Ռուսաստանի եվրոպական մասի ջրամբարները միացված են մեկ ցանցի մեջ, որը հարմար է բեռնատար և մարդատար նավերի, զբոսանավերի և նավակների նավարկության համար: Իրական «լողացող հյուրանոցներ»՝ լավ սարքավորված մոտորանավերը գնում են Սանկտ Պետերբուրգի և Մոսկվայի միջև։ Շարժումը հնարավոր է շնորհիվ այն բանի, որ 1964 թվականին Վոլգա-Բալթյան ջրանցքը միավորեց Ռուսաստանի հյուսիս-արևմուտքում գտնվող լճերն ու գետերը։ Սկզբում ճանապարհը կոչվում էր Մարիինսկի, իսկ 1964 թվականին այն ստացավ իր ժամանակակից անվանումը։ Վոլգա-Բալտ գետի երկայնքով նավարկությունները ռուսների և օտարերկրյա զբոսաշրջիկների համար դարձել են հետաքրքիր և հեղինակավոր հանգստի ձև:
Մարիինկա - Վոլգա-Բալտի նախորդը
Վոլգայի ավազանը և Բալթիկ ծովը միացնելու փորձեր արվեցին Պետրոս Առաջինի օրոք, բայց միայն 1810 թվականին Մարինյան ջրային ցանցը բացվեց երթևեկության համար։ Ռուսական կայսրության հիդրոշինարարների այս վիթխարի նախագիծը Փարիզի միջազգային ցուցահանդեսում (1813) արժանացել է բարձրագույն մրցանակի։ Մարիինյան համակարգի սկիզբը Ռիբինսկն էր, այնուհետևշարժում է իրականացվել Շեկսնա գետի երկայնքով, լճ. Սպիտակ, ռ. Կովժա, Մարիինյան ջրանցք, որն անցնում էր Վոլգայի և Բալթյան ավազանների ջրբաժանով։ Այնուհետև երթուղին շարունակվեց գետի երկայնքով։ Վիտեգրա, ունց. Օնեգա, ռ. Սվիր, օզ. Լադոգան և Ռ. Նևա. Ջրուղու ընդհանուր երկարությունը մոտ 1100 կմ էր։ 1829 թվականին Մարիինյան ճանապարհը ջրանցքներով միացվեց Սպիտակ ծովին, անցկացվեցին արհեստական շրջանցող ալիքներ։ Համակարգի ամենածավալուն վերակառուցումը սկսվեց 1960-ական թվականներին, երբ կառուցվեց Վոլգա-Բալթյան ջրանցքը։ Նոր երթուղու քարտեզը որոշ տեղերում համընկնում էր Մարիինսկու հետ, սակայն դրա ինժեներական կառույցների մի մասը մի կողմ մնաց։ Ջրային երթուղին, որը սկսվում էր Չերեպովեց քաղաքի մոտ, կապ էր ապահովում 5 ծովերի ավազանների միջև՝ Բալթիկ, Սպիտակ, Ազով, Սև և Կասպից:
Ջրային ճանապարհ Վոլգայի և Բալթիկայի միջև
Հողահանումն իրականացվել է Նևա և Սվիր գետերի վրա՝ մինչ ժամանակակից ջրային տրանսպորտի համակարգի ստեղծումը։ 1964 թվականին Մարիինյան թատրոնի տարածքում, որը գոյություն ուներ 150 տարի, սկսեց գործել նոր մայրուղի։ Ավելի խորը Վոլգա-Բալթյան ջրանցք կառուցվեց ավելի քիչ կողպեքներով, քան ցարական ժամանակներում և ժամանակակից կառավարման համակարգով: Ինժեներական և հիդրոտեխնիկական համակարգը համալրվել է 3 հիդրոէլեկտրակայաններով, տասնյակ հողային ամբարտակներով և այլ կառույցներով։ Նևայից մինչև Ռիբինսկի ջրամբարի մուտքի երթուղու ընդհանուր երկարությունը հասել է 857 կմ-ի։ Ուղևորափոխադրումները բացվել են Krasnogvardeets մոտորանավով, որը 1964 թվականի հունիսի վերջին մեկնել է Լենինգրադից Յարոսլավլ։
Ժամանակակից Վոլգա-Բալթյան ջրուղի
Սանկտ Պետերբուրգից դեպի Չերեպովեց քաղաք երթուղին հետևողականորեն ներառում է՝ r. Նևա, ունց. Լադոգա, ռ. Սվիր, օզ. Օնեգա, Վոլգա-Բալթյան ջրանցք, անցնելով ջրբաժանը Կասպից և Բալթյան ավազանների միջև։ Ռիբինսկի ջրամբարը Օնեգա լճի հետ կապող արհեստական ալիքի երկարությունը գերազանցում է 360 կմ-ը։ Ջրբաժանի հյուսիսային մասում բարձրությունների տարբերությունը 113 մ է, Վոլգայում՝ 13,5 մ: Վոլգա-Բալթյան ջրանցքը ներառում է բազմաթիվ հիդրոտեխնիկական կառույցներ (հիդրավլիկ օբյեկտներ, կողպեքներ, ջրամբարներ), որոնց կառուցումը հանգեցրել է որոշ ջրերի մակարդակի բարձրացման։ տարածքները տասնյակ մետրով։ Ափերի ուրվագծերը փոխվել են, նոր կղզիներ են հայտնվել։ Վոլոգդայի շրջանի տարածքում գտնվող Շեկսնինսկու կամ Չերեպովեցի ջրամբարի հատակին կան հին Մարիինյան ջրամբարներ։
Նավարկություն գետով. հետաքրքիր ճանապարհորդություն զբոսանավով, նավով, նավով
Նավարկություններ Վոլգա-Բալթյան ջրանցքով նավարկվում են Վոլգայի, Նևայի, այլ գետերի, ինչպես նաև լճերի և ջրանցքների երկայնքով: Հարմարավետ մարդատար նավակները շարժվում են հիմնական երթուղիներով: Նրանց շարժման ժամանակացույցը ճանապարհորդներին նախատեսում է կանգառներ՝ տեսնելու ջրամբարների և կղզիների ափերի տեսարժան վայրերը: Հետաքրքիր էքսկուրսիաներից հետո զբոսաշրջիկները հանգստանում են հարմարավետ տնակներում, ուտում ռեստորաններում, որոնք հյուրերին առաջարկում են համտեսել տարատեսակ ուտեստներ: Զբոսաշրջային նավերում կազմակերպվում են ուղևորների ժամանց, ափին անցկացվում են «կանաչ կանգառներ» (պիկնիկներ, լող, սպորտ և այլ զվարճանքներ):
Տարածքի առանձնահատկությունները, որի երկայնքով անցկացվել է Վոլգա-Բալթյան ջրային ճանապարհը
Ռելիեֆի ճահճային իջվածքներով ընդհատված լեռնոտ հարթավայրի քարտեզը չի տալիս զարմանալի բնապատկերների ամբողջական պատկերը։ Ափերի երկայնքով ձգվում են մարգագետիններն ու տորֆի ճահիճներով ցածրադիր անտառները։ Տարածքի կլիման չափավոր է, սակայն նրա պայմանները Լադոգա լճում մի փոքր այլ են։ Այստեղ հյուսիսային քամիները կարող են փոթորիկներ առաջացնել, նոյեմբերին վտանգավոր պայմաններ են ստեղծում առագաստանավի համար։ Ջրանցքի ողջ երկարությամբ հոսանքը թույլ է, քամու ալիքների միջին բարձրությունը 1,5 մ է, ճանապարհորդելու համար ամենաբարենպաստ ամիսներն են հունիսը և հուլիսը։ Ռուսաստանի հյուսիս-արևմուտքում ամառը չափավոր տաք է, Լադոգայի վրա քամու ուժգնությունը և հուզմունքը քիչ են: Գալիս է սպիտակ գիշերների ժամանակը, որը թույլ է տալիս շուրջօրյա հիանալ հյուսիսային բնության գեղեցկությամբ։
Մարգարտեր Վոլգա-Բալթյան երթուղու «վզնոցում»
Լադոգա և Օնեգա լճերը պատկանում են Եվրոպայի ամենամեծ բնական ջրամբարների խմբին։ Ավազաններն իրենց ծագման համար պարտական են սառցադաշտին, որն առաջացել է ավելի քան 100 դար առաջ։ Լադոգայի առավելագույն խորությունը 230 մ-ից ավելի է, Օնեգան՝ 120 մ, լճերի ափերին կարելի է տեսնել «խոյի ճակատները»՝ այսպես կոչված, սառցադաշտի լեզուներով մշակված քարերը։
Գեղատեսիլ անտառներն ու ժայռերը հերթափոխվում են ավազոտ լողափերով: Գերակշռում են եղևնին և սոճին, հանդիպում են կեչի, կաղամախու, կնձնի, լաստենի։ Ամառը գոհացնում է փարթամ խոտաբույսերով, ծաղիկների և հատապտուղների առատությամբ: Կենդանական աշխարհը ներառում է կաթնասունների և թռչունների տասնյակ տեսակներ, որոնց թվում կան բազմաթիվ ջրային թռչուններ։ Առևտրային ձուկ (սիգ, թառ, կարպ ևայլ): Էկոլոգիապես մաքուր լիճ-անտառային հող, մեգապոլիսներից և արդյունաբերական հսկաներից հեռու, Վոլգա-Բալթյան ջրանցքը, ասես ստեղծված է ճանապարհորդության և հանգստի համար: Լադոգան և Օնեգան Վոլգա-Բալտ վզնոցի միակ բնական մարգարիտները չեն: Սպիտակ լիճը, ջրամբարները նպաստում են հանրաճանաչ հանգստի գոտու իմիջի պահպանմանը։ Ափերին կան հարմար նավակների նավամատույցներ, ավտոկայանատեղեր, սրճարաններ, խաղահրապարակներ և հանգստի համար նախատեսված ամառանոցներ։
Հետաքրքիր Վոլգա-Բալթյան ճանապարհորդություններ
Ռուսաստանի Դաշնության հյուսիս-արևմուտքի բնությունը գոհացնում է լճային-անտառային, ճահճային և գետային շրջանների հիասքանչ տեսարանները: Ամրագրված վայրերը գրավում են հարյուր հազարավոր ճանապարհորդների: Զբոսաշրջիկները, ովքեր ճանապարհորդում են Սանկտ Պետերբուրգից Մոսկվա և հակառակը, Ռուսաստանի հենց սրտում կտեսնեն հեռավոր պատմական անցյալի նշաններ: Այսպիսով, եգիպտական անապատի անալոգիայով, որը հին ժամանակներում բնակեցված էր ճգնավորներով, վաղ քրիստոնեական ուսմունքների հետևորդներով, Բելոզերյեի վանքերը ստացան «ռուսական Թեբայդ» անունը::
Հանրաճանաչ կռուիզային ուղղություններ՝
- մեկօրյա էքսկուրսիաներ Լադոգա լճի Վալամ կղզի;
- այցելություն Կիժի կղզի և թանգարան-արգելոց;
- էքսկուրսիաներ նավով Լադոգա և Օնեգա լճերում;
- ճամփորդություն Վոլգա-Բալթայով՝ այցով Ռուսաստանի մայրաքաղաք և այլ երթուղիներով:
Վոլգա-Բալթայի հակադրություններ
Քաղաքային լանդշաֆտները Սանկտ Պետերբուրգից արևելք և հարավ, իսկ Մոսկվայից հյուսիսից հեռավորության վրա աստիճանաբար փոխարինվում են լճային-անտառային լանդշաֆտներով.եզրերը. Զբոսանավի կամ զբոսանավի ուղեւորների աչքի առաջ հնագույն շինություններ, բնության հրաշալի անկյուններ են լողում։ Վոլգա-Բալտի երկայնքով ճանապարհորդելիս կարող եք այցելել Սանկտ Պետերբուրգ և նրա արվարձանները, տեսնել Մոսկվայի տեսարժան վայրերը, վանքերը, պատմական վայրերը՝ Ուգլիչ, Յարոսլավլ և այլն:
Սրտանց ակնածանքով բազմաթիվ ճանապարհորդներ և ուխտավորներ գնում են Լադոգա լճի ջրերում գտնվող Վալամ կղզի, որտեղ գտնվում է հայտնի վանքը: Կիժի կղզին բարձրանում է Օնեգայի ջրային մակերևույթից, որի փառքը ստեղծվել է 18-րդ դարի ռուսական ճարտարապետության նմուշներով: Երբ մոտենում եք մայրաքաղաքին, կողքով լողում են խնամված հարթ ափերն ու բետոնե շքեղ կառույցները, զբոսաշրջային նավի վրա լսվում են գետի ջրի հանդարտ ցայտումներ: Զբոսաշրջիկները անմոռանալի տպավորություններ են ստանում հյուսիսային բնության և Ռուսաստանի գլխավոր քաղաքների՝ Մոսկվայի և Սանկտ Պետերբուրգի ուրբանիզացված լանդշաֆտների հակադրություններից:
