Կայարան, Սամարա. Սամարա, երկաթուղային կայարան։ Գետի կայարան, Սամարա

2024 Հեղինակ: Harold Hamphrey | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-17 10:15

Սամարան ռուսական մեծ քաղաք է՝ միլիոնավոր բնակչությամբ։ Մարզում քաղաքացիների հարմարավետությունն ապահովելու համար մշակվել է տրանսպորտային լայն ենթակառուցվածք, որը ներառում է ավտոբուսային, երկաթուղային, գետային կայարաններ։ Սամարան զարմանալի վայր է, որտեղ հիմնական ուղևորային կայանները ոչ միայն Ռուսաստանի առաջատար տրանսպորտային հանգույցներն են, այլև իսկական ճարտարապետական գլուխգործոցներ:

Սամարա երկաթուղային ծառայություն

Կույբիշև երկաթուղին Վոլգայի տարածաշրջանի ամենամեծերից մեկն է: Երկաթուղային գծերին հաջորդում են տարանցիկ, միջքաղաքային գնացքները, որոնք կանգ են առնում Սամարայի կայարանում։ Երկաթուղային կայարանը ունի ուղևորային նշանակության՝ հագեցած 12 գծերով, ինչպես նաև 5 հարթակներով։ Ուղևորների հարմարավետության համար կան երկու ընդարձակ սպասասրահներ, որոնք կարող են միաժամանակ ընդունել մինչև 2600 մարդ։

Այսօր ավելի քան 16 հազար ուղևորամեն օր ընդունում է երկաթուղային կայարանը: Սամարան, հետևաբար, կարևոր տրանսպորտային հանգույց է, որի միջոցով կարելի է հասնել Ռուսաստանի Դաշնության գրեթե ցանկացած կետ, ինչպես նաև ԱՊՀ երկրներ և հարևան երկրներ:

Կայարանի պատմություն

Ժամանակակից կայանի շինարարությունը սկսվել է 1996 թվականին՝ ամռանը։ Երկաթուղայինի օրվան ընդառաջ առաջին քարը դրվեց հիմքում, որը խորհրդանշեց նոր տրանսպորտային հանգույցի կառուցման սկիզբը։ Միաժամանակ կայանը լիովին գործարկվել է։ Սամարան կայարան է, որով անցնում էին և՛ մարդատար, և՛ բեռնատար գնացքները։ Դրա համար կազմակերպվել են ժամանակավոր տեխնոլոգիաներ, որոնք կայարանի դեր են կատարել։

1999 թվականը նշանավորվեց երկաթուղային կայարանի առաջին ստարտափ համալիրի բացմամբ։ Դասընթացը ընդարձակ սպասասրահ էր, որն ուղեւորների հարմարության համար հագեցած էր վերելակով, հանրային հասցեի համակարգով, էլեկտրոնային ցուցատախտակով։ Անվտանգությունն ապահովվել է ավելի քան 150 տեսախցիկների միջոցով, որոնք նկարահանել են ամբողջ հաստատությունում։

2000 թվականի կեսերին շահագործման է հանձնվել երկաթուղային կայարանի երկրորդ մասնաշենքը։ Նոր հարմարավետ շենքը վերածվել է հյուրանոցի, որտեղ յուրաքանչյուր ուղեւոր կարող է էժան գնով սենյակ վարձել։

2001 թվականի վերջին՝ Ամանորին ընդառաջ, շահագործման հանձնվեց երկաթուղային կայարանի երրորդ մասնաշենքը։ Շենքում կան հարմարավետ սպասասրահներ՝ ուղևորների համար, ճաշարաններ, սպասարկման կենտրոն, սպասողների մշակութային գոտի և տեխնիկական բաժին։ Վարչակազմի ծրագրերըերկաթուղային կայարանի երկրորդ փուլի կառուցում.

Հետաքրքիր փաստեր երկաթուղային կայարանի մասին

Ժամանակակից կայարանի շենքը ժամանակակից Եվրոպայում գնացքներ ուղարկելու համար նախատեսված ամենաբարձր շենքն է: Բարձրությունը՝ 100 մետր, որը ձեռք է բերվել հսկայածավալ շինության կառուցմամբ, որի տանիքին տեղադրված է մետաղյա ցողուն։
Երկվորյակ շենքը Մատաբյուն է (երկաթուղային կայարան): Սամարան, այսպիսով, մշտական համագործակցություն ունի ֆրանսիական Թուլուզ քաղաքի հետ։ Պայմանագրերը ստորագրվել են «Ռուսական երկաթուղիների» ներկայացուցիչ Սերգեյ Աբրամովի և Սոֆի Բուասարի միջև, ով հանդիսանում է ֆրանսիական ազգային երկաթուղիների տնօրենը։
Այս կայանը թույլ է տալիս վայելել և սովորել Կույբիշևի երկաթուղու պատմությունը: Սամարան տրանսպորտային երկաթուղային ենթակառուցվածքի զարգացման երկար պատմություն ունի։ Այսպիսով, մայրուղու ձևավորման մեկնարկային ամսաթիվ է համարվում 1874 թ. Երկաթուղային կայարանի երկրորդ հարկում գտնվող թանգարանի ցուցանմուշներում ներկայացված են պատմական հիմնական իրադարձությունները։

Որտե՞ղ է երկաթուղային կայարանը և ինչպե՞ս հասնել այնտեղ:

Սամարա կայարան Ճշգրիտ գտնվելու վայրը հետևյալն է. Կոմսոմոլսկայա հրապարակ, շենք 1. Կայարան կարող եք հասնել քաղաքի ցանկացած անկյունից: Կայանի ուղղությամբ գործում են տրամվայի երթուղիներ՝ թիվ 1, 4, 16 և 23; տրոլեյբուսներ - թիվ 2, 4, 16 և 17; 1, 3, 5d, 14, 22, 37, 50, 52, 77, 128 և 128-72 ավտոբուսներ։

Սամարայի ջրային հաղորդակցություն

Գետ կայանը հանգստացողների ավելի մեծ ուշադրության է արժանի։ Սամարան քաղաք է, որը գտնվում է մեկի վրաՌուսաստանի ամենախոր գետերից՝ Վոլգան։ Սա հնարավոր է դարձնում գետով նավարկությունները:

Ուղևորատար նավի մեկնումը տեղի է ունենում ինչպես աշխատանքային, այնպես էլ հանգստյան օրերին: Զբոսանքի համար մարդկանց նվազագույն թիվը 20 է: Նավարկության ժամանակը 1,5 ժամ է: «Մոսկվա» մոտորանավ մուտքի տոմսի արժեքը տատանվում է 200 (մանկական տոմս) մինչև 350 ռուբլի (մեծահասակների համար): Կան ակցիաներ, որոնք թույլ են տալիս անվճար նավարկել Վոլգայով (օրինակ՝ ծննդյան տոներ, նորապսակների և մինչև 5 տարեկան երեխաներ):

Սամարա կռուիզային երթուղիներ

Ամենահայտնի նավարկություններից մեկը համարվում է նավով ուղևորությունը դեպի Վիննովկա նավամատույց: Այն իրականացվում է «Ոսկոդ-08» արագընթաց նավի վրա մինչև 30 րոպե տևողությամբ։ Նավը կանգ առնելուց հետո ուղևորներին հրավիրում են այցելել տեղական տեսարժան վայրեր, ներառյալ Սուրբ Աստվածածին վանքը:

Սամարա քաղաքի հյուրերի ընտրած երկրորդ հայտնի ուղղությունը Սամարա-Շիրյաևո նավարկությունն է։ Ռաֆթինգը Վոլգայով իջնում է արագընթաց Voskhod-08 նավի վրա: Ճանապարհորդության ժամանակը 40 րոպե է: Զբոսաշրջիկներին տրվում է ավելի քան 5 ժամ՝ այցելելու տեղական մշակութային և պատմական տեսարժան վայրերը, ճարտարապետական հուշարձանները և բնական գեղատեսիլ վայրերը։

Կարճաժամկետ նավարկությունները, որոնք թույլ են տալիս այցելել Վոլգայի վրա գտնվող խոշոր քաղաքներ, պակաս պահանջված չեն հանգստացողների շրջանում։ Զբոսաշրջիկների համար նախատեսված են զբոսաշրջիկների ընտրության ուղղություններ՝ Սամարա-Չեբոկսարի, Սամարա-Սարատով, Սամարա-Կազան, Սամարա-Վոլժսկի Ուտես: Այս վաուչերների արժեքը նվազագույն է, ուստի նավերի տոմսերըՎաճառվել է մեկնումից մեկ ամիս առաջ։

Սամարայից Վոլգայով նավարկությունները ներառում են ավելի երկար ճանապարհորդություններ, որոնք թույլ են տալիս ոչ միայն վայելել գետի և ափամերձ տարածքների գեղեցկությունը, այլև այցելել պրոֆեսիոնալ զբոսավարների կազմակերպած հետաքրքիր էքսկուրսիաներ: Պերմ, Նովգորոդ, Սանկտ Պետերբուրգ, Վոլգոգրադ՝ քաղաքների միայն մի փոքր մասն է, որը հասանելի է դառնում գետային նավարկության սիրահարներին։

Սամարան եզակի քաղաք է իր հնարավորություններով։ Հենց այստեղ են կենտրոնացած ինչպես Ռուսաստանի տարբեր մասեր և հարևան երկրներ տանող խոշոր տրանսպորտային հանգույցները, այնպես էլ հիանալի զբոսաշրջային ենթակառուցվածքը։ Կրուիզներ Վոլգայով, քաղաքային շրջագայություններ և շրջագայություններ դեպի մշակութային և պատմական վայրեր. ահա թե ինչ է բացվում Սամարա այցելող հանգստացողների համար: