2024 Հեղինակ: Harold Hamphrey | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-17 10:15
Նույնիսկ Պետրոս I-ը երազում էր իր կայսրության հյուսիսային մայրաքաղաքը վերածել «ռուսական Վենետիկի», քանի որ այստեղ բավականաչափ գետեր և առուներ կային: Այսօր Սանկտ Պետերբուրգը իրավամբ կարող է հպարտանալ աշխարհի ջրանցքների, գետերի և կամուրջների ամենալայն համակարգերից մեկով։
Ինչպես հայտնի է պատմությունից, Սանկտ Պետերբուրգում կամուրջների կառուցումը սկսվել է քաղաքի հիմնադրման հետ միաժամանակ, քանի որ առանց այդ կառույցների հաղորդակցությունը նրա առանձին թաղամասերի միջև ուղղակի անհնար էր։ Առաջին կամուրջը, իհարկե, փայտե էր։ Այն կապում էր Պետրոս և Պողոս ամրոցը, որը մի տեսակ սկզբնակետ դարձավ, Նապաստակ կղզու հետ։
Այդ ժամանակից ի վեր կամուրջները դարձել են Հյուսիսային Պալմիրայի խորհրդանիշներից մեկը։ Դրանց ճնշող մեծամասնությունը ճարտարագիտության իրական գլուխգործոցներ են, պատմական հուշարձաններ և ճարտարապետական ոճի հաղթանակ: Ուսումնասիրելով Սանկտ Պետերբուրգի կամուրջները՝ կարելի է հետևել հայրենական շինարարական գիտության զարգացմանը, քանի որ դրանք ժամանակին գրեթե միշտ օգտագործել են ամենաառաջադեմ տեխնոլոգիաները։
Ինժեներական առումով ամենահայտնի և հետաքրքիրներից մեկը Բլագովեշչենսկի կամուրջն է, որն իրՄեկուկես դարի ընթացքում մի քանի անգամ փոխել է իր անունը՝ կոչվելով կամ Նիկոլաևսկու կամ լեյտենանտ Շմիդտի կամուրջ։
Նա մտավ քաղաքի պատմության մեջ որպես առաջին մշտական պոնտոն։ Բլագովեշչենսկի կամուրջը կապում է Վասիլևսկի կղզին Սանկտ Պետերբուրգի պատմական կենտրոնի հետ և, բացի այդ, նշում է պայմանական սահմանը Նևայի և Ֆինլանդական ծոցի միջև։
Դրա շինարարությունը սկսվել է 1843 թվականին և տևել մոտ յոթ տարի։ Շինարարությունը ղեկավարել է հայտնի ճարտարապետ Ս. Կերբերիձեն, իսկ կառույցի հարդարման գործում ամենաակտիվ մասնակցել է Ա. Պ. Բրյուլովը։ Հենց նա է նախագծել հայտնի բաց բազրիքը, որը, պատկերելով Նեպտունի եռաժանի, խորհրդանշում է ջրային տարրի բռնությունն ու ուժը։
1850 թվականին իր բացման ժամանակ Ավետման կամուրջը երեք հարյուր մետր երկարությամբ համարվում էր ամենաերկարը Եվրոպայում: Նրա ութ բացվածքներից մեկը շարժական էր, մինչդեռ պատմության մեջ առաջին անգամ օգտագործվեց պտտվող համակարգ՝ բարձրացնող մեխանիզմը սնուցելու համար: Ավետման կամուրջն իր անունը ստացել է ի պատիվ իրեն մոտ գտնվող համանուն հրապարակի։
Մեկ այլ անուն՝ Նիկոլաևսկի, տրվել է կամուրջին՝ 1855 թվականին կայսր Նիկոլայ I-ի մահից հետո։ Ի դեպ, ներս մտավ նաև շարժական կամրջի մոտ մի փոքր ավելի վաղ կառուցված մատուռը, որը օծվել էր Սուրբ Նիկոլաս Հրաշագործի պատվին։
Խորհրդային տարիներին այս ինժեներական կառույցը հպարտորեն կոչվում էր «Լեյտենանտ Շմիդտի կամուրջ»՝ ի պատիվ «Օչակով» հածանավի վրա ապստամբության հայտնի առաջնորդի։։
Իր գոյության ընթացքում պոնտոնանցել է երկու հիմնական վերանորոգման. Դրանցից առաջինը, որն իրականացվել է 1930-ականներին, առաջացել է դրա վրայով անցնող ցամաքային մեքենաների քանակի կտրուկ աճով և դրա տակով անցնող նավերի կրողունակության ավելացմամբ։։
Ամենավերջին վթարային և վերականգնողական աշխատանքները մինչ օրս սկսվում են 2006-2007 թվականներին, երբ կառույցը վերադարձվեց իր սկզբնական տեսքին: Ավելի վաղ լեյտենանտ Շմիդտը ջնջվել էր քաղաքի պատմությունից, և կամուրջը վերադարձավ իր անունը՝ Բլագովեշչենսկի։
Խորհուրդ ենք տալիս:
«Բեյ կամուրջ» - կամուրջ Սան Ֆրանցիսկոյի և Օքլենդի միջև
Կամուրջը Սան Ֆրանցիսկոյի և Օքլենդի միջև պաշտոնապես բացվել է 1936 թվականին։ ԱՄՆ-ում այն ավելի հայտնի է որպես «Բեյ կամուրջ»։ Շինարարության երեք տարիների ընթացքում դրա կառուցման վրա ծախսվել է ռեկորդային քանակությամբ բետոն և պողպատ։ Ամեն օր հարյուր հազարավոր մեքենաներ են անցնում կամրջով։
Գոթական տաճար՝ ճարտարապետական միջնադարյան մտքի մեծությունը
Վերջին շրջանում ակտիվորեն զարգանում է ճարտարապետական տուրիզմը։ Սկսնակ ճանապարհորդները պետք է ընտրեն Եվրոպան։ Տեսեք Բարսելոնայի գոթական տաճարը կամ այցելեք Ֆրանսիայի եկեղեցական ճարտարապետության որոշ գլուխգործոցներ՝ դուք ընտրում եք
«Հազարամյակ» (կամուրջ). ճարտարապետական գլուխգործոցներ տարբեր երկրներից
Մարդը միշտ փորձել է հաղթահարել գետերն ու լճերը՝ դրանց վրայով արհեստական անցումներ կառուցելով։ Կամուրջը հնագույն գյուտ է, որը թույլ էր տալիս մարդկանց ջրի վրայով մի կետից մյուսը շարժվել: Ամեն տարի ինժեների տաղանդը հղկվում էր, իսկ կառույցները վերածվում էին իսկական ճարտարապետական գործերի՝ հիանալով դրանց տեխնիկական կատարելությամբ։ Այսօր մենք կխոսենք մի քանի օրիգինալ տեսարժան վայրերի մասին, որոնք կառուցվել են տաղանդավոր ինժեներների կողմից նույն անուններով։
Սոֆիայի տաճար, Վոլոգդա. Վոլոգդայի ամենահին քարե շենքը 16-րդ դարի ճարտարապետական հուշարձան է
Հնագույն Վոլոգդա քաղաքը գտնվում է երկրի հյուսիս-արևմտյան մասում։ Չնայած առևտրի կենտրոնների, ժամանակակից գրասենյակային շենքերի թվի ավելացմանը՝ այն շարունակում է պահպանել պատմության հետքը։ Չի կարելի ասել, որ քաղաքը շատ մեծ է, բայց այնտեղ բավական տեսարժան վայրեր կան։ Դրանցից մեկը Սուրբ Սոֆիայի տաճարն է։ Վոլոգդան հայտնի է նաև իր Կրեմլով, Եպիսկոպոսների դատարանով, թանգարաններով և թատրոններով
Marfino-ի կալվածքը պատմական, ճարտարապետական և մշակութային հուշարձան է: Ինչպե՞ս հասնել Մարֆինո կալվածք:
Կարծում եք, որ արվարձաններում դժվար թե կարողանաք գտնել այնպիսի վայրեր, որոնք կարող են զարմացնել կամ նույնիսկ զարմացնել ամենափորձված ճանապարհորդներին: Ի՞նչ եք կարծում, չե՞ն մնացել ստվերային նստարաններ՝ թաքնված հարցասեր աչքերից, կամ ամայի ծառուղիներ։ Եթե ձեր կարծիքն իսկապես այսպիսին է, ուրեմն դեռ հնարավորություն չեք ունեցել այցելել Մարֆինո կալվածք կոչվող վայր։ Շտապում ենք հավաստիացնել, որ այս տարածքն իրականում հիասքանչ է