Էստոնիան փոքր եվրոպական երկիր է հարմարավետ քաղաքների միջև փոքր հեռավորություններով: Այս ուժը սահմանակից է Ռուսաստանին, և, հետևաբար, շատ ճանապարհորդներ Եվրոպայով իրենց երթուղին սկսում են Էստոնիայից: Զբոսաշրջիկների համար ամենախորհրդանշական քաղաքներն են Նարվան և Տալլինը։
Սահման
Նարվա քաղաքը գտնվում է հենց Ռուսաստանի հետ սահմանին։ Այս երկու երկրները բաժանված են գետով, որի տարբեր ափերին գտնվում են 2 քաղաքներ։ Ռուսական քաղաքը կոչվում է Իվանգորոդ։ Սա իսկապես հատուկ սահմանային գոտի է։ Մի քաղաքից դուք կարող եք դիտել կյանքը մյուսում: Երկու երկրները սերտորեն փոխազդում են միմյանց հետ և աստիճանաբար ձուլվում են։ Սահմանային հատվածն անցնում է հենց գետով, իսկ կամուրջը միացնում է երկու ափերը։ Այսպիսով, կա անխոչընդոտ անցման և անցման հնարավորություն։
Ռուսական կողմից սահմանը հատող յուրաքանչյուր զբոսաշրջիկ ակնկալում է տեսնել Իվանգորոդը հիշեցնող փոքրիկ տիպիկ քաղաք։ Կատարյալ օրինակ այն բանի, թե ինչպես են ակնկալիքները շատ տարբերվում իրականությունից: Էստոնիան այնքան է տարբերվում Ռուսաստանից, որ հակադրությունը հարվածում էաչքեր.
Նարվայից Տալլին տանող ճանապարհը սկսվում է հենց Նարվայից։ Էստոնիայում յուրաքանչյուր զբոսաշրջիկ ունի տրանսպորտային միջոցի ընտրություն։ Ավանդաբար սա ավտոբուսով, գնացքով կամ անձնական մեքենայով ճանապարհորդություն է: Քաղաքների միջև օդային հաղորդակցություն չկա։
Contrast
Խոսելով սահմանամերձ քաղաքների հակադրության մասին՝ պետք է հասկանալ, որ ամբողջ Եվրոպան, նույնիսկ հետխորհրդային տարածքը, շատ է փոխվել։ Մինչ Իվանգորոդը աստիճանաբար փլուզվեց և վերածվեց Ռուսաստանում միջին մոխրագույն ու ձանձրալի քաղաքի, Նարվան զարգանում էր: Խորհրդային ճարտարապետությունը վերանորոգվել է՝ բոլոր սովորական շենքերը դարձնելով կոկիկ և ժամանակակից տեսք: Բակերը վերակառուցվել են ուրբանիզմի սկզբունքներին համապատասխան՝ օգտագործելի տարածքը հնարավորինս վերածելով մարդկանց համար հարմարավետ միջավայրի։ Սա հատկապես կարևոր է իմանալու համար, թե արդյոք Նարվայից Տալլին ճանապարհորդությունը մեքենայով է: Էստոնիայում դժվար է ավտոկայանատեղի գտնել։ Կան ավտոկայանատեղիներ, բայց դրանք հազվադեպ են լինում բակերում։ Բնակելի տարածքներից հեռու կան առանձին կայանատեղեր։ Քաղաքի կենտրոնում տարածված են կոկիկ վճարովի ավտոկայանատեղեր, և մշակված են մեքենաների տարհանման սոցիալական ծառայություններ։
Ճարտարապետները փորձել են պահպանել քաղաքի պատմական տեսքը և ներդաշնակորեն տեղավորել ժամանակակից դիզայնը: Այո, սա հենց այն հակադրությունն է, որը ստիպում է զբոսաշրջիկներին մտածել իրենց քաղաքների բարեկարգման մասին:
Հեռավորությունը քաղաքների միջև
Բոլորը կարող են արագ հասնել Նարվայից Տալլին: Հեռավորությունը այս քաղաքների միջևՌուսաստանի ցանկացած քաղաքացու համար փոքր կթվա. Տրանսպորտային ցանցի ճանապարհահատվածի երկարությունը մոտ 211 կմ է։ Սա հանրային ճանապարհների ամենակարճ ճանապարհն է: Այն տեղին է ավտոբուսների և մեքենաների համար։ Երկաթուղային տրանսպորտի հեռավորությունը մի փոքր ավելի երկար է։ Դա պայմանավորված է գնացքների և բուն երկաթգծի առանձնահատկություններով։
Որքա՞ն ժամանակ է պահանջվում Նարվայից Տալլին հասնելու համար:
Այս հարցի պատասխանը կախված է այն մեքենայից, որով դուք ճանապարհորդում եք: Ավտոմեքենայով ճանապարհորդության միջին ժամանակը մոտ 2 ժամ է։ Արժե հաշվի առնել այն փաստը, որ յուրաքանչյուր վարորդ շարժվում է տարբեր արագությամբ։ Շատերին հաջողվում է նույն տարածությունը կես ժամ ավելի արագ անցնել։ Ավտոբուսով ճանապարհորդությունը կտևի 3-ից 4 ժամ։ Գնացքով ճանապարհորդությունը, կախված բուն շարժակազմից, կտևի 2,5-ից 4 ժամ։ Սրանցից ո՞րն է ավելի լավ և հարմար: Ամեն մեկն ինքն է որոշում։
Ավտոբուս
Կանոնավոր ավտոբուսները տրանսպորտի ամենատարածված ձևն են, թեև ոչ ամենահարմարը: Ժամանակակից ավտոբուսային նավատորմի դեպքում նման փոխադրամիջոցի թերությունները քիչ են: Ամենից հաճախ դա ոչ միայն մատչելի է, այլեւ անվտանգ։ Նարվա-Տալլին ավտոբուսը համարվում է կանոնավոր ավտոբուս։ Տոմսերը կարելի է ձեռք բերել քաղաքի ավտոկայանի տոմսարկղից, սակայն դա միակ հնարավորությունը չէ։ Ճամփորդական փաստաթուղթ կարող եք գտնել նաև փոխադրող ընկերության կայքում և տոմսերի առցանց ամրագրման ծառայություններում: Տոմսերի արժեքը տատանվում է 550-ից մինչև 900 ռուբլի։
Այս երթուղու բոլոր ավտոբուսները հարմարավետ են: Նրանք ունեն հարմարավետ աթոռներ, լավ ձայնամեկուսացում, իսկ ոմանք նույնիսկ զուգարան ունեն։ Շատ դեպքերումյուրաքանչյուր աթոռ հագեցած է եվրոպական ոճի վարդակով շարժական գաջեթները վերալիցքավորելու համար: Երբեմն երթուղու վրա անլար ինտերնետ կա։
Ավտոմեքենա
Ինչպե՞ս մեքենայով հասնել Նարվայից Տալլին: Շատ պարզ. Վարորդը կաշկանդված չէ որևէ շրջանակով։ Նա կարող է ընտրել ամենահարմար ուղղությունը։ GPS նավիգացիան հիանալի է աշխատում ողջ Եվրոպայում, և յուրաքանչյուր բենզալցակայանում հասանելի է թղթային քարտեզ: Ամենահարմար ճանապարհը E20 մայրուղին է։ Սա հիմնականում երկու գոտի ունեցող կտավ է, բայց որոշ տեղերում այն ավելի լայն է: Ճանապարհի որակը գերազանց է, եթե համեմատենք ռուսականի հետ, բայց ավելի զարգացած երկրների համեմատ ճանապարհն այնքան էլ լավ սարքավորված չէ։ Ճանապարհին բավականին շատ բենզալցակայաններ կան։
Ռուսաստանի և ԱՊՀ երկրների բոլոր վարորդներին խորհուրդ է տրվում խստորեն պահպանել Էստոնիայում սահմանված արագությունը։ Պետք է միշտ հիշել, որ սա այլ երկիր է՝ տարբեր կանոններով։ Ամենից հաճախ արագության գերազանցման մեջ թույլատրելի սխալ չկա։ Սահմանված արագությունը ժամում մի քանի կիլոմետրով գերազանցելով և երթևեկության անվտանգության տեսախցիկով ֆիքսվելով՝ կասկած չկա, որ դուք ստիպված կլինեք տուգանք վճարել։ Եվրոպական ճանապարհային տուգանքները շատ ավելի բարձր են, քան ներքինը։
Գնացք
Ամենահարմար տարբերակը, իհարկե, Նարվա-Տալլին գնացքն է։ Սա ամենահարմարավետ մեքենան է։ Դուք չունեք անհանգստանալու ձեր ճանապարհորդական փորձի մասին: Եվրոպական երկաթուղին միշտ աչքի է ընկել ժամանակակից գնացքներով և բուն գծի գերազանց որակով։ Տոմսի արժեքը մոտ 700 ռուբլի է,Դուք կարող եք այն գնել երկաթուղային տոմսարկղերում կամ առցանց: Էլեկտրոնային գրանցումը լավ է աշխատում Էստոնիայում:
Գնացքները կանոնավոր վազում են՝ օրը երեք անգամ։ Բոլոր վագոնները նոր են և ժամանակակից։ Ամենուր զուգարան կա։ Ցավոք սրտի, նման կարճ երթուղու գրեթե բոլոր վագոնները հագեցած չեն պառկած տեղերով։ Բոլոր ուղևորները նստում են հարմարավետ անատոմիական աթոռների վրա։
Առանց տոմսերի սիրահարները կամ պետք է մտածեն տոմս գնելու մասին նախօրոք, կամ ձեզ հետ կանխիկ գումար վերցնեն: Վերահսկիչները իրավասու են տուգանքներ գանձել շրջագայության մասնակիցներից: Սովորաբար տուգանքի չափը մի քանի անգամ գերազանցում է տոմսի արժեքը, սակայն շատ զբոսաշրջիկներ կարողացել են համոզել վերահսկիչին նշանակել տոմսի արժեքով տուգանք։
