Օդանավակայաններ Դելի - Հնդկաստանի մայրաքաղաքի մեկ տերմինալ

2024 Հեղինակ: Harold Hamphrey | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-17 10:16

Ինդիրա Գանդի Դելիի միջազգային օդանավակայանը (Հնդկաստան) գտնվում է Պալամա գյուղում: Նյու Դելիի մայրաքաղաքը գտնվում է երկրի գլխավոր օդային դարպասից 16 կմ հյուսիս-արևելք։ Այն Հնդկաստանի ամենամեծ և ամենաբանուկ օդանավակայանի տերմինալն է։ Այն տարեկան սպասարկում է ավելի քան 35 միլիոն ուղևորի՝ առաքելով և ընդունելով նրանց աշխարհի հարյուրավոր վայրեր:

Ո՞ւմ անունն է տերմինալը:

Դելիի IGIA օդանավակայանները (այժմ միավորված են մեկի) անվանվել են Հնդկաստանի նախկին վարչապետ Ինդիրա Գանդիի պատվին: Նա միակ կինն էր, ով երբևէ զբաղեցրել է այս պաշտոնը երկրում: Եվ նաև պետության առաջին և վերջին ղեկավարը, ով անկախության ողջ պատմության մեջ այդքան երկար ղեկավարեց պետությունը։ 1966 թվականից մինչև նրա մահը մինչև 1984 թվականին նրա սպանությունը քաղաքական մոլեռանդների կողմից։

Պատմություն

Դելիի օդանավակայանները կառուցվել և վերակառուցվել են գոյության գրեթե ողջ ընթացքում: 1930 թվականից մինչև 1962 թվականը Սաֆդարջունգ օդանավակայանը համարվում էր տարածաշրջանի գլխավոր տերմինալը։ Այնուամենայնիվ, Սաֆդարջունգում ուղևորափոխադրումների ավելացման պատճառով քաղաքացիական գործունեությունը փոխվել է:դեպի Պալամի օդանավակայան (հետագայում վերանվանվեց IGIA): Այն կառուցվել է Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ժամանակ՝ որպես ռազմական օդանավակայան բրիտանացիների կողմից։ Այն բանից հետո, երբ բրիտանացիները լքեցին երկիրը, այն դեռևս մնաց հնդկական ռազմաօդային ուժերի ռազմաբազա։ Բայց 1962 թվականից նա սկսեց տեղափոխել քաղաքացիական անձանց։ Չդիմանալով ծանրաբեռնվածությանը, ղեկավարությունը որոշեց կառուցել նոր տերմինալ-2: Նրա տարածքն արդեն 4 անգամ ավելի մեծ էր, քան նախորդ շենքը։ Բացումը տեղի է ունեցել 1986 թվականի մայիսի 2-ին։ Դելիի օդանավակայանները վերանվանվել են Ինդիրա Գանդիի միջազգային օդանավակայան (IGIA):

Պալամի օդանավակայան

Հին ներքին օդանավակայանը (Պալամ), որը հայտնի է որպես Տերմինալ 1, իրականացնում է ներքին թռիչքներ բոլոր ցածր գնով ավիաընկերությունների համար: Տերմինալը բաժանված է երեք առանձին շենքերի՝ 1A (նվիրված տերմինալ Air India-ի կառավարության գործարկման համար, այլևս չի օգտագործվում), 1B (օգտագործվում է բոլոր մասնավոր առևտրային ավիաընկերությունների կողմից, ներկայումս փակ և քանդված), ներքին ժամանման տերմինալ 1C և նոր տերմինալ։ կառուցված մեկնման տերմինալ 1D (ներկայումս օգտագործվում է ներքին բոլոր էժան ավիաընկերությունների կողմից): Հնդկական ավիացիոն արդյունաբերության մեծ աճը հանգեցրել է ուղևորափոխադրումների զգալի աճի։

Վազքուղիներ

Դելիի օդանավակայաններն ունեն երեք գրեթե զուգահեռ թռիչքուղիներ, որոնցից մեկը օժանդակ է: Այն երկրի այն եզակի օդանավակայանի տերմինալներից է, որը համալրվել է CAT III-B ILS համակարգով: այնպայմանավորված այն հանգամանքով, որ 2005 թվականի ձմռանը Դելիի օդանավակայանում մառախուղի պատճառով ռեկորդային թվով ընդհատումներ են եղել։ Այդ ժամանակից ի վեր որոշ ներքին ավիաընկերություններ վարժեցրել են իրենց օդաչուներին CAT-II պայմաններում նվազագույն տեսանելիությամբ աշխատելու համար: Սահելու լանջերը ձևավորվել են այնպես, որ օդանավակայանի թողունակությունը մեծացնում են ժամում մինչև 85 թռիչք։ Միևնույն ժամանակ, դրանց ծածկույթը ձևավորված է նյութից, որը նվազեցնում է աղմուկը մոտակա քաղաքների բնակիչների համար:

Տերմինալներ

Դելիի միջազգային օդանավակայանն ունի 3 տերմինալ: Առաջին երկուսը քննարկվել են վերևում: Տերմինալ 3-ը սկսել է գործել 2010թ. Սա բացարձակապես ժամանակակից տերմինալ է, որտեղ դուք կարող եք գտնել այն բոլոր ծառայությունները, որոնք նույնիսկ հիպոթետիկորեն կարող են անհրաժեշտ լինել ճանապարհորդներին: Սա աշխարհի ամենամեծ տերմինալներից մեկն է։ Նրա թողունակությունը կազմում է տարեկան 40 միլիոն ուղևոր։ Այս տարի դրանով անցել է ավելի քան 48 մլն ուղևոր (նախորդ տարվա համեմատ երթևեկության աճը 18%-ով)։ Զարգացման ծրագրի նախատեսվող ընդլայնումը կբարձրացնի թողունակությունը և մինչև 2030 թվականը կսպասարկի տարեկան 100 միլիոն ուղևորի:

Փոխանցում

Դելիի օդանավակայանը հիանալի հաղորդակցություն ունի քաղաքի հետ: Զբոսաշրջիկների ակնարկները հաստատում են այս տեղեկությունը։

Այսպիսով, դուք կարող եք գնալ էքսպրես գնացքով: Մոտակա երկաթուղային կայարանը Պալամն է՝ Նյու Դելիի երկաթուղային կայարանից 18 կմ հեռավորության վրա։ Այս կայարանների միջև կանոնավոր կերպով շարժվում են մի քանի մարդատար գնացքներ: Շահադաբադ և Մոհամմադփուր քաղաքները հավասարապես մոտ են։

Բացի այդ, դուքՄայրաքաղաքի կենտրոն կարելի է հասնել մետրոյով։ Օդանավակայանի MRT կայարանից, որը գտնվում է տերմինալ 3-ում մինչև Նյու Դելիի երկաթուղային կայարան MRT, գնացքներն աշխատում են 15 րոպեն մեկ:

Եվ կարող եք օգտվել նաև հարմարավետ ավտոբուսներից։ Նրանք օդորակիչ են։ Ուղևորների համար հասանելի են նաև տաքսիներ։

Պարգևներ և ճանաչում

2015 թվականին Դելիի Ինդիրա Գանդիի օդանավակայանը ստացել է երկու մրցանակ՝ որպես Կենտրոնական Ասիայի լավագույն օդանավակայան։ Նույն թվականին այն արժանացել է Օդանավակայանների խորհրդի միջազգային մրցանակին՝ 25–40 միլիոն տարեկան ուղևորների անվանակարգում: 2015 թվականին նա արժանացել է հեղինակավոր «Ոսկե սիրամարգ» որակի ազգային մրցանակին, որը տրվել է տնօրենների ինստիտուտի (Հնդկաստան) կողմից։

2016 թվականին Ինդիրա Գանդիի միջազգային (IGI) օդանավակայանը դարձավ աշխարհի այն սակավաթիվ օդանավակայաններից մեկը Ասիա-խաղաղօվկիանոսյան տարածաշրջանում, որը համապատասխանում է ածխածնային չեզոք կարգավիճակին: Այս մասին հայտարարել է Կանադայի Մոնրեալ քաղաքի Օդանավակայանների միջազգային խորհուրդը (ACI):