Մոսկվայի օդանավակայանները գտնվում են միմյանցից հեռավորության վրա՝ կիսաշրջան կազմելով քաղաքի շուրջը։ Այն շատ հարմար է մայրաքաղաքի բնակիչների և հյուրերի համար։ Ժամանակակից մարդիկ գնահատում են իրենց ժամանակը, և մի կետից մյուսն ավելի արագ հասնելու համար շատերը դիմում են տրանսպորտային ավիաընկերությունների ծառայություններին։
Մոսկվայի օդանավակայաններ. Ամենամեծերի անունները
Երբ օդագնացությունը նոր էր սկսում առաջանալ, 1910 թվականին Մոսկվայում հայտնվեց առաջին օդանավակայանը: Այժմ մայրաքաղաքում կան օդանավակայաններ, որտեղ միջազգային հաղորդակցությունը լավ է գործում։ Դրանք են Վնուկովոն և Օստաֆևոն։ Մոսկովցիներն ու այցելուները օգտվում են նաև Մոսկվայի տարածաշրջանի խոշոր օդանավակայանի տերմինալների ծառայություններից՝ Դոմոդեդովո, Չկալովսկի, Շերեմետևո:
Մոսկովյան շրջանի հիմնական օդանավակայանները երեք ամենամեծն են՝ Շերեմետևո, Դոմոդեդովո, Վնուկովո: Ներքին և արտասահմանյան չվերթների մեծ մասը սպասարկում են նրանց կողմից։ Այս կետերն առանձնանում են զարգացած ենթակառուցվածքով։ Մոսկվայի օդանավակայանները ուղևորներին տրամադրում են ցանկացած դասի և մակարդակի ժամանակակից սննդի օբյեկտներ, սպասասրահներ,կոմունիկացիաներ, հանգստի սենյակներ, խանութներ, ավտոկայանատեղեր, հյուրանոցներ։ Այստեղ սպասարկումը համապատասխանում է եվրոպական որակին։ Հաշմանդամություն ունեցող ուղևորները գտնվում են հատուկ ծառայությունների հսկողության ներքո։
Շերեմետևո
Ճամփորդության գնալիս յուրաքանչյուրը փորձում է նախօրոք ընտրել երթուղին՝ սպասարկելով տուրիստական և տրանսպորտային ընկերությանը։ Որո՞նք են Մոսկվայի ամենահայտնի օդանավակայանները զբոսաշրջիկների շրջանում: Ցուցակը բացում է Շերեմետևոն: Օդանավակայանի այս տերմինալը համարվում է լավագույններից մեկը Եվրոպայում սպասարկման որակի առումով։ Ծանրաբեռնվածության առումով այն ընդգրկված է աշխարհի լավագույն 20-յակում։ Օդանավակայանը գտնվում է մայրաքաղաքի հյուսիս-արևմուտքում՝ Խիմկիի շրջանում, Մոսկվայի օղակաձև ճանապարհից 11 կմ, Մոսկվայից 28 կմ հեռավորության վրա։ Անվանումն առաջացել է բնակավայրից, որը գտնվում էր Սավելովսկի երկաթուղային գծի մոտ։ Շրջակա կալվածքները մինչև 1917 թվականը պատկանում էին կոմս Շերեմետևին։
1953-ին շահագործման է հանձնվել առաջին թռիչքուղին, որն այնուհետեւ բազմիցս վերանորոգվել է։ Այսօր այն ունի 60 մետր լայնություն և 3550 մետր երկարություն։ Երկրորդ թռիչքուղին ավարտվել է 1976 թվականին։ 2008 թվականին վերակառուցումից հետո դրա լայնությունը կազմել է 60 մետր, իսկ երկարությունը՝ 3700: Օդանավակայանը կարողացել է ընդունել այնպիսի հզոր ինքնաթիռներ, ինչպիսիք են Dream liner B-787 և Airbus-380 ինքնաթիռները:
1959 թվականին Լոնդոնից վերադառնալով Խրուշչովը հիացած էր Հիթրոուի գեղեցկությամբ։ Վայրէջք կատարելով օդուժի նոր օդանավակայանում՝ ղեկավարը սկսեց խոսել այս կայքում նմանատիպ օդանավակայան ստեղծելու անհրաժեշտության մասին։ Սա ընդունվել է որպես հրամանագիր։ Արդեն 1957 թվականին այստեղ կազմակերպվել է Շերեմետևո օդանավակայանը։ օգոստոսին սկսածԼենինգրադ, ՏՈՒ-134 մարդատար ինքնաթիռն արդեն ընդունվել է։ 1960 թվականին աերոմալիրը ստացել է միջազգայինի կարգավիճակ։ 70-ականներին այստեղ տարեկան սպասարկվում էր մոտ մեկ միլիոն ուղեւոր։ Օդանավակայանը համարվում էր ամենամեծը երկրում։ 1985 թվականին այս ցուցանիշն արդեն հասել էր տարեկան 3,5 միլիոն մարդու։ Համալիրը մշտապես թարմացվում էր, կառուցվում էին նոր տերմինալներ։
21-րդ դարի սկզբին որոշվեց Բելառուսի երկաթուղային կայարանը կապել օդանավակայանի հետ, որն ապահովում էր ավելի մեծ հզորություն։ 2008 թվականին Սավելովսկի կայարանից գործարկվեց Aeroexpress-ը, որը հնարավորություն տվեց օդանավակայան հասնել ընդամենը 35 րոպեում։ Շերեմետևոն այժմ ծրագրում է կառուցել երրորդ VZP-ը, որի արդյունքում տարեկան ուղևորահոսքը կաճի մինչև տարեկան 64 միլիոն մարդ։
Դոմոդեդովո
Թվարկելով Մոսկվայի օդանավակայանները՝ հարկ է նշել ամենամեծերից մեկը՝ Դոմոդեդովո օդանավակայանի տերմինալը։ Այն խցանումներով ընդգրկված է աշխարհի լավագույն 20-յակում։ Ռուսաստանում ուղեւորափոխադրումների առումով այն առաջնագծում է։ Աշխատում է 240 ուղղություններով 80 ընկերությունների հետ։ Աշխարհագրորեն տեղակայված է հարավ-արևելքում, մայրաքաղաքից 45 կմ և Մոսկվայի օղակաձև ճանապարհից 22 կմ հեռավորության վրա: 1962 թվականի ապրիլի 7-ը համարվում է օդանավակայանի պաշտոնական ծննդյան օրը։
Առաջին ուղևորային թռիչքը իրականացվել է 1964 թվականին դեպի Սվերդլովսկ։ 1966-ին ստեղծվել է կանոնավոր ուղեւորափոխադրում։ Դոմոդեդովո օդանավակայանը միջազգային կարգավիճակ է ստացել 1992 թվականին։ 1997 թվականին տարեկան ուղեւորահոսքն ավելացել է մինչեւ 4,5 միլիոն մարդ։ 2000 թկատարել է օդանավակայանի տերմինալի ամբողջական վերակառուցում։ 2004 թվականից մինչև 2008 թվականը ընդլայնվել է մարդատար տերմինալը։ 2011 թվականին Դոմոդեդովո օդանավակայանի համալիրը ճանաչվել է լավագույնը Արևելյան Եվրոպայում։
Վնուկովո
Վնուկովո օդանավակայանը ներառվել է «Մոսկվայի ամենամեծ օդանավակայանների» ցանկում։ Քաղաքին ամենամոտն է՝ Մոսկվայի օղակաձև ճանապարհից 10 կմ, կենտրոնից 28 կմ հարավ-արևմուտք։ Նրա առավելությունն այն է, որ այն գտնվում է ծովի մակարդակից 205 մետր բարձրության վրա։ Սա առավելություն է տալիս վատ եղանակին վայրէջք կատարելիս: Մառախուղի և վատ տեսանելիության պայմաններում այս տերմինալը շահող դիրքում է: «Վնուկովոն» ունի միջազգային օդանավակայանի կարգավիճակ և իրականացնում է ինչպես բեռնափոխադրումներ, այնպես էլ ուղեւորափոխադրումներ։
Օդանավակայանը գործում է Երկրորդ համաշխարհային պատերազմից, այստեղ էին հիմնավորված մոսկովյան ավիացիայի հիմնական ուժերը։ Պատերազմից հետո՝ 1945 թվականին, այստեղ տեղափոխվեց հիմնական քաղաքացիական օդանավակայանը։ 1976-1980 թվականներին ուղեւորափոխադրումները կազմել են 30 միլիոն մարդ։ Արդեն 2001 թվականին օդանավակայանը ստացել է միջազգային կարգավիճակ։
Ինչպես հասնել այնտեղ
Մոսկվայի խոշորագույն օդանավակայանները, որոնց հասցեները հայտնի են բոլորին, ուղևորների համար հեշտ տրանսպորտային հասանելիության են: Ճանապարհորդելիս շատերը որոշակի սթրես են ապրում, վախենում են ինքնաթիռներից և գնացքներից ուշանալուց: Ինչպես գիտեք, ժամանակակից մայրաքաղաքում ներկա պահին բազմաթիվ խցանումներ կան, որոնց մեջ կարելի է ժամերով կանգնել։ Այդ պատճառով էլ ավելի ու ավելի շատ մարդիկ են դիմում մետրոյի ծառայություններին։ Ստորգետնյա օդանավակայան կարելի է հասնել րոպեների ընթացքում։
- Շերեմետևո. Մոտակա մետրոյի կայարանը «ԳետԿայարան»: Այնտեղից միկրոավտոբուսով: Մեկ այլ տարբերակ է մետրոյի «Բելոռուսկայա» կայարանը, «Աերոէքսպրես» գնացքները Բելառուսի կայարանից մեկնում են կես ժամը մեկ: Այնտեղ հասնելու համար տևում է 35 րոպե:
- Դոմոդեդովո. Մետրո «Դոմոդեդովո», կայարանից կա էքսպրես ավտոբուս։ Մեկ այլ տարբերակ է մետրոյի «Պավելեցկայա» կայարանը, Պավելեցկի երկաթուղային կայարանից Aeroexpress-ով ձեզ կառաքեն 1 ժամ 15 րոպեում։
- Վնուկովո. Մետրո «Յուգո-Զապադնայա», ապա ավտոբուսներ և միկրոավտոբուսներ. Մեկ այլ տարբերակ Կիևի երկաթուղային կայարանն է։ Aeroexpress գնացքներն այստեղից մեկնում են ժամը մեկ անգամ։ Ճանապարհին մեկ ժամ կանցկացնեք։
