Քաղաքը, որտեղ գտնվում է Պուդոնգի միջազգային օդանավակայանը, Շանհայն է: Օդային դարպասները չափերով փոքր են, ուստի այստեղ հնարավոր չէ մոլորվել։ Այնուամենայնիվ, դրանք բավականին ոչ ստանդարտ են: Թռիչքուղիները տեղակայված են երկու տերմինալների երկու կողմերում և ոչ թե մի կողմից, ինչպես շատ հանգույցներում:
Ոչ պակաս հետաքրքիր է օդանավակայանի կառուցման պատմությունը։ Այն մտահղացվել էր որպես արդեն գոյություն ունեցող Hongqiao-ի օժանդակ միջոց, բայց դարձավ Շանհայի գլխավոր օդային նավահանգիստը: Հետաքրքիր է նաև, որ այստեղ է կառուցվել նաև աշխարհի առաջին մագլև երկաթուղային գիծը։ Նա հանգույցը միացրել է մետրոպոլիայի մետրոյին։
Այս հոդվածում մենք ձեզ ամեն ինչ կպատմենք Պուդուն օդանավակայանի մասին: Մենք կնկարագրենք նրա պատմությունը, ինչպես նաև կբացահայտենք պարզ գաղտնիքներ, թե ինչպես կարելի է օդային նավահանգստից հասնել Շանհայի կենտրոն: Զբոսաշրջիկների ակնարկները դարձել են մեր հիմնական տեղեկատվական բազան։
Պատմություն
Եթե դուք թռչում եք China Estern Airlines-ով, ապա ձեզ կընդունի Շանհայի Պուդոնգի միջազգային օդանավակայանը: Սակայն դեռ 1999 թվականին Չինաստանի ամենամեծ մետրոպոլիան ուներ այլ բանօդային դարպաս. Օտարերկրյա ուղևորներ (և ներքին թռիչքներ) ընդունվել են Հոնգյաո օդանավակայանում: Այն բազմիցս ընդլայնվել և արդիականացվել է, մինչև եկան այն եզրակացության, որ որպեսզի հանգույցը բավարարի մարդկանց աճող հոսքը, պետք է քանդել քաղաքաշինության բազմաթիվ բլոկներ: Ուստի որոշվեց կառուցել նոր օդանավակայան։
Դրա տեղն ընտրվել է Յանցզի գետի հարավային ափին, Պուդունի շրջանում՝ Շանհայի կենտրոնից երեսուն կիլոմետր դեպի արևելք։ Առաջին տերմինալը նախագծվել է ֆրանսիացի ճարտարապետ Պոլ Անդրեի կողմից։ Դատելով ուղևորների արձագանքներից՝ արտաքին դիզայնը հիշեցնում է ծովի երկու ալիք։ Pudong-ն իր առաջին թռիչքն իրականացրել է 1999 թվականի հոկտեմբերին։ 2008 թվականի մարտին ավարտվեց երկրորդ տերմինալը։ Այս շենքի նախագծման մեջ պահպանվել է ծովային թեման։ Հեռվից այն նման է թեւերը բացած ճայի։
Հանգույցի բնութագրերը
Այսօր Պուդոնգ օդանավակայանը (Շանհայ) հեռացրեց Հոնցյաոյից բոլոր միջազգային չվերթները, բացառությամբ Հանեդայի (Տոկիո) և Գիմպոյի (Սեուլ): Այստեղ վայրէջք են կատարում նաև Մակաոյից և Հոնկոնգից (ՉԺՀ) ժամանող ինքնաթիռները: Չնայած այն հանգամանքին, որ «Պուդոնգ»-ը բաղկացած է ընդամենը երկու տերմինալից (երրորդի շինարարությունը դեռ ավարտված չէ), այն Չինաստանի ամենամեծ օդանավակայանն է ուղևորահոսքով և այս պարամետրով գերազանցում է անգամ Պեկինի մայրաքաղաքին։։
Այժմ այն սպասարկում է տարեկան վաթսուն միլիոն ճանապարհորդների: Երրորդ տերմինալի և երկու թռիչքուղու կառուցմամբ այդ թիվը պետք է հասնի 100 միլիոնի։Պուդունգը համարում է այդպիսին.փոխադրող ընկերություններ, ինչպիսիք են China Eastern Airlines-ը, Air China-ն, Shanghai Airlines-ը և Spring Airlines-ը: Միջազգային ուղևորափոխադրումների առումով այս հանգույցը վեցերորդն է աշխարհում և քսանիններորդը՝ ամենածանրաբեռնվածն է աշխարհում:
Օդային նավահանգստի սխեման
Այս պահին «Պուդոնգ» օդանավակայանը (Շանհայ) բաղկացած է երկու տերմինալներից։ Նրանք կանգնած են միմյանցից բավականին մեծ հեռավորության վրա։ Նրանց միջև առավոտյան վեցից մինչև կեսգիշեր անվճար ավտոբուս է երթևեկում տասը րոպե ընդմիջումներով: Նման ուղևորները Պուդոնգի տերմինալներից որևէ մեկում ճանապարհորդը կգտնի այն ամենը, ինչ անհրաժեշտ է: Ուղեբեռը կարող է մուտքագրվել խցերում պահելու համար: Դատելով մարդկանց կարծիքներից՝ հնարավորություն կա ուտելու ուտելու սննդի կետերից մեկում, գումար փոխանակել բանկերի մասնաճյուղերում և խնայել անմաքս խանութներում։
Եթե ձեզ չի համապատասխանում հասարակ սպասասրահը, ապա օդանավակայանի մոտ կան տարբեր աստղերի հյուրանոցներ։ Առնվազն հինգ հարյուր յուան մեկանգամյա գնման դեպքում ԱԱՀ-ի վերադարձ ստանալու համար հարկավոր է գնալ մաքսակետ (առաջին տերմինալում՝ դարպաս 10, իսկ երկրորդում՝ 25): Այնտեղ կազմված փաստաթղթերով դուք պետք է գնաք միջազգային մեկնումների տարածք և այնտեղ գտնեք «Առանց հարկերի» կետը։
Ինչպե՞ս հասնել Շանհայից Պուդոնգ օդանավակայան:
Եթե ճանապարհորդում եք շատ ուղեբեռով և չեք ցանկանում խաբել ձեզ մետրոյի սխեմաներով, ավելի լավ է տաքսի կանչեք։ Դատելով ուղևորների արձագանքներից՝ Շանհայում այս ծառայությունն ավելի թանկ է, քան չինական այլ քաղաքներում։ Ճանապարհորդությունը կարող է արժենալ ցերեկը հարյուր հիսուն յուան, իսկ գիշերը՝ ավելի քան երեսուն դոլար։ Փորձված ճանապարհորդներԽորհուրդ է տրվում զգույշ լինել մասնավոր առևտրականներից, որոնք կարող են եռակի գին պոկել: Բացի այդ, նրանք ձեզ երկար ժամանակ կտանեն քաղաքում։
Զբոսաշրջիկների ակնարկները վկայում են հետևյալ փաստի մասին. եթե դուրս եք գալիս հյուրանոցից, ապա ավելի լավ է ընդունելության մոտ վաճառասեղանով տաքսի խնդրեք։ Վարորդները հաճախ անգլերեն չեն հասկանում։ Հետևաբար, եթե ցանկանում եք հասնել «Պուդոնգ» (Շանհայ) օդանավակայան և ոչ թե այլ տեղ, ապա պետք է սովորեք «Պուդոնգ Գուոջի Ջիչանգ» բառերը։
Օդային նավահանգիստ փոխադրման ամենատնտեսային տարբերակը մետրոն է: Կանաչ գիծը (երկրորդը) միացնում է Շանհայի երկու օդանավակայանները։ Այսպիսով, դուք հեշտությամբ կարող եք «Hongqiao»-ից հասնել «Pudong» և հակառակը: Նաև կարող եք ավտոբուս նստել Նանջին ճանապարհից, Ջին Ան Տաճարների ժողովրդական հրապարակից: Սակայն խցանումների պատճառով ինքնաթիռը բաց թողնելու վտանգ կա։
Ինչպե՞ս հասնել քաղաք Պուդոնգ օդանավակայանից:
Շանհայի կենտրոնը, ըստ զբոսաշրջիկների, գտնվում է օդային նավահանգստից ավելի քան երեսուն կիլոմետր հեռավորության վրա: Այս հեռավորությունը հաղթահարելու ամենաարագ ճանապարհը Maglev գնացքն է։ Նա շարժվում է ժամում 350-ից 430 կիլոմետր արագությամբ։ Գնացքը Շանհայ է հասնում յոթ րոպե քսան վայրկյանում։ Բայց դա ավելի շատ զբոսաշրջային գրավչություն է: Նման հաճույքն արժե հիսուն յուան՝ մոտ ութ դոլար (սովորական մետրոյով ճանապարհորդությունը կազմում է 0,5–3 դոլար):
Բացի այդ, «Մագլևը» հասնում է ոչ թե Շանհայի կենտրոն, այլ մետրոյի «Լոնգ Յան Լու» կայարան՝ նույն կանաչ գիծը։ Դժվար չէ նավարկել տերմինալներով և ելքեր գտնել դեպի արագընթաց գնացք կամ մետրո. Ամենուր կան անգլալեզու ցուցանակներ՝ հստակ պատկերներով։ Տոմսերը վաճառվում են ավտոմատներով։ Նրանք նաև անգլերենին անցնելու տարբերակ ունեն։
