Դուշանբեի օդանավակայանը գտնվում է Տաջիկստանի համանուն մայրաքաղաքում։ Հաստատության դասը Բ է։ Այն կարող է ընդունել ինչպես ուղղաթիռներ, այնպես էլ թեթեւ տեսակի ինքնաթիռներ։ Նավի թռիչքի առավելագույն քաշը 170 տոննա է, օդանավակայանն օգտագործվում է ոչ միայն ուղևորափոխադրումների, այլև ռազմական ավիացիայի համար։ Բաց 24/7։
Օդանավակայանի մանրամասներ
Դուշանբեի օդանավակայանը հիմնադրվել է (լուսանկարը՝ հոդվածում) 1924 թվականին։ Այն գտնվում է նույն տարածքում, ինչ Մամուլի տունը և Սաֆինան։ Տարիների ընթացքում մայրաքաղաքի օդանավակայանը զարգացել և կատարելագործվել է։ Այժմ այն բավականին շքեղ տեսք ունի։ Համալիրը շահագործման է հանձնվել շինարարությունից շատ ավելի ուշ։ Առաջին թռիչքները տեղի են ունեցել 1964 թվականին։
Սենյակի մուտքի մոտ կարող եք տեսնել ցուցատախտակը, որը պարունակում է առաջիկա թռիչքների բոլոր տվյալները: Սրահում տեղադրված են հատուկ տեղեկատվական վահանակներ։ Նրանք հարմար կլինեն ցանկացած ուղևորի համար, ով չգիտի, թե ինչպես գրանցել և ստուգել իր ուղեբեռը, անցնել ստուգում և սպասարկվել VIP սրահներում:
Դուշանբեի օդանավակայանը մեծ տարածք է զբաղեցնում։ Կան սրճարաններ, ինչպես նաև անմաքս գոտի։ Նաևկան տուրիստական գործակալությունների գրասենյակներ, խանութներ, կրպակներ, մանկական սենյակներ, բանկոմատներ, հեռախոսներ, տեղեկատվություն և այլն։ Ինտերնետ հասանելիությունը տրամադրվում է անվճար։
2014 թվականին Նախագահի շնորհիվ բացվեց նոր տերմինալ։ Դա հնարավորություն է տվել ավելի ռացիոնալ իրականացնել ուղևորների ընդունելությունն ու գործուղումը։ Այն կանգնեցվել է ֆրանսիական ընկերության հաշվին, որը շինարարության մեջ ներդրել է 280 մլն սոմոնի։ Օդանավակայանը ժամում կարող է սպասարկել մոտ 500 ուղևորի։ Տարածքի ընդհանուր մակերեսը 11 հազար քմ է։ մ.
Միջադեպ
1942 թվականին Դուշանբեի օդանավակայանից օդ բարձրացած ինքնաթիռներից մեկն արտակարգ վայրէջք է կատարել։ Ինքնաթիռում եղել է օդաչուն և վեց ուղևոր։ Բոլորը ողջ են մնացել, թեև նավից մնացել է միայն ֆյուզելյաժը։ Երկու շաբաթից ընդամենը տեղում մնալուց հետո օդաչուն և երեք տղամարդիկ մեկնեցին բնակարան փնտրելու: Ընթացքում գտնվող ուղեւորներից մեկն ընկել է ձորն ու մահացել։ Ինքնաթիռում մի կին է եղել՝ երկու երեխաների հետ։ Ապաստան գտնելով՝ տղամարդկանցից ոչ մեկը չհիշեց նրանց։ Երբ հայտնաբերվեցին ինքնաթիռի բեկորները, ինչը տեղի ունեցավ մի քանի ամիս անց, միայն մի կին գտան ողջ՝ երեխաները սովից մահացան։ Հարուցվել է քրեական գործ, և բոլոր տղամարդիկ (ներառյալ օդաչուն) դատապարտվել են տարբեր պատիժների։
1993 թվականին Դուշանբեի օդանավակայան մեկնող ինքնաթիռը վթարի է ենթարկվել թռիչքի ժամանակ։ Այդ ժամանակ Տաջիկստանի տարածքում պատերազմ էր։ Գրոհայինները, անձնակազմի վրա ճնշում գործադրելով, նավի վրա նստեցրել են 81 հոգու, թեև ինքնաթիռը նախատեսված է եղել ընդամենը 28-ի համար։ Ծանրաբեռնվածության պատճառով մեքենան օդ չի բարձրացել, այլ շարունակել է շարժվել։ Ինքնաթիռը թռիչքուղուց դուրս է եկել մեծ արագությամբբախվել է խրամատին, ապա ժայռաբեկորին. 60 մետրից հետո նավը հարվածել է բետոնե դեղատուփին և ընկել գետը։ Ամբողջ անձնակազմը և 77 ուղևորները մահացել են։
Այս դեպքերը տեղի են ունեցել 19-րդ դարից առաջ։ Բոլոր վթարները, բացառությամբ նկարագրված երկուսի, տեղի են ունեցել անձնակազմի անփութության պատճառով։ Այժմ Դուշանբեի օդանավակայանը վստահություն է ներշնչում, քանի որ նման իրավիճակներ չեն լինում։
Կարծիքներ
Բավականին բացասական կարծիքներ կան: Բոլորը խոսում են բացահայտ գումար պահանջելու մասին։ Հաճախ անձնագիրը վերցնում են ու հետ չեն տալիս։ Աշխատողները առգրավում են իրեր և ապրանքներ, նույնիսկ նրանք, որոնք ներառված չեն արգելված ապրանքների ցանկում։ Ցավոք, Դուշանբեի օդանավակայանը (ակնարկները հաստատում են դա) հաստատություն է, որտեղ սպասարկումը ցածր մակարդակի վրա է:
