Ռուս զբոսաշրջիկի համար Իսպանիա մեկնելը գրեթե միշտ ներառում է օդային ճանապարհորդություն: Բայց արդյո՞ք սա միակ տարբերակն է։ Ֆորումի ակնարկների ժամանակ անխոհեմ ավտոմոբիլիստները հայտնում են, որ իրենք տեսել են ռուսական համարներով մեքենաներ իսպանական հանգստավայրերում, ինչպիսիք են Բարսելոնան, Սալոուն, Ալիկանտեն և նույնիսկ Անդալուսիան: Իսկ դա նշանակում է, որ երթուղին հաղթում են պիոներների կողմից։
Եթե ձեր հոգում գայթակղիչ միտք է հայտնվել՝ մեքենայով հաղթահարելու Մոսկվայից Իսպանիա հեռավորությունը, ապա այս հոդվածը ձեզ համար է։ Հիմնվելով այս երթուղին արդեն անցած վարորդների առաջարկությունների և կարծիքների վրա՝ մենք ձեզ կասենք, թե որ բնակավայրերով պետք է երթևեկել՝ հնարավորինս արագ Մադրիդ հասնելու կամ ճանապարհորդությունը հնարավորինս հարմարավետ դարձնելու համար:
Գործնական միավոր
Սկսենք, եկեք մտածենք, թե ինչ պետք է հաշվի առնի ճանապարհորդը Մոսկվայից մեքենայով Իսպանիա հասնելու համար: Մուտքի վիզաՌուսաստանի քաղաքացիների համար պահանջվում է Շենգենյան համաձայնագրի տարածք: Դուք պետք է այն բացեք Մոսկվայում Իսպանիայի հյուպատոսությունում: Եվ, իհարկե, անհրաժեշտ է ունենալ մեքենայի համար անհրաժեշտ փաստաթղթեր։ Եթե պլանավորում եք հասնել ձեր նպատակակետին ոչ թե գլխապտույտ, այլ ձեր հաճույքի համար, ապա ստիպված կլինեք մտածել գիշերելու վայրերի մասին։
Կարժի նաև որոշել՝ վճարելո՞ւ եք մայրուղու ուղեվարձի համար, թե՞ լուծումներ փնտրելու: Երկրորդ տարբերակը կերկարացնի ձեր ճանապարհորդությունը և՛ վազքի, և՛ ժամանակի առումով: Եթե դուք չեք նախատեսում գիշերել մոթելներում և հյուրանոցներում, ապա որպես գործընկեր պետք է ընդունեք փորձառու վարորդ, որի հետ կարող եք փոխվել: Արևմտյան Եվրոպայում ճանապարհները վտանգավոր են այն առումով, որ դրանք չափազանց ուղիղ են, առանց բախումների և փոսերի: Դրանց վրա նստելը հանգստանում է, իսկ վարորդը հակված է քնել: Արևմուտքում բենզինը էժան չէ. Հետևաբար, խելամիտ կլինի Բելառուսից հեռանալիս վառելիքի տարաներով համալրել:
Ճամփորդության ժամանակի և գումարի հաշվարկ
Այժմ դուք պետք է որոշեք, թե Մոսկվայից մեքենայով որքան ճանապարհորդեք Իսպանիա։ Պատասխանը կախված է ձեր մեքենայի տեխնիկական հնարավորություններից և, իհարկե, մարդկային գործոնից։ Զբոսաշրջիկները ակնարկներում ասում են, որ եթե նույնիսկ փոխեք ձեր վարորդական դիրքը գործընկերոջ հետ և հաղթահարեք օրական միջինը հազար կիլոմետր, ապա ձեզանից կպահանջվի չորս ամբողջ օր ճանապարհին (ներառյալ բելառուսա-լեհական սահմանին կանգնելը):
Երկաթե ձին վառելիքով լցնելու համար դուք պետք է պատրաստեք առնվազն 600 եվրո (45,516 ռուբլի): Դուք նաև պետք է որոշակի գումար սահմանեք՝ առնվազն 8 հազար ռուբլի, տուրքերի համար: Եթե նախատեսում եք այցելելճանապարհին քաղաքների տեսարժան վայրերը, դուք պետք է նախատեսեք վճարովի ավտոկայանատեղիի արժեքը: Եվ, իհարկե, ծախսել սննդի և հնարավոր գիշերակացի վրա: Ինչպես տեսնում եք, նման ճանապարհորդությունը էժան հաճույք չէ։ Ուստի զբոսաշրջիկների մեծ մասը ինքնաթիռով մեկնում է Իսպանիա, իսկ ժամանելուն պես մեքենա է վարձում։ Բայց եթե դուք մոլի ավտոմոբիլիստ եք և չեք փոխում ձեր երկաթե ձին ուրիշի հետ, կարդացեք հոդվածը հետագա:
Ճիշտ երթուղու սալահատակ
Կարծես թե ո՞րն է դժվարությունը։ Քարտեզի վրա քանոն ենք քսում ու մատիտով միացնում երկու կետ՝ Մոսկվան ու, ասենք, Մադրիդը։ Բայց նման մարտավարությունը լավ է կարճ տարածություններում, երբ մեր մոլորակի կլորությունը նշանակություն չունի։ Քարտեզի վրա քանոնի գծած գիծը կանցնի Բելառուսի հարավով, Ուկրաինայի Վոլինի մարզով, Լեհաստանի Տատրայով, Սլովակիայում, Ավստրիայում, իտալական Ալպերով, Ֆրանսիայի Լազուր ափով, Անդորրայով և կհատի սահմանը։ ձեր նպատակակետի վիճակը Սեու դ'Ուրգել քաղաքի մոտ:
Բայց եթե երկու կետերն էլ միացնենք երկրագնդի թելով, կստացվի, որ պետք է անցնենք Բելառուսի և Լեհաստանի կենտրոնով, Չեխիայով, Գերմանիայի հարավով, Շվեյցարիայի հյուսիսով, և անցնել Ֆրանսիայի սահմանը Լիոնի լայնությամբ։ Ավիաընկերությունները Մոսկվայից Իսպանիա հենց այս ամենակարճ երթուղին են հետևում: Մեքենայով, երբ միացած եք ճանապարհային ցանցին, ձեր ճանապարհորդությունը շատ ավելի երկար կլինի։ Ինքնաթիռը Մոսկվա-Մադրիդ հեռավորությունն անցնում է 3492 կմ։ Ավտովարորդը պետք է լրացուցիչ յոթ հարյուր կիլոմետր անցնի: Բայց վարորդը մի քանի երթուղի ունի ընտրելու, ևՌուսաստան վերադառնալ հնարավոր կլինի այլ ճանապարհով.
Հաշվի առնելով ամենակարճ ճանապարհը։ Օր առաջին
Ենթադրենք, որ ցանկանում եք հասնել Բարսելոնա հնարավորինս քիչ մղոններով: Փաստ չէ, որ ամենաարագը կհասնեք ձեր նպատակակետին, բայց հաստատ ավելի քիչ վառելիք կծախսեք։ Ձեզ չեն հետաքրքրում տեսարժան վայրերը, որոնք կարող եք հանդիպել ճանապարհին։ Խոշոր քաղաքները դուք կանցնեք շրջանցիկով: Այսպիսով, ո՞րն է ամենակարճ երթուղին «Մոսկվա-Իսպանիա»: Քանի՞ կմ պետք է անցնեք մեքենայով։
Մոսկվան և Կատալոնիայի մայրաքաղաքը բաժանված են 3610 կիլոմետրով։ Ամենակարճ ճանապարհն անցնում է Օդինցովո, Գոլիցինո, Վյազմա, Սաֆոնովո և Յարցևո միջով: Դուք պետք է մուտք գործեք Բելառուսի տարածք Լոննիցա - Զաստենկի կետում: Այնուհետև դուք պետք է հետևեք Վիտեբսկի շրջանից դեպի Մինսկ ճանապարհային նշաններին: Շրջելով Բելառուսի մայրաքաղաքով շրջանի երկայնքով՝ մենք Բարանովիչի միջով շարժվում ենք դեպի Բրեստ։ Կարելի է գիշերել նաև սահմանամերձ քաղաքում։ Ճանապարհորդության առաջին օրը դուք կհաղթահարեք 1046 կիլոմետր։ Ճանապարհի այս հատվածի մասին կարծիքները շատ հակասական են։ Վարորդները դժգոհում են, որ ծածկույթն ամենուր լավ չէ։
Կարճ ճանապարհ դեպի Իսպանիա մեքենայով Մոսկվայից
Լեհաստանի հետ սահմանը հատում ենք Թելմա-Տերեսպոլի անցակետով։ Անմիջապես ուղղություն ենք վերցնում դեպի հարավ-արևմուտք։ Մենք հետևում ենք ճանապարհային նշաններին դեպի Բիալա Պոդլասկա, Սեդլեց, Կալուշին, Վավեր, Վլոչի, Ուրսուս, Բրվինով, Ստրիկով, Սերեչին, Զլոչև, Սիկով, Սվինիարի, Կոնտի Վրոցլավսկե, Լեգնիցե, Կրզիժովա: Անցնելով Լեհաստանի և Գերմանիայի սահմանը Յենջիչովիցե և Կուններսդորֆ բնակավայրերի մոտ։
Ստորին Սիլեզիայի վոյեվոդություն (գլխավոր քաղաք Վրոցլավ)կից Սաքսոնիա դաշնային նահանգին։ Մենք պետք է անհապաղ ճանապարհ անցնենք նրա մայրաքաղաք Դրեզդենի համար: Գեղեցիկ ավտոճանապարհները՝ կատարյալ ճանապարհային գծանշումներով, թույլ չեն տա ձեզ մոլորվել: Բոլոր վարորդները ակնարկներում նշում են, որ Գերմանիայում վճարովի ճանապարհներ չկան: Նման մակերեսով վարելը հաճույք է։ Երբ հասնեք Դրեզդեն, իմացեք, որ արդեն անցել եք 1860 կիլոմետր։ Այս մեծ քաղաքն անցնելուց հետո մի փոքր շարժվեք դեպի արևմուտք, ապա հարավ։
Chemnitz-ից հետո փնտրեք A72: Այս մայրուղին ձեզ կտանի Ստորին Բավարիա: Դուք կարող եք գիշերել Նյուրնբերգի մոթելներից մեկում։ Այսպիսով, ճանապարհի երկրորդ օրվա ավարտին ձեր հետևում կմնա 2182 կիլոմետր։
Օր երրորդ
Մեքենայով շարժվելով «Մոսկվա - Իսպանիա» երթուղու երկայնքով՝ դուք անպայման կցանկանաք կանգառ կատարել՝ հիանալու Բավարիայի ամրոցներով։ Բայց ակնարկներում ավտովարորդները կոչ են անում ժամանակ չկորցնել։ Ձեզ անհրաժեշտ է Բավարիայից տեղափոխվել Գերմանիայի մեկ այլ ալպյան երկիր՝ Բադեն-Վյուրտեմբերգ: Գայթակղությանը դիմակայելու համար հեռու մնացեք տեսարժան վայրերով լի խոշոր քաղաքներից, ինչպիսիք են Հայդելբերգը, Մանհայմը, Շտուտգարտը և Կարլսրուեն:
Մենք անցնում ենք բացառապես փոքր քաղաքներով՝ Վայնսբերգ, Սինսհայմ, Սենտ Լեոն, Մալբերգ, Հերբոլցհեյմ, Հոխդորֆ, Հարթհեյմ: Այսպիսով մենք հասնում ենք Հռենոսի արևելյան ափին, որը ծառայում է որպես սահման Գերմանիայի և Ֆրանսիայի միջև։ Մենք անցնում ենք գետի վրայի կամուրջը Նոյենբուրգ և Օթմարշայմ բնակավայրերի տարածքում։
Ահա մենք գտնվում ենք Ֆրանսիայի Գրան Էստ շրջանում՝ Բարձր Հռենոսում։ Անմիջապես շարժվում ենք դեպի Մուլհաուս քաղաք։ Դատելով ըստակնարկներ, A 36 մայրուղին, որը տանում է Գերմանիայի սահմանից Բեզանսոն, շատ հարմար է, իսկ գծանշումները և ճանապարհային նշանները վարորդին մոլորվելու հնարավորություն չեն տալիս։ Երբ հասնեք այս քաղաք, իմացեք, որ դուք արդեն Ֆրանշ-Կոնտե տարածաշրջանում եք: Բայց ձեզնից առաջ Բուրգունդիան է՝ իր փոքրիկ գինեգործական քաղաքներով: A 6-ին մենք շարժվում ենք դեպի Մաքոն։
Ամենակարճ երթուղու մնացած հատված
Մակոնից մենք հասնում ենք Լիոն, և այս մեծ քաղաքից դուրս եկեք A7 մայրուղով Վալանսով մինչև Նիմ: Հաջորդը, մենք պետք է շրջենք Ֆրանսիայի ամենահարուստ շրջաններից մեկով: Մեքենայով հաղթահարելով ճանապարհի այս հատվածը «Մոսկվա-Իսպանիա» երթուղու երկայնքով՝ վարորդները թողնում են ակնարկներ, որոնք առավել բարենպաստ չեն: Մի կողմից, իհարկե, գեղեցիկ: Բայց մյուս կողմից՝ ամռանը մեծ խցանումներ են լինում, ճանապարհի շատ հատվածներ վճարովի են։ Հետևաբար, վարորդներին խորհուրդ է տրվում չգնալ A 9-ով (Set-ի միջոցով), այլ A75-ով: Այս կերպ դուք շատ ավելի արագ կհասնեք Պերպինյան։
Այդ դեպքում ամեն ինչ պարզ է՝ մենք շարժվում ենք դեպի հարավ ծովի երկայնքով: Ֆրանսիական A9-ը իսպանականից անցնում է E15: Այս ճանապարհը ձեզ Ժիրոնայով կտանի ուղիղ դեպի Բարսելոնա: Մադրիդի դարպասներին հասնելու համար կարելի է Լեյդայով և Սարագոսայով շարժվել դեպի արևմուտք; կամ ափի երկայնքով Տարրագոնայով և Կաստելյոնով մինչև Վալենսիա, այնուհետև թեքվեք դեպի ներս: Նրանք, ովքեր մեքենայով ճանապարհորդում են Մոսկվայից Անդալուսիա (Իսպանիա) պետք է շարունակեն հավատարիմ մնալ E15-ին: Այս հիանալի մայրուղին ձեզ կտանի Վալենսիայից Բենիդորմի, Ալիկանտեի, Կարթագենայի, Ալմերիայի և Մալագայի միջով մինչև Կադիս: Այնտեղից E 5-ը տանում է հյուսիս դեպի տարածաշրջանի մայրաքաղաք Սևիլիա։
Ավելի չափված և հետաքրքիր երթուղի
Այժմ մտածեք մեկ այլ տարբերակի մասին. ինչպես Մոսկվայից մեքենայով հասնել Իսպանիա, որպեսզի այս ճանապարհորդությունը փոխվող միապաղաղ ավտոճանապարհներից վերածվի հետաքրքիր և հուզիչ ճանապարհորդության: Իհարկե, դուք պետք է պլանավորեք այցելել մեծ քաղաքներ: Ուստի բելառուսա-լեհական սահմանը հատելուց անմիջապես հետո շարժվում ենք դեպի Վարշավա։ Երկրի մայրաքաղաք այցելելուց հետո ճանապարհորդի առջև բացվում է երկու ճանապարհ՝ Վրոցլավով Դրեզդեն կամ Պոզնանով Բեռլին։
Առաջին երթուղին, ինչպես վստահեցնում են ավտովարորդները, ավելի կարճ է։ Գերմանիայի մայրաքաղաքը գտնվում է Մոսկվան և Մադրիդը միացնող ուղիղ գծից շատ հյուսիս։ Իսկ Բեռլինից հետո դեռ պետք է թեքվել դեպի հարավ՝ դեպի Դրեզդեն։ Բայց Պոզնանը շատ գեղեցիկ քաղաք է Լեհաստանում։ Եվ Գերմանիայի մայրաքաղաքը նույնպես չի կարելի բաց թողնել։ Մոսկվայից մեքենայով Իսպանիա հասնելով՝ արժե շրջել Հռենոսով, որպեսզի գոնե աչքի ծայրով հիանաք միջնադարյան ամրոցներով։
Ֆրանսիա հասնելու համար շարժվեք դեպի Մայնի Ֆրանկֆուրտ: Այդ ժամանակ Գերմանիայի արեւմտյան հարեւանի առաջին քաղաքը կլինի Նենսին։ Նրանից պետք է մեկնել Լիոն՝ շարժվելով դեպի Մոնպելյե։ Այնուհետև լողալ ծովի երկայնքով դեպի Նարբոն և Պերպինյան: Հետագա - ինչպես նշված է ամենակարճ երթուղում:
Վերադարձ ուղևորություն
Շատ վարորդներ չեն սիրում նույն ճանապարհով վերադառնալ: Ժամանակն է դիտարկել «Իսպանիա-Մոսկվա» երթուղին։ Ո՞րն է մեքենայով տուն հասնելու լավագույն միջոցը: Մադրիդից կարող եք ուղղվել ուղիղ հյուսիս: Որոշ ժամանակ անց դուք կհասնեք Վալյադոլիդ ևԲուրգոս. Իսկ Բիլբաոյին արդեն քարի նետում կա։ Այս քաղաքը գտնվում է Ատլանտյան օվկիանոսի Բիսկայյան ծոցի ափին։
Մենք շարժվում ենք ծովի երկայնքով դեպի արևելք։ Սան Սեբաստիանի հետևում սկսվում են ֆրանսիական հողերը: Դուք կարող եք շարժվել դեպի արևելք և վարել Պիրենեյների հյուսիսային եզրով A64-ով դեպի Թուլուզ: Մեկ այլ տարբերակ էլ կա. Դուք կարող եք շարունակել հյուսիս՝ Բիսկայական ծոցի ափով, ճանապարհին այցելել Բորդո, Լա Ռոշել և Նանտ: Հիմա մտածեք, թե ինչպես կազմակերպել հետագա երթուղին, եթե ընտրենք առաջին տարբերակը՝ Թուլուզով: Այստեղ մենք ունենք երկու հնարավորություն։
«Կաթարների հողերով»
Մեքենայով «Մոսկվա-Իսպանիա» երթուղին ակնարկներում, ճանապարհորդները չափազանց հետաքրքիր են անվանում առավելագույն թույլատրելի արագությամբ դրանով վազելը։ Օրինակ՝ Թուլուզը մինչև 13-րդ դարի վերջը անկախ կոմսություն էր, որը նվաճվեց Ֆրանսիայի թագավորության կողմից, այսպես կոչված, Ալբիգենյան խաչակրաց արշավանքի ժամանակ, որի նպատակն էր արմատախիլ անել «Կատարի հերետիկոսությունը»։ Դուք պետք է ավելին իմանաք այս բնօրինակ տարածաշրջանի մասին: Վերանայման մեջ վարորդները խստորեն խորհուրդ են տալիս այցելել Կարկասոն:
Դրանից հետո կարող եք մեկնել Նարբոն և A 75-ով գնալ Կլերմոն-Ֆերան՝ Օվերն մայրաքաղաքից Լիոն հասնելու համար: Բայց Թուլուզից մեկ այլ երթուղի կա. Եթե դուք հյուսիս եք գնում Մոնտոբանով, Բրիվ-լա-Գայլարդով և Լիմոժով, ապա A20 և A71 մայրուղիները ձեզ կտանեն Օռլեան: Այնտեղից այն հեշտությամբ հասանելի է Փարիզին: Ավտովարորդները նշում են, որ Ֆրանսիայի մայրաքաղաք տանող ճանապարհին կանցնեք Վերսալով։
Նանտից մինչևՌուսաստան
Այժմ դիտարկենք «Իսպանիա-Մոսկվա» երթուղու մեկ այլ հատված։ Մեքենայով Նանտից նույնքան հեշտությամբ կարող եք հասնել Փարիզ։ Պարզապես պետք է շարունակել շարժվել դեպի հյուսիս-արևելք: Ձեր ճանապարհին կհանդիպեք ոչ պակաս հետաքրքիր քաղաքների՝ Անժերին և Լե Մանին։ Ֆրանսիայի մայրաքաղաք կմտնեք A 11-ով: Արժե կարճ շրջադարձ կատարել Վերսալը տեսնելու համար:
Փարիզից կարելի է տարբեր ճանապարհներով գնալ Ռուսաստան։ Օրինակ, ճանապարհորդությունը դեպի Ֆրանսիա՝ Նենսիով, Ստրասբուրգով և Շտուտգարտով: Բայց դուք կարող եք երթուղի դնել մի փոքր ավելի հյուսիս՝ Ռեյմսով, որտեղ թագադրվել են ֆրանսիական թագավորները, Լյուքսեմբուրգի գաճաճ պետությունը և գերմանական Տրիեր և Մայնց քաղաքները: «Իսպանիա-Մոսկվա մեքենայով» երթուղու այս հատվածի մասին ակնարկներն ամենագովասանականն են։ Հռենոսն իր ամրոցներով, խաղողի այգիներով ու ժայռերով ընդգրկված է ՅՈՒՆԵՍԿՕ-ի ցանկում։ Կոբլենցը, Բոննը և Քյոլնը անցնելուց հետո թեքվում ենք դեպի արևելք և շարժվում ենք Գերմանիայի հյուսիսով դեպի Բեռլին։ Այնուհետև երթուղին կանցնի Պոզնանով, Վարշավայով և Բիալիստոկով:
Արևմտյան Եվրոպայի շքեղ տուր
Մոսկվայից մեքենայով Իսպանիա հասնելով՝ որոշ ճանապարհորդներ չեն ծրագրում հնարավորինս արագ հասնել իրենց նպատակակետին: Նրանց ավելի շատ գրավում են ճանապարհին հետաքրքիր վայրերը, գեղեցիկ բնապատկերները, տեսարժան վայրերով լի քաղաքները։ Նրանք նաև մտածում են ծովափնյա հանգստի մասին, և պարտադիր չէ, որ Իսպանիայում: Հատկապես նման ճանապարհորդների համար առաջարկում ենք հետևյալ շրջանաձև շրջագայությունը Արևմտյան Եվրոպայով։
Ճանապարհը կանցնի Մինսկով (Բելառուս), Բիալիստոկով, Վարշավայով, Պոզնանով (Լեհաստան),Բեռլին, Պոտսդամ, Դյուսելդորֆ, Քյոլն, Աախեն (Գերմանիա), Լիեժ, Բրյուսել, Գենտ (Բելգիա), Լիլ, Արաս, Փարիզ, Շարտր, Լե Ման, Տուր, Պուատիե, Անգուլեմ, Բորդո, Բայոնա, Բիարից (Ֆրանսիա), Բիլբաո, Բուրգոս, Մադրիդ, Մուրսիա (Իսպանիա). Այստեղ՝ Կոստա Դորադայի փոքրիկ հանգստավայրերից մեկում, կարող եք մի փոքր հանգստություն կազմակերպել ծովափնյա արձակուրդով: Այնուհետև մենք առաջարկում ենք շրջագայությունը շարունակել Վալենսիա, Տարագոնա, Բարսելոնա, Մանրեսա, Պուիչերդա (Իսպանիա), զանգահարել Անդորրայի Իշխանություն (համանուն մայրաքաղաքում կամ Պա դե լա Կասա), Թուլուզ, Կարկասոն, Նարբոն, Մոնպելյե, Լիոն (Ֆրանսիա) մինչև Սմոլենսկ։
Մոսկվա-Իսպանիա մեքենայով հեռավորությունը բավականին մեծ է։ Վազքը կգերազանցի ինը հազար կիլոմետրը։ Ճանապարհը շատ ժամանակ կխլի։ Բայց, ի վերջո, ճանապարհն ինքնին հետաքրքիր արկած է:Ճանապարհին դուք կարող եք մնալ հյուրանոցներում կամ ճամբարներում: Որոշ խոշոր քաղաքներ, ինչպիսիք են Փարիզը, Բեռլինը կամ Մադրիդը, կարող են տեւել մի քանի օր: Ձեր շրջագայության տևողությունը կախված կլինի նաև ծովափնյա հանգստավայրում անցկացրած օրերի քանակից: Ավտովարորդները վստահեցնում են, որ նման ճանապարհորդությունը դուք շատ ավելի կհիշեք, քան 4-ժամյա թռիչքը դեպի Իսպանիա։ Արևմտյան Եվրոպայի ճանապարհները հիանալի են, բայց ճանապարհային երթևեկության խախտումները պատժվում են շատ խիստ։ Վարորդներին խորհուրդ է տրվում չգերազանցել սահմանված արագությունը և երթևեկել ամրագոտիներով։
