Վիբորգսկայայի ամբարտակը լեգենդար վայր է: Նևայի աջ ափի երկայնքով սալահատակը կառուցվել է 19-րդ դարի կեսերին: Որտեղ է գտնվում Vyborgskaya Embankment-ը: Պրիմորսկու և Վիբորգսկու տարածքներում: Այն սկսվում է Մալի Սամպսոնիևսկի պողոտայից և ավարտվում մեկ այլ ամբարտակի սահմանին՝ Սև գետի վրա:
Գտնվելու վայրը
Սանկտ Պետերբուրգի Վիբորգսկայա ամբարտակն ունի համակցված համարակալում Պիրոգովսկայայի հետ, որի շարունակությունն է։ Մյուս կողմից, այն սահուն անցնում է Ուշակովսկայայի մեջ։ Aptekarskaya Embankment-ը անցնում է Vyborgskaya-ին զուգահեռ գետի հակառակ ափին: Ափերի միջև ընկած են երկու կամուրջներ՝ Կանտեմիրովսկին և Գրենադիերը։
Թիմը ստեղծվել է շատ վաղուց մի քաղաքի համար, որի տարիքը հազիվ անցել է երեք հարյուր տարի՝ տասնիններորդ դարի երկրորդ կեսին։ Իր ժամանակակից սահմաններն ու անվանումը ստացել է 1887 թվականի գարնանը։ 1979-ին դրան ավելացվեցին ևս երկու թմբուկներ՝ Ուշակովսկայան և Պիրոգովսկայան, բայց տասը տարի անց նրանք կրկին անկախացան: Վիբորսկայա ամբարտակկոչվել է 18-րդ դարում։ Այդ ժամանակ այս անվանումը տրվել է գետի աջ ափին այն վայրերի միջև, որտեղ այսօր գտնվում են Ուշակովսկի և Սամպսոնևսկի կամուրջները։ Մեկ դար անց թմբը ձեռք բերեց ճանապարհ:
Թափքի պատմություն
XIX դարի ութսունականների վերջում Վիբորգսկայայից հատկացվել է ևս երկու լիցք՝ Սամպսոնիևսկայա և Ստրոգանովսկայա։ Առաջինը հետագայում կոչվեց Ֆոկինի ամբարտակ, իսկ այսօր այն Պիրոգովսկայայի ամբարտակի միայն մի մասն է։ Երկրորդը, որը գտնվում է Ուշակովսկի կամրջի և Սև գետի միջև, 1979 թվականին կոչվել է Ծովակալ Ուշակովի ամբարտակ։ Այսօր այն պարզապես կոչվում է Ուշակովսկայա։
1970-ականների կեսերին թմբի վրա ստեղծվեց թունել։ Այն գտնվում էր Գրենադյեր կամրջի մոտ։ Այս թունելի օգնությամբ ստեղծվել է երթևեկության հոսքերի անջատում Գրենադիերսկա փողոցում և բուն ամբարտակը։ Նույն տասնամյակի վերջում Վիբորգսկայայի ամբարտակը վերափոխվեց. այն ներառում էր երեք այլ ամբարտակներ՝ Ֆոկինա, Պիրոգովսկայա և ժամանակակից Ուշակովսկայա (այդ ժամանակ ՝ Ծովակալ Ուշակով): Բայց տասը տարի անց այն վերադարձվեց իր նախկին սահմաններին՝ թողնելով միայն Ֆոկինայի և Պիրոգովսկայայի ամբարտակները միավորված։
Հարեւան փողոցներ
Վիբորգսկայա ամբարտակը հարում է քաղաքի բազմաթիվ փողոցներին: Նրանց անունները ծանոթ են նույնիսկ նրանց, ովքեր երբեք չեն եղել Հյուսիսային մայրաքաղաքում։ Թափքին կից են Գրենադերսկայան, Սմոլյաչկովա փողոցը, Մալի Սամպսոնիևսկի պողոտան, Հելսինգֆորսկայան, Մատրոսովան և շատ ուրիշներ։
Տրանսպորտային հանգույցները ամբարտակի մոտ շատ հաջողակ են: Նրանից ոչ հեռուԳտնվում են մետրոյի «Չեռնայա Ռեչկա», «Վիբորգսկայա» և «Անտառ» կայարանները։ Նրանք բոլորը պատկանում են տարբեր ճյուղերի, այնպես որ այստեղից կարող եք հասնել տարբեր ուղղություններով: Լեսնայա և Չերնայա Ռեչկա հեռավորությունը մեկ կիլոմետրից մի փոքր ավելի է, իսկ Վիբորգսկայա կայարան կարելի է հասնել Սմոլյակովա փողոցով, քայլելով կես կիլոմետրից մի փոքր ավելի:
Հասարակական տրանսպորտ
K400 համարի երթուղին շարժվում է բուն թմբի երկայնքով: Այս ավտոբուսը հարմար ուղղության է, կանգ է առնում «Լանսկայա» և «Նոր գյուղ» երկաթուղային կայարաններում, ինչպես նաև Ֆինլանդիայի երկաթուղային կայարանում։ Հեռավորությունը Նովայա Դերևնյա և Ֆիննական կայարան թմբից մոտավորապես 1,7 կիլոմետր է:
Ենթակառուցվածք
Բազմաթիվ կարևոր քաղաքային օբյեկտներ կան թմբի վրա։ Այսպիսով, թիվ 4-ը Գրենադիեր բիզնես կենտրոնի շենքն է։ Կա նաև մեծ գրասենյակային կենտրոն՝ Helsingfors-ը։ Այն գտնվում է Հելսինգֆորսկայա փողոցի հետ թմբի խաչմերուկում՝ երկրորդ շենքում։ Մոտակայքում՝ նույն փողոցում՝ 3 համարի վրա, գործում է «Կարմիր թել» գործվածքների և թելերի արտադրության գործարան։ Մեկ այլ բիզնես կենտրոն գտնվում է ամբարտակի երկայնքով՝ 55 համարում՝ Gregoris Palace: Այստեղ է նաև Aquatoria բիզնես կենտրոնը, Exis ավտոսրահը և շատ այլ հարմարություններ:
Տեսարժան վայրերը ներառում են Գոլովինի դաչան և Գոլովինսկու այգին:Սանկտ Պետերբուրգի բազմաթիվ ամբարտակների շարքում սա ամենահիններից մեկն է: Նրա հարուստ պատմությունն ինքնին հետաքրքրության առարկա է։շատ զբոսաշրջիկներ. Այս ամբարտակի վրա դուք կարող եք սուզվել իսկական Սանկտ Պետերբուրգի մթնոլորտը և վայելել նրա պատմական տրամադրությունը:
Վիբորգի ամբարտակի վերանորոգում
Անցած դարի ընթացքում Նևայի երկայնքով մայթերը վերակառուցվել են մեկից ավելի անգամ: Վիբորգսկայայի ամբարտակը բացառություն չէ: Այնուամենայնիվ, վերջին տասնամյակում Հյուսիսային մայրաքաղաքի պատմական կենտրոնի այս հատվածը բավականին անտեսված վիճակում էր։ Երկար սպասված վերանորոգումն իրականացվել է ոչ վաղ անցյալում՝ 2015թ. Ճանապարհային աշխատանքները բազմաթիվ ժամերով խցանումներ են առաջացրել։ Այսպիսով, մի քանի օր մուտքը սահմանափակված էր Գրենադերի դարպասի մոտ։
Վիբորգսկայա ամբարտակը չի վերանորոգվել ավելի քան տասը տարի։ Վերականգնողական աշխատանքները քաղաքային բյուջեին արժեցել են մոտ 200 մլն ռուբլի։ Այսօր քաղաքի այս հատվածը գտնվում է գերազանց վիճակում։ Վիբորգսկայայի ամբարտակը, իհարկե, այնքան էլ հայտնի չէ, որքան, օրինակ, Նևսկի պողոտան: Այնուամենայնիվ, մոտակայքում են գտնվում հայտնի ճարտարապետական հուշարձաններ։ Բացի այդ, Նևա գետը ինչ-որ կերպ հյուսիսային մայրաքաղաքի ուղենիշ է:
