Ճամփորդները Անապային համարում են Ղրիմ ճանապարհորդության ամենահարմար մեկնարկային կետը: Այստեղ են հավաքվում գնացքների երթուղիները ամբողջ երկրից: Այստեղից մեկնում են ավտոբուսային տրանսպորտ և նավեր։ Եթե քարտեզի վրա միացնենք Անապա-Յալթա կետերը, ապա հեռավորությունը կկազմի 401 կմ՝ հաշվի առնելով Կերչի նեղուցի երկարությունը։ Այս ճանապարհը հաղթահարվում է 6,5–7 ժամում։
Ինչու գնալ Ղրիմ
Սա Թեոդոսիա է և Սևաստոպոլ, Եվպատորիա և Բախչիսարայ, Յալթա և հիանալի մեղմ կլիմա: Այնտեղ նույնիսկ ձմռանը տաք է, խնձոր ու սալոր կա, ծով է, որը երբեք չի սառչում, Ծիծեռնակի բույնն է և էլի շատ հետաքրքիր բաներ։ Փետրվարի կեսերին Ղրիմի զբոսաշրջային կենտրոնը Յալթայում ցուցահանդես է անցկացնում՝ ներկայացնելու տարածաշրջանի զբոսաշրջային հնարավորությունները՝ նվիրված 2016 թվականի տոնական սեզոնի առանձնահատկություններին և պայմաններին։ Միջոցառումն իրականացվում է Ռուսաստանի Դաշնության համապատասխան նախարարության աջակցությամբ։ Մասնակիցների թվում էին թերակղզու ավելի քան 500 առողջարանային կազմակերպություններ, մոտ 300 տուրիստական ընկերություններ և ԶԼՄ-ներ Ռուսաստանի մարզերից։
Ռուսների կողմից սիրված հանգստավայրերն ու հանգստյան տները գրավում են ավելի ու ավելի շատ այցելուների: Բուժող ծովային օդը, թերակղզու զարմանալի բնությունը չեն կարող չհեռանալհետք սրտում և հոգում։
Հարավային ափի «մարգարիտը» կոչվում է ամենահին առողջարանը՝ Յալթա քաղաքը, որը հիմնադրվել է մ.թ. 1-ին դարում: ե. Նոր սեզոնում հանգստացողներին սպասում են բնական գեղեցկությունները, հետաքրքիր պատմությունը, խճաքարային ափն ու բազմաթիվ լողափեր, առողջարաններ ու հանգստավայրեր, հյուրատներ։
Անապա, Յալթա - քաղաքներ, որոնց ափերը ողողում են մեկ ծովի ջրերը։ Եվ դուք կարող եք մի կետից մյուսը հասնել տարբեր ձևերով՝
- ինքնաթիռով;
- շոգենավով, այսինքն՝ լաստանավով կամ կատամարանով;
- ավտոբուսով;
- մեքենայով.
Հայացք դեպի ապագա. ճանապարհը նեղուցի հատակով
Տարածաշրջանի վերականգնման գլոբալ պլանների համաձայն՝ 2018 թվականի վերջին նախատեսվում է կառուցել և բացել թունել, որը կանցնի Կերչի նեղուցի հատակով։ Նման անցումը բաղկացած կլինի երկու անկախ, բայց փոխկապակցված թունելներից՝ վթարային կողպեքներով։ Յուրաքանչյուրի համար կհատկացվի 14,7 կմ երկարությամբ երկշերտ ավտոճանապարհ։ Այնուհետև ավտոբուսը Անապա-Յալթա քաղաքների միջև հեռավորությունը կանցնի 3-4 ժամում՝ առանց ուղևորներին լաստանավեր կամ կատամարան տեղափոխելու։ Իսկ մինչ այդ դուք պետք է օգտվեք տրանսպորտի համակցված եղանակներից։
Անապա-Յալթա երթուղու մանրամասները
Ավելի քան 10 կանոնավոր չվերթ է իրականացվում օրական և գիշերը քաղաքի ավտոկայաններից Ղրիմի ուղղությամբ։ Անապայի կայարաններից մեկում հասնելուց հետո զբոսաշրջիկները ավտոբուսով գնում են Կովկասի նավահանգիստ։ Այստեղից նրանք անցնում են նեղուցը լաստանավով, այնուհետև նորից ավտոբուսով հետևում ենընտրված քաղաք թերակղզում. Նման ճանապարհորդության համար կարող եք գնել և՛ մեկ տոմս՝ վճարելով բոլոր տեսակի տրանսպորտի համար միանգամից, և՛ սովորական տոմս։
Օդանավակայանից մինչև լաստանավ զբոսաշրջիկները հասնում են տաքսիով կամ հարմար չվերթով, այնուհետև՝ լաստանավով դեպի Կերչ: Հաջորդ ընտրությունը՝ հասարակական տրանսպորտ կամ տաքսի։
Մի՞թե ավելի հեշտ չէ միայն ջրի վրա լողալը։
Երկու արագընթաց կատամարան անցած տարի ամեն օր իրականացնում էին Անապա-Յալթա թռիչքներ Ֆեոդոսիայով: Մեկ նավը կարող է հարմարավետ տեղավորել 300 ուղեւորի։ Յուրաքանչյուրին թույլատրվում է տեղափոխել մինչև 36 կգ բեռ։ Մինչև 1 տարեկան երեխաների համար ճանապարհորդությունն անվճար է։ Նոր սեզոնում այս տրանսպորտի տոմսերը հնարավոր է դարձել պատվիրել ինտերնետի միջոցով։ Այնուամենայնիվ, կատամարանները այժմ թռիչքներ են կատարում միայն Թեոդոսիա: Ժամանակակից արագընթաց նավերը հագեցած են օդորակիչներով, հեռուստացույցներով, հարմարավետ նստատեղերով։ Դուք կարող եք քայլել տախտակամածի երկայնքով լողալու ժամանակ: Ավելին, Անապա-Յալթա ծովային երթուղին առայժմ չեղյալ է հայտարարվել ծախսերի անբավարար փոխհատուցման պատճառով: Հանգստացողները Ֆեոդոսիայից վերջնական նպատակակետ են հասնում մեքենայով 2,5–3 ժամում։ Այս ուղղությամբ ուղևորահոսքի ավելացմամբ երթուղին կարող է կրկին գործարկվել։
