Նավերի գերեզմանոցը Բանգլադեշում փակ տարածք է ճանապարհորդների համար

2024 Հեղինակ: Harold Hamphrey | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-17 10:15

Այս երիտասարդ պետությունը համարվում է աշխարհի ամենաբազմազգ պետություններից մեկը։ Էկզոտիկ երկիրը, որի անունը թարգմանվում է որպես «բենգալցիների երկիր», այնքան էլ հայտնի չէ զբոսաշրջիկների շրջանում։ Չկան ժամանցի կենտրոններ և շքեղ լողափերով մոդայիկ հանգստավայրեր։

Հենց այստեղ են շտապում բնօրինակ մշակույթով հետաքրքրված և հնագույն ճարտարապետական հուշարձանների հետ ծանոթանալու երազող ճանապարհորդները, որոնցից շատերը պաշտպանված են ՅՈՒՆԵՍԿՕ-ի կողմից: Այնուամենայնիվ, կան նաև վայրեր, որոնք փակ են օտարների համար, որոնք իսկական սարսափ են առաջացնում եվրոպացիների շրջանում:

հարմար վայր նավերը ջարդելու համար

Բանգլադեշը (քարտեզի վրա այն կարելի է գտնել Հարավային Ասիայում, Բենգալյան ծոցում, Հնդկաստանից արևելք) շատ աղքատ երկիր է՝ գործազրկության և աղքատության բարձր մակարդակով: Պատահական չէ, որ այստեղ է հայտնվել աշխարհի ամենամեծ նավերի վերամշակման կենտրոնը, քանի որ տարածաշրջանն ունի էժանագինների ավելցուկ.աշխատուժ, և աշխատանքի պաշտպանության պահանջներ չկան։

Բացի այդ, դեպի Հնդկական օվկիանոս տանող մեղմ թեքությամբ լայն լողափերը նպաստում են նավերի ապամոնտաժման ընտրված մեթոդին: Իսկ բարձր մակընթացությունները միայն հեշտացնում են մետաղական մասերը ափ «նետելը»։

Դժոխքի իսկական ճյուղ

Նավերի գերեզմանատունը Բանգլադեշում (կոորդինատները՝ 22°20.304'N, 91°49.9008'E) գտնվում է Չիտագոնգում՝ նահանգի երկրորդ ամենամեծ քաղաքում։ Ընդամենը մի քանի տարվա ընթացքում ափը ձեռք է բերել բազմաթիվ տարածքներ նավերի հատման համար: Ցամաքի նեղ շերտերում նավերը ոչնչացվում են ընդամենը մի քանի ամսում, որից ոչինչ չի մնում։

Սա սարսափելի վայր է, որտեղ ամեն ամիս ողբերգություններ են տեղի ունենում: Տեղի բնակիչներն աշխատում են առանց հանգստյան օրերի, արձակուրդների, բժշկական ապահովագրության, թքելով անվտանգության նախազգուշական միջոցների վրա։ Եվ դա անում են գրեթե իզուր։ Աշխատողները զոհվում են պայթյուններից, կենդանի այրվում կրակի մեջ, շնչահեղձ են լինում կուտակված գազերից։ Եվ ոչ ոք չի պահում մահացության պաշտոնական վիճակագրությունը։

Աշխատանք անտանելի պայմաններում

Հարավային Ասիայում իրենց կյանքն ավարտող նավերի բոլոր վերլուծությունները տեղի են ունենում ամենապրիմիտիվ ձևով. մակընթացության ժամանակ «մահվան» դատապարտված զոհին նետում են Բանգլադեշում գտնվող նավի գերեզմանատան կտրող շերտի վրա, որը խիտ աճում է. ավազ. Այնուհետև սկսվում է հեռացումը. բանվորները բարձրանում են նավերի վրա և հեռացնում բոլոր սարքավորումները, իսկ մնացած տեխնիկական հեղուկները թափվում են վառելիքի բաքերից: Տեղի բնակիչները, զինված ինքնածին, նավերի պողպատե թիթեղները կտրեցին: Նրանք ձեռքով ապամոնտաժում են նավի կեղևները՝ օգտագործելովմուրճեր և փչող ջահեր: Մետաղական մասերը հալեցնում են, իսկ հեռացված սարքավորումները կարգի են բերում և նորից օգտագործում։

Նավ ջարդող բակում աշխատում է ավելի քան 35000 մարդ, և նրանց 20%-ը մինչև 14 տարեկան երեխաներ են, որոնք զբաղված են հոգնեցնող ֆիզիկական աշխատանքով։ Հենց նրանք են ամենացածր վարձատրվող աշխատողները, որոնք ստանում են օրական ընդամենը մեկ դոլար։

Աշխատանքային օրը սկսվում է առավոտյան ժամը յոթին և ավարտվում կեսգիշերին մոտ։ Գործատուները անտեսում են կանոնը, որն արգելում է վերամշակումը գիշերային ժամերին։

Արդյունաբերություն, որն իր տերերին բերում է առասպելական շահույթ

Նավատերերը ազատվում են 30 տարուց ավելի աշխատած նավերից՝ դրանից շահույթ ստանալով։ Նաև շահագործումից հանված նավերը վերլուծող ընկերությունների սեփականատերերը հսկայական հարստություններ են վաստակում, քանի որ Չիտագոնգի նավերի գերեզմանոցը համարվում է պողպատի ամենամեծ մատակարարը երկրում: Նրանք առանձին բիզնես դարձրին բեռնատարների, նավերի և տանկերների ոչնչացումը։

Ամեն օր աճող «քաղաք»

Տեղացիները, ովքեր չեն կարողանում այլ աշխատանք գտնել և այս մեկը դուրս բերել անհուսալի աղքատությունից, տեղավորվում են Բանգլադեշում նավի գերեզմանատան մոտ գտնվող տնակներում: Նրանց բնակարանները ձգվում են տասը կիլոմետր ցամաքում, իսկ մի տեսակ «քաղաքի» տարածքն արդեն մոտ 120 կմ է։ Բնակավայրերում ապրում են նաև հաշմանդամներ, ովքեր տուժել են դժբախտ պատահարներից։

Այս մարդկանց համար ամեն օր կարող է վերջինը լինել, բայց դժբախտներն այլընտրանք չունեն։

Առավելագույններից մեկըփակ վայրեր զբոսաշրջիկների համար

Այստեղ ճանապարհորդներին դուր չեն գալիս, և սովորական մարդուն հազվադեպ է հաջողվում այցելել Բանգլադեշի նավի գերեզմանատուն: Հուզմունք փնտրողները պետք է չափազանց զգույշ լինեն. անծանոթներին այստեղ հաստատ ողջունելի չեն: Իսկ առանց նավաշինարանի տերերի ուղեկցության գրեթե անհնար է ներս մտնել։ Իսկ եթե ինչ-որ մեկը տեսախցիկ տեսնի անծանոթի ձեռքում, ապա հնարավոր չի լինի խուսափել փորձանքներից, քանի որ փակ գոտու մասին ճշմարտությունը բացասաբար է անդրադառնում երկրի և նրա իշխանությունների իմիջի վրա։

Բիզնես, որը սպառնում է աշխարհին տեխնածին աղետով

Բանգլադեշի նավերի գերեզմանոցում աշխատող տեղի բնակիչների առողջությունը՝ առանց որևէ պաշտպանության միջոցի և ամեն օր վտանգելով իրենց կյանքը, անուղղելիորեն վնասվում է։ Ծանր մետաղների հետ երկարատև ազդեցությունը հանգեցնում է քաղցկեղի։

Այն պայմաններում, երբ ոչ ոք չի մտածում մարդու և նրա առողջության մասին, պարզապես մոռանում է շրջակա միջավայրի մասին։ Հիմնական խնդիրը, որը մտահոգում է բոլոր առողջ մարդկանց, շրջակա միջավայրի աղտոտվածությունն է։ Բանն այն է, որ նավերի վերամշակումը հանգեցնում է մեծ քանակությամբ վտանգավոր թափոնների առաջացմանը, որը պարունակում է ասբեստ, կապար և ապակե բուրդ: Նրանք մտնում են ափամերձ ջուր՝ թունավորելով այն ու հողը։ Իսկ բարձր մակընթացությունների ժամանակ պողպատի և ավազի հսկայական կտորներ՝ հագեցած թունավոր թափոններով, տեղափոխվում են օվկիանոս։

Չնայած կանոնակարգերը պահանջում են, որ բոլոր վտանգավոր նյութերը տեսակավորվեն տեղում, այնուհետև պատշաճ կերպով հեռացվեն: Բայց նավերի վերամշակման ընկերությունների սեփականատերերըհամարում էին, որ Հնդկական օվկիանոսը լավագույն վայրն է դրանց ոչնչացման համար։ Ներկայումս և՛ ափամերձ ջրերը, և՛ լողափերը, որոնք կլանում են շարժիչի յուղն ու վառելիքը, իրական բնապահպանական աղետի գոտի են: