Չեչնիայի Հանրապետությունը բաղկացած է հինգ քաղաքներից և երեք գյուղերից: Նրանցից բացի կա մոտ 200 գյուղ, որոնց թվում կան պաշտոնապես լքված գյուղեր։ Չեչնիայի քաղաքները միմյանցից տարբերվում են բնակչության թվով։ Գրոզնին առաջին տեղում է՝ ավելի քան 200 000 մարդով։ Մնացածը շատ հետ են մնում՝ լինելով 60 հազարից պակաս բնակչությամբ քաղաքներ։ Սակայն տարեցտարի բնակչության թիվն ավելանում է։ Միանգամայն հնարավոր է, որ տասը տարի հետո հանրապետությունը դառնա այնպիսի հանրապետություն, որտեղ ապրում է ավելի քան 1 մլն մարդ։
Շալ
Շալի քաղաքը գտնվում է Գրոզնիից 40 կիլոմետր հարավ-արևելք: Այն պաշտոնական կարգավիճակ ստացավ 1990 թվականին։ Թաթար-մոնղոլական լծի տապալումը հեռավոր 14-րդ դարում և Դաղստանի հողատերերի՝ Ոսկե Հորդայի կամակատարների հողերից վտարումը նպաստեցին Շալիի հիմնադրմանը։ Չնայած ռազմական իրադարձություններին՝ քաղաքի բնակչությունը անշեղորեն աճում է և 2016 թվականին կազմել է ավելի քան 52 հազար մարդ, որոնց մեծ մասը ազգությամբ չեչեններ են։ Շալին գտնվում է երկաթուղային երթուղիներից հեռու։ Իսկ քաղաքը միայն ավտոբուսով է կապված Գրոզնիի հետ։ Ժամանակակից Շալին վերակառուցվել է դրանից հետոՉեչնիայի ռազմական գործողություններ.
Ուրուս-Մարտան
Չեչնիայի երկրորդ ամենամեծ քաղաքը մայրաքաղաք Գրոզնիից հետո։ 2016 թվականի սկզբին դրանում ապրում էր ավելի քան 57 հազար բնակիչ։ Ինչպես Չեչնիայի որոշ այլ քաղաքներ, այս մեկը նույնպես գտնվում է մայրաքաղաքին շատ մոտ: Այն գտնվում է Գրոզնիից 30 կիլոմետր հարավ՝ Մարտան գետի վրա։ Մինչ Խորհրդային Միության փլուզումը Ուրուս-Մարտանը գյուղ էր, որտեղ արդյունաբերություն չկար։ Քաղաքի գլխավոր տեսարժան վայրը Դոնդի-Յուրտ բացօթյա ազգագրական թանգարանն է։ Այն վերստեղծում է անցյալ դարերի չեչենական գյուղի մթնոլորտը եզակի կենցաղային իրերով, որոնք հավաքվել էին ողջ տարածաշրջանում:
Քաղաքի գլխավոր փողոցը կոչվում է Հանրապետության Նախագահի անունով - Ա. Ա. Կադիրովը։ Չեչնիայի շատ քաղաքներ ունեն գիտնականների կամ այլ հայտնի և ազդեցիկ մարդկանց անուններով թաղամասեր։
Gudermes
Ներկայումս քաղաքը Հյուսիսային Կովկասի ամենակարեւոր տրանսպորտային հանգույցն է։ Դրանով է անցնում Բաքու տանող մայրուղին, հակառակ ուղղությամբ դրանով կարելի է հասնել Մոսկվա։ Երկաթուղով Գուդերմեսը կապված է տարածաշրջանի խոշորագույն քաղաքների հետ։ Հենց երկաթուղային կայարանի կառուցումն ու այն սպասարկող բանվորների բնակության անհրաժեշտությունը պայմանավորված է քաղաքի առաջացման փաստով։ Ավլի տեղում հիմնվել է աշխատանքային ավան, հետագայում՝ 1941 թվականին, ստացել է քաղաքի կարգավիճակ։ Բնակչության մեջ գերակշռում են չեչեն ազգության ներկայացուցիչները, ինչպիսիք են քաղաքում, ըստ մարդահամարի, ավելի քան 95%: Նախկինում Չեչնիայի քաղաքները նույնպես բնակեցված էին ռուսներով, սակայն ընթացքումզինված հակամարտություններ, նրանք բոլորը փորձել են լքել հանրապետության տարածքը.
