Չեբոկսարի, տրակտորների թանգարան. ցուցահանդես, ակնարկներ. Տրակտորների պատմության գիտատեխնիկական թանգարան

2024 Հեղինակ: Harold Hamphrey | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-17 10:15

Հինգ տարի առաջ Ռուսաստանում հայտնվեց մի շատ արտասովոր թանգարան, կարելի է նույնիսկ ասել՝ բացառիկ։ Այն իր ցուցանմուշներով ցնցում է այցելուների երևակայությունը։ Սա Չեբոկսարիում տրակտորի պատմության գիտատեխնիկական թանգարանն է։ 2016 թվականի հոկտեմբերի վերջին նա նշում է իր փոքրիկ, բայց դեռևս նշանակալից պատմական տարեդարձը Չուվաշիայի Հանրապետության և ամբողջ երկրի համար։

Չեբոկսարի քաղաք

Տրակտորների թանգարանը բացվել է Չեբոկսարիում ոչ պատահական. Սա պարզապես Չուվաշիա քաղաք չէ, որը մտնում է Վոլգայի շրջանի մեջ, Ռուսաստանի աշխարհագրական քարտեզի վրա: Այն կոչվում է Վոլգայի շրջանի մարգարիտ և մշակութային մայրաքաղաք (2003 թվականից)։ Այն երկար պատմություն ունեցող, հարուստ մշակույթով և ավանդույթներով քաղաք է։ Այն ճանաչվել է Ռուսաստանի ամենահարմարավետ (2001, 2013), մաքուր և կանաչ (2006, 2007) առարկաներից մեկը։ Բացի այդ, Չուվաշիայի մայրաքաղաքը ներքին տրակտորային արդյունաբերության կենտրոններից մեկն է։

Concern Tractor Plants

Պահանջվում էասում են, որ տրակտորային արդյունաբերությունը ռուսական ինժեներական արդյունաբերության անբաժանելի մասն է: Արտադրված արտադրանքը պատրաստի տրակտորներ են, ինչպես նաև դրանց համար անհրաժեշտ բոլոր պահեստամասերն ու մասերը։

Մեր երկրում կա մտահոգություն «Տրակտորային բույսեր». Սա ընկերությունների մեքենաշինական և արդյունաբերական միավորում է 2006 թվականից։ Դրանք ներառում են 25 ձեռնարկություններ ամբողջ աշխարհում, որոնցից 10-ը Չուվաշի Հանրապետությունից են (իսկ 9-ը գտնվում են Չեբոկսարիում).

• JSC Promtractor.
• Promtractor-Promlit LLC.
• JSC Cheboksary Agregate Plant.
• MIKONT LLC.
• AMH LLC.
• JSC "CHETRA - PM".
• ՍՊԸ «ՉԵՏՐԱ - ԿԶՉ».
• SPM LLC.
• ՓԲԸ համալիր լուծում.
• ՓԲԸ Պրոմտրակտոր-Վագոն (Քանաշում).

Չեբոկսարի. տրակտորների թանգարան

Իսկ ի՞նչ կասեք տրակտորային ձեռնարկությունների մասին։ Ահա թե ինչ է. Tractor Plants կոնցեռնը 2011 թվականին անմիջական մասնակցություն է ունեցել Չուվաշիայի մայրաքաղաքում հանրապետական ատրակցիոնի ստեղծմանը: Կոնցեռնի նախագահ Միխայիլ Բոլոտինն առաջարկել է այս քաղաքում (Չեբոկսարի) բացել տրակտորների թանգարան։ Առաջարկին արձագանքել և աջակցել են՝ Ռուսաստանի մեխանիկական ճարտարագետների միությունը, Ռուսական մշակույթի հիմնադրամը և «Ռոստեխնոլոգի» պետական կորպորացիան: Ռուսաստանի այս թանգարանն իր տեսակի մեջ բացառիկ է դարձել, ոչ մի այլ տեղ նման բան չկա. այն և՛ մասնագիտացված է (մասնագիտացում-տրակտորաշինություն), և՛ կրթական, և՛ գիտական և կրթական (հասանելի և հավաստի կերպով բացատրում է տեղեկատվությունը և ծանոթացնում է որևէ մեկին: պատմություն).

Ժամանակակից թանգարան այցելուների համար

Մոտավորապես 1,5 հազար քառակուսի մետր թանգարաններ գտնվում են Prospekt Mira, 1-ում: Զբոսաշրջիկները գալիս են այստեղ Չեբոկսարիին ավելի լավ ճանաչելու, ինչպես նաև հանրապետության տեղի բնակիչներին (ոմանք առաջին անգամ, իսկ ոմանք՝ հաջորդ. ժամանակ): Ադմինիստրացիան բավական ակտիվ դիրք է գրավում հանդիսատեսի հետ շփվելու հարցում և առաջարկում է հետաքրքիր ծրագրեր։ Օրինակ, «weekend club»-ը ակտիվ և շատ զվարճալի ժամանակ է առաջարկում ինչպես մեծահասակների, այնպես էլ երեխաների համար. ունկնդիրները կարող են ոչ միայն ծանոթանալ մեքենաշինության զարգացման պատմությանը (աշխարհում, Ռուսաստանում) և սեփական աչքերով տեսնել տարբեր ապրանքանիշեր: տրակտորների, բայց նաև անձամբ մասնակցել … տրակտորային թեստ-դրայվին: Ե՛վ երիտասարդները, և՛ տարեցները հաճույքով փորձարկելու են տրակտորների ռադիոկառավարվող մոդելները, հավաքելու իրենց սեփական Lego-ի թեմաներով սարքավորումները, մասնակցել տարբեր մրցույթների, դիտել ֆիլմեր, օգտագործել մուրճը՝ մետաղադրամի վրա դրոշմը հանելու համար, որը պատկերում է առաջին տրակտորը: աշխարհ (և վերցրու այն քեզ հետ որպես հուշ): Այստեղ դուք կարող եք շատ տպավորություններ ստանալ՝ շրջելով տեղական թանգարանային ատրակցիոնով: Մեծ առավելությունը ցուցանմուշներին դիպչելու և զգալու հնարավորությունն է (օրինակ, հիանալի է լեգենդար «Բելառուս» մտնելը. նրա անունը հաճախ շփոթվում է, ըստ երևույթին, երկրի անվան հետ համահունչ լինելու պատճառով, ուստի այն ավելի տարածված է. հայտնի է որպես «Բելառուս» տրակտոր), նստեք տնակներում, լուսանկարեք։

Մյուս անկասկած առավելությունն այն է, որ այս վայրում կարող են կազմակերպվել երեխաների տոներ (օրինակ՝ ծննդյան օրեր): Զարմանալի թանգարան!

Ծրագրերփոփոխված և լրացված. Թանգարանի աշխատակիցները առաջնորդվում են այցելուներով, ովքեր պարզապես չեն կարող ձանձրանալ այս հաստատության պատերի ներսում: Եթե զանգահարեք և տեղեկացնեք շրջագայության գալու ձեր ցանկության մասին, հավանաբար ձեզ կասեն, թե կոնկրետ ինչ է ձեզ սպասելու ծրագրում։ Կամ պարզապես կարող եք գնալ պաշտոնական կայք և կարդալ վերջին նորությունները, այնտեղ տեղեկատվությունը անընդհատ թարմացվում է:

Թանգարանների մոդելներ

Տրակտորի պատմության թանգարանը այցելուներին ծանոթացնում է ոչ միայն ներքին, այլև արտասահմանյան տրակտորաշինության զարգացման պատմությանը։ Դուք կարող եք տեսնել թանգարանի հավաքածուն. այն պարունակում է մոտ 40 տարբեր տրակտորներ (որոշները նույնիսկ աշխատանքային վիճակում են), ներառյալ լեգենդար տրակտորները (օրինակ, MTZ-ի մոդելային տեսականին - Մինսկի տրակտորային գործարան): Ի դեպ, ավելի մոտիկից զննելուց և մոտիկին մոտիկից ծանոթանալուց հետո ուշադրություն դարձրեք «Բելառուսին» (կարող եք և պետք է հարցնել ուղեցույցին, թե ինչու է այս անունը փորձում տեղահանել մեկ ուրիշին՝ «Բելառուս» տրակտորին):

Ի թիվս այլ բաների, ցուցադրվում են մոտ 500 տրակտորային մոդելներ և ավելի քան 5000 պատմական հազվագյուտ իրեր:

Ավելին բացահայտման մասին

Թանգարանը ունի մի քանի գոտիներ, որոնք տրամաբանորեն դասավորված են պատմական հերթականությամբ.

1. Առաջին գոտին արդարացնում է հնագույն ժամանակների գյուղատնտեսության և գյուղատնտեսության զարգացումը, տրանսպորտի առաջին եղանակների՝ LEOmobile-ի (15-րդ դարում) և անվասայլակ-սկուտերի (18-րդ դարում) երեք անիվների հայտնվելը։. Առաջին միջոցի գյուտարարը ոչ այլ ոք էր, քան … Լեոնարդո դա Վինչին, երկրորդ տրանսպորտը մշակվել է Կուլիբին Իվանի կողմիցՊետրովիչ.
2. Երկրորդ գոտում այցելուները ժամանակի ընթացքում առաջ են շարժվում: Այստեղ պատմությունը կլինի առաջին շոգեքարշի (Ֆրանսիա, 18-րդ դար), առաջին այդպիսի շոգեքարշի (Ռուսաստան, 19-րդ դար), դիզելային շարժիչի (Գերմանիա-Ֆրանսիա, 19-րդ դարի վերջ), առաջին նավի, լոկոմոտիվի և դիզելային բեռնատարի մասին։ վառելիք (Գերմանիա-Ֆրանսիա, 20-րդ դարի սկիզբ), ներքին այրման շարժիչով տրակտոր (Ռուսաստան, 1911):
3. Երրորդ գոտում կխոսեն, թե ինչպես է զարգացել տրակտորային արդյունաբերությունը մեր երկրում և արտերկրում։ Խոսքը հիմնականում ձեռնարկությունների մասին է։
4. Չորրորդ գոտին իր ինտերակտիվությամբ կթուլացնի տեղեկատվական պատմականությունը: Այցելուներին ցրելու են 19-րդ դարի վերջի և 20-րդ դարի սկզբի դարբնոցը և 1930-ականների փականագործի արհեստանոցը: Այնտեղ դուք կարող եք ոչ միայն նայել շուրջը, այլև փորձել վարպետների դերը: Թանգարանում հայտնված նորապսակները կկարողանան այնտեղ դարբնել իրենց երջանկության պայտերը։



5. Հաջորդ գոտին այցելուներին պատմում է (և հստակ ցույց է տալիս) աշխարհում տրակտորաշինության զարգացման մասին անցյալ դարի 70-ականներից մինչև մեր օրերը։ Նրանք համարում են չուվաշական ձեռնարկությունների կարևորությունը հանրապետության և երկրի համար։
6. Ոչ պակաս տեղեկատվական և ամենահետաքրքիր էքսպոզիցիան՝ «Ապագայի տրակտորները». Ահա մոդելներ, որոնք մշակվել են այնպիսի ընկերությունների կողմից, ինչպիսիք են BMW-ն, V altra-ն և Mercedes-ը: Առանձին-առանձին արժե բարձրաձայնել, որ տրանսպորտ ստեղծողները շատ առաջ են նայում. նրանք կշոշափեն ռովեր տրակտորների թեման և հստակ ցույց կտան իրենց հնարավորությունները։



7. Առանձին հնարավոր էծանոթացե՛ք տրակտորաշինության իրական լեգենդներին։ Գյուղատնտեսական մեքենաները ներկայացնում են MTZ մոդելի տեսականին, տրակտորները SHTZ, LTZ, VTZ, ATZ, KhTZ, կայանային վագոններ և այլն (այս հապավումներում TZ-ը տրանսպորտային գործարան է, իսկ առաջին տառը, որպես կանոն, ցույց է տալիս քաղաքի անվանումը:). Լեգենդար արդյունաբերական մեքենաների շարքում են տարբեր մակնիշի ChTZ և ChTPZ տրակտորներ: Վերջինս, ի դեպ, Չեբոկսարիի արդյունաբերական տրակտորների գործարանն է։

Մատչելիություն

Տրակտորների պատմության թանգարանը բաց է հանրության համար: Այցելության արժեքը ցածր է: Եթե որոշեք գալ և ծանոթանալ տրակտորի վերափոխման պատմությանը, նայեք և նստեք ցուցանմուշների ներսում (առանց ուղեցույցի), ապա դա էժան կլինի՝ ուսանողներ՝ 50, երեխաներ՝ 40, մեծահասակներ՝ 100 ռուբլի։ Այցելության ժամանակը սահմանափակ չէ։ Ցանկության դեպքում կարող եք պատվիրել էքսկուրսիա՝ ոչ միայն տեսնելու, այլև տեղեկություններ լսելու, հարցեր տալու համար։ Տոմսի արժեքը մի փոքր ավելի բարձր կլինի։ Եթե խմբում կա 15 հոգուց պակաս, ապա գինը կկազմի 250 ռուբլի: 15 հոգուց ավել խմբերի համար՝ մեկ այցելուի համար ընդամենը 25 ռուբլի: Նախադպրոցական տարիքի երեխաները, թանգարանների աշխատակիցները, Խորհրդային Միության և Ռուսաստանի Դաշնության հերոսները, Հայրենական մեծ պատերազմի մասնակիցները և Փառքի շքանշանի լիարժեք հեծյալները կկարողանան միանալ պատմությանն ու մշակույթին առանց վճարման։ Առանձին գնացուցակ է ներկայացված ֆոտո և վիդեո նկարահանումների, թեստ-դրայվի, ռադիոկառավարվող սարքավորումների օգտագործման և մետաղադրամների արտադրության համար։ Տոմսերի գները և ծառայությունները պետք է նախապես ճշտել կայքում կամ հեռախոսով։

Ինչպես հասնել այնտեղ

Եթե գաք Չեբոկսարի, Տրակտորների թանգարանը հաճույքով կհանդիպիդուք. հնարավորություն կտան ուսումնասիրել չբացահայտված տարածքները և կուրախացնեն ձեզ: Այն գտնվում է Միրա պողոտա, 1 հասցեում: Ագրեգատնի Զավոդ կանգառ կարող եք հասնել քաղաքային միկրոավտոբուսներով (թիվ 42, 45, 48, 51, 52, 54, 63) կամ տրոլեյբուսներով (թիվ 5, 9, 15):, 18, 19)։ Հետագայում նավարկելը դժվար չի լինի. թանգարանը գտնվում է գործարանի տարածքում, և ցուցանակները ձեզ կասեն, թե ուր գնալ։

Կարծիքներ

Այցելուներն արտացոլում են իրենց տպավորություններն ու հույզերը թանգարանում տեսածից առանձին գրքում: Շատերը զարմացած են լայնածավալ հավաքածուով, որը ներառում է իրական (և նույնիսկ աշխատող) տարբեր ապրանքանիշերի տրակտորներ, ինչպես նաև հարյուրավոր վերստեղծված մոդելներ: Ե՛վ մեծերը, և՛ երեխաները սկսում են մրցել ռադիոյով կառավարվող մեքենաներով: Ի՞նչ կարող ենք ասել մռնչացող տրակտորների իրական թեստ-դրայվների մասին: Զգացմունքները բարձրանում են: Ահա թե ինչ են նշում երախտապարտ այցելուները. պատմական տեղեկատվությունը սերտորեն միահյուսված է ժամանակակից կյանքի և պահանջների հետ, մեկը տրամաբանորեն և վառ կերպով հոսում է մյուսի մեջ: Այդ իսկ պատճառով Չեբոկսարիում գտնվող տրակտորի պատմության գիտատեխնիկական թանգարանը (Չուվաշի Հանրապետության զբոսաշրջային գտածո և տեսարժան վայր) շարունակում է մնալ առաջատարների շարքում նմանատիպ այլ հաստատությունների շարքում: Ահա թանգարանի կյանքի նշանակալի իրադարձությունների ցանկը՝

• 2012 - ճանաչվել է Չուվաշի Հանրապետության տուրիստական շոուի լավագույն օբյեկտ»;
• 2013 - պարգևատրվել է ներքին զբոսաշրջության զարգացման գործում ձեռքբերումների համար;
• 2014 – Պարգևատրվել է արդյունաբերական զբոսաշրջության զարգացման գերազանցության համար;
• 2015 - հերթական անգամ ներքին զբոսաշրջության զարգացումն աննկատ չի մնում, մրցանակը խրախուսվեց.արժանիք;
• 2016 - ամփոփելով 2015 թվականի արդյունքները, արդյունքում տրակտորների պատմության թանգարանը 2015 թվականին ճանաչվել է տարածաշրջանի զբոսաշրջության ոլորտի առաջատար։

Ոչ մի տարի, ինչպես տեսնում եք, իզուր չի անցել։ Աշխատակիցները հաջող կապեր են հաստատում և արդյունավետորեն պահպանում հանրապետության տուրիստական գործակալությունների հետ և պատրաստ են դիտարկել դրսից եկած հետաքրքիր առաջարկներն ու նախաձեռնությունները։ Մաղթում ենք նրանց բեղմնավոր աշխատանքը շարունակել նույն ոգով։