Կամչատկայի ծանր պայմանները խոչընդոտում են լավ ցամաքային ճանապարհների կառուցմանը. Բայց մեր ավիացիոն դարաշրջանում մարդկանց փրկում է քաղաքացիական և ռազմական ավիացիան: Թերակղզում տեղակայված են 13 օդանավակայան, կան յոթ վայրէջքներ։ Բայց ո՞րն է Կամչատկայի ամենակարևոր օդանավակայանը: Իսկ դրանցից ո՞ր մեկն ունի միջազգային կարգավիճակ։ Մեր հոդվածը կպատմի այդ մասին: Մենք կդիտարկենք նաև Կամչատկայի երկրամասի գլխավոր օդային նավահանգստի ծառայությունները: Կարևոր է իմանալ, թե որ թռիչքներն են մեկնում դրանից։ Բացի այդ, զբոսաշրջիկներին կհետաքրքրի տեղեկություններ հասարակական տրանսպորտի երթուղիների մասին, որոնք կապում են օդային նավահանգիստը քաղաքի հետ:
Դաշնային պետական ձեռնարկություն (FKP) «Կամչատկայի օդանավակայաններ»
Թերակղզու բոլոր օդային տեղամասերի շահագործումը բարելավելու և ավիափոխադրումների պահպանման համար 2010 թվականին ստեղծվեց մեկ պետական ընկերություն: Այն ներառում էր Պետրոպավլովսկ-Կամչատկա ավիացիայի դաշնային պետական հիմնարկը և Կորյակ ավիացիոն ձեռնարկությունը դաշնային պետական միասնական ձեռնարկություն։ Այսպիսով, դաշնային միասնական վերահսկողության ներքո«Կամչատկայի օդանավակայաններ» պետական ձեռնարկության տասնմեկ հանգույցները միավորվել են՝ Օզեռնովսկի, Ուստ-Կամչատսկ, Սոբոլևո, Նիկոլսկոյե, Միլկովո, Տիգիլ, Պալանա, Օսորա, Պախաչի, Մանիլա և Տիլիչիկի: FKP-ն ներառում էր նաև յոթ փոքր օդանավակայաններ, որոնք կարելի է անվանել վայրէջքի վայրեր՝ Կամենսկոյե, Սլաուտնոյե, Աչայայամ, Ապուկա, Սրեդնիե Պախաչի, Խայլինո և Տալովկա: Այս հաստատությունում աշխատում է հարյուր իննսունվեց աշխատող։
Իսկ ինչպե՞ս է կոչվում Կամչատկայի գլխավոր օդանավակայանը: Նրա անունը գալիս է մոտակա Էլիզովո քաղաքից։ Բայց այս հանգույցը գտնվում է տարածաշրջանի մայրաքաղաքից ոչ հեռու, ուստի այն հաճախ անվանում են Պետրոպավլովսկ-Կամչատսկի օդանավակայան։
Թերակղզու վրա օդապարիկներով թռչելու պատմություն
Այս դաժան ու վայրի հողում ամեն ինչ սկսվեց ռազմական ավիացիայից: Առաջին օդանավակայաններն այստեղ հայտնվեցին անցյալ դարի երեսունականներին։ Ելիզովոյում տեղակայված էր Կամչատկայի 248-րդ էսկադրիլիան։ Բայց 1947 թվականի վերջին օրը Հեռավոր Արևելքի քաղաքացիական ավիացիայի վարչությունը հրաման արձակեց օդանավը դուրս բերել ռուսական օդուժից և ստեղծել անկախ ստորաբաժանում:
Հիսունականներին դա միակ քաղաքացիական օդանավակայանն էր: Կամչատկան օդային հաղորդակցություն է ստացել Խաբարովսկի հետ 1958 թվականին: Դրանից մեկ տարի առաջ կառուցվել է թռիչքուղի, որը կարող է ընդունել Իլ-12 և Իլ-14 ինքնաթիռներ: Դրանից անմիջապես հետո Պետրոպավլովսկ-Կամչատսկի-Մոսկվա երթուղու առաջին թռիչքն իրականացվել է Տու-104 մակնիշի ավտոմեքենայով։ Հիսունականների վերջին ավարտվեց օդային տերմինալի շենքի և հյուրանոցի շինարարությունը։նրա հետ. 1969 թվականից օդանավակայանը սկսեց ընդունել Յակ-40 ինքնաթիռ, իսկ տասը տարի անց՝ Լ-410։ Ելիզովոյի օդային նավահանգիստը միջազգային կարգավիճակ է ստացել 1995 թվականին։
Ծառայություններ
2016 թվականի ամռանը, երկար վերակառուցումից հետո, հանգույցը կրկին բացեց իր դռները ուղևորների առաջ: Կառուցվել է նոր թռիչքուղի. Այժմ այն կարող է ստանալ ամբողջությամբ բեռնված Boeings (նույնիսկ գերծանր 747), Airbus A310, An-124, Il-96 և Tu-204։ Շահագործման է հանձնվել նաև նոր հրամանատարակառավարման աշտարակ, տեղադրվել է ժամանակակից լուսավորության համակարգ և ռադիոսարքավորում։
Ցավոք սրտի, նորամուծությունները չեն ազդել ուղևորների սպասարկման ոլորտի վրա։ Միջազգային օդանավակայանը (Կամչատկա) դեռևս բաղկացած է փոքր տերմինալից։ Իսկ այնտեղ պայմաններն ամենասպարտականն են։ Սակայն Ելիզովո օդանավակայանում կա մոր և երեխայի սենյակ, ուղեբեռի փաթեթավորում, ուղեբեռի պահեստավորում։ Երկրորդ հարկում կան տոմսարկղեր։ Առկա է նաև լաունջ VIP ուղևորների համար։ 3700 ռուբլու դիմաց ուղևորը կարող է մեկ սրահում անցնել թռիչքից առաջ և հետո բոլոր ընթացակարգերը՝ ներառյալ անձնագրային և մաքսային հսկողությունը։ Պորտերի ծառայությունները ներառված են գնի մեջ։
ցուցատախտակ
Օդանավակայանը (Կամչատկա, Ելիզովո) բազմաթիվ կանոնավոր չվերթներ է ընդունում Ռուսաստանի տարբեր քաղաքներից։ «Աերոֆլոտ»-ը ուղևորներ է բերում Մոսկվայից (Շերեմետևո), իսկ «Ռոսիա» ընկերությունը Վնուկովոյից: Ամենատարածված չվերթերն իրականացվում են դեպի Խաբարովսկ,Վլադիվոստոկ, Իրկուտսկ, Նովոսիբիրսկ, Կրասնոյարսկ, Եկատերինբուրգ, Յակուտսկ։
Kamchatka Aviation Enterprise-ը նաև իրականացնում է թերակղզով ուղևորների և բեռների ներքին օդային փոխադրումներ: Բացի ներքին փոխադրումներից, Ելիզովոն ինքնաթիռներ է ստանում արտերկրից։ Նրանք հիմնականում գնում են Հարավարևելյան Ասիայի հանգստավայրեր՝ Բանգկոկ և Պհուկետ (Թաիլանդ), Նհա Տրանգ (Վիետնամ): Բայց կան նաև սեզոնային թռիչքներ դեպի Անկորիջ (Ալյասկա, ԱՄՆ) և Օսակա (Ճապոնիա):
Ինչպես հասնել քաղաք
Միջազգային օդանավակայանը (Կամչատկա) գտնվում է անմիջապես Ելիզովո քաղաքում: Փոքր ճանապարհը տանում է դեպի Մագիստրալնայա փողոց, որը գտնվում է քաղաքի ծայրամասում և տանում է Դվուրեչե, Կրասնի, Նագորնի, Նովի և Պիոներսկի գյուղերով ուղիղ դեպի Պետրոպավլովսկ-Կամչատսկի հյուսիսարևելյան ծայրը։ Պետք է քշել քսանինը կիլոմետր։ Ուղևորի համար գիշերը օդանավակայան հասնելու միակ ճանապարհը տաքսի կանչելն է։ Իսկ ցերեկային ժամերին 104 համարի քաղաքային ավտոբուսը գնում է Պետրոպավլովսկ-Կամչատսկի։
