Նավով ճանապարհորդելը միշտ իսկական արկած է, լի թարմ քամով, նոր փորձառություններով և փոփոխություններով: Հավանաբար անհնար է այսքան հաճելի պահեր ապրել ցանկացած հանգստավայրում, և այնուամենայնիվ նավարկությունը հաճախ ավելի էժան է: Այսօր ուզում ենք պատմել «Ռոդնայա Ռուս» նավի մասին։ Այս գեղեցիկ զբոսաշրջային նավը վերապրել է մի ամբողջ դարաշրջան: Այսօր այն յուրօրինակ մշակութային և պատմական հուշարձան է։
Նավի պատմություն
Սկսվում է 1961թ. Հենց այս տարի է, որ 26-37 նախագծի նավն արտադրվում է Չեխիայում։ Եվ սկզբում նա այլ անուն ուներ։ Դա «Klement Gottwald» նավն էր։ Ի դեպ, այս գեղեցիկ անունը նրան պատկանել է բավականին երկար ժամանակ։ Նույն թվականին (1961) տեղափոխվել է ԽՍՀՄ։ Եվ նրանց նշանակեցին Աստրախանի նավահանգիստ։ Այդ ժամանակ նա սկսում է շրջել այն երթուղով, որը սկսվում է այս քաղաքից և տանում դեպի Գորկի։ Մինչեւ 1964 թվականը ուղղությունը չի փոխվել։ Սակայն 1965 թվականից նավատորմի ճակատագրում նոր փուլ է սկսվել։ Նավը սկսում է երթևեկել Մոսկվա-Աստրախան երթուղով։ Նա դեռ մնում էառաջնահերթություն.
Մեծ փոփոխություններ
2003 թվականից սկսվում է նոր դարաշրջան հին, բայց ամուր և դիմացկուն նավի կյանքում։ Հենց այդ ժամանակ էլ այն գնեց «Էկոպրես» ընկերությունը։ Այժմ նավը ստացել է նոր անվանում՝ «Պրոֆեսոր Լուկաչով»։ Նրան քչերն են հիշում, քանի որ արդեն 2005 թվականին նավը մեկնում է Պերմ. այն գնել է տեղական Ural ընկերությունը։ Հերթական անգամ նավին տրվում է նոր անվանում՝ «Եկատերինա Մեծ»։ Շատերը նրան ճանաչում են այս անունով։
Սակայն այն չմնաց դարեր շարունակ։ 2006 թվականից սկսվեց նավի ամբողջական վերակառուցումը, որն այն վերածեց հարմարավետ երեսպատման: 26-37 նախագծի երեք տախտակամած, ժամանակակից մարջանը կրկին վերանվանվել է: 2011 թվականից նա սկսեց կրել փառահեղ անուն՝ «Հայրենի Ռուսաստան» նավը։ Այսօր այն ամենահարմարավետ նավն է Ուրալում։
Ընդհանուր նկարագրություն
Ավելի քան 50 տարի նավը վարում է Ռուսաստանի գետերը։ Միևնույն ժամանակ, չնայած իր պատկառելի տարիքին, «Native Russia» նավը ամենաժամանակակից ռուսական նավերից է։ Սա հաստատելու համար գնացեք մեզ հետ վիրտուալ զբոսանքի գծի շուրջը: Դուք կծանոթանաք դրա յուրաքանչյուր անկյունին և, հավանաբար, կորոշեք անցկացնել հաջորդ ամառը դրա վրա:
Այսպիսով, Liner-ը երեք տախտակամած է: Այն նախատեսված է հիմնականում ուղեւորափոխադրումների համար։ Հարմարավետ խցիկները զբաղեցնում են ընդհանուր տեղերի 70%-ը։ Բոլորը, առանց բացառության, ապահովված են օդորակիչով և սանհանգույցով, ցնցուղով։ Այսինքն՝ դրանք պարունակում են այն ամենը, ինչ անհրաժեշտ է կյանքի համար։ «Ռոդնայա Ռուս» մոտորանավըԱյն ունի 96 մետր երկարություն և 14 մետր լայնություն, այն բավականաչափ կոմպակտ է նեղ կողպեքներով և ջրանցքներով անցնելու համար: Բարձրությունը - 14 մետր: Հետևաբար, վերին տախտակամածից տեսարանը պարզապես կախարդական է: Շարժման միջին արագությունը 25 կմ/ժ է։ Տարողությունը՝ 235 մարդ։
Խցիկներ զբոսաշրջիկների համար
Ինչպես նախկինում, առաջնային է Մոսկվա-Աստրախան ուղղությունը. Ամեն տարի հարյուրավոր զբոսաշրջիկներ տոմսեր են գնում։ Նավի վրա ապրելու պայմաններն ավելի քան հարմարավետ են։ Բոլոր խցիկները, ինչպես արդեն նշվեց, հագեցած են սառնարաններով և հեռուստացույցներով, հեռախոսներով և լոգարաններով։ Բայց սա դեռ ամենը չէ: Արբանյակային հեռուստատեսության, հեռախոսի և տեսահսկման համակարգերը գործում են շուրջօրյա՝ նավի ողջ պարագծի շուրջ:
Միևնույն ժամանակ, դուք հաստատ չեք ձանձրանա ճամփորդության ժամանակ։ Նավն ունի եզակի SPA-համալիր, որը ներառում է սաունա և սոլյարի։ կա նաև ամենամեծ կինոդահլիճներից մեկը, որը գործում է նավերի վրա: Ձեզ համար կա խաղասենյակ և պարահրապարակներ, սրճարաններ և բարեր: Միևնույն ժամանակ, հին նավի յուրահատուկ մթնոլորտը ամբողջությամբ պահպանվում է ռեենատորների արվեստի շնորհիվ։ Նրանք ամբողջությամբ պահպանել են նավի պատմական ճարտարապետությունը։ Այն ավարտվել է նույն փայտով, որից նավերը կառուցվել են Եկատերինայի օրոք։
Երթևեկության ժամանակացույց
Եթե այս տարի պլանավորում եք ջրային արձակուրդ, ապա ուշադրություն դարձրեք այս ներդիրին։ «Ռոդնայա Ռուս» մոտորանավով նավարկությունը սկսվում է մայիսին։ Մայրաքաղաքից ուղևորություններ են կատարվում Նիժնի Նովգորոդ, Պերմ,Սամարա, Աստրախան. Վերջին թռիչքն ամենահայտնին է։ Զբոսաշրջիկներին դուր է գալիս Մոսկվա-Աստրախան ուղղությունը, քանի որ երթուղու տևողությունը կարող է տարբեր լինել: Դա կախված է բացառապես ձեր ցանկությունից և հնարավորություններից: 9-օրյա ճամփորդությունը կանցնի Ուգլիչով և Կոստրոմայով։ Դուք կայցելեք Պլես և Նիժնի Նովգորոդ, Կազան և Սամարա, կանգ կառնեք Սարատովում և Վոլգոգրադում: Իններորդ օրը կժամանես Աստրախան։ Ուղևորության արժեքը կախված է ընտրված տնակից: Բոլոր հարմարություններով սինգլը կարժենա 62 380 ռուբլի, երկհարկանի երկտեղանոցը՝ 40 000 Ավելի հարմարավետ հանգստի սիրահարների համար կան 60 հազար ռուբլու կրտսեր սյուիտներ։ և սուիթներ 74 հազ.
Արձակուրդ նավի վրա
Եթե ցանկանում եք որքան հնարավոր է շատ ժամանակ անցկացնել նավի վրա, ապա ընտրեք երթուղի 19 օրվա համար: Դուք ժամանակ կունենաք տեսնելու Ռուսաստանի կեսն ու նրա հազարավոր գեղեցիկ անկյունները։ Ձեր ճանապարհորդությունը սկսվում է Մոսկվայում: Այնուհետև նավը հետևում է ստանդարտ երթուղուն՝ Ուգլիչով, Կոստրոմայով և Պլյոսով, Նիժնի Նովգորոդով և Կազանով: Այնուհետև ձեզ են սպասում ռուսական հոյակապ քաղաքները՝ Սամարան, Սարատովը և Աստրախանը։
Այնուհետև, երթուղին մեկ անգամ չէ, որ կզարմացնի ձեզ իր բազմազանությամբ: Դուք կայցելեք Նիկոլսկի և Ախտուբա, Վոլգոգրադ: Ձեզ սպասում են փոքրիկ, բայց շատ գեղատեսիլ Ուսովկան և Վիննովկան, իսկ այնտեղից դուք կգնաք Չեբոկսարի և Մակարևո, Նիժնի Նովգորոդ և Յարոսլավլ, Ռիբինսկ և Դուբնա: Վերադարձ Մոսկվա 19-րդ օրը։ Բոլոր հարմարություններով մեկտեղանոց սենյակների արժեքը 130 հազար ռուբլի է: Երեքտեղանոց համարները մասնակի հարմարություններով կարժենան 50, իսկ երկտեղանոց խցիկը առանց դրանց՝ 48 հազար ռուբլի։
Տուրեր
Նույնիսկ երբ վճարում եք տոմսի համար, ձեզանից կպահանջվի ընտրել այն էքսկուրսիաները, որոնց ցանկանում եք մասնակցել: Մի մերժեք, քանի որ խմբի վերադարձին սպասելը, որը յուրաքանչյուր կանգառում մեկնում է անհայտ ուղղությամբ, բավականին ձանձրալի է։ Այո, և թռիչքի իմացությունը կտրուկ նվազում է։ Յուրաքանչյուր քաղաք ունի իր շրջագայությունը: Բացի այդ, որպես տարբերակ շքեղ տնակներից զբոսաշրջիկների համար, ընկերությունը տրամադրում է մեքենա վարորդով: Այն ձեզ կտանի գրեթե ամբողջ քաղաքով և ցույց կտա հիմնական տեսարժան վայրերը: Կենդանաբանական այգիներ, պլանետարիումներ, բուսաբանական այգիներ և պուրակներ. հանգստի ընթացքում դուք կարող եք այցելել բազմաթիվ գողտրիկ անկյուններ:
Կարծիքներ
Ինչպե՞ս են զբոսաշրջիկները գնահատում «Ռոդնայա Ռուս» նավը. Վերանայումները ցույց են տալիս, որ նավի վրա ապրելու պայմաններն ավելի քան պատշաճ են։ Խցիկները հարմարավետ են, թեև ոչ շատ մեծ: Յուրաքանչյուրն ունի սառնարան և հեռուստացույց, մահճակալներ և կողքի սեղաններ: Եթե ցանկանում եք, կարող եք վերցնել առանց հարմարությունների տնակ և օգտվել ընդհանուր լոգարանից և ցնցուղից, որոնք նախատեսված են մի քանի խցիկների համար: Այնուամենայնիվ, դրանք առօրյա մանրուքներ են՝ համեմատած այն ամենի հետ, ինչ ձեզ սպասում է էքսկուրսիաների ժամանակ։ Երկու շաբաթից դուք կկարողանաք տեսնել այնքան զարմանալի վայրեր, որքան չէիք էլ կարող պատկերացնել։ Զբոսաշրջիկներն ասում են, որ աշխարհում ոչ մի հանգստավայր չի կարող նման բազմազան փորձառություններ տալ։ Ավելին, նավի չվացուցակը բավականին խիտ է։ Մեկ էքսկուրսիայից վերադառնալով և խորտիկ ուտելով՝ արդեն կարող եք գնալ տախտակամած և մտածել հաջորդ նավահանգստի մասին: Այսպիսով, նույնիսկ ամենադինամիկ զբոսաշրջիկները չեն դժգոհում ձանձրույթից և շատ ազատ ժամանակից։
Շատ գոհ եմ նավի սպասարկումից: Ամբողջ անձնակազմը (իցվարորդից մինչև անիմատորներ) ներդաշնակորեն աշխատում են որպես մեկ թիմ: Արդյունքում նավը ժամանում է յուրաքանչյուր նավահանգիստ ժամանակին, և դուք կարող եք վայելել հարմարավետությունն ու հարմարավետությունը: Սնունդը շատ բազմազան է։ Խոհարարները փորձում են ժամանակավորել այսօրվա էքսկուրսիայի ճաշացանկը, որպեսզի դուք հիշեք ոչ միայն գեղեցիկ բնապատկերներն ու հնագույն լողափերը, այլև մի քանի հետաքրքիր բաղադրատոմսեր և օրիգինալ լուծումներ։
