Սիրու՞մ եք լուսամուտից դուրս շողացող երկրներ և քաղաքներ, բայց բավականաչափ ակտիվ չեք ոտքով կամ հեծանիվով տեղաշարժվելու համար: Ձեզ չեն գրավում ավտոբուսի ցնցումները և երկար գնացքը, բայց ձանձրանո՞ւմ եք նաև ծովափնյա հանգիստը: Այդ դեպքում չկա ավելի լավ բան, քան ծովային նավարկության գնալ Եվրոպայում նավով:
Ի՞նչ եք կարծում, միայն միլիոնատերերը կարող են իրենց թույլ տալ այս հաճույքը: Սխալ. Վաղ ամրագրման դեպքում կարող եք տասնօրյա ծովային ճանապարհորդության մեկնել 53500 ռուբլով: Այս հոդվածում մենք կարճ ակնարկ կկատարենք Ռուսաստանից, ինչպես նաև աշխարհի այլ նավահանգիստներից դեպի եվրոպական երկրներ նավարկությունների մասին:
Կխոսենք նաև այն մասին, թե ինչ են ժամանակակից ծովային նավը։ Դուք կիմանաք, թե ինչ առանձնահատկություններ ունի նավարկության ճամփորդությունը և ինչ կարելի է ակնկալել նման նավի վրա շրջագայության մեկնելիս:
Ստորև ներկայացված են Եվրոպայի ամենահայտնի երթուղիները: Ի վերջո, դուք կարող եք տոմս գնել մեծ ճանապարհորդության մի հատվածի համար(անդրատլանտյան կամ շրջագայություն).
Ինչ պետք է իմանաք Եվրոպա նավարկելու մասին
Երթուղիների և երթուղիների ընտրությունը պարզապես հսկայական է: Բայց եթե սահմանափակվենք եվրոպական երկրներով փոքր ճամփորդություններով, պարզ է դառնում, որ նավարկությունների մեծ մասը վերադիրքավորվողներ են: Սա նշանակում է, որ նույն նավը փոխում է իր երթուղին՝ կախված սեզոնից։
Այսպիսով, ամռանը, երբ հյուսիսային ծովերը տաքանում են, և մեծ փոթորիկների հավանականությունը նվազագույն է, իսկ հարավում տիրում է շոգ, նավատորմի մեծ մասը շտապում է բարձր լայնություններ: Այնտեղ նրանք զբոսաշրջիկներին քշում են Նորվեգիայի ֆյորդներով, Շվեդիայի, Դանիայի քաղաքներով, մտնում են Բալթիկա։
Աշնանը գծերը, ինչպես չվող թռչունները, գաղթում են դեպի հարավ Եվրոպա։ Իրենց մրցակիցներից ինչ-որ կերպ տարբերվելու համար զբոսաշրջային ընկերությունները հետաքրքիր երթուղիներ են առաջարկում։ Դրանք կարող են երկարաձգվել ժամանակի ընթացքում (10-ից մինչև 25 օր), կամ նավը կանգ է առնում արտասովոր նավահանգիստներում։
Մի մոռացեք Եվրոպայի գետերի մասին. Դրանք փոխկապակցված են ջրանցքների համակարգով, այնպես որ դուք կարող եք սկսել ձեր ճանապարհորդությունը Դանուբի վրա Բուդապեշտում և ավարտել այն Ամստերդամում՝ Հռենոսի գետաբերանում: Նման գետով երթևեկությունը Եվրոպայով մեկ նավով կլինի ոչ պակաս, և շատ առումներով նույնիսկ ավելի հետաքրքիր, քան ծովային ճանապարհորդությունը:
Շերտերի հարմարավետություն
Նրանք, ովքեր դիտել են «Տիտանիկ» ֆիլմը, կարող են մտածել, որ էկոնոմ տնակներում գտնվող ուղևորներին հրամայված է մտնել VIP հյուրերի տախտակամած: Այնուամենայնիվ, նավարկության մասնակիցների դասակարգումն ըստ դասերի այժմ չեղարկվել է: Բոլոր ուղևորները հավասար են։
Վավեր է միայն տնակային կատեգորիայի տարբերությունը: ATմնացածը՝ ռեստորանները, լողավազանները, սաունաները, անիմացիաները, մարզասրահները և այլ ենթակառուցվածքներ, հասանելի են բոլոր ուղևորներին՝ առանց բացառության:
Ծովային և գետային ինքնաթիռները դասակարգվում են ըստ հարմարավետության, ճիշտ այնպես, ինչպես ցամաքային հյուրանոցներն ըստ աստղերի վարկանիշի: Իրականում դրանք լողացող հանգստավայրեր են՝ վերին տախտակամածի վրա լողափով, բազմաթիվ բարերով, ռեստորաններով և անիմացիաներով։
Եվրոպայում նավարկելու ժամանակ մի անհանգստացեք ծովային հիվանդության մասին: Նոր սերնդի երեսպատումն ունի բալանսավորման համակարգ՝ ընդդեմ փչման։
Օրինակ, հաշվի առեք սովորական չորս աստղանի նավի հարմարությունները: Ժամանակակից զբոսաշրջային նավերը նույնիսկ երկնաքերերի տեսք չունեն, այլ փոքրիկ լողացող քաղաքների։ Ոմանք ունեն նույնիսկ թենիսի կորտեր և վազքուղիներ: Խանութների պատկերասրահ է ստեղծվել խանութների սիրահարների համար, իսկ խաղատուն՝ խաղամոլների համար։
Խցիկներ զբոսաշրջային նավերում
Գետային նավերը հիմնականում չունեն առանց պատուհանների խցիկներ: Նույնիսկ «հիմնական» սենյակում (որը համապատասխանում է «էկոնոմիային») փոս կա, թեև բացված չէ։
Բայց օվկիանոս գնացող նավերը շատ մեծ են: Եվ դրանցում շատ խցիկներ տեղակայված են ոչ թե կողքերում, այլ մեջտեղում: Նրանք պատուհաններ չունեն։ Այս խցիկները նույնպես բաժանված են կատեգորիաների՝ ըստ սենյակի ծառայությունների: Ամենից հաճախ դրանք գտնվում են տարբեր տախտակամածների վրա:
Կռուիզները նավարկություններով ամբողջ Եվրոպայում կիրառում են խցիկների դասակարգումը «հիմնական», «ստանդարտ», «պրեմիում» և «սյուիտ»: Այս վերջին սենյակները միշտ ունեն ոչ միայն պատուհան, այլ նաև շքեղ պատշգամբ։ Խցիկների այլ կատեգորիաներ կարող են լինել տախտակամածի մեջտեղում, պատուհանով,պատշգամբով։
Ինչ է ներառված նավարկության գնի մեջ
Սկզբում կարող է թվալ, որ 47 հազար ռուբլին մեկ շաբաթվա ծովային արձակուրդի համար (իսկ սա ամենացածր գինն է) չափազանց թանկ է։ Բայց եկեք տեսնենք, թե ինչ է ներառված Եվրոպայում նավով նման նավարկության արժեքի մեջ:
Ընտրված հարմարավետության դասի տնակում մնալուց բացի, ուղևորը ստանում է.
- Ultra All Inclusive 24/7 ֆուրշետի սպասարկմամբ,
- կոկտեյլ երեկույթ կապիտանի հետ,
- բոլոր հանգստի,
- անվճար մուտք դեպի բոլոր հասարակական վայրեր (լողավազան, սաունա, մարզասրահ և այլն),
- ֆիտնես հրահանգչի օգնություն,
- խնամակալի ծառայություններ մինի ակումբում։
Շրջագայության արժեքի մեջ ներառված են նաև նավահանգստային վճարները և նավով դեպի ափ փոխադրումը (այն դեպքում, երբ նավը նավահանգիստ չի նստում):
Որոշ նավերի վրա փաթեթը ներառում է նաև ցամաքային էքսկուրսիաներ: Մյուսներում ճաշի և ընթրիքի ընթացքում խմիչքները ներառված չեն:
Նավարկություններ Սանկտ Պետերբուրգից նավարկություններով Եվրոպայում
Շատ շրջագայություններ սկսվում և ավարտվում են մեծ նավահանգիստներում՝ Ջենովա, Քիլ, Դովեր: Բնականաբար, դուք ստիպված կլինեք ինքնուրույն հասնել նավի մեկնարկի վայր, և թռիչքը նույնպես պետք է ներառվի ճանապարհորդության նախահաշիվում: Բայց դուք կարող եք ծովով կամ գետով նավարկության գնալ անմիջապես Ռուսաստանից, մասնավորապես՝ Սանկտ Պետերբուրգից։
Եկեք տեսնենք ամենակարճ, յոթօրյա երթուղին, որըկոչվում է «Հյուսիսային Եվրոպա»: «Costa Magica 4 » նավը մեկնում է Սանկտ Պետերբուրգից հուլիսի 4-ի երեկոյան։ Հաջորդ առավոտյան նավը հասնում է Տալլին, իսկ հաջորդ օրը՝ Ստոկհոլմ։ Շվեդիայի մայրաքաղաքում նավը երկու օր է մնում։ Այնուհետև նա մեկնում է Հելսինկի և ավարտում շրջանը Սանկտ Պետերբուրգում:
Նման մեկշաբաթյա տուրի արժեքը սկսվում է 47152 ռուբլուց (տեղը հիմնական տնակում) մինչև 125370 ռուբլի։ (սյուիտում): Կան նաև ավելի երկար նավարկություններ Սանկտ Պետերբուրգից Հյուսիսային Եվրոպայում՝ 11 և 15 օրով։ Նման շրջագայությունները ներառում են. Հելսինկի, Ստոկհոլմ, Կոպենհագեն, Նորվեգիայի և Օսլոյի ֆյորդներ, Գերմանիայի և Դանիայի նավահանգիստները (Քիլ, Գեյրանջեր, Բերգեն, Ֆլամ):
Միջերկրական նավարկություններ
Նույնիսկ եթե նախկինում եղել եք Վենետիկում, ապա նոր տեսանկյունից՝ «Ադրիատիկի մարգարիտ» հսկայական նավի տախտակից այն բոլորովին այլ տեսք կունենա։ Միջերկրական ծովում շատ էքսկուրսիաներ կան, և դրանց երթուղիներն այնքան գայթակղիչ են, որ ուզում ես միանգամից գնալ բոլոր ուղղություններով։
Եվրոպայում ամենակարճ նավարկությունը տևում է 5 օր։ Այն սկսվում և ավարտվում է Սավոնայում: «Costa Smeralda 5 » նավի ուղևորները կտեսնեն Մարսելը, Բարսելոնան և Չիվիտավեկիան։ Նավարկության արժեքը սկսվում է 700 եվրոյից (52 հազար ռուբլի): Շրջագայությունը նախատեսված է այս տարվա նոյեմբերին։
Ավելի էժան նավարկություն (679 եվրո կամ 50 հազար ռուբլի)), բայց նաև ավելի երկար՝ 7 օր, կարելի է պատվիրել Costa Fascinosa 4նավի վրա: Այն սկսվում է Բարսելոնայից սեպտեմբերի 29-ին և անցնում Սավոնա, Նեապոլ, Կատանիա և Վալետտա երթուղիներով: Նավարկությունն ավարտվում է Կատալոնիայի մայրաքաղաքում։
Ճամփորդե՛ք հետհայրենակիցներ
Լավ է, երբ մարդ շատ լեզուներ գիտի։ Հետո նա իրեն հանգիստ է զգում ցանկացած ընկերությունում։ Բայց եթե դուք ուժեղ չեք լեզուներով, և ձեր անգլերենի իմացությունը դեռ դպրոցական (և արդեն հիմնովին մոռացված) մակարդակի վրա է, ապա լսեք Եվրոպայում նավարկությունների մասին ակնարկները ինքնաթիռով:
Ճամփորդները խորհուրդ են տալիս գտնել ռուսական խումբ: Եվ պարտադիր չէ նրանց հետ լողալ Օնեգա լճում կամ Սանկտ Պետերբուրգից Հելսինկի։ Կան ավելի հետաքրքիր և երկարատև շրջագայություններ: Օրինակ՝ Costa Fascinosa 4 նավի վրա: Նավը մեկնում է Բարսելոնայից և պտտվում Միջերկրական ծովով, կանգ առնելով Սավոնայում, Նեապոլում, Պալերմոյում, Իբիցայում և Պալմա դե Մալյորկայում:
Նման տուրի արժեքը մեկ անձի համար կազմում է 580 եվրոյից (43 հազար ռուբլի): Costa Magica-ն առաջարկում է ավելի էժան 7-օրյա նավարկություն Մարսելից: Այնտեղ ներքին տնակում տեղն արժե 27 հազար ռուբլիից։
Ի՞նչն է գրավիչ դարձնում մի խումբ հայրենակիցների հետ ճանապարհորդելը: Այն, որ անիմացիան, ինչպես մեծերի, այնպես էլ երեխաների համար, կատարվում է ռուսալեզու անձնակազմի կողմից։ Հեռուստատեսությամբ կան նաև ռուսական ալիքներ։ Փաթեթը կարող է ներառել ցամաքային էքսկուրսիաներ ռուսախոս էքսկուրսավարի հետ։
Նավարկություն Եվրոպայով մեկ ինքնաթիռով
Ծովային ճանապարհորդությունների սիրահարները հնարավորություն ունեն կատարել ոչ թե շրջանաձև շրջագայություն, այլ մի երկրից մյուսը հասնել հարմարավետ նավի վրա։ Նման նավարկություններ սովորաբար արվում են գարնանը հյուսիսային ուղղությամբ, իսկ աշնանը՝ հարավային ուղղությամբ։
Նոյեմբերի 26-ին AIDAmar 4 ինքնաթիռը հեռանում է Ռոտերդամից: Տասներկու օրվա ճանապարհորդության ընթացքում նա կանգ կառնի Դովերում (ուղևորները հնարավորություն ունենտես Լոնդոն), Հավր (Փարիզ), Ֆերոլ, Լիսաբոն, Կադիս և Պալմա դե Մալյորկա։ Նման ճանապարհորդության արժեքը 56135 ռուբլիից է։
Վաղ ամրագրումը թույլ է տալիս Ձեզ գնել հիանալի շրջագայություն Բարսելոնայից դեպի Warnemünde Costa Favolosa 4-ով: Նավը մեկնարկում է 2019 թվականի մայիսի 21-ին և 10 օրում անցնում է Լիսաբոն, Վիգո, Լե Հավր, Հարվիչ, Ամստերդամ և Օրհուս: Նման նավարկության արժեքը 51 հազար ռուբլուց է։
Նավարկություններ գետով
Դարպասների և ջրանցքների համակարգի շնորհիվ Մոսկվայից կարող եք ճանապարհորդել ամբողջ Եվրոպայով: Ինքնաթիռը ձեզ կտանի Սանկտ Պետերբուրգ, որտեղից կշարունակեք ծովային նավարկությունը։ Բայց կա ևս մեկ տարբերակ։
Դուք կարող եք ճանապարհորդել օդային կամ ցամաքային ճանապարհով դեպի Բուդապեշտ, Ամստերդամ, Քյոլն կամ որևէ այլ հիանալի գետային նավահանգիստ՝ նավարկելու Դանուբ, Ռայն, Մայն և այլ հիանալի գետերով:
