Մեքենայով դեպի Եվրոպա. Անկախ ճանապարհորդություն Եվրոպայում. Ճանապարհորդություն մեքենայով

Բովանդակություն:

Մեքենայով դեպի Եվրոպա. Անկախ ճանապարհորդություն Եվրոպայում. Ճանապարհորդություն մեքենայով
Մեքենայով դեպի Եվրոպա. Անկախ ճանապարհորդություն Եվրոպայում. Ճանապարհորդություն մեքենայով
Anonim

Այսօր ավելի ու ավելի շատ մեր հայրենակիցներ են որոշում ինքնուրույն մեքենայով մեկնել Եվրոպա։ Առաջին հայացքից թվում է, որ դա բավականին պարզ է՝ արձակուրդ վերցրեց, բեռնեց բեռնախցիկը և առաջ՝ դեպի արկածներ: Իրականում նման ճանապարհորդությունը լուրջ նախապատրաստություն է պահանջում։ Այսպիսով, անհրաժեշտ է ոչ միայն հոգ տանել փաստաթղթերի առկայության մասին, որոնք ձեզ կարող են անհրաժեշտ լինել արտասահմանում, այլ նաև ստուգել ձեր մեքենայի սպասարկման որակը, ինչպես նաև ուշադիր մշակել երթուղին: Այսպիսով, այսօր մենք առաջարկում ենք ավելի մանրամասն հասկանալ, թե ինչպես կարելի է ինքնուրույն ճանապարհորդել Եվրոպայով ձեր սեփական մեքենայով: Դա անելու համար մենք կքննարկենք այն հիմնական կետերը, որոնց պետք է հատուկ ուշադրություն դարձնել ուղևորություն պլանավորելիս:

Եվրոպա մեքենայով
Եվրոպա մեքենայով

Երթուղու մշակում. մեքենայով Եվրոպայում

Առաջին հերթին պետք է մտածել ուղևորության կոպիտ ծրագրի մասին, այնուհետև ուշադիր մշակել դրա բոլոր մանրամասները: Իհարկե, այս դեպքումբոլորն ազատ են առաջնորդվելու իրենց նախասիրություններով, ինչպես նաև ֆինանսական հնարավորություններով։ Այնուամենայնիվ, մենք կտանք հիմնական առաջարկություններ: Նախ, չպետք է ձեր երթուղու մեջ ներառեք չափազանց երկար ճանապարհորդություններ. Եվրոպայով մեքենա վարելը հաճելի է, բայց շատ հոգնեցնող: Արդյունքում, ցանկանալով հանգստի ընթացքում հնարավորինս շատ քաղաքներ ու երկրներ լուսաբանել՝ դուք շատ հոգնած կլինեք, ինչի արդյունքում ստիպված կլինեք ավելի շատ ժամանակ տրամադրել հանգստանալուն, քան զբոսնելն ու տեսարժան վայրերը: Նաև ձեր ճանապարհորդության ժամանակը պլանավորելիս անպայման հաշվի առեք նախուտեստների կանգառները և այլն:

վարորդական երթուղի Եվրոպայում
վարորդական երթուղի Եվրոպայում

Նավարկություն

Եվրոպայով մեքենայով ուղևորություն պլանավորելիս խորհուրդ է տրվում օգտագործել Google Maps ծառայությունը կամ նավիգատորը, որով կարող եք երթուղի գծել որոշակի մուտքագրված պարամետրերի համաձայն (օրինակ՝ չհաշված վճարովի ճանապարհները): Եթե ձեր մեքենան հագեցած չէ սովորական GPS-ով, ապա խորհուրդ ենք տալիս գնել այն, հատկապես, որ այս սարքերի արժեքն այժմ հասանելի է հանրությանը: Եվ երբ դուք հայտնվում եք միանգամայն անծանոթ երկրում, որտեղ մարդիկ խոսում են ձեր չհասկանալ լեզվով, այս փոքրիկ սարքը կարող է իրական փրկություն դառնալ ձեզ համար: Չէ՞ որ նա ոչ միայն ցույց կտա ճանապարհը, կզգուշացնի թույլատրելի արագության մասին, այլեւ կտեղեկացնի մոտակա գազալցակայանների, բանկոմատների ու սրճարանների մասին։ Ավելի լավ է հույսը չդնեք թղթե բացիկների վրա, թեև ամեն դեպքում կարող եք մի զույգ գցել ձեռնոցների տուփի մեջ։

Հյուրանոցի ամրագրում

Մեքենայով Եվրոպա գնալիս պետք է հոգ տանելսենյակների ամրագրում հյուրանոցներում, որտեղ դուք կմնաք ձեր ճանապարհորդության ընթացքում: Շատ հարմար է օգտվել հայտնի կայքերից՝ հարմար հյուրանոցներ ընտրելու և պատվիրելու համար: Ուշադրություն դարձրեք՝ արդյոք ձեզ դուր եկած հյուրանոցը կանխավճար է գանձում: Իրոք, Շենգենյան վիզայի համար դիմելիս դեսպանատունը, ամենայն հավանականությամբ, ձեզանից կպահանջի հաստատել հյուրանոցի համարների 100% կանխավճարը ձեր ճանապարհորդության ողջ ժամանակահատվածի համար: Փորձեք նաև պարզել, թե արդյոք հյուրանոցները, որտեղ դուք նախատեսում եք մնալ, ունեն իրենց սեփական ավտոկայանատեղը: Մի հուսահատվեք, նույնիսկ եթե այն վճարովի է: Ժամանելուց հետո խորհուրդ է տրվում մեքենան կայանել հյուրանոցի մոտ և գնալ տեսարժան վայրեր ոտքով, հասարակական տրանսպորտով կամ տաքսիով: Քաղաքի կենտրոն գնալը սեփական մեքենայով իմաստ ունի միայն այն դեպքում, եթե վստահ եք, որ դրա համար կարող եք կայանատեղի գտնել։ Փաստն այն է, որ եվրոպական քիչ թե շատ մեծ ու զբոսաշրջիկներով սիրված բոլոր քաղաքներում կայանման հետ կապված իրավիճակը բավականին վատ է։ Բացի այդ, այս հաճույքը հեռու է էժան լինելուց: Եթե չկարողանաք ավտոկայանատեղ գտնել և մեքենան թողնել սխալ տեղում, ապա վստահ եղեք, որ ձեզ կտուգանեն, և գուցե նույնիսկ կտեղափոխեն կալանքի տակ:

ճանապարհորդել մեքենայով
ճանապարհորդել մեքենայով

Եվրոպա մեքենայով. փաստաթղթեր

Ճամփորդության պլան մշակելուց, հյուրանոցներ ամրագրելուց և ճամփորդության բոլոր մասնակիցների համար համապատասխան վիզաներ ստանալուց հետո արժե հիշել այլ անհրաժեշտ փաստաթղթերի մասին։ Այսպիսով, մեքենայով գնալով Եվրոպա, անպայման վերցրեք ձեզ հետվավեր վիզայով անձնագիր, բժշկական ապահովագրություն (դա էժան է, բայց արտակարգ իրավիճակների դեպքում դա ձեզ կխնայի կոկիկ գումար, քանի որ եվրոպական երկրներում բժշկական ծառայությունները ոչ մի կերպ էժան չեն), միջազգային ավտոմեքենայի ապահովագրություն (Գրին քարտ), տրանսպորտային միջոց փաստաթղթեր (պահանջվում է գրանցման վկայական և լիազորագիր), վարորդական իրավունք։

Բացի այդ, խորհուրդ է տրվում ձեզ հետ ունենալ տպագիր հյուրանոցի ամրագրման հաստատումներ, ձեր անձնագրի էջերի պատճենները վիզաների կնիքով և միջազգային վարորդական վկայական: Հաջորդը, մենք առաջարկում ենք ավելի մոտիկից ծանոթանալ ավտոմեքենաների ապահովագրությանը և միջազգային վարորդական իրավունքին, քանի որ այս հարցերը հաճախ շատ հարցեր են առաջացնում այն մարդկանց մոտ, ովքեր պատրաստվում են մեքենայով մեկնել Եվրոպա:

Տրանսպորտային միջոցների միջազգային ապահովագրություն

Այս ապահովագրության մեծ մասը հայտնի է իր անգլերեն անունով՝ Green Card: «Գրին քարտը» սովորական OSAGO-ի մի տեսակ անալոգ է, որը գործում է եվրոպական բոլոր պետությունների տարածքում (հազվադեպ բացառություններով): Այս քաղաքականությունը ապահովագրում է վարորդի քաղաքացիական պատասխանատվությունը: Այսպիսով, ճանապարհատրանսպորտային պատահարի հետևանքով տուժած կողմը ստանում է դրա դիմաց վճարը՝ համաձայն այն նահանգի օրենսդրության, որտեղ տեղի է ունեցել վթարը։

Ինչ վերաբերում է Գրին քարտի արժեքին, ապա այն նույնն է բոլոր ապահովագրական ընկերություններում և կարգավորվում է Ռուսաստանի Դաշնության ֆինանսների նախարարության կողմից։ Երեք գործոն ազդում է քաղաքականության արժեքի վրա՝ դրա գործողության ժամկետը (նվազագույնը՝ 15 օր, առավելագույնը՝ 12 ամիս), տրանսպորտի տեսակը։միջոցները և օգտագործման տարածքը. Միջին հաշվով, 15 օրվա «Գրին քարտը» ձեզ կարժենա մեկուկես հազար ռուբլի։

ճանապարհորդել մեքենայով Եվրոպայում
ճանապարհորդել մեքենայով Եվրոպայում

Միջազգային վարորդական թույլտվություն

Շատ ճանապարհորդներ կարծում են, որ իրենց միջազգային լիցենզիա է անհրաժեշտ Եվրոպա մեկնելու համար: Այս տերմինը վերաբերում է միջազգային վարորդական վկայականին (կամ ՄԶԾ-ին), որը ազգային վարորդական վկայականի թարգմանությունն է և հաստատում է այս կամ այն կատեգորիայի մեքենա վարելու ձեր իրավունքը: Ռուսաստանի տարածքում ՆՏԱ-ն իրավունք ունի թողարկել միայն ճանապարհային ոստիկանություն: Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ միջազգային վարորդական թույլտվությունը վավեր է միայն ազգային վկայականի հետ համակցված լինելու դեպքում:

Արդարության համար պետք է նշել, որ Եվրոպա մեքենայով ճանապարհորդելը շատ դեպքերում չի պահանջում վարորդից ունենալ IDL: Բավական է ձեզ հետ ունենալ ազգային վարորդական վկայական։ Այնուամենայնիվ, այն պետություններում, որոնք ստորագրել են միայն Ճանապարհային երթևեկության մասին Ժնևի կոնվենցիան, որն ընդունվել է 1949 թվականին, այսօր էլ ձեզ կարող են պահանջել միջազգային իրավունքը: Եվրոպայում նման երկրներ են Ալբանիան, Իռլանդիան, Անդորրան, Իսլանդիան, Մալթան, Կիպրոսը, Թուրքիան և Նիդեռլանդները։ Իհարկե, ՆՏԱ-ի պահանջը շատ դեպքերում զուտ ձևական է, և տեղական ոստիկանությունը հազվադեպ է պատժում օտարերկրյա վարորդներին այս փաստաթուղթը չունենալու համար: Սակայն հերթական անգամ չանհանգստանալու եւ հնարավոր խնդիրներից պաշտպանվելու համար ավելի լավ է մի փոքր ժամանակ հատկացնել ու միջազգային իրավունքներ ստանալ։ Ընդ որում, այս պրոցեդուրան տեւում է ընդամենը 20րոպե (Մոսկվայում) և կարժենա միջինը հազար ռուբլի:

զբոսաշրջային ուղևորություններ դեպի Եվրոպա
զբոսաշրջային ուղևորություններ դեպի Եվրոպա

Պատրաստում ենք ձեր մեքենան երկար ճանապարհորդության

Ասեմ, որ եթե օրակարգում է մեքենայով ուղևորությունը դեպի Եվրոպա, ապա քո երկաթե ձիու պատրաստության հարցը պետք է լինի առաջնայինը։ Համոզվեք, որ հիշեք, թե ինչ էիք ուզում ուղղել ձեր մեքենայում և ամեն ինչ հետաձգեք ավելի ուշ: Նաև տեսեք, թե երբ է նախատեսվում իրականացնել հաջորդ սպասարկումը: Իսկ եթե դրան շատ քիչ ժամանակ է մնացել, ապա ավելի լավ է դա անել նախօրոք։ Ինչքան էլ որ լինի, ախտորոշումն ավելորդ չի լինի, քանի որ արտաքին զննման ժամանակ հնարավոր չէ բացահայտել մեքենայի բոլոր խնդիրները։

Այն բանից հետո, երբ համոզվեք, որ ձեր երկաթե ձին տեխնիկապես լիովին առողջ է, և մեքենայով ճանապարհորդությունը դեպի Եվրոպա չի ավարտվի սպասարկման կայաններից մեկում, կարող եք կամաց-կամաց սկսել այն սարքավորել այն ամենով, ինչ ձեզ հարկավոր է: Այսպիսով, Եվրամիության տարածք մուտք գործելու համար ձեր մեքենան պետք է ունենա եվրոպական ոճի առաջին օգնության հավաքածու, վթարային կանգառի նշան, կրակմարիչ, ռեֆլեկտիվ ժիլետ։ Ընդ որում, այդ պարագաներն անհրաժեշտ են ոչ միայն արտակարգ իրավիճակներում։ Նրանց ներկայությունը կարող է ստուգել նաև ոստիկանները սահմանին։

Անհրաժեշտ պարագաներով ենք զբաղվել։ Հիմա եկեք խոսենք կամընտիր, բայց շատ ցանկալի բաների մասին, որոնք դուք պետք է ունենաք ձեզ հետ մեքենայով երկար ճանապարհորդության գնալիս: Այսպիսով, անվադողերը փչելու համար բեռնախցիկի մեջ կոմպրեսոր դնելը չի խանգարի: Ստուգեք նաև ձեր պահեստային անվադողի կամ «քանդողի» վիճակը: Եթե դուք պլանավորում եք ճանապարհորդություն աշնանըձմեռային ժամանակ, խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ Եվրոպայում անվադողերը չեն թույլատրվում:

Մի կորցրեք նաև քարշակային ժապավենը: Իհարկե, այդ դեպքում դուք կարող եք օգտագործել քարշակ, բայց ամենից հաճախ կանգառում գտնվող մեքենան քարշ տալը շատ ավելի հեշտ է, հատկապես, եթե դուք ճանապարհորդում եք մի քանի մեքենաներից բաղկացած խմբով: Ցանկալի է հավաքել բոլոր հեղուկները, որոնք կենսական նշանակություն ունեն ձեր մեքենայի համար լիցքավորման համար: Ի վերջո, եթե ինչ-որ բան պատահի, դա կարող է օգնել ձեզ հասնել մոտակա ծառայությանը, և գուցե նույնիսկ Ռուսաստան, ինչը լրջորեն կխնայի վերանորոգման ծախսերը: Բացի այդ, ձեզ հետ վերցրեք մի շարք հիմնական գործիքներ՝ տափակաբերան աքցան, բանալիներ և պտուտակահաններ: Օգտակար կլինեն նաև պլաստիկ սեղմակներ, կպչուն ժապավեն և էլեկտրական ժապավեն: Այս բոլոր իրերը բեռնախցիկում շատ տեղ չեն գրավի, սակայն որոշ իրավիճակներում դրանք կարող են բառացիորեն անփոխարինելի լինել:

անկախ ճանապարհորդություն Եվրոպայում
անկախ ճանապարհորդություն Եվրոպայում

Անցնել սահմանը

Այսպիսով, ցանկացած ճանապարհորդություն դեպի Եվրոպա սկսվում է սահմանը հատելուց։ Քանի որ արտասահմանում բենզինի գինը բավականին բարձր է, խորհուրդ ենք տալիս ԱՊՀ տարածքում լիցքավորել լի բաք։ Եվրամիության հետ սահմանին կարող եք գրել բաքի լիտրերի քանակը, բայց դրա համար չպետք է անհանգստանաք, և ոչ ոք ձեզանից պարտքի տեսքով գումար չի վերցնի։

Սահմանապահների և մաքսավորների հետ շփվելիս ձեզ ճիշտ և քաղաքավարի պահեք։ Կատարեք նրանցից բխող բոլոր խնդրանքները: Այսպիսով, նրանք կարող են խնդրել ձեզ բացել բեռնախցիկը, գլխարկը կամ ցույց տալ պայուսակների պարունակությունը։ Անշուշտ սահմանապահը կհարցնի ձեր ճամփորդության նպատակը։ Ոչ մի առակ մի հորինիր, պատասխանիրինչպես կա.

Եթե ձեր մեքենան ունի մգեցված առջևի ապակիներ, նկատեք, որ դա կարող է խնդիրներ առաջացնել սահմանին: Փաստն այն է, որ Եվրոպայում նման երանգավորումն արգելված է։ Դա կարող է նույնիսկ հասնել նրան, որ ձեզանից պահանջեն հեռացնել ֆիլմը, ինչը կարող է բավականին դժվար լինել, հատկապես ձմռանը: Այնուամենայնիվ, եթե նույնիսկ ապահով կերպով մուտք եք գործում Եվրամիության տարածք մգեցված ապակիներով, ապա չպետք է սիրաշահեք ինքներդ ձեզ և մտածեք, որ բոլոր խնդիրները ձեր հետևում են։ Չէ՞ որ քեզ հեշտությամբ կարող է կանգնեցնել առաջին բախվող ոստիկանը։ Եվ այս դեպքում դուք ոչ միայն կստիպեք ձերբազատվել երանգավորումից, այլև բավականին պարկեշտ տուգանք կվճարեք։

մեքենայով ուղևորություն դեպի Եվրոպա
մեքենայով ուղևորություն դեպի Եվրոպա

Եվրոպական ճանապարհներին

Այսպիսով, դուք հաջողությամբ հաղթահարեցիք բոլոր ձևականությունները, և ձեր երկաթե ձին արագ ոլորում է առաջին կիլոմետրերը Եվրամիության ճանապարհներով։ Բայց այստեղ էլ պետք չէ հանգստանալ։ Առաջին հերթին խորհուրդ է տրվում անմիջապես վճարել ավտոճանապարհներով ճանապարհորդելու համար։ Հունգարիայում, Չեխիայում, Սլովակիայում և Ավստրիայում դուք պետք է ձեռք բերեք կպչուն, որը կպցրեք ձեր դիմապակուն: Դա կնշանակի, որ դուք վճարել եք ավտոճանապարհների ուղեվարձը։ Կպչուն պիտակի արժեքը կարող է տարբեր լինել՝ կախված երկրից, բայց միջինում այն կարժենա մոտ 15 եվրո։

Այժմ, որպեսզի Եվրոպա մեքենայով ճանապարհորդությունը ձեզ բացառապես դրական հույզեր բերի, մնում է միայն ուշադիր հետևել ճանապարհի բոլոր կանոններին։ Նախքան Եվրոպական միության մաս կազմող յուրաքանչյուր երկիր մուտք գործելը, դուք կտեսնեք քաղաքի, գյուղական ճանապարհների և մայրուղիների արագության սահմանափակումներով տեղեկատվական տախտակ: Շատ կարևոր է հիշել այս թվերը և ոչգերազանցել դրանք: Չէ՞ որ թույլատրելի արագությունը ժամում նույնիսկ մի քանի կիլոմետրով գերազանցելը կարող է հանգեցնել նվազագույնը 30 եվրո տուգանքի։ Ավելի լուրջ խախտումների համար տուգանքը կարող է լինել մի քանի հարյուր կամ նույնիսկ հազարավոր եվրո: Ավելին, դժվար թե հնարավոր լինի խուսափել պատժից, քանի որ բոլոր ճանապարհներն ունեն տեսանկարահանող ժամանակակից սարքավորումներ։ Եթե ոստիկանը կանգնեցնի ձեզ, մի փորձեք նույնիսկ կաշառել նրան։ Նա ոչ միայն չի վերցնի գումարը, այլև կարող է պատասխանատվության ենթարկել պաշտոնյային կաշառելու փորձի համար։

Սակայն Եվրոպայով մեկ մեքենայով ճանապարհորդելիս և կենտրոնանալով եվրոպական ճանապարհների արագության սահմանափակման վրա՝ չպետք է մոռանալ երթևեկության այլ կանոնների մասին։ Այսպիսով, շատ ուշադիր հետևեք ցուցանակներին, լուսացույցներին և գծանշումներին։ Ի դեպ, վերջինս շատ դեպքերում կիրառվում է շատ գրագետ և կարողանում է ոչ միայն չշփոթեցնել, այլ ընդհակառակը, օգնել վարորդին ճիշտ հատել խաչմերուկը կամ խաչմերուկը։ Իհարկե, որպես կանոն, Եվրոպայի ճանապարհներին առաջին կիլոմետրերը ուղեկցվում են մեր վարորդների վրա մի փոքր սթրեսով։ Այնուամենայնիվ, աստիճանաբար դուք կհամտեսեք և շատ կզարմանաք մեր հայրենակիցների վարելու ոճից տուն վերադառնալուց հետո։

Մեքենայով ճանապարհորդության արժեքը

Միամտություն է հավատալ, որ մասնավոր մեքենայով դեպի Եվրոպա տուրիստական ճանապարհորդությունները շատ ավելի էժան են, քան ինքնաթիռով ճանապարհորդելիս։ Հետևաբար, ծախսային մասը կարևոր կետ է ձեր արձակուրդը պլանավորելիս: Առաջարկում ենք համառոտ պարզել, թե որքան կարժենա ձեր սեփական «երկաթե ձիով» ուղևորությունը դեպի Եվրոպա և ինչ ծախսեր պետք է ներառվեն ձեր մեջ:բյուջե։

  1. Վարորդի և մեքենայի համար անհրաժեշտ փաստաթղթերի մշակման ծախսեր. Այս կետը ենթադրում է «Գրին քարտի» գնում և անհրաժեշտության դեպքում ՆՏԱ-ի տրամադրում։ Այն կարժենա մոտավորապես 2500 ռուբլի։
  2. Ծախսեր առողջության ապահովագրության և Շենգենյան վիզայի մշակման համար. Միջին հաշվով այս փաստաթղթերը մեկ անձի համար կարժենան 4000 ռուբլի։
  3. Մեքենան ճանապարհին պատրաստելու արժեքը. Ամեն ինչ կախված է ձեր մեքենայի մակնիշից և տեխնիկական վիճակից։ Նաև այս պարբերությունում մենք կներառենք նավիգատորի գնումը: Այսպիսով, Եվրոպայի բեռնված քարտեզներով լավ սարքը կարժենա մոտ 8 հազար ռուբլի։
  4. Գազի ծախսերը կարող եք հաշվարկել միայն այն դեպքում, եթե ձեռքի տակ ունեք վերջնական ճանապարհորդական ծրագիր: Միջին հաշվով, եթե դուք ճանապարհորդում եք Մոսկվա - Վարշավա - Բեռլին - Բրյուսել - Փարիզ երթուղով, ապա ստիպված կլինեք ծախսել մոտ 18 հազար ռուբլի: Մի մոռացեք բենզինի բյուջե հատկացնել նաև վերադարձի համար։
  5. Վճարովի ճանապարհների և կայանատեղիների ծախսեր. Այստեղ ամեն ինչ կախված կլինի միայն այն երկրից, որտեղ դուք գնում եք, ինչպես նաև այն բանից, թե նախատեսում եք թողնել ձեր մեքենան հյուրանոցի կայանատեղիում և ոտքով շրջել քաղաքում, թե՞ ցանկանում եք ամենուր ճանապարհորդել ձեր «երկաթե ձիով»: «.
  6. Կեցության, սննդի և ժամանցի ծախսեր. Այստեղ ամեն ինչ զուտ անհատական է։ Ի վերջո, ինչ-որ մեկը դեմ չէ ապրել կենտրոնից հեռու էժան հյուրանոցներում, մինչդեռ ինչ-որ մեկին անպայման պետք են 4 և 5 աստղանի հյուրանոցներ քաղաքի հենց սրտում: Նույնը վերաբերում է զվարճանքի հետ կապված սննդին։

Խորհուրդ ենք տալիս: