Ներկայումս Սանկտ Պետերբուրգում ակտիվորեն իրականացվում է ճանապարհների, կամուրջների և թունելների շինարարություն և վերանորոգում։ Արդեն մեծ թվով օբյեկտներ մշակման փուլում են, և ավելին են հայտարարվել համապատասխան մրցույթներ։ Շինարարությունը վերջերս ազդել է Փառքի պողոտայի վրա, որը գտնվում է քաղաքի ռազմավարական նշանակության վայրերից մեկում։
Շինարարական կոմիտեն պատասխանատու է շինարարության, վերակառուցման և հիմնանորոգման հետ կապված գործողությունների համակարգման, ինչպես նաև ներդրումների ներգրավման համար: Կոմիտեն իրավասու է իրականացնել տարածաշրջանային պետական վերահսկողություն իր իրավասության ներքո գտնվող պահանջների կատարման նկատմամբ։
Չնայած քաղաքի համար դրական միտումին և հսկայական օգուտներին, շարունակվող աշխատանքը միանշանակ բացասաբար է անդրադառնում աշխարհի տարբեր ծայրերից Սանկտ Պետերբուրգ ժամանող զբոսաշրջիկների տեղաշարժի հարմարավետության և հարմարավետության վրա։ Այսպես, օրինակ, Փառքի պողոտան որոշ ժամանակով փակված էր։ Կցանկանայի սա առանձին նշել և ավելի մանրամասն դիտարկել այս հարցը։ Այս պողոտան Սանկտ Պետերբուրգի կարևորագույն մայրուղիներից է։ Քաղաքի Ֆրունզենսկի թաղամասով անցնող պողոտան նախատեսված է «արևմուտք-արևելք» ուղղությամբ երթևեկության համար։ Մայրուղիկապում է Նևսկի շրջանը Մոսկովսկու հետ։
Փառքի հեռանկարն իր անունը ստացել է 1964 թվականի հունվարի 16-ին՝ Լենինգրադի քաղաքային գործկոմի որոշմամբ՝ ի պատիվ խորհրդային ժողովրդի քաղաքացիական և ռազմական հաղթանակների։ Գլխավոր մայրուղին, որից սկիզբ է դրվել Փառքի պողոտային, կառուցվել է 1960 թվականին։ Միևնույն ժամանակ, պողոտան սկսեց կառուցվել հասարակական և բնակելի շենքերով։։
Այս տարվա ապրիլին հետիոտնի վերելակ անցումների կառուցման կապակցությամբ Փառքի պողոտան գիշերը փակվել էր երթեւեկության համար։ Այս սահմանափակումը շարունակվեց մի քանի օր։ Ապրիլի 6-ին և ապրիլի 11-ից 14-ը արգելափակվել է Բելգրադսկայա-Բուդապեշտկայա փողոց ընկած հատվածում, իսկ ապրիլի 7-ին և 15-ից 18-ը հակառակ ուղղությամբ երթեւեկությունը դադարեցվել է։ Շնորհիվ
Շարունակվող աշխատանքները դժվարացրել են Փառքի պողոտա 52 հասցեում գտնվող պողոտայի տներից մեկի մուտքը, միևնույն ժամանակ Glory Avenue SPb-ն ցերեկը հասանելի է եղել երթևեկության համար։ Զարմանալի չէ, որովհետև ոչ մի նորմալ զբոսաշրջիկ չի ցանկանա քնել մարդասպան մուրճի ռիթմով և քայլել՝ ինչ-որ հողային աշխատանքներ կատարելիս՝ փորելով խողովակները, սալերը և մնացած ամեն ինչ, որ գտնվում է գետնի տակ։
Երկրորդ վառ օրինակը, թե ինչպես է քաղաքում ճանապարհների կառուցումը խանգարում զբոսաշրջիկներին, արևմտյան արագընթաց տրամագծի վրա կատարվող աշխատանքներն են։ Ցավոք, ծովափնյա տարածքում զբոսաշրջիկների տեղավորումը զգալիորեն կմթավի շինարարությանը ուղեկցող գրեթե շուրջօրյա աղմուկով։
Բայց Սանկտ Պետերբուրգի իշխանությունները դեռ հույս ունեն, որվերանորոգման և շինարարության հետ կապված շարունակական աշխատանքները ոչ մի կերպ չեն նվազեցնի զբոսաշրջիկների հոսքը 2013թ. Ավելին, այս սեզոնին քաղաքի հյուրերին, հայտնի փողոցներով տեսարժան վայրեր զբոսնելուց և զբոսնելուց բացի, սպասվում են մի շարք վառ և նշանակալից իրադարձություններ։
Այսպիսով, այս ամառ այցելելով Սանկտ Պետերբուրգ, կարող եք, օրինակ, այցելել շրջանավարտների ամենամյա «Scarlet Sails» տոնակատարությունը, որն անցկացվում է արդեն մի քանի տարի կամ այցելել «Palaces of St. Պետերբուրգ» հունիսի 2-ից 20-ը։
Իհարկե, երկրորդ մայրաքաղաքի ազնվացման միտումները չեն կարող չուրախացնել։ Ժամանակավոր անհարմարությունների հետ հանդիպելով՝ զբոսաշրջիկները, ինչպես նաև Սանկտ Պետերբուրգի բնակիչները պետք է հիշեն, որ վերափոխված քաղաքը դառնում է էլ ավելի գրավիչ և հարմարավետ։ Չէ՞ որ փողոցի ժամանակավոր փակման հետ կապված անհարմարություններն արդեն մոռացվել են, և Փառքի պողոտան ձեռք է բերել նոր բարձրադիր հետիոտնային անցում, որն անկասկած փոքր-ինչ դարձրեց Սանկտ Պետերբուրգի բնակիչների, ինչպես նաև քաղաքի հյուրերի կյանքը։ ավելի անվտանգ։
