Վելիկիե Լուկի ամրոց (քաղաք Վելիկիե Լուկի). պատմություն, նկարագրություն, ինչպես հասնել այնտեղ

2024 Հեղինակ: Harold Hamphrey | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-17 10:15

Ռուսաստանը հպարտանում է հետաքրքիր վայրերով, որոնք կարող են զարմացնել նույնիսկ ամենաբարդ զբոսաշրջիկին: Երկրի հյուսիս-արևմուտքում գտնվում է Վելիկիե Լուկի քաղաքը (Պսկովի մարզ): Բնակավայրը գտնվում էր Լովատ գետի երկու ափերին։ Քաղաքն իր անունը ստացել է հենց գետի շողշողացող հոսքի պատճառով, բայց այն ժամանակ դա պարզապես Ղուկաս քաղաքն էր, և միայն ավելի ուշ՝ 15-րդ դարում, հայտնվեց «Մեծ» նախածանցը։։

Հին ժամանակներում Նովգորոդի և Կիևի իշխանները հավաքվում էին այստեղ՝ քննարկելու իրենց հարաբերությունները: Հետո այս քաղաքը մեծ նշանակություն ուներ Նովգորոդի, իսկ հետո միացյալ ռուսական իշխանությունների համար, քանի որ այստեղ կար մի ամրոց, որը պաշտպանում էր պետության սահմանները։ Այն կարևոր էր նաև առևտրի համար, քանի որ կանգնած էր «վարանգներից հույներ» ճանապարհին։ Գրեթե ողջ միջնադարում ռազմական ուժերը կենտրոնացած էին քաղաքում՝ միշտ պատրաստ պաշտպանել պետության սահմանները։

Վելիքի Լուկի ամրոցը կարևոր դեր է խաղացել Հայրենական մեծ պատերազմում։

Ինչպես բոլորըսկսվել է

Այս վայրերում բերդը հայտնվել է XII դարում, սակայն անընդհատ հարձակման է ենթարկվել և ավերվել։

Առաջին տեղեկությունները ամրությունների առկայության մասին 1198 թվականի տարեգրությունում են։

Այնուհետև հիշատակություններ կան 1211 թվականի տարեգրություններում։ Ասում են, որ արքայազն Մստիսլավը ուղարկեց Լուկիի մոտ Դմիտրի Յակունից քաղաքը հիմնելու համար։

Եվ 1493 թվականին արքայազն Իվան Վասիլևիչն արդեն զինում է արշավախմբին՝ հին ավերվածի տեղում այս վայրերում ամրոց կառուցելու համար:

Վելիկիե Լուկի ամրոցի պատմությունն այսքանով չի ավարտվում։ Ավստրիացի դիվանագետի «Ծանոթագրություններ Մուսկովիայի մասին» բերդը նույնպես հիշատակվում է։

1580 թվականին Վելիկոլուկսկի ամրոցը ամբողջությամբ վերականգնվել է թագավոր Ստեֆան Բատորիի կողմից։ Այն ժամանակ բերդն ուներ քաղաքի կարգավիճակ։ Դա հսկայական տարածք էր՝ շրջապատված բարձր քարե պարիսպով ու խորը խրամով։ Ամրությունների ընդհանուր երկարությունը մեկ կիլոմետրից ավելի էր։ Թեև մինչ այս պահը ինքը՝ Ստեֆան թագավորը, ավերել էր Կրեմլը և բոլոր կառույցները, նա իր սեփականը կառուցելու համար ավելի լավ տեղ չգտավ, քան իր ավերած ամրությունը։։

Վերականգնման ծրագիրը մշակել է ինքը՝ Բատորին, և աշխատանքներն իրականացվել են կարճ ժամանակում, սակայն ոչ բոլոր ամրությունները վերականգնվել են։ Հենց այս պահին «Կրեմլ» անվանումն ամբողջությամբ կորցնում է իր նշանակությունը, իսկ ավելի ուշ բոլոր աղբյուրներում կա միայն նկարագրությունը՝ Վելիկիե Լուկի ամրոցը։

Խնդիրների ժամանակ բերդը կրկին մեծապես տուժում է, դրանք Դոնի կազակների զորքերն էին, Պրոսովեցկու ջոկատները: Այդ օրերին շատ ուղղափառներ տառապեցինՔրիստոնյաները, իսկ ամրոցն ամբողջությամբ կորցրել է իր պաշտպանական արժեքը։

Բերդ Պետրոս I-ի օրոք

1704 թվականի Հյուսիսային պատերազմի ժամանակ Պետրոս Առաջինը որոշեց վերականգնել ավերված կառույցը և կառուցել բաստիոն տիպի ամրոց։ Իսկ 2 տարի անց, մաթեմատիկոս Մագնիտսկի Լ. Ֆ.-ի նախագծի համաձայն, ծրագրերն իրականացան։

Ինչպիսին էր այն ժամանակ բաստիոնը

Վելիկոլուկսկայա ամրոցը անկանոն վեցանկյուն ձևով շենքերի մի ամբողջ համալիր էր։ Համալիրն ուներ 6 բաստիոններ, որոնց միջև ընկած էին ավազաններ։ Քառասուն թուջե թնդանոթ կար, 12 պղնձե։ Բոլոր բաստիոնների շրջագիծը մոտ 2 կիլոմետր էր։

Բերդն ուներ երկու կամարակապ կամուրջներ պարսպի վրայով, հյուսիսային և արևմտյան կողմերից։ Հանքը ինքնին ուներ 21,3 մետր բարձրություն, իսկ դրսում հասնում էր 50 մետրի։

Զբաղեցրած տարածքը կազմում էր 11,8 հա։ Բաստոնի տարածքում կային խանութներ, զորանոցներ, բանտ, պարենով ու վառոդով պահեստներ, գոմեր։ Այնտեղ էին նաև Քրիստոսի Հարության տաճարը և Սուրբ Նիկոլաս Հրաշագործ եկեղեցին։ Ներսում պարսպի հետևում լիճ էր, իսկ արևելյան մասում գաղտնի անցում դեպի Լովատ գետ։

Սակայն 1709 թվականին Պոլտավայի ճակատամարտից հետո բաստիոնը կրկին կորցնում է իր ռազմավարական նշանակությունը։ Հայրենական պատերազմի ժամանակ (1812) եղել է Նապոլեոնին քշելու պատրաստ զորքերի հավաքման կետ։

Հայրենական մեծ պատերազմ

Չնայած երկար ու նման փոփոխական ճակատագրին, Վելիկիե Լուկի ամրոցը (Վելիկի Լուկի)վերջին անգամ կարևոր դեր է խաղացել մարտական մարտերում 1942-1943 թվականներին։

Այստեղ էր, որ հինգ տանկային անձնակազմ 1943 թվականի հունվարին կատարեց մեծ սխրանք:

Վճռական ճակատամարտից առաջ բերդում տեղակայված էին գերմանական բանակի մոտ 600 զինվորներ։ Բոլոր պարիսպները ամրացված էին խրամատներով, կային մետաղական պարիսպներ, իսկ բաստիոնի բոլոր հնարավոր մոտեցումները գտնվում էին գնդացիրների կողային կրակի տակ։ Գերմանացիները նույնիսկ սառցե լանջեր են սարքել, որպեսզի ոչ ոք չկարողանա մոտենալ։ Խորհրդային զինվորները վեց անգամ ներխուժել են պատերը։ Բայց բերդը գրավվեց միայն 1943 թվականի հունվարի 16-ին, մարտի ժամանակ ավերվեցին բոլոր շենքերը։

Ի պատիվ այս սխրանքի՝ 1960 թվականին Նեպլյուևսկի բաստիոնի վրա (հյուսիսարևելյան հատված) կանգնեցվեց զինվորների հուշարձանը։ Սա հզոր հենասյուներով կիսաշրջանաձև պատվանդան է, որի գագաթին հնգաթև աստղով երեսապատված սյուն է։ Հուշարձանը տեղադրված է ամբողջ քաղաքի ամենաբարձր կետում, իսկ ինքնին հուշարձանը 26 մետր բարձրություն ունի։

2008 թվականին քաղաքն ինքնին արժանացել է «Ռազմական փառքի քաղաք» պատվավոր կոչմանը։ Եվ դրա պատվին էր, որ երկու տարի անց հայտնվեց մի ստիլ:

T-34 տանկը տեղադրված է Ինժեներական բաստիոնում, որը նախատեսված է այս քաղաքում զոհված բոլոր տանկիստների հիշատակը հավերժացնելու համար:

Ինչ է պահպանվել մինչ օրս

Պահպանվել են Վելիկոլուկսկայա ամրոցի մասնակի շինություններ։ Բաստիոնները դեռևս ունեն 2 կիլոմետր ընդհանուր երկարություն և նույն կոնֆիգուրացիան։ Հանքերի բարձրությունը 12-ից 16 մետր է։ Լանջերին կարելի է տեսնել զբոսայգի, և Քրիստոսի Հարության տաճարի հիմքի մնացորդները բլրի վրա ցայտող են մինչ օրս:

Այսօր աշխատանքներ են տարվում բաստիոնը որպես մշակութային ժառանգության օբյեկտ պահպանելու և որպես թանգարանային օբյեկտ օգտագործելու ուղղությամբ։ Տարածքում բարեկարգվել են զբոսաշրջիկների համար նախատեսված զբոսաշրջային արահետները, կազմակերպվել է ռելին, կարգի է բերվել լճակը և վերականգնվել Արևմտյան դարպասը։

Գործնական տեղեկատվություն

Բերդ հասնելու ամենահեշտ և ամենաէժան ճանապարհը երկաթգծից օգտվելն է: Մեր մայրաքաղաքի Ռիգայի կայարանից ամեն օր մեկնում է «Մոսկվա-Վելիկիե Լուկի» գնացքը (թիվ 661)։ Գնացքը մեկնում է երեկոյան, և դուք պետք է ճանապարհին անցկացնեք մոտ 11 ժամ։

Մեկ այլ տարբերակ 001R համարի գնացքն է՝ մեկնելով Ռիգա քաղաք։ Այնուամենայնիվ, նա ավելի արագ է ճամփորդում, և ճանապարհին կպահանջվի 7 ժամ, բայց նա Վելիկիե Լուկի է հասնում գիշերվա երկուսին։

Ինչպե՞ս հասնել Վելիկիե Լուկի ամրոց Սանկտ Պետերբուրգից: Հյուսիսային մայրաքաղաքից կանոնավոր կերպով (բացի շաբաթ օրերից) մեկնում է նաև դեպի Վելիկիե Լուկի գնացք։ Գնացքը մեկնում է 22:18-ին և տեղ հասնում 7:55-ին:

Հասնելով քաղաք՝ բերդ հասնելու ամենահեշտ ճանապարհը տաքսիով է։ Ի դեպ, այստեղ գները ցածր են՝ մոտ 70 ռուբլի մեկ ուղեւորության համար։ Բերդն ինքնին գտնվում է Լովատ գետի ձախ ափին, տեղական պատմության թանգարանից ընդամենը մի քանի քայլ հեռավորության վրա։ Բաստոնի տարածք մուտքը բացարձակապես անվճար է։

Տրանսպորտային հաղորդակցություն

Եթե ցանկանում եք Մոսկվայից հասնել Վելիկիե Լուկի ձեր սեփական մեքենայով, ապա պետք է հեռանաք Նովորիժսկոյե մայրուղով և շարժվեք Բալտիյա մայրուղով (M9): GPS կոորդինատները՝ 56.342690, 30.507225:Այնուամենայնիվ, պետք է հիշել, որ մայրաքաղաքից մինչև Վելիկիե Լուկի, ինչպես նաև հյուսիսային մայրաքաղաքից 500 կիլոմետր կա։