայնքով, որն ունի մեծ թվով օձեր, և դրա ուղիները բավականին նեղ են։ Ուստի նման երթեւեկության պայմաններում շարժման հիվանդություն ունեցողների համար ավելի լավ է նախօրոք հոգ տանել հատուկ պլանշետների մասին։
Նույն հատվածում դուք պետք է հատեք Բոսնիա և Հերցեգովինան Բալկանյան ափի տասը կիլոմետր երկարությամբ փոքր հատվածով: Այստեղ սահմանի գիծը հազվադեպ է տևում քսան րոպեից ավելի: Բոսնիական սահմանը ձևական է։
Առաջին քաղաքը, որը կհայտնվի ճանապարհորդների առջև Չեռնոգորիայի սահմանը հատելուց հետո, կլինի Հերցեգ Նովին։ Չեռնոգորիայի քաղաքների միջև հեռավորությունները փոքր են, ինչպես և հենց երկիրը, բայց խորհուրդ է տրվում հաշվի առնել Մոսկվայի և Չեռնոգորիայի միջև եղած ժամանակային տարբերությունը: 2 ժամ է։ Այս երկիրն անցնում է ամառային ժամանակի։
Տեսարժան վայրեր դեպի Սլովենիա և Մոնտենեգրո
Չեխիայում ճանապարհին կլինի Բռնո քաղաքը, որը բնակչության թվով երկրորդ տեղում է Պրահայից հետո։ Դրանում դուք կարող եք գտնելեզակի պատմությամբ բավականին շատ հետաքրքիր ճարտարապետական օբյեկտներ: Զբոսաշրջիկներին խորհուրդ է տրվում կանգ առնել Միկուլովի Դիտրիխշտեյն ամրոցի մոտ, իսկ Օլոմուցում՝ փորձել տեղական պանիրը, որը համբավ է ձեռք բերել ամբողջ Եվրոպայում: Իհարկե, չպետք է բաց թողնեք Պրահան տեսնելու հնարավորությունը, մասնավորապես՝ բարձրանալ Կուտնա Հորա և այցելել Գանգերով ամենահայտնի Ասուարանոցը։
Ավստրիայով անցնելիս արժե կանգ առնել Վիեննայում և Գրացում, որը ՅՈՒՆԵՍԿՕ-ի ժառանգություն է։ Դե, Խորվաթիան Պլիտվիցյան լճերն ու Դուբրովնիկն են (ի լրումն Զագրեբից Սպլիտով):
Վիզա ռուսների համար Մոնտենեգրո և այլ փաստաթղթեր
Ինչպիսի՞ վիզայի համար պետք է դիմեն ռուսները դեպի Մոնտենեգրո: Երկու երկրների միջև կա համաձայնագիր, ըստ որի Ռուսաստանի Դաշնության քաղաքացիները կարող են Չեռնոգորիայում մնալ մինչև երեսուն օր առանց վիզայի։ Քանի որ հոդվածը մեքենայով ճանապարհորդելու մասին է, որի երթուղին անցնում է Եվրամիության երկրներով, ապա լրացուցիչ անհրաժեշտ կլինի դիմել Շենգենյան վիզայի համար։ Քանի որ Լեհաստանն առաջինն է ցուցակում, լավագույնն է վիզայի համար դիմել Լեհաստանի դեսպանատանը:
Նաև որոշ երկրներ կարող են պահանջել լրացուցիչ փաստաթղթեր: Չեռնոգորիա մեկնելու համար դուք պետք է բերեք առողջության ապահովագրություն, «գրին քարտ» ձեր մեքենայի համար, տպագիր հյուրանոցի ամրագրում մոտակա Շենգենյան երկրում, որով անցնում է երթուղին, ինչպես նաև միջազգային վարորդական վկայական, որը պետք է խնամվի ք. կանխավճար։
Արձակուրդով ժամանելով Չեռնոգորիա՝ ռուսաստանցին, ով չի օգտվում հյուրանոցների ծառայություններից, պետք է առաջին 24 ժամվա ընթացքում գրանցվի տեղի ոստիկանության բաժանմունքում, իսկ մեկնելուց առաջ ինքն իրեն հանի հաշվառումից: Հյուրանոցում մնալու դեպքում այս ընթացակարգը կատարում է նրա ադմինիստրացիան։ Մի մոռացեք փոխել ժամացույցը, քանի որ Մոսկվայի և Չեռնոգորիայի միջև ժամային տարբերությունը երկու ժամ է։
Ուղևորության համար անհրաժեշտ սարքավորումներ
Էլ ի՞նչ է պետք ճանապարհին այն ճանապարհորդին, որը պատրաստվում է հատել եվրոպական տարբեր երկրների սահմանները: Նախ՝ առաջին օգնության հավաքածու բոլոր դեղամիջոցներով, որոնք պահանջում են ԵՄ չափանիշները: Երկրորդ՝ հրդեհաշիջման սարք՝ վթարային նշանով։ Բացի այդ, ռեֆլեկտիվ ժիլետները լայնորեն կիրառվում են Եվրոպայում, եթե գիշերվա կեսին ուղու վրա անսպասելի կանգառ է պահանջվում: Ժիլետը պետք է լինի տնակում, ոչ թե բեռնախցիկում։
Եթե մարդն մեքենայում ունի ռադարային դետեկտոր, ապա ճանապարհորդելուց առաջ այն պետք է հեռացվի, քանի որ դա կարող է լուրջ խնդիրների հանգեցնել, եթե մեքենան ստուգվի ոստիկանության կողմից: Եթե ճանապարհորդությունը նախատեսված է նոյեմբերից մինչև մարտի վերջ, ապա մեքենայում պետք է լինեն ձմեռային անվադողեր, եթե ճանապարհը պատված է մերկասառույցով կամ պինդ ձյունով։ Եվրոպայում արգելված են անվադողերը, իսկ շղթաները կարող են օգտագործվել միայն այն դեպքում, երբ ճանապարհի մակերևույթին առկա է ամուր մերկասառույց:
ԵՄ կանոնակարգի համաձայն՝ դիմապակին պետք է փոխանցի լույսի առնվազն 75 տոկոսը և հագեցած լինի հետևի տեսանելիության երկու հայելիներով։
Չեռնոգորիայի կայանման կանոններ և երթևեկության կանոններ
Մոտենեգրոյի ամենամեծ պլյուսը վարորդների համար անվճար կայանումն է փողոցներում: Այսինքն՝ կայանել մեքենանկարող է լինել միայն կողքին առանց գնի: Իհարկե, նախ պետք է համոզվել, որ կայանելն արգելող նշան չկա։ Հանրապետությունում կան նաև վճարովի ավտոկայանատեղիներ։ Դրանք նշված են նախազգուշացնող նշանով։
Կանգնելու համար հիմնականում գումար կարելի է վերցնել քաղաքի կենտրոնական հատվածներում, որտեղ գտնվում են տեսարժան վայրերի մեծ մասը, ուստի մեքենաներով զբոսաշրջիկների հոսքն ավելի մեծ է։ Բայց կարելի է խաբել՝ թողնելով մեքենան, օրինակ՝ 20 րոպե քայլել բակերից մեկում, իսկ կենտրոն քայլել ոտքով։ Կայանման արժեքը սկսվում է մեկ եվրոյից և կարող է հասնել մինչև 5 եվրոյի մեկ ժամվա համար (մոտ 300 ռուբլի):
Չեռնոգորիայի երթևեկության կանոնները չեն տարբերվում ռուսականից, ուստի ճանապարհներին դժվարություններ չեն լինի։ Այնուամենայնիվ, արժե իմանալ որոշ նրբերանգներ: Այսպիսով, բնակավայրերում առավելագույն թույլատրելի արագությունը չպետք է գերազանցի ժամում 50 կիլոմետրը։ Բնակավայրերից դուրս կարող եք արագանալ մինչև ժամում 90 կիլոմետր: Մայրուղիներում և մայրուղիներում թույլատրելի արագությունը ժամում 100 կիլոմետր է, իսկ ավտոճանապարհներին և մայրուղիներին թույլատրվում է մինչև 130 կիլոմետր ժամում քշել։
Ալկոհոլի մասին խիստ կանոններ կան. Սա հատկապես պետք է հաշվի առնեն նրանք, ովքեր սիրում են խմել երեկոյան բարում։ Քսանչորս տարեկանից ցածր քաղաքացիներին հիմնականում արգելվում է մեքենա վարել 0 ppm-ից բարձր ալկոհոլի մակարդակով: Այլ տարիքի համար թույլատրվում է 0,3 ppm:
Լուսավոր ճառագայթների կանոնները նույնն են, ինչ Ռուսաստանում: Այն պետք է միացվի և՛ ցերեկ, և՛ գիշեր, այլապես կարող են տուգանվել։
Կարևոր իր՝ գոտիներանվտանգություն։ Նրանք նույնպես պետք է նստեն հետևի նստատեղին: Մինչև 12 տարեկան երեխաներին արգելվում է լինել շարժվող մեքենայի առջևի նստատեղին։ Իսկ մինչև հինգ տարեկան երեխաները պետք է նստեն հետևի նստատեղին տեղադրված հատուկ նստատեղերով։
Մեքենա վարելիս խստիվ արգելվում է օգտագործել բջջային հեռախոս։ Եթե մարդը պետք է խոսի մեքենա վարելիս, ապա պետք է օգտագործվի առանց ձեռքի սարք: Եթե ոստիկանը կանգնեցնի վարորդին, ով մեքենա վարելիս հեռախոսով խոսում է, տուգանքը կկազմի 60 եվրոյից մինչև 150 (ավելի քան 11 հազար ռուբլի): Պարեկային ծառայության կողմից տրված բոլոր տուգանքները պետք է վճարվեն առաջիկայում։ Այս ընթացակարգն իրականացվում է ցանկացած բանկում։
Երթևեկության իրավիճակը Մոնտենեգրոյում
Երկրում ավտոճանապարհներն անվճար են (ի տարբերություն ԵՄ այլ երկրների), սակայն Սոզինայի թունելը պետք է վճարովի լինի։ Ճիշտ է, գինը փոքր է` երկուսուկես եվրո (մոտ 250 ռուբլի): Չեռնոգորիայի ճանապարհներին տիրում է ընկերասիրության և քաղաքավարության մթնոլորտ, այստեղ բոլորը փորձում են հետևել երթևեկության կանոններին, որպեսզի չխանգարեն ճանապարհի մյուս մասնակիցներին։
Որոշ վայրերում գեղատեսիլ բնապատկերներով կարելի է հիանալ հատուկ համայնապատկերային հարթակներից:
Անհրաժեշտության դեպքում զանգահարեք ոստիկանություն՝ 122, հրշեջ՝ 123 կամ շտապօգնություն՝ 124։
