Talakan-ը օդանավակայան է, որը գտնվում է Յակուտիայում: Այն այդպես է կոչվել, քանի որ այն կառուցվել է հատուկ Թալականի նավթի և գազի կոնդենսատային հանքավայրի կարիքների համար։ Այդ իսկ պատճառով այս օդանավակայանը ստեղծվել է ոչ թե պետական փողերով, այլ «Սուրգուտնեֆտեգազ»-ի մասնավոր ներդրումների շնորհիվ։ Այս իրավիճակը եզակի է. Ի վերջո, նման լայնածավալ նախագծերի վերադարձը առնվազն մեկ դար է։ Ուստի մինչև այս պահը օդանավակայանների կառուցման գործում ներդրում է կատարել միայն պետությունը։
Վիտիմ Թալական գյուղից գտնվում է բառացիորեն 112 կմ հեռավորության վրա։ Օդանավակայանի հասցեն հետևյալն է՝ Սախայի Հանրապետություն, էջ Թալական։ Փոստային ինդեքսը 678150 է։ Օդանավակայան հասնելու մի քանի եղանակ կա՝
- սովորական ավտոբուսում;
- տաքսիով;
- սեփական մեքենայով։
Բացում
Այսօր Թալականի օդանավակայանը եզակի մասնավոր ներդրումային ծրագիր է: Դրա կառուցման համար բյուջետային միջոցներ չեն հավաքվել։ Այս նախագծի ստեղծման համար Surgutneftegaz-ը ներդրել է մոտ 15,000,000,000 ռուբլի:
Առաջին տեխնիկական թռիչքն այստեղ ընդունվել է 2012 թվականի նոյեմբերին։ Այն իրականացրել է UTair-ը։ Դեպի թռիչքուղիՏու-154 M ինքնաթիռը վայրէջք է կատարել: Այդ ժամանակվանից օդանավակայանը համարվում է բաց:
Այսօր օդանավակայանի ամբողջ համալիրը կառավարվում է Airport-Surgut ընկերության կողմից:
Տալականի պաշտոնական բացումը հանդիսավոր էր. Դրան մասնակցել են Սախայի (Յակուտիայի) Հանրապետության նախագահ Է. Բորիսովը, ինչպես նաև Դաշնության խորհրդի փոխներկայացուցիչ Վ. Շտիրովը և, իհարկե, Սուրգուտնեֆտեգազի գլխավոր տնօրեն Վ. Բոգդանովը։
Արդեն 2012 թվականի դեկտեմբերին օդանավակայանում վայրէջք կատարեց TU-154 ինքնաթիռը՝ ուղեւորներով։ Սրանք 166 հոգի էին, ովքեր հերթափոխով եկել էին դաշտ աշխատելու։
Ժամանակացույց
Թալականի օդանավակայանի ամբողջ չվացուցակը 10 թռիչք է։ Նրանք բոլորը դուրս են գալիս ցերեկային ժամերին: Երթուղիները հետևյալն են՝
- Կրասնոյարսկ;
- Ուֆա;
- Խաղաղ;
- Իրկուտսկ;
- Նովոսիբիրսկ;
- Սուրգուտ;
- Լենսկ;
- Ust-Kut;
- Մոսկվա;
- Նոյաբրսկ.
ռոտացիոն թռիչքներ են իրականացվում Սուրգուտից, Լենսկից, Ուստ-Կուտից: Հենց այս ինքնաթիռներով են ժամանում աշխատողները։
Այս թռիչքներն իրականացնում են Alrosa, UTair և Angara ընկերությունները: Այժմ օդանավակայանի ղեկավարությունն աշխատում է նոր ավիափոխադրողների ներգրավման ուղղությամբ, որոնք թռիչքներ կիրականացնեն Ռուսաստանի այլ կետեր։ Սա դրական ազդեցություն կունենա մարզի երթուղային ցանցի զարգացման վրա։
Օդանավակայանի ընդհանուր թողունակությունը կազմում է ժամում մոտ 200 ուղևոր։ Մինչ օրս այս առավելագույնի միայն 1/3-ն է օգտագործվում։
Վազքուղիներ
Թալականը օդանավակայան է (լուսանկարը հաստատում է դա) միայն մեկ թռիչքուղով։ Այն ունի 3100 մետր երկարություն, 42 մետր լայնություն։ Այս չափերը թույլ են տալիս օդանավակայանին ընդունել այնպիսի ինքնաթիռներ, ինչպիսիք են՝
- Airbus A320;
- Ան-24;
- Tu-154;
- Ան-26;
- Tu-134;
- Boeing 737;
- Bombardier CRJ 100/200;
- և այլ ավելի թեթև ինքնաթիռներ։
Բացի այդ, այս թռիչքուղին նախատեսված է բոլոր տեսակի ուղղաթիռներ ընդունելու համար։
Պատրաստված է բարձրորակ երկաթբետոնից։
Ենթակառուցվածք
Պայմանավորված է նրանով, որ Թալականը բավականին փոքր օդանավակայան է, տերմինալի ներսում ենթակառուցվածքը թույլ է զարգացած։ Ճիշտ է, այս կողմի զարգացմանն ուղղված ներդրումները շարունակվում են։ Ուստի, մոտ ապագայում բարենպաստ հեռանկարը շատ հավանական է։ Այժմ տերմինալի տարածքում կան՝
- առևտրի տաղավարներ;
- խանութներ;
- սրճարան;
- կուպ, որը նախատեսված է ուղեբեռը պահելու համար;
- բանկոմատ;
- ավտոկայանատեղի.
Համալիրի տարածքում հյուրանոց չկա։ Մոտակաը գտնվում է Թալականից 150 կմ հեռավորության վրա։ Այս իրավիճակը կրիտիկական չէ, քանի որ չկան միացնող թռիչքներ։ Իսկ օդանավակայանից օգտվում են կա՛մ տարածաշրջանի բնակիչները, կա՛մ աշխատողները, ովքեր թռչում են աշխատելու նավթի և գազի հանքավայրերում:
Թալականը օդանավակայան է, որն արմատապես փոխել է Սիբիրի այս հատվածի հասանելիության մակարդակը: Եւ այսբոլորովին նոր հնարավորություններ այս տարածաշրջանի բնական պաշարների զարգացման գործում։
