Այստեղ դեռ կարելի է զգալ երկրագնդի կրակոտ միջուկի զարկերը, քանի որ մոլորակի մասշտաբով, որի տարիքը 4,5 միլիարդ տարի է, Սախալինը շատ երիտասարդ կղզի է։ Սախալինը առաջացել է 60-65 միլիոն տարի առաջ նյութի խորը զանգվածների շարժման տեսքով՝ առաջացել են տարբեր ծալքեր, բարձրացել են պինդ ապարների մասեր։ Սախալինի համեմատաբար նոր քաղաքները գրավում են բազմաթիվ ճանապարհորդների և հետազոտողների:
Սախալինի բնությունը
Այնպիսին, ինչպիսին այս կղզին էր աշխարհը ժամանակի սկզբից առաջ: Սովորական խոտերն այստեղ տեղ-տեղ ստեղծում են անթափանց անտառներ, կռատուկիներն ավելի բարձր են, քան մարդու աճը: Վարկածներից մեկի համաձայն՝ գիգանտիզմի պատճառը Սախալինի լեռներից հոսող հալված ջուրն է։ Քիմիական բաղադրությամբ այն շատ մոտ է, այսպես կոչված, առաջնային ջրին. այդպես էր երիտասարդ մոլորակի վրա. ժամանակը կարծես կանգ էր առել Սախալինի վրա։
Մյուս վարկածի համաձայն՝ բույսերի գիգանտիզմը համընկնում է տեկտոնական խզվածքների այն վայրերի հետ, որոնց միջոցով տաք շունչ է դուրս գալիս մակերես։մոլորակներ. Ջուրը, անտառը, ձկների և օգտակար հանածոների առատությունը շատերի համար հուշում են այստեղ լավ սնված ապրելու մասին: Այսպիսով, դա կարող է լինել: Բայց երբ բնությունը ստեղծեց Սախալինը, ամենաքիչը նկատի ուներ մարդուն և նրա օգուտը: Այսպես է գրել Անտոն Պավլովիչ Չեխովը, ով այցելել է Սախալին 1890 թ. Հետո կղզում ծանր աշխատանք կար՝ ամենավատը Ռուսաստանում: Պարզունակ տեխնիկայով անմարդկային պայմաններում դատապարտյալները ածուխ են արդյունահանում.
Բնական աղետներ
Սախալինը երկրագնդի ամենաակտիվ մասերից մեկն է: Սախալինի բազմաթիվ քաղաքներ տուժել են երկրաշարժից.
- 1971 - երկրաշարժ Մոներոն կղզու տարածքում (8 բալ):
- 1985 - երկրաշարժ Նեֆտեգորսկում (10 բալ).
- 2006 - Նևելսկի երկրաշարժ (6 բալ).
Այս շղթան ցույց տվեց, որ Սախալինը ապրում է հսկա սեյսմիկ խզվածքների վրա: Հաճախակի երկրաշարժերը ցույց են տալիս, որ կղզու տեկտոնական զարգացումը դեռ ավարտված չէ։ Սախալինի էվոլյուցիան շարունակվում է՝ ռելիեֆը փոխվում է, խորը շերտերը շարժվում են։
Սախալինի քաղաքներ
Կղզու քաղաքները գրավում են զբոսաշրջիկներին լանդշաֆտների բազմազանությամբ, արտասովոր բնությամբ և ռուսական և ճապոնական մշակույթների յուրօրինակ միահյուսմամբ: Մեր հոդվածում կկենտրոնանանք միայն որոշ քաղաքների վրա։
Նոգլիկին՝ Սախալինի նավթի և գազի մայրաքաղաքը
Այս քաղաքը պատահաբար չի կոչվում նավթի և գազի մայրաքաղաք։ Հենց այստեղ է արտադրվում Սախալինի գազի և նավթի 98%-ը։ Հանքանյութեր վաղուց են հայտնաբերվել Սախալինի վրա, և դրանք բավական ենտասնամյակներ առաջ:
Շատ տեղացիներ սիրում են ձկնորսությունը: Ոմանց համար սա պարզապես զվարճանք է, իսկ ինչ-որ մեկի համար՝ եկամտի միակ աղբյուրը։ Սախալինի օրենքը թույլ է տալիս բնիկներին օգտագործել ցանցեր և մեկ անձի համար օրական մինչև 300 կգ ձուկ որսալ։
Սախալին, քաղաք Նևելսկ
Յուրաքանչյուր տասներորդ քաղաքի բնակիչն աշխատում է ծովում։ Խեցգետինները, ծովախեցգետինները և այլ դելիկատեսները սովորական ապրանքներ են տեղական խանութներում: Քաղաքի գրեթե բոլոր շենքերը նոր են՝ բոլորը կառուցվել են 2007 թվականի երկրաշարժից հետո։ Բացի բնակելի և վարչական շենքերից, քաղաքում կառուցվում է ամբարտակ և նավահանգիստ, կառուցվում է հատուկ ամրություն՝ քաղաքը մոլեգնող ծովից պաշտպանելու համար։։
Սախալին, քաղաք Կորսակով
Այսօր տնտեսական աճի հիմնական շարժիչ ուժը տրանսպորտային թեւն է՝ մայրուղիները, երկաթուղիները և օվկիանոսի նավահանգիստները: Հենց լոգիստիկ կապուղիների հզորությունն է դառնալու հսկայական երկրի տնտեսական կայունության առանցքային գործոնը։ Այստեղ կենտրոնական դեր են խաղում Հեռավոր Արևելքի նավահանգիստները, որոնցից մեկը Կորսակովի ծովային առևտրային նավահանգիստն է Սախալին կղզում:
Սախալինի բոլոր քաղաքներն առանձնահատուկ գրավչություն ունեն։ Բայց այստեղ հնարավոր չէ չհիշատակել հայտնի նավահանգստային քաղաքը։ Ավելի քան մեկ դար պատմությունը այն դարձրել է տարածաշրջանի ռազմավարական տրանսպորտային հանգույց՝ տարեկան ավելի քան մեկ միլիոն տոննա բեռնափոխադրմամբ:
Նվահանգստի իշխանությունները մշակել են արդիականացման լայնածավալ ծրագիր, որը ներառում է զգալիառկա ենթակառուցվածքների ընդլայնում և ժամանակակից լոգիստիկ համալիրի ստեղծում։ Հինգ տարվա ընթացքում բեռների շրջանառությունը առնվազն կկրկնապատկվի և կհասնի տարեկան երեք միլիոնի, և քաղաքը կստանա մինչև 2000 նոր աշխատատեղ՝ ամբողջ տարվա ընթացքում պետությանը ապահովելով Ասիական Խաղաղօվկիանոսյան տարածաշրջանի կենտրոնում բեռնափոխադրումների բազան::
Պետության մասնակցությունը նավահանգստի արդիականացման գործընթացին կլուծի նրա ենթակառուցվածքի զարգացման մի շարք առանցքային խնդիրներ։ Նավամատույցի երկարացումը և հողահանման աշխատանքների իրականացումը կապահովի օվկիանոսային դասի մինչև հազար տարողությամբ նավերի և խորացված թռիչքուղի ունեցող նավերի ընդունումը։ 400 մետրանոց պաշտպանիչ նավամատույցի կառուցումը կվերացնի նավահանգստի երկարատև պարապուրդը փոթորիկների և փոթորիկների պատճառով: Նոր մասնագիտացված բեռնափոխադրումների և ուղևորների տերմինալը կբարձրացնի տրանսպորտային հասանելիությունը և զգալիորեն կբարձրացնի այս վայրի գրավչությունը։
Սախալին կղզին, որի քաղաքները, անկասկած, շատ զբոսաշրջիկներ են այցելելու, շատ հայտնի կդառնա։ Վերանորոգված նավահանգիստը կդառնա դեպի Հեռավոր Արևելք օվկիանոսի նոր դարպաս և Հյուսիսային ծովային երթուղու փոխադրման առանցքային օղակ:
