Հիմա հազվադեպ եք հանդիպում մեկին, ով կյանքում չի լսել մետրոպոլիտենի այնպիսի կանգառների մասին, ինչպիսիք են «Հեղափոխության հրապարակը», «Ճնճղուկի բլուրները», «Ցվետնոյ Բուլվարը», «Արբացկայան», «Ցարիցինոն»։ Մոսկվայի մետրոն, ընդհանուր առմամբ, շատ տարածված է ինչպես մոսկվացիների, այնպես էլ մայրաքաղաքի հյուրերի շրջանում, բայց այնուամենայնիվ որոշ կայարաններ համարվում են ավելի պահանջված:
Ինչու? Բազմաթիվ պատճառներ կարելի է գտնել: Օրինակ՝ զբոսաշրջիկները մեծ թվով գալիս են վերը նշվածներից առաջին չորսին՝ տեղական տեսարժան վայրերին ծանոթանալու համար, սակայն մայրաքաղաքի բնակիչները, հատկապես գեղեցիկ տաք օրերին, պաշտում են Ցարիցինո այգին (այստեղ գտնվող մետրոյի կայարանը նույն անվանումն ունի):
Մայրաքաղաքի մետրոյի վերջին կայարանի մասին այսօր կխոսենք։ Ո՞րն է նրա պատմությունը: Արդյո՞ք նա ունի որևէ յուրահատուկ հատկանիշ, որը նրան տարբերում է բոլորից:
Բաժին 1. Տեղադրության առանձնահատկությունները
Ցարիցինո մետրոյի կայարանն էմիջանկյալ Մոսկվայի մետրոյի Զամոսկվորեցկայա գծում: Սկզբունքորեն, յուրաքանչյուրը, ով գոնե մակերեսային պատկերացում ունի քաղաքի մասին, գիտի, որ այն գտնվում է մայրաքաղաքի Հարավային վարչական շրջանի մաս կազմող համանուն թաղամասում։
Բաժին 2. Կայանի պատմությունը և անունը
Կայարան «Ցարիցինո» - մետրո, որը բացվել է «Կաշիրսկայա» - «Օրեխովո» հատվածում հենց գալիք 1985 թվականի նոր տարվա նախօրեին։ Հիմա քչերն են հիշում, որ այս բացման արարողությունը մտավ ամանորյա հեռուստաշոուների սյուժեները։ Ամեն ինչ տոնական էր և հավակնոտ։
Սակայն արդեն հունվարի 1-ին կայանի աշխատանքը ժամանակավորապես դադարեցվել էր։ Բանն այն է, որ «Ցարիցինո» - «Օրեխովո» հատվածում տեղի է ունեցել ջրհեղեղ, որը պետք է անհապաղ վերացնել։ Տոնական վաղ առավոտյան գնացքի վարորդը նկատել է թունելի պատը, որը ճաքել է հենց իր դիմաց։ Բարեբախտաբար, զոհեր և վիրավորներ չկան, սակայն վերանորոգումը ձգձգվել է մոտ մեկ ամիս։ Այս հատվածով գնացքները կրկին անցել են միայն փետրվարի 9-ին։ Ընդհանրապես, հարկ է նշել, որ տարբեր խոսակցություններ են կապված Ցարիցինո կայարանի մերձակայքում գտնվող մետրոյի գծի հատվածի հետ, քանի որ այս հատվածում արտակարգ պատահարների թիվը շատ ավելի մեծ է, քան մյուսները։
Այսօրվա կայանի անվանումը ի սկզբանե նախատեսված էր նախագծման փուլում: Այլ կերպ չէր էլ կարող լինել, քանի որ հարմարավետ Ցարիցինո այգին և պատմականորեն ապշեցուցիչ համանուն թանգարան-արգելոցը գտնվում են շատ մոտ։
Սակայն, քանի որ այժմ անցյալ դարի 80-ական թվականներից հսկայականԼենինո-Դաչնոյե կոչվող բնակելի թաղամաս, կայարանները ստացել են «Լենինո» անվանումը։
Ներկայիս անունը նշանակվել է կայանին 1990 թվականի նոյեմբերի 5-ին: Անվանափոխման գործընթացում մենք որոշեցինք օգտագործել հին մակագրության տառերից մի քանիսը, և եթե ուշադիր նայեք, կարող եք տեսնել, որ տառերը. «I», «H» և «O», որոնք գտնվում են կենտրոնական մուտքի վերևում, մի փոքր տարբերվում են մյուսներից:
Բաժին 3. Տեսարժան վայրեր և վերգետնյա ենթակառուցվածք
Ինչպես նշվեց վերևում, Ցարիցինո մետրոն (քարտեզը դա հիանալի ցույց է տալիս. կանաչ գծի կանգառներից մեկը) շատ տարածված է:
Այս ամենը նկատվում է մակերեսի վրա գտնվող ճարտարապետական հուշարձանների շնորհիվ։ Տեսարժան վայրերից մեկը, որին, ի դեպ, կայանը պարտական է իր ներկայիս անվանմանը, Ցարիցինոյի պալատական համալիրն է, որը հիմնադրվել է կայսրուհի Եկատերինա II-ի օրոք։ Սակայն դրա կառուցումն ավարտվեց միայն 19-րդ դարի սկզբին։
Ընդհանուր առմամբ, հարկ է նշել, որ համալիրի այգին գտնվում է մետրոյի «Ցարիցինո» և «Օրեխովո» կայարանների միջև, բայց դեռևս գլխավոր, կամ, ինչպես այստեղ են անվանում, կենտրոնական մուտքն է. գտնվում է հենց առաջինի մոտ։
Մոսկովցիներն ու մայրաքաղաքի հյուրերը սիրում են այցելել հայտնի ամառանոց, որը կոչվում է «Ոսկե խուրձ» կամ «Ցերերայի տաճար»: Ի դեպ, հեղափոխական տարիներին այն կիսով չափ ավերվել և վերականգնվել է միայն լայնածավալ վերականգնումից հետո։
Պետք է վերակառուցվեին նաև ծառուղիները. Վերանորոգման բոլոր աշխատանքների ավարտից հետո որոշվեց մի քանի քանդակներ տեղադրել այգում։
Ցարիցինո կայարան -մետրոն տարօրինակ է. Այն կարող է բոլորին ծանոթացնել հեռավոր անցյալի մնացորդներին։ Չնայած աշտարակի ավերակները միակ մասնակի պահպանված կառույցներն են, դրանք կարելի է համարել համալիրի զբոսայգու ճարտարապետության բավականին ինքնատիպ օրինակներ։
Խաղողի դարպասների հետևում շինություն է զարդարված երկգլխանի կայսերական արծիվներով։ Սա միջին պալատ է, որը դեռ կոչվում է օպերա։ Ի դեպ, այսօր էլ դրանում հաճախ են համերգներ անցկացվում։
Բաժին 4. Օգտակար տեղեկություններ և հետաքրքիր փաստեր
Մոսկվայի մետրոն իրավամբ համարվում է աշխարհում ամենահարմարավետ և տեխնիկապես հագեցածներից մեկը։ Ցարիցինո մետրոյի կայարանը բացառություն չէ։ Մոսկվան կարծես անում է հնարավոր և անհնարին ամեն ինչ, որպեսզի ուղևորը հասնի իր նպատակակետին առավելագույն հարմարավետությամբ։
Շենքը այցելուների համար բացվում է առավոտյան ժամը 5:30-ին: Աշխատանքն ավարտվում է ժամը 1-ին։
Կայարանի տարածքում գործում է բջջային կապ։ Աջակցվում են MTS, Beeline և Megafon օպերատորները։
Ցարիցինոյի ողջ տարածքը, որտեղ գտնվում է համանուն կայանը, գտնվում է գեոպաթոգեն անոմալիայի գոտում։ Դեռևս անբացատրելի պատճառներով հենց այս ոլորտում են հատկապես հաճախ հանդիպում էլեկտրաէներգիայի մատակարարման և ջրհեղեղների հետ կապված խնդիրներ։
Որոշ հետազոտողների կարծիքով՝ սա բնական ծագման գեոպաթիկ գոտի է, և բոլոր այսպես կոչված առեղծվածային իրադարձությունները տեղի են ունենում ջրի հոսքերի շարժման պատճառով՝ ընդհատվող անկարգությունների գոտիներով և երբեմնի թաղված ջրանցքներով: ԱշխատակիցներԱյգիների և զբոսայգիների համալիրը նշում է, որ աշխատանքային ժամերին, գտնվելով տարածքում, իրենց թվում է այլ աշխարհում։
Բաժին 5. Զարգացման հեռանկարներ
Շրջանակների հետևի միջանցքում կա կիսաթափանցիկ ապակե դուռ, որը տանում է դեպի արևելյան ելք, որը դեռ չի գործում։ Դրսում կարելի է տեսնել աստիճանավոր վայրէջք։ Վերևում փակված է երկաթե թիթեղով։ Որոշ աղբյուրներից տեղեկություններ կային, որ այնտեղ նախատեսվում էր ավտոբուսի կանգառ կազմակերպել՝ վերջնականը դեպի Բիրյուլյովո թռիչքների համար։ Ավելի ուշ նախագիծը չեղարկվեց, սակայն հավանականություն կա, որ այս գաղափարը կվերադարձվի։
