Սլովակիա - Չեխիա սահմանի պատմություն և բնորոշ առանձնահատկություններ

2024 Հեղինակ: Harold Hamphrey | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-17 10:15

Սլովակիա, Չեխիա, Լեհաստան, Հունգարիա… Թերևս, վերջերս այս երկրները կարելի է համարել ամենահայտնիներից մեկը։ Ռուսաստանից, Ուկրաինայից և Բելառուսից զբոսաշրջիկները մեծ հաճույքով մեկնում են այնտեղ հանգստանալու։ Եվ սա հեռու է պատահականությունից։ Այս պետությունները պատրաստակամորեն բացում են վիզաներ մեր քաղաքացիների համար՝ պահանջելով փաստաթղթերի շատ համեստ փաթեթ և բազմաթիվ տեսարժան վայրեր, որպես կանոն, գրավում են բոլորին, նույնիսկ ամենաքմահաճ ճանապարհորդներին:

Ի դեպ, հին ժամանակներում, զուտ գործնական իմաստով, օրինակ, Չեխիայի և Սլովակիայի սահմանը միշտ համարվել է ամենահեշտներից մեկը, գրեթե երբեք խցանումներ չեն եղել, իսկ անձնակազմը. աչքի էր ընկնում զարմանալի քաղաքավարությամբ և պրոֆեսիոնալիզմի բարձր մակարդակով։ Մյուս կողմից, Հունգարիայում միշտ եղել է արձագանքող վերաբերմունք փոքրիկ ճանապարհորդների նկատմամբ, առանձնահատուկ ուշադրություն է դարձվել ամուսնական զույգերին, երբեմն նույնիսկ նրանց բաց են թողել առանց մեծ ստուգման և հերթի։

Ինչ է փոխվելհիմա? Կհիասթափվե՞ն նրանք, ովքեր ճանապարհորդել են այս վայր 10 կամ նույնիսկ 15 տարի առաջ:

Եկեք փորձենք դա պարզել։

Սլովակիա - Չեխիա. Ընդհանուր տեղեկություններ պետական կորդոնների մասին

Նախ նշենք, որ երկու ժամանակակից երկրները բաժանող գիծն ունի 796 կմ երկարություն։

Սահմանն իր ժամանակակից տեսքով, որում դուք կարող եք տեսնել այն այժմ, գոյություն է ունեցել ոչ այնքան վաղուց՝ 90-ականների սկզբից:

Եթե խորանաք պատմության մեջ, կարող եք հիշել, որ այս ամսաթիվը նշանավորեց Չեխոսլովակիայի փլուզումը երկու անկախ պետությունների: Մինչև 1993 թ., այսինքն. Մինչ Չեխիայի և Սլովակիայի պառակտումը, աշխարհի քաղաքական քարտեզի վրա այս նշանը լեհ-չեխոսլովակյան սահմանի մի մասն էր։

Սահմանային անցումներ

2007թ.-ի ստացված տվյալների համաձայն՝ այն ժամանակ սահմանն արդեն բաժանված էր 117, այսպես կոչված, սահմանային անցումների, որոնցից 107-ը ճանապարհային հատվածներ էին և ներառում էին զբոսաշրջիկների ընդունման և բեռնափոխադրումների կետեր, ևս 10-ը՝ երկաթուղային։.

Քանի որ Չեխիան և Լեհաստանը ստորագրեցին Շենգենյան համաձայնագիրը, 2007 թվականի դեկտեմբերի 21-ից բացարձակապես բոլոր սահմանային անցումները պետք է վերացվեին, և այժմ դուք կարող եք ցանկացած վայրում անցնել այսպես կոչված «Սլովակիա-Չեխիա» սահմանը։ Խնդիրներ չկան, էլ չասած՝ անախորժություններ։ Չնայած, ինչպես ցույց է տալիս պրակտիկան, ռուսական, ուկրաինական կամ բելառուսական համարներով մեքենաների համար հենց այս վայրում են, որ տեղական ճանապարհային ոստիկանության աշխատակիցներն ամենից հաճախ փաստաթղթեր են ստուգում։ծառայություններ։

Աշխարհաքաղաքական օբյեկտի գտնվելու վայրը

Քարտեզի վրա հիանալի տեսանելի են այնպիսի բավականին մեծ պետություններ, եվրոպական չափանիշներով, իհարկե, ինչպես Չեխիան և Սլովակիան։ Նույնիսկ 7-րդ կամ 8-րդ դասարանի սովորական աշակերտը հեշտությամբ կարող է գտնել դրանք։

Բայց տեղական վոյեվոդությունների թվարկումը հեռու չէ յուրաքանչյուր մեծահասակի համար, հատկապես որ անունները համարվում են բավականին դժվար հիշվող և արտասանվող:

Այսպիսով, այնպիսի վոյվոդներ, ինչպիսիք են Ստորին Սիլեզիան, Օպոլին և Սիլեզիան սահմանակից են Չեխիայի Հանրապետությանը: Իր հերթին, Լեհաստանը ընդհանուր սահմաններ ունի Հրադեց Կրալովեի, Լիբերեցի, Մորավա-Սիլեզիայի, Օլոմուցի և Պարդուբիցե շրջանների հետ։

կրթության պատմություն

Առաջին անգամ «Սլովակիա - Չեխիա» սահմանը հայտնվեց այն բանից հետո, երբ լեհական ցեղերը միավորվեցին Մորավիայի ենթակայությանը Չեխիայի արքայազններին։ Այս իրադարձությունը տեղի է ունեցել հեռավոր 9-րդ դարում։ 18-րդ դարի սկզբին տրված սանկցիա, համաձայն որի բոլոր չեխական հողերն ընդգրկված էին Ավստրո-Հունգարիայի կազմում, վերացրեց այս շղթան։

Սակայն 1918 թվականին, երբ Լեհաստանի և Չեխոսլովակիայի անկախությունը լիովին վերականգնվեց, սահմանը նորից հայտնվեց և գոյություն ունեցավ մինչև 1939 թվականը, որից հետո Սլովակիան անկախ երկիր հռչակելու կապակցությամբ սահման ստեղծվեց Լեհաստանի միջև։ և Բոհեմիայի և Մորավիայի պրոտեկտորատը, որը գոյություն ուներ մինչև Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի սկիզբը։ Նա անհետացել է, քանի որ խորհրդային-գերմանական պայմանագիրը կնքվել է օկուպացված տարածքում հաստատված սահմանների վերաբերյալ։Լեհաստան.

1958-ին երկրների միջև կրկին ստեղծվեց շղթա և սահմանների շտկման շրջանակներում իրականացվեց տարածքների փոխանակում։ Մասնավորապես, Լեհաստանը Չեխոսլովակիիային է փոխանցել 1205,9 հեկտար, իսկ Չեխոսլովակիան Լեհաստանին՝ 837,46 հա տարածք։ Այս փաստը երկու երկրներին էլ հանգեցրել է այսպես կոչված «սահմանային պարտքի», որը կազմել է 368 հեկտար։ Այս պարտքը կարգավորվում է Չեխիա-Լեհական սահմանային հանձնաժողովի կողմից 1992 թվականից։

Երեք տարի առաջ չեխական ռադիոն հեռարձակեց հաղորդագրություն, որ Չեխիայի Ներքին գործերի նախարարությունը ցանկանում է Լեհաստանին տրամադրել 365 հեկտար տարածք, որը գտնվում է Լիբերեցի շրջանում և այսպես կոչված Ֆրիդլանտ թերակղզում, Սվիերադով-Զդրոյի և Բոգատինիայի միջև։. Այս հայտարարության հաջորդ օրը Լեհաստանի նախարար Եժի Միլլերը հրապարակավ հայտարարեց, որ սահմանի նման ուղղումը կապ չունի սահմանային պարտքի հետ, այլ միայն այն վարչական ընթացակարգերի հետ, որոնք պետք է իրականացվեին գետահովիտների փոփոխության արդյունքում։

Սահմանամերձ բնակավայրերի բնակիչների կարծիքները

Բնակիչները կարծում են, որ այսօր երկու երկրների միջև տարբերությունը գրեթե աննկատ է։ Այս երկրների ապրելակերպը գրեթե նույնն է, իսկ շենքերը կառուցված են նույն ոճով։ Հետևաբար, պետք չէ ընտելանալ օտար մշակույթին։

Սակայն մի քանի տարի առաջ տարածաշրջանը, որը գտնվում էր «Սլովակիա-Չեխիա» սահմանի մոտ, զանգվածաբար տուժել էր գործազրկությունից։ Մասնավորապես, իրենք՝ չեխերը, այնտեղ դժվարությամբ անելիք գտան, ինչը, իհարկե, լավ չէր։

Այժմ, երկու երկրների՝ Եվրամիությանն անդամակցելուց հետո, այս խնդիրը վերացել է։

Սահմանը հատելու նրբությունները. Կա՞ն:

Պայմանավորված է նրանով, որ Շենգենյան համաձայնագիրը գործում է Լեհաստանի և Չեխիայի Հանրապետության երկրների միջև՝ շրջափակումն անցնելը որևէ դժվարություն չի առաջացնում։

Եթե Լեհաստանից և Սերբիայից սահմանապահները չկարողանան կանգնեցնել մեքենան կամ նույնիսկ ավտոբուսը և ստուգել փաստաթղթերը, ինչպես նաև խուզարկել, որը կտևի առնվազն մեկ ժամ:

Բայց մեծ մասամբ սահմանը հատելը սահուն և արագ է։