Մետրոպոլիտենի «Պյատնիցկոե մայրուղի» կայարանը ամենանորն է Արբատսկո-Պոկրովսկայա գծի վրա գտնվողներից: Բացումը տեղի է ունեցել 2012թ. Սա Մոսկվայի մետրոյի ամենաարևմտյան կայարանն է։ Հոդվածում պատմվում է այն տարածքի մասին, որտեղ գտնվում է Պյատնիցկոե Շոսսե մետրոյի կայարանը, ինչպես նաև կայարանի պատմության մասին։
Շինարարություն
Սկզբում նախատեսվում էր Ռոժդեստվենո կայանը դարձնել Արբատսկո-Պոկրովսկայա գծի տերմինալ։ Այս դեպքում ելքը կիրականացվեր դեպի կառուցվող բնակելի համալիր 2012թ. Սակայն հետագայում այս վայրում միայն քոթեջներ են կառուցվել։ Մետրոն այլևս պետք չէ. Որոշվել է կայարան կառուցել, որից ելքը կիրականացվի Միտինսկայա փողոցի և Պյատնիցկոե մայրուղու խաչմերուկում։ Ի վերջո, սա շատ խիտ բնակեցված տարածք է։
Մետրո «Պյատնիցկոե շոսսե»-ն կառուցվել է երկու տարվա ընթացքում. 2009 թվականին քաղաքի բնակիչները գիտեին Մոսկվայի հյուսիս-արևմուտքում կայանի առաջիկա բացման մասին։ Սակայն նախագծի անվանումն այլ էր. Մետրոյի քարտեզի վրակառուցվող կայանը նշանակված է որպես «Պյատնիցկայա»։ Սակայն մայրաքաղաքի կենտրոնում կա մի փողոց, որը կրում է նույն անունը։ Թյուրիմացություններից խուսափելու համար Արբատսկո-Պոկրովսկայա մասնաճյուղի ամենաարևմտյան կայանը ստացել է իր ժամանակակից անվանումը։
2014 թվականին կրկին արդիական դարձավ այն անվանափոխելու հարցը։ Ռուսաստանը պատրաստվում էր նշել Հայրենական մեծ պատերազմում հաղթանակի տարեդարձը։ Վետերանների խորհուրդն առաջարկել է կայանը անվանել «Պաշտպանություն»։ Քաղաքային կառավարությունը հավանություն է տվել առաջարկին։ Այնուամենայնիվ, ինչպես նախկինում, անցնելով Միտինոյի կողքով, ուղևորները լսում են հաճելի կանացի ձայնով կատարվող արտահայտությունը. «Հաջորդ կայարանը Պյատնիցկոե մայրուղին է»:
Մետրոպոլիտենի կայարանը սովորաբար կառուցվում է համապատասխան մրցույթում հաղթած ինժեներների նախագծով։ Հայտնի չէ, թե լավագույն նախագիծն ընտրելիս ինչ սկզբունքներով են առաջնորդվում ժյուրիի անդամները։ Երեւի թե գործնականությունը, թե էսթետիկան դեր են խաղում։ Այսպես թե այնպես, Պյատնիցկոե մայրուղու նախագծման մրցույթում հաղթել են Mosinzhproekt ընկերության աշխատակիցները։
Ճարտարապետական ձևավորում
Մետրոպոլիտենի «Պյատնիցկոե շոսսե» կայարանը շքեղ տեսք ունի. Պատերը երեսպատված են սև և սպիտակ մարմարով։ Դիզայնն ինքնին ունի կամարաձեւ ձև: Մոսկվայի մետրոյի երկու հարյուրից ավելի կայարաններից միայն հինգն ունեն այս հատկությունը։
Արբատսկո-Պոկրովսկայա գիծ
Մինչև 1984 թվականը Միտինո շրջանը Մոսկվայի մաս չէր։ Բայց ռուսական կապիտալը արագորեն ընդլայնվում է։ Միգուցե տասը տարի հետոԻստրայի և Սոլնեչնոգորսկի շրջանների բնակիչները նույնպես կկարողանան իրենց հպարտությամբ մոսկվացիներ անվանել։ Դեռևս 2000-ականների սկզբին Բարիշիխայի՝ մետրոյի Պյատնիցկոե Շոսսե կայարանի մոտ գտնվող մեկ այլ փողոցի բնակիչները նույնիսկ չէին երազում քսան րոպեում հասնել Կարմիր հրապարակ: Մինչև 2003 թվականը մոտակա կայարանը Կիևն էր։ Վայրի հողը կարելի էր տեսնել, որտեղ այժմ կանգնած է տպավորիչ սև-սպիտակ շենքը՝ «Պյատնիցկոե մայրուղի» ցուցանակով։
Մետրոյի կայարանը, որն ավարտվում է Արբատսկո-Պոկրովսկայա գծի արևմուտքում, բացվել է Միտինոյի ավարտից երեք տարի անց:
Երիտասարդական, Սլավյանսկի բուլվարը, Կունցևսկայա, Կրիլացկոե, Ստրոգինոն, Վոլոկոլամսկայան և Մյակինինոն բաց են արդեն վեց տարի։ Այսինքն՝ Արբատսկո-Պոկրովսկայա մասնաճյուղի կայանների շինարարությունն իրականացվել է բավականին արագ տեմպերով։։
Միտինո գյուղ
Ոչ վաղ անցյալում Միտինո տարածքում չկար ոչ մի մեծ առևտրի կենտրոն: Իսկ մինչեւ իննսունականների սկիզբն այստեղ ընդհանրապես գյուղ կար։ Տասնյոթերորդ դարի սկզբի պատմական աղբյուրներում Միտինոն հիշատակվում է որպես ամայի վայր։ Հետագա փաստաթղթերում այն հիշատակվում է որպես համեմատաբար մեծ բնակավայր։ Սակայն տասնյոթերորդ դարի վերջում գյուղի բնակիչները շատ ավելի փոքրացան։ Դա պայմանավորված է ժանտախտի համաճարակով, որը պատել է Մոսկվան։
Մետրո «Պյատնիցկոե մայրուղին» գտնվում է այնտեղ, որտեղ կառուցվել է նոր գյուղը։ Եվ դա տեղի ունեցավ 19-րդ դարում։ Այսինքն՝ ավելի քան հարյուր տարի այս գոտին գործնականում ամայի էր։ ԻՑԳյուղի վերածնունդից ի վեր բնակչությունը անընդհատ աճում է։ Անցյալ դարի կեսերին այն կազմում էր մոտ ութ հարյուր մարդ։
Խանութներ Միտինո թաղամասում
90-ականներին տարածքը ակտիվորեն կառուցվում էր տիպիկ բազմահարկ շենքերով։ Այսօր այն ամենահեղինակավորներից մեկն է մայրաքաղաքում։ Այստեղ կան բազմաթիվ խանութներ և առևտրի կենտրոններ։ Մոտակա մետրոյի «Պյատնիցկոե շոսսե» կայարանը «Մանդարին» առևտրի կենտրոնն է։ McDonald's-ը գտնվում է կենտրոնի երկրորդ հարկում։ Առաջին հարկում գտնվում է 24-ժամյա «Վիկտորիա» սուպերմարկետը։ Այս առևտրի կենտրոնում կան օծանելիքներ, կենդանիների պարագաներ, հագուստ, կոշիկներ առաջարկող խանութներ: Կա նաև «Chaihona No. 1» ռեստորան մանդարին լեզվով։
Մետրոպոլիտենի «Պյատնիցկոե շոսսե» կայարանից ոչ հեռու գտնվում է «Նոր գիրքը», դեղատուն, Սբերբանկի երկու մասնաճյուղ և մի քանի այլ խոշոր առևտրի կենտրոններ։ Մասնավորապես՝ «Միտինո», «Ռուկ», «Տապան»։ Այս համալիրները գտնվում են «Պյատնիցկոե շոսսե» կայարանից տասը րոպե քայլելիս։ Եվ նրանցից յուրաքանչյուրը գտնվում է մետրոյի Միտինո կայարանի ելքերից քսանից երեսուն մետր հեռավորության վրա։
Շրջանի շատ բնակիչներ նախընտրում են գնումներ կատարել Otrada առևտրի կենտրոնում: Դուք կարող եք դրան հասնել մետրոյի Պյատնիցկոե մայրուղու կայարանից ցանկացած ավտոբուսով կամ ֆիքսված տաքսիներով, որոնք մեկնում են Զելենոգրադ կամ Մոսկվայի մարզի Սոլնեչնոգորսկի շրջանի գյուղերից մեկը։։
