Մարդկությունը գիտի չորս տարր՝ կրակ, ջուր, հող և օդ: Կենսական ուժերը տվող հեղուկն է։ Այն հեռացնում է հոգնածությունը, մաքրում է մարդու արտաքին և ներքին վիճակը, թույլ է տալիս հանգստանալ։ Նայելով ջրին՝ ուզում ես մոռանալ ամեն ինչ, մտածել ինչ-որ պայծառ ու անկաշկանդ բանի մասին։ Թերևս դա է պատճառը, որ նավակով զբոսանքները այդքան տարածված են։ Մարդիկ հակված են հեռանալ առօրյայից, ցանկանում են վայելել ծովի գեղեցիկ տեսարանը։ Որպեսզի տպավորությունը չփչանա, խորհուրդ է տրվում ճանապարհորդության համար ընտրել ամենահուսալի տրանսպորտը, հենց այդպիսին է Մաքսիմ Գորկի մոտորանավը։
Նավ կառուցելու գաղափարը
Երկար ժամանակ q 040 նախագիծը կառուցում է չորս տախտակամած նավ: Սա գրեթե անհնարին խնդիր էր, քանի որ մինչ այդ նման ջրային տրանսպորտ չէր ստեղծվելոչ ոք. Այն պետք է հնարավորինս համապատասխաներ անվտանգության բոլոր պահանջներին, բայց միևնույն ժամանակ լինի հարմարավետ և ընդարձակ:
Նախագիծը ստեղծվել է երկար ժամանակ՝ գրեթե 30 տարի։ 1974 թվականին հայտնվեց մոտորանավ ստեղծելու գաղափարը, և վերակառուցումն իրականացվեց միայն 2002 թվականին։ 2011 թվականի սեպտեմբերին տեղի ունեցավ առաջին երկար սպասված նավարկությունը։ Աշխարհի առաջին քառատախտակամած «Մաքսիմ Գորկի» նավը Աստրախանից Մոսկվա էր գնում։
Բնութագիր
Ժամանակակից նավը կարող է զարգացնել մինչև 22 կմ/ժ արագություն՝ չնայած իր բավականին ծանր չափերին, երկարությունը 110 մետր է, իսկ լայնությունը՝ 14,5 մետր։ Ընդհանուր առմամբ այն կարող է ընդունել մինչև 186 ուղևորի։ Նավում ամեն ինչ սարքավորված է, որպեսզի բոլորը կարողանան հնարավորինս վայելել իրենց հանգիստը, այն է՝
- Հարմարավետ ռեստորան կենդանի ժամանցով ամեն երեկո։
- Բիզնես հանդիպումների սենյակ.
- Երեք թեմատիկ բարեր՝ ուղղված տարբեր տարիքային խմբերին:
- Նավի հիմնական առանձնահատկությունը բաց տախտակամածն է։ Օրվա ընթացքում այստեղ կարող եք արևայրուք ընդունել, վայելել արևի ճառագայթները և հիանալի տեսարան դեպի ծովը։
- Նավի տարածքում կա հուշանվերների փոքրիկ խանութ։
- Բոլոր հանգստացողների համար հասանելի է ինտերնետ:
Քանի որ «Մաքսիմ Գորկի» նավը նախատեսված է միջքաղաքային նավարկության համար, նախապայման է բժշկական կենտրոնի առկայությունը, որտեղ կարող են առաջին օգնություն ցուցաբերել։
Տուրեր
Ստանդարտ նավով շրջագայությունները տևում են 14-ից 16 օր: Հիմնականում սա նավարկություն է Վոլգայով Մոսկվայից: Ուղարկումը կատարվում է Ռուսաստանի մայրաքաղաքից Կոստրոմայի ուղղությամբ։ Հետագա կայանատեղիներն իրականացվում են այնպիսի վայրերում, ինչպիսիք են Միշկինը, Կազանը, Չեբոկսարը, Նիժնի Նովգորոդը, Յարոսլավլը և Ռիբինսկը: Դրանից հետո նավը կրկին վերադառնում է Մոսկվա։ Գիշերը նավն իրականացնում է տեղափոխումը, իսկ ցերեկը զբոսաշրջիկները կարող են շրջագայել քաղաքում։ Մոսկվայից Վոլգայով նավարկությունը ներառում է բազմաթիվ հանգստի, երեքանգամյա սնունդ և լիարժեք սպասարկում: Մայրենի երկրի շուրջ զբաղված ճանապարհորդության նվազագույն արժեքը մեկ անձի համար կազմում է 107 հազար ռուբլի:
Խցիկներ
«Մաքսիմ Գորկի» նավը հագեցած է տարբեր դասերի խցիկներով։ Ամենապարզ սենյակը մեկտեղանոց և երկտեղանոց ջունիոր սյուիթն է: Այն ունի այն ամենը, ինչ անհրաժեշտ է լիարժեք հանգստի համար՝ մահճակալ, լոգարան, ցնցուղ, վարդակ, հեռուստացույց և ռադիո: Երկհարկանի խցիկներն առանձնանում են զգեստապահարանի, սառնարանի և օդորակիչի առկայությամբ։ Ամենաթանկ «սենյակը» սյուիթն է, որը սպասարկվում է ամենաբարձր չափանիշներով։
Կարծիքներ
Յուրաքանչյուր զբոսաշրջիկ ցանկանում է կիսել իր ժամանցը բաց ծովում ամբողջ աշխարհում: Ըստ էության, «Մաքսիմ Գորկի» նավի մասին ակնարկները հետևյալն են՝
- Հյուրերը բարձր են գնահատում սպասարկման բարձր մակարդակը: Զարմանալիորեն, նույնիսկ Վոլգայի հենց կենտրոնում կարող եք հարմարավետ պայմաններ ստեղծել յուրաքանչյուր մարդու համար։
- Անհավանական հետաքրքիր է ծանոթանալ երկու շաբաթվա ընթացքումտեսարժան վայրեր տասը քաղաքներում։
- Մյուս առավելությունը ժամանցային համալիրների առկայությունն է։ Այստեղ յուրաքանչյուր զբոսաշրջիկ կարող է օգտակար ժամանակ անցկացնել և նոր ծանոթություններ հաստատել։
- Կա մանկական սենյակ, որտեղ կարող են խաղալ ամենափոքր ճանապարհորդները, նրա տարածքում աշխատում են բարձրակարգ մանկավարժներ։
- Հանդիպումների սենյակի (կոնֆերանսի սենյակի) առկայության շնորհիվ դուք չեք կարող դադարեցնել աշխատանքը նույնիսկ լողալիս:
Կան նաև բացասական մեկնաբանություններ։ Շատերին դուր չի գալիս բարերում և ռեստորաններում բարձր գները։ Գրում են նաև, որ ծովային հիվանդությունը հանկարծակի է հայտնվում լողի ժամանակ։
