Դոմոդեդովո միջազգային օդանավակայանը, որը գտնվում է մայրաքաղաքի հարավ-արևելքում, առաջին ուղևորների համար բացվել է 1965 թվականին։ Այսօր այն Մոսկվայի տարածաշրջանի չորս ավիացիոն տրանսպորտային հանգույցներից մեկն է: Տարեկան սպասարկվող ուղևորների քանակով այն զբաղեցնում է երկրորդ տեղը Ռուսաստանի Դաշնությունում և բազմիցս հիշատակվել է Արևելյան Եվրոպայի ռազմավարական նշանակություն ունեցող օբյեկտների ցանկում։ 2017 թվականին «Դոմոդեդովո» օդանավակայանի համար լավ նորություն եղավ. ընդլայնման պլանն ու բյուջեն համաձայնեցվեցին և ընդունվեցին իրականացման համար, այդ թվում՝ դաշնային միջոցների հաշվին։
Ընդհանուր տեղեկություններ
Դոմոդեդովո օդանավակայանը ըստ ծրագրի մինչև 2018 թվականը ներառում է երկու հարկ։
Առաջին հարկում՝ ձախ և աջ թեւերում սպասարկվում են համապատասխանաբար միջազգային և ներքին չվերթներով մեկնող օդային ուղևորները։ Կենտրոնում գրանցման տարածքներն ու սպասասրահներն են։
Երկրորդ հարկում կա առևտրի կենտրոն, սպա, սրճարաններ և հուշանվերների խանութներ։
Օդանավակայանի ապագան
2018 ՖԻՖԱ-ի աշխարհի առաջնության համար մշակվել է Դոմոդեդովո օդանավակայանի զարգացման մանրամասն պլան: Այն ներառում է թռիչքուղիների քանակի ավելացում, ենթակառուցվածքների բարելավում, ներառյալ լրացուցիչ օբյեկտների և նոր միջազգային տերմինալի կառուցում, գործող ուղևորների սպասասրահների վերանորոգում և նոր կայանատեղի: Հաշմանդամություն ունեցող ուղեւորների համար ստեղծվում են հատուկ հարմարություններ։ Ճանապարհորդները պետք է հաշվի առնեն այն էական փոփոխությունները, որոնք կկատարվեն 2018 թվականից Դոմոդեդովո օդանավակայանի համար տերմինալների, վճարովի և անվճար ավտոկայանատեղերի և հասարակական տրանսպորտի կանգառների պլան-սխեմաներում և հաշվի առնեն հնարավոր լրացուցիչ ժամանակը, որը կարող է պահանջվել նավարկելու համար։ տերմինալի վերանորոգված տարածքը։
Նոր հեռացում
2018 թվականին՝ «դարի շինարարության» ավարտից հետո, Դոմոդեդովո օդանավակայանի փոխանակման պլանը կփոխվի։ Շենքի երկաստիճան մուտքը կբաժանի ուղևորների մեկնման և ժամանման գոտիները։ Ա-105 ավտոճանապարհի կենտրոնական գոտու լայնությունը, որը ծառայում է որպես օդանավակայանի մուտք, կավելացվի։ Միկրոավտոբուսների և ավտոբուսների համար հատկացված է առանձին կայանատեղ։ Աճող ուղևորահոսքը բավարարելու համար կգործարկվի երկհարկանի Aeroexpress:
Տրանսպորտ
Բազմաթիվ զբոսաշրջիկների հոսքի և Մոսկվա և Մերձմոսկովյան քաղաքների ճանապարհներին իրավիճակի բարդացման հետևանքով ժամանակին ժամանման հարցը.օդանավակայանը. «Դոմոդեդովո» օդանավակայանի համար ճանապարհորդի պլանը պետք է ներառի մեկուկես ժամ ռուսական ներքին թռիչքների պաշտոնական ընթացակարգերի համար և համապատասխանաբար երկու-երեք ժամ միջազգային թռիչքների համար: Այս ժամանակը պետք է հիշել ձեր ճանապարհորդությունը պլանավորելիս:
Օդանավակայան հասնելու մի քանի եղանակ կա: Ամենահարմարավետ երկուսը տաքսին և անձնական մեքենան են։ Անհարմարությունը կայանում է խցանումների անկանխատեսելիության մեջ, որը մեծացնում է թռիչքը բաց թողնելու վտանգը և բարձրացնում ուղևորների և վարորդի ընդհանուր նյարդայնությունը։ Դրական կողմն այն է, որ օդանավակայանում կա վճարովի ավտոկայանատեղ, որը մեկնող ուղևորներին թույլ է տալիս հսկողության տակ թողնել իրենց անձնական մեքենան իրենց բացակայության ողջ ընթացքում: Արդյունքում, քաղաք վերադառնալուն պես կարիք չկա անհանգստանալու նախօրոք տաքսի պատվիրելու և թռիչքի ուշացման դեպքում հնարավոր ծածկույթների մասին։ Ամենահայտնի տրանսպորտային միջոցներից մեկը Aeroexpress-ն է՝ արագընթաց գնացքը, որն անցնում է 30 րոպեն մեկ Դոմոդեդովոյի և Պավելեցկի կայարանի միջև: Նրա հիմնական առավելությունը խցանումներից անկախությունն է։ Ի վերջո, օդանավակայան կարելի է հասնել միկրոավտոբուսով Դոմոդեդովսկայա մետրոյի կայարանից կամ սովորական գնացքով՝ մետրոյի Պավելեցկայա կայարանից։ Այս երկու մեթոդներն էլ զգալիորեն մեծացնում են ճանապարհորդության ժամանակը, իսկ ավտոբուսի դեպքում չի բացառվում խցանման մեջ խրվելու հավանականությունը։
