Դահուկային բազան գտնվում է Մոսկվայի արևմտյան թաղամասում։ Այն գտնվում է Կրիլացկոե մունիցիպալ շրջանից կարճ մեքենայով։ Համալիրը գործում է շուրջ տարի։ Նախատեսված է ինչպես ձմեռային, այնպես էլ ամառային արձակուրդների համար։ Lata Track-ն ունի լեռնադահուկային և սնոուբորդ վարելու համար նախատեսված լանջեր: Երեխաների համար տրամադրվում է փչովի «շոռակարկանդակներ» վարելը։
Գարնան գալուստով սկսում է աշխատել հագեցած հեծանվուղին։ Նրա երկարությունը գրեթե տասնչորս կիլոմետր է։ Այն կառուցվել է 1980 թվականին եւ նախատեսված էր Օլիմպիական խաղերի մասնակիցների համար։ Այսօր Lata Track հեծանվահրապարակն օգտագործվում է առաջնությունների և ամենաբարձր մակարդակի առաջնությունների անցկացման համար: Կան խաղահրապարակներ ֆուտբոլի, բասկետբոլի և վոլեյբոլի համար։ Կան թենիսի կորտեր։ Անցկացվում են աթլետիկայի մրցումներ։
Պատմական նախապատմություն
Դահուկային բազան զբաղեցնում է մի տարածք, որը ժամանակին պատկանել է մի փոքրիկ գյուղի: Մետրոյի կայարանի հիմքի փոսը փորելուց հետո մնացած կենցաղային աղբը, աղբը բերվել է այնտեղ։ Օլիմպիական խաղերի անցկացումը Մոսկվայում արմատապես փոխեց կյանքը տարածաշրջանում։Քաղաքապետարանը նախկին աղբավայրի տեղում ստեղծել է ժամանակակից շենքերով և զարգացած ենթակառուցվածքներով գոտի։ Lata Track հեծանվուղու հետ մեկտեղ սարքավորվել է թիավարման ջրանցք։
Բնակելի թաղամասերի շինարարությունը սկսվել է Օլիմպիական խաղերի փակումից երկու տարի անց: 1991 թվականին այս տարածքը ստացել է մունիցիպալ շրջանի կարգավիճակ։ Այս պահին Կրիլացկոեն ճանաչվում է որպես Մոսկվայի էկոլոգիապես մաքուր և բարեկեցիկ շրջաններից մեկը։ Դահուկային բազայի տարածքը գտնվում է լեռնոտ տեղանքի վրա։ Նրա տարածքը գրեթե 4 կմ² է։
Տրանսպորտի հասանելիություն
Մոտակա մետրոյի կայարաններն են՝ Մոլոդեժնայա և Կրիլացկոե։ Ձեռք բերեք նրանց: Լատա Թրեք համալիրի շուրջ պահպանվող անտառներ են աճում։ Այստեղ օդը մաքուր է և թափանցիկ։ Հասարակական տրանսպորտի կանգառները գտնվում են լեռնադահուկային բազայի գլխավոր մուտքից մի քանի րոպե քայլելու ընթացքում: Նրանց կողքով անցնում են ավտոբուսներ և ֆիքսված տաքսիներ՝ հետևելով Մոսկվայի մարզի մայրաքաղաքին և բնակավայրերին: Անձնական մեքենայով եկողների համար կա ընդարձակ ավտոկայանատեղի։ Տեղերն անվճար են։
Ենթակառուցվածք
Բացի ձնառատ լանջերից և խողովակային սլայդից, Lata Track համալիրն ունի համերգային վայր, ամառային կինոթատրոն և փողոցային բեմ: Ամառային ժամանակահատվածում սպասարկում են կորպորատիվ արձակուրդներ և հանդիպումներ, տոնակատարություններ և հարսանեկան արարողություններ: Բազմաթիվ սրճարաններ հրավիրում են ձեզ համեղ և էժան ճաշի: Գործում են դահուկների և սպորտային սարքավորումների վարձույթ։ Համալիրը հիմք է հանդիսանում մանկապատանեկան դպրոցների համար։
Պատասխանատու«Լատա Թրեքը» (Մոսկվա) ուսումնական հաստատություն է հաշմանդամություն ունեցող երեխաների և դեռահասների համար։ Նրա անունը «Ձնագնդի» է։ Ամեն ձմեռ դահուկային դպրոցը բացում է իր դռները։ Նա ունի իր լանջը և վերելակները, որոնց օգտագործումը ներառված է հրահանգչի հետ պարապմունքների գնի մեջ։
Երթուղիներ
Բազայի այցելուների տրամադրության տակ կան չորս հիմնական լանջեր.
- «Հիմնական».
- «Ուսումնական».
- «Սպորտային».
- «Լայն».
Առկա է դահուկավազքի գոտի: «Basic»-ի երկարությունը 350 մետր է, «Training»-ը՝ 250 մ, «Sport»-ի երկարությունը՝ 300 մ, «Wide»-ը՝ 300 մ։
Ամառ Կռիլացկիում
Վոլեյբոլի և թենիսի կորտերը կբացվեն մարտին։ «Lata Track» լեռնադահուկային համալիրի աշխատակիցները մաքրում են հեծանվուղին ձյունից և մերկասառույցից։ Բացվում է լեռնային հեծանվային արահետ:
Պլաններ
Առաջիկա տարիներին բազայի ղեկավարությունը պատրաստվում է մասնակի թարմացնել տեղադրված տեխնիկան և մարզագույքը։ Դահուկներով սահելու համար նախատեսված տարածքում վերգետնյա անցում կհայտնվի։ Նրա խնդիրն է բարձրացնել բարձրության տարբերությունը: Ֆուտբոլի դաշտերն ու լողավազանները կսկսեն աշխատել. Կլինի ավազոտ լողափ։ Հեծանվուղու երկայնքով հանդիսատեսների համար տրիբունաներ կկառուցվեն։ Բոլոր ծրագրված նորամուծությունները պետք է բարձրացնեն Lata Track սպորտային համալիրը որակապես նոր մակարդակի:
Կարծիքներ
Կռիլացկոեում մնացածների մասին կարծիքները տարբերվում էին։ Մեկըինչպես բացարձակապես ամեն ինչ: Մյուսները կարծում են, որ բազան վաղուց բարոյապես հնացել է և հիմնանորոգման կարիք ունի։ Ձմեռային արձակուրդների ու արձակուրդների ժամանակ լանջերը միշտ աղմկոտ են ու մարդաշատ։ Ազդում է Մոսկվայի կենտրոնի հարևանության վրա. Լանջերից բացվում է գեղատեսիլ տեսարան դեպի շրջակա անտառները։ Ըստ ծնողների՝ երեխաները մեծ հաճույքով վայելում են դահուկներ վարելը, իսկ հետո անցնում փչովի «շոռակարկանդակների»։
Օպտիմալ ընտրություն
Մայրաքաղաքի բնակիչները կարծում են, որ Կրիլացկոեում կան ամենահարմար լանջերը սկսնակների համար։ Նրանք լավ ծածկված են ձյունով և մաքրված սառույցից: Պատվերը տրվում է որակավորված անձնակազմի կողմից։ Ուսուցիչները միշտ պատրաստ են օգնելու։ Բժշկական խումբը հերթապահում է. Խողովակաշարը տալիս է շատ դրական հույզեր: Նա կոշտ է, բայց ապահով: Բացառություն են առատ ձյան օրերը։ Այս պահին փչովի «շիզքեյքերը» լավ չեն սահում սլայդի երեսին՝ կպչելով թեքությանը։
Առաջարկություններ
Փորձառու դահուկորդներին խորհուրդ է տրվում աշխատանքային օրերին գալ Կրիլացկոե: Դատելով ակնարկներից՝ հանգստյան օրերին Lata Track-ում չափազանց շատ մարդիկ են լինում: Բայց սա պատճառ չէ լքելու ապացուցված խողովակաշարը և լողալ «վայրի» լանջերով: Ամեն տարի դրանց վրա մեծ թվով հանգստացողներ են վիրավորվում։
Բացասական
Ոմանց դուր չեկավ այն Կրիլացկոյի բլուրների վրա: Նրանք պնդում են, որ երթուղիները վատ ծածկված են սառույցով, ինչը փչացնում է դահուկների և սնոուբորդի մակերեսը։ Միեւնույն ժամանակ, արժեքը բավականին բարձր է: Մեկ վերելակը արժե մոտ 90 ռուբլի: Պատահում է, որ «շոռակարկանդակները» լավ չեն սահում բլրի վրա։ Հասնել լանջի ծայրինգրեթե անհնար է. Մարդիկ խողովակները վերադարձնում են ժամանակից շուտ՝ դահուկներով սահելու համար վճարելով 600 ռուբլի։ Ասում են, որ նախկինում վազքուղիները լավագույն վիճակում էին, և դրանց վրա նստելը հաճույք էր։ Իսկ գները կրկնակի ցածր էին։
Վերադարձ ԽՍՀՄ
Բողոքեք տեղի «Fed Fox» ճաշարանի սպասարկումից։ Մատուցողները և գանձապահները կոպիտ են: Ծառայությունը դանդաղ է և չի արձագանքում: Թեյի և թեթև խորտիկների պատրաստման համար պահանջվում է ավելի քան 40 րոպե։ Սրճարանը լի է գարշելի լեզվով։ Երեխաները ներկա են։
Օլիմպիական ժառանգություն
Ինչ վերաբերում է հեծանվային ուղուն, այն կոչվում է կյանքին սպառնացող։ Դրա երկայնքով չկան տեղեկատվական վահանակներ և ցուցանակներ։ Հեծանվորդները շարժվում են մեծ արագությամբ։ Քայլելու համար մայթեր չկան։ Ասֆալտապատ ծածկը շատ անորակ է։ Այն ամենուր ունի անցքեր, ճաքեր և փորվածքներ։
Դիտողություններ
Բազմաթիվ բողոքներ այն լեռնադահուկային վերելակների վերաբերյալ, որոնք խորհրդային ժամանակներից մնացել են Լատա Թրեք համալիրում։ Երեխաները անընդհատ ընկնում են խարիսխից. Ամեն ինչ ծագման համար չափազանց փոքր հարթակի մասին է: Ոչ բոլորն են իջնում: Դահուկային տոմս ձեռք բերելու համար հարկավոր է երկար ճանապարհ անցնել: Տոմսերի գրասենյակը ավտոկայանատեղից տասը րոպե դահուկային ճանապարհով է: Բաժանորդագրությունները շատ դանդաղ են տրվում: Նրանցից երեքի հերթին սպասելը կարող է ձգվել տասնհինգ րոպե:
