Բուլղարիայի տարածքում գործում է վեց քաղաքացիական օդանավակայան։ Ճիշտ է, զբոսաշրջիկների մեծ մասի համար չորսը հետաքրքրություն են ներկայացնում: Դրանցից երկուսը գտնվում են երկրի կենտրոնական հատվածում, իսկ մնացածը՝ նրա ափամերձ շրջաններում։
Օդանավակայաններ, որտեղ ժամանում են ծովային հանգստավայրերը
Կա երկու այդպիսի օդային նավահանգիստ: Դրանցից առաջինը Վառնայի օդանավակայանն է (Բուլղարիա), որը գտնվում է երկրի հյուսիս-արևելքում՝ հյուսիսային առողջարանային մայրաքաղաքից յոթ ու կես կիլոմետր հեռավորության վրա։։
Նրա պատմությունը սկսվել է հարյուր տարի առաջ, երբ կառուցվեցին հիդրոպորտի առաջին հովանոցները։ Թռիչքները դեպի Սոֆիա և հակառակ ուղղությամբ սկսեցին գործել անցյալ դարի քսաներորդ տարում։ Դե, Բուլղարիայի այս օդանավակայանից մյուսների հետ կանոնավոր չվերթներ են հաստատվել միայն հիսունականներին։
Նոր հազարամյակի մեկնարկը նշանավորվեց ուղեւորահոսքի աճով, որը հիմնականում պայմանավորված էր զբոսաշրջիկների թվի աճով։ 2006 թվականին ռազմավարական որոշում է կայացվել կառուցել երկրորդ տերմինալը։ 2013 թվականի ամռան վերջին այն կհյուրընկալի առաջինուղևորներ.
Մարդկանց, ովքեր թռչում են հանգստանալու այնպիսի քաղաքներում, ինչպիսիք են Golden Sands, Balchik, Albena և Sunny Day, կհանդիպեն Բուլղարիայի այս օդանավակայանի պատերի ներսում:
Երկրորդ օդային նավահանգիստը, որն ընդունում է զբոսաշրջիկներին, ովքեր ժամանել են արևի տակ ընկնելու, գտնվում է մոտ հարյուր երեսուն կիլոմետր դեպի հարավ: Երկրորդ ծովափնյա հանգստավայրը, որով հպարտանում է Բուլղարիան, Սաննի Բիչն է: Օդանավակայանը գտնվում է Բուրգասում։
Հիմնականում նա հանդիպում է չարտերային թռիչքների, որոնց հոսքը սեզոնին զգալիորեն ավելանում է։ Արդիականացման փուլում է գտնվում նաև Բուրգասի օդանավակայանը, որից հետո ուղևորների սպասարկման որակը կբարելավվի, և այն կկարողանա շատ ավելին ընդունել նրանց։
Բուլղարիայի այս օդանավակայանից ոչ հեռու (բացի Sunny Beach-ից) գտնվում են Նեսեբարը և Սուրբ Վլասը, Սոզոպոլը, Դունը և այլ հանգստավայրեր, որոնցից շատերը վերջին շրջանում ակտիվորեն զարգանում են:
Բուլղարիայի կենտրոնական մասի օդային նավահանգիստներ. կրթական և դահուկային զբոսաշրջություն
Իհարկե, ժամանակակից պետության մայրաքաղաքը դժվար թե պատկերացվի առանց մեծ թվով ճանապարհորդների՝ բոլոր հնարավոր ճանապարհներով՝ գնացքով, ավտոբուսով և, իհարկե, ինքնաթիռով: Միանգամայն տրամաբանական է, որ Բուլղարիայի ամենամեծ օդանավակայանի տիտղոսը պատկանում է Սոֆիայում գտնվող օդանավակայանին, ավելի ճիշտ՝ նրանից հինգ կիլոմետր հեռավորության վրա։։
Նրա կառուցումը սկսվել է անցյալ դարի երեսունականներին։ Այդ ժամանակ մայրաքաղաքը համեմատաբար փոքր քաղաք էր։ Տրամաբանական է, որ նա եղել էհամեմատաբար կարճ ժամանակով, եւ դրա աճի հետ ավելացավ նաեւ ուղեւորահոսքը։ 2006 թվականին ներկայացվեց երկրորդ տերմինալը և թռիչքուղին:
Եվ, վերջապես, ևս մեկ օդանավակայան, որտեղ հավակնում են նաև զգալի թվով զբոսաշրջիկներ, սակայն ձմռանը՝ Պլովդիվը։ Այստեղից կարելի է հասնել Բուլղարիայի լեռնադահուկային հանգստավայրեր, ինչպիսիք են Բանսկոն, Բորովեցը և Պամպորովոն: Այս օդային նավահանգիստը Սոֆիայից հետո զբաղեցնում է պատվավոր երկրորդ տեղը։ Ի դեպ, Պլովդիվն ինքնին բնակչությամբ զիջում է միայն մայրաքաղաքին։
Մնացած երկու միջազգային օդանավակայաններն են՝ Գորնո-Օրյախովիցան և Կալվաչան: Առաջինը ուշագրավ է նրանով, որ այն գտնվում է մոտավորապես հավասար հեռավորության վրա Սոֆիայից, Վառնայից, Բուրգասից և Պլովդիվից, ինչպես նաև Բուլղարիայի հին մայրաքաղաք Վելիկո Տառնովոյին մոտ: «Կալվաչան» հայտնի է Շիպկայի գագաթին մոտիկությամբ։
