Այս հոդվածը խոսում է Ֆեոդոսիա - Անապա երթուղու լաստանավի մասին:
Արձակուրդ Սև ծովում
Ամառային շոգ օրերի սկսվելուց հետո շատերը սկսում են մտածել, թե ինչպես կարող են հանգստանալ տարվա այս եղանակին: Ոմանք սիրում են գնալ արևադարձային կղզիներ և արևային լոգանք ընդունել ավազոտ լողափում, իսկ ոմանք նախընտրում են իրենց ամառանոցը, որը գտնվում է փոքրիկ գետի կամ լճի ափին: Որոշ մարդիկ սիրում են ճանապարհորդել ծովերով նավերով, նավերով և լաստանավերով: Ընդհանրապես, այնքան էլ կարևոր չէ, թե որտեղ կանցկացնեք ձեր երկար սպասված հանգիստը, այս դեպքում հիմնական չափանիշը ձեր հանգիստը վայելելն է։ Այս հոդվածում մենք կքննարկենք Անապա-Ֆեոդոսիա-Յալթա լաստանավը:
Ծովային և գետային նավարկություններն ունեն տարբերություններ.
- Նախ՝ ծովում հանգստանալիս ուղևորները չեն տեսնում ափերը, ինչի պատճառով նրանցից ոմանք կարող են իրենց կաշկանդված և անապահով զգան։
- Երկրորդ, երբԾովերով ճանապարհորդելիս մարդիկ կարող են երկարաժամկետ նավարկության գնալ՝ կախված երթուղուց:
Փոխադրումները սովորաբար իրականացվում են նեղուցների, լճերի, գետերի ափերի միջև։ Միևնույն ժամանակ, որոշ լաստանավեր նավարկում են ափի երկայնքով՝ հանդես գալով որպես խոշոր նավեր։
Նոր լաստանավի ժամանում
2014 թվականի մայիսի 1-ից նոր տեսակի նավ մեկնեց մշտական նավարկության։ Այս լաստանավը հետևում է Ֆեոդոսիա - Անապա - Յալթա երթուղով: Այն պատկանում է «Ծովային և մարդատար նավեր» կատեգորիային։ Լրատվամիջոցների տվյալների համաձայն՝ չորս ժամում կարող եք վարել Թեոդոսիա-Անապա երթուղին։ Այս երկու քաղաքների միջև հեռավորությունը 200 կմ-ից ավելի է։ Երկու նոր լաստանավեր կաշխատեն Յալթայի, Թեոդոսիայի և Անապայի միջև։
Փոխադրման այս եղանակը հնարավոր է բոլոր հետաքրքրված ուղեւորների համար։ Լաստանավը մի քաղաքից մյուսը կտեղափոխվի ամեն օր՝ սկսած ժամը 10:00-ին և ավարտվում 16:00-ին: Քաղաքների միջև կանգառը տևում է 30 րոպե: Գները և մեկնման ժամերը տարբեր կլինեն՝ կախված սեզոնից:
Դմիտրի Աչկասովը (Ֆեոդոսիայի փոխքաղաքապետ) պնդում է, որ այս լաստանավը ստեղծվել է, որպեսզի զբոսաշրջիկները կարողանան ճանապարհորդել Սև ծովով Անապայից Յալթա և վերադառնալ նույն ուղղությամբ:
Նոր լաստանավի նպատակը
Տրանսպորտի միասնական տնօրինությունից ստացված տվյալների համաձայն՝ «Սոչի-1» և «Սոչի-2» անվանումներով մեքենաների հայտնվելը կավելացնի զբոսաշրջիկների թիվը։ Ընդհանուր առմամբ՝ երթուղին հաջորդող լաստանավումՖեոդոսիա-Անապա-Յալթա, տեղավորում է մոտ 300 ուղեւոր։ Այն օրական մեկ թռիչք է կատարում երկու ուղղությամբ։
Նոր լաստանավերն ունեն օդորակիչ, հեռուստացույց, զուգարան։ Մոտ ապագայում նավի վրա պետք է կազմակերպվեն ուղևորների սննդի կայաններ։
Անապա - Ֆեոդոսիա - Յալթա երթուղին հետևող նոր լաստանավը հայտնվել է Անապային և Կերչին միացնող երթուղու փակ լինելու պատճառով։ Մի քանի ամիս առաջ հայտնված Sochi-1 և Sochi-2 լաստանավերը մեծ ժողովրդականություն են վայելում զբոսաշրջիկների և Սև ծովի ափի բնակիչների շրջանում։
2014 թվականի մայիսի 1-ից հուլիսի 24-ը լաստանավը տեղափոխել է ավելի քան 10000 ուղևոր։ Օգոստոսի 5-ից Ֆեոդոսիա-Անապա-Յալթա երթուղին հետևող լողացող օբյեկտները կփորձարկվեն Կովկասից Ղրիմ անցման վայրում։ Այս փոփոխությունները տեղի են ունեցել այն պատճառով, որ այդ նավահանգիստները չունեն բավարար լողացող հնարավորություններ՝ ուղևորներ տեղափոխելու համար։
Արժեքը և ճանապարհորդության ժամանակը
Անապայից մինչև վերջնական վայր մեկնող մեծահասակների տոմսի արժեքը 2700 ռուբլի է: Այն դեպքում, երբ դուք լաստանավով տեղափոխվում եք Ֆեոդոսիա, արժեքը կկազմի 1500 ռուբլի: Իսկ երկրորդ քաղաքից մինչև վերջնակետ արժեքը 1200 ռուբլի է։
6 տարեկանից ցածր երեխաները լաստանավով երթեւեկում են անվճար: Այն դեպքում, երբ երեխան 6-ից 12 տարեկան է, նրա համար պետք է վճարվի մեծահասակների տոմսի կեսը։
Տրանսպորտի միասնական տնօրինությունից ստացված տվյալների համաձայն՝ Անապայից Յալթա անցնելու որոշում կայացնող ուղևորների ճանապարհորդության ժամանակը տևում է 6,5:ժամեր։
Լաստանավերի չվացուցակը կարելի է գտնել Տրանսպորտի միասնական տնօրինության պաշտոնական կայքում: Տոմս ձեռք բերելու համար կարող եք դիմել Անապայի, Ֆեոդոսիայի, Յալթայի երկաթուղային և ծովային տոմսարկղեր։
