Ի՞նչ է Տյումենի օդանավակայանը: Իսկ ինչպե՞ս հասնել դրան: Այս և այլ հարցերի պատասխանները կգտնեք հոդվածում: Տյումենը (Ռոշչինո) Տյումեն քաղաքի միջազգային օդային հանգույցն է։ Գտնվում է Տյումենի մարզում՝ մետրոպոլիայից 13 կմ դեպի արևմուտք։ Երկնային նավամատույցի պաշտոնական անվանումն է Ռոշչինո։ Այն ունի դաշնային նշանակության օդային հանգույցի կարգավիճակ և հանդիսանում է Yamal և UTair ավիաընկերությունների բազան։ Օդային հանգույցի օպերատորը JSC Novaport-ն է։
Ընդհանուր տվյալներ
Տյումենի օդանավակայանին թույլատրվում է ընդունել հետևյալ ինքնաթիռները՝ An-74, An-124, An-26, An-72, An-24, An-12 (թռիչքի համար անհրաժեշտ է մեկանգամյա հատուկ թույլտվություն և վայրէջք), Յակ- 42, Բոինգ 767, Տու-154, Յակ-40, Տու-134, Իլ-86, Բոինգ 757, Իլ-76, Իլ-18, Տու-214, Բոինգ-737, Տու-204, Ան. -148, Superjet Sukhoi 100, Airbus A320, ATR 72, Embraer-120, SAAB-340, Regional Bombardier Canadair Jet (CRJ) ընտանիքի ինքնաթիռներ և բոլոր թեթև և բոլոր ուղղաթիռները:
Տեխնիկապես օդային հանգույցը կարող է ընդունել այնպիսի ինքնաթիռներ, ինչպիսիք են Boeing-747, Airbus A340, Airbus A330, Boeing-777, սակայն այսօր այդ ինքնաթիռները ներկայացված չեն օդային նավահանգստի անձնագրում։ Ահա թե ինչու թռիչք-վայրէջք Ռոշչինոյում նմանների համարտախտակները հնարավոր են միայն ժամանակավոր հատուկ ընդունելության դեպքում:
Ռոշչինո օդանավակայանը հագեցած է երկու սինթետիկ թռիչքուղիներով (RWY): IVPP-1 (12/30), 2704x50 մ պարամետրերով, հագեցած է OMI-ի լուսավորության համակարգով երկու կուրսերից՝ (PCN) 42/R/C/W/T։ IVPP-2 (03/21), 3003 X 45 մ պարամետրերով, հագեցած OVI-1 լուսավորման սարքավորումներով և վայրէջքի համակարգերով երկու գծերի վրա, (PCN) 74/R/C/X/T։
Հիմնական տվյալներ
Տյումենի օդանավակայանի տերմինալը կառուցվել է 1969 թվականին՝ երաշխավորելու ուղևորափոխադրումները, որոնք ավելացել են նավթի և գազի ասոցիացիայի ընդլայնման շնորհիվ։ Այս շենքը արդիականացվել է 1998 թվականին, ստեղծվել է անդրազգային տերմինալ։ 2016 թվականին օդային դարպասի վերանորոգման շրջանակներում հին տերմինալն ամբողջությամբ ապամոնտաժվել է, և դրա փոխարեն կառուցվել է նոր, ժամանակակից տերմինալ։ Նրա ընդհանուր մակերեսը կազմում է 27 հազար քառակուսի մետր։ մ.
Միջազգային հատվածը հիմնականում սպասարկում է չարտերային թռիչքներ ողջ տարին, ինչպես նաև կանոնավոր չվերթների որոշակի քանակ, որոնք այսօր զգալիորեն ավելանում են։
Խրոնիկա
Ինչպե՞ս է հայտնվել Տյումենի օդանավակայանը: Հայտնի է, որ 1953 թվականին սեպտեմբերին Տյումենի մարզում հանքավայրեր են հայտնաբերվել։ 1960 թվականի ամռանը այստեղ սկսվել է առաջին արդյունաբերական ստորգետնյա նավթի պահեստի կառուցումը։ Այդ ժամանակվանից սկսվեց Տյումենի մարզում օդային տրանսպորտի արագ զարգացումը։ Լիակատար անանցանելիության պայմաններում հնարավոր եղավ զարգացնել գազի և նավթի հանքավայրերը միայն առաջադեմ ավիացիոն համակարգի ձևավորումից հետո։
Կարճ ժամանակահատվածում կառուցվեց նոր օդային հանգույց, որը կարող է ընդունել Ան-12, Ան-22 ինքնաթիռներ՝ Տյումենի շրջանի հյուսիս բեռներ փոխադրելու համար։ Օդային նավահանգստում տեղակայվել են Ան-24 ինքնաթիռներ, իսկ 1972 թվականից՝ Տու-134 ինքնաթիռներ, որոնք ապահովում էին ուղևորների օդային փոխադրումները։
1968-ին, մայիսի 15-ին, Քաղաքացիական ավիացիայի նախարարը հրաման արձակեց, որի համաձայն ստեղծվեց Տյումենի երկրորդ միավորված ավիացիոն բրիգադը, և այդ պահից սկսվեց օդային հանգույցի էվոլյուցիայի և ձևավորման պատմությունը., սկսեց թիմ կազմել։ 1970-ական թվականներին ստեղծվեցին բևեռային գազի հանքեր, կառուցվեցին նոր մեգապոլիսներ և Ռոշչինից օդային ճանապարհորդությունների աշխարհագրությունը աստիճանաբար ընդլայնվեց դեպի հյուսիս։
1970-1980 թվականներին Տյումենի օդային հանգույցից տարեկան մեկնում էր 1,5 միլիոն ճանապարհորդ։ Օդային նավահանգստի արդիականացումն ավարտվել է 2016 թվականի դեկտեմբերին։ Այն մեկնարկել է 2012 թվականին և բաժանված է չորս փուլի։ Դրանցից երեքն ավարտվել են մինչև 2016թ. հունիսը, և հետագայում կատարվել են վերջնական աշխատանքները։
Տրանսպորտ
Ինչպե՞ս հասնել Տյումենի օդանավակայան: Քաղաքից օդանավակայան (և հակառակը) կարելի է հասնել հետևյալ ավտոբուսային երթուղիներով՝
- 10 համարի ավտոբուսով, որը Ռոսկինոյի օդային հանգույցից մինչև Տյումենի ավտոկայան տանում է 40 րոպե: Այս տրանսպորտն անցնում է Տյումենի ավտոկայանի, Տյումենի երկաթուղային կայարանի և Ռոսկինոյի օդային դարպասի միջև յուրաքանչյուր կես ժամը մեկ՝ գործող Էքսպրես ռեժիմով:
- 141 համարի ավտոբուսով, որը կարող է տևել օդանավակայանից մինչև Նեմցովի հրապարակ 40-50 րոպե:
Պլեխանովոյի օդանավակայան
Գիտե՞ք էլ ինչ կա Տյումեն Պլեխանովի օդանավակայանում։ Սա մետրոպոլիայի տեղական ավիաընկերությունների դրախտային նավահանգիստն է: Այն UTair ավիաընկերության (Ան-2 ինքնաթիռներ և բոլոր տեսակի ուղղաթիռներ) բազան է։ Թիվ 26 գործարանը (ՕԱՕ) գտնվում է օդային հանգույցի տարածքում, որը զբաղվում է տախտակների վերանորոգմամբ։ Պլեխանովոյի օդային նավամատույցում ամեն անգամ զույգ տարի անցկացվում է «Այցելություն UTair» ավիաշոուն։
Աերոդրոմը կարող է ընդունել չորրորդ դասի ինքնաթիռներ (Ան-28, Լ-410, Ան-2 և թեթև), ինչպես նաև բոլոր տեսակի ուղղաթիռներ։ Թռիչքուղու երկարությունը 700 մ է։
Գլխավոր հատակագծի համաձայն՝ մինչև 2020 թվականը օդային հանգույցի տարածքում կվերակառուցվեն բնակելի շենքեր (ըստ Radioscanner-ի մեկնաբանության):
