Gulf Air Company-ն Բահրեյնի դրոշակակիրն է՝ Մերձավոր Արևելքում ամենալայն երթուղային ցանցով: Նրա կենտրոնակայանը գտնվում է Մանամայում, որտեղից յոթ կիլոմետր հեռավորության վրա է գտնվում նահանգի միակ Բահրեյնի օդանավակայանը:
Պատմություն
1950 թվականին հիմնադրվեց Gulf Air-ը, սակայն այն ժամանակներում այն հայտնի էր որպես Gulf Aviation Company մասնավոր ընկերություն: Նրա խնդիրն էր փոխադրել Պարսից ծոցում գտնվող նավթի հանքերը և սպասարկել տարածաշրջանի որոշ հաճախորդների։
Մինչև 1970 թվականը ավիափոխադրողի հիմնական մասնաբաժինը պատկանում էր բրիտանական British Overseas Aircraft Corporation ընկերությանը։ Սակայն աստիճանաբար գնվեցին Gulf Air-ի բաժնետոմսերը, և այսօր այն պատկանում է Բահրեյնի թագավորությանը։
Ավիաընկերության ղեկավարությունը միշտ ձգտել է լինել առաջինն իր բիզնեսում։ Դրա համար այն ընդլայնեց թռիչքների աշխարհագրությունը՝ աստիճանաբար ընդգրկելով ավելի ու ավելի շատ նոր շրջաններ՝ Ավստրալիա (1990), Հռոմ (1993), Զանզիբար (1993), Ջակարտա (1993), Նեպալ (1998):
2004 թվականին Gulf Air-ը ընտրվել է որպես Ասիայի լավագույն ավիափոխադրող-Խաղաղ օվկիանոս.
2010 թվականին ավիաընկերության կայքում գործարկվեց գրանցման նոր ծառայություն, ինչպես նաև բազմաթիվ այլ առցանց ծառայություններ՝ ուղղված հաճախորդների սպասարկման որակի բարելավմանը: Միևնույն ժամանակ կսկսվի հաճախակի թռչողների մեկ ամրագրման ծրագիրը։
2014 թվականին ուղևորները կարողացան ուղղակիորեն Բահրեյնի Թագավորությունից թռչել Ռուսաստանի Դաշնություն Gulf Air ինքնաթիռով (Մոսկվա/Դոմոդեդովո - Մանամա/Բահրեյն):
Ներկայումս Gulf Air-ը մոլորակի 60 ամենաանվտանգ ավիափոխադրողների ցանկում է:
Ուղղություններ
Այսօր Gulf Air-ը թռիչքներ է իրականացնում 24 երկրների 43 քաղաքներով, որոնք գտնվում են աշխարհի երեք մայրցամաքներում: Այն ունի Մերձավոր Արևելքի ամենալայն երթուղային քարտեզը։ Gulf Air-ի ճշտապահությունը 93 տոկոս է (ակնարկներ և վիճակագրություն 2013 թ.):
Միջազգային ուղղություններով հարմար կապեր առաջարկելով՝ Gulf Air-ն օգնում է Բահրեյնի օդանավակայանը վերածել Մերձավոր Արևելքի ռազմավարական կենտրոնի: Ուղեվարձը ընտրելիս ուղևորը ստանում է անվճար կացարան Բահրեյնում հյուրանոցում, եթե միացնող թռիչքից ավելի քան 8 ժամ է մնացել:
Օդային նավատորմ
Այսօր ավիափոխադրողի պարկը բաղկացած է եվրոպական Airbuses-ից (A319-ից մինչև A340), ամերիկյան Boeings (737-700) և բրազիլական Embraers E-170-ից: Մոտ 6 տարի՝ ավիացիայի միջին տարիքըGulf Air տրանսպորտ. Ուղևորների հաճախակի ակնարկներն այս փոխադրողից հաստատում են, որ բոլոր ինքնաթիռները նոր տեսք ունեն:
Ուղեբեռի և ձեռքի ուղեբեռի թույլտվություն
Gulf Air-ի բոլոր թռիչքների համար ձեռքի ուղեբեռի և ուղեբեռի քաշի մեկ սահմանափակում կա:
2 տարեկանից բարձր մեծահասակներ և երեխաներ՝
- էկոնոմ դաս - 30 կգ;
- բիզնես դաս - 40 կգ.
2 տարեկանից փոքր երեխաները (առանց նստատեղի) ունեն 10 կգ ուղեբեռի չափ, գումարած երեխայի մեքենայի նստատեղ կամ ծալովի մանկասայլակ:
Մեկ ուղեբեռը չպետք է գերազանցի 95×75×45 սմ չափսը և 32 կգ քաշը։
Մեծահասակները և 2 տարեկանից բարձր երեխաները կարող են իրենց հետ տանել սրահ՝
- էկոնոմ դաս - 6 կգ, մեկ կտոր 45×40×30 սմ-ից ոչ մեծ;
- Բիզնես դաս - 9 կգ, մեկ նստատեղի չափսը՝ 55×40×30 սմ-ից ոչ ավելի, 2-րդ տեղ՝ ոչ ավելի, քան 45×40×30 սմ։
Երեխաներին թույլատրվում է մեկ նստատեղ տնակում՝ առավելագույնը 3 կգ քաշով և 44×35×20 սմ-ից ոչ ավելի չափերով։
Լրացուցիչ, առանց քաշի, թույլատրվում է օդանավի խցիկ մտնել:
- պայուսակ փաստաթղթերով;
- ձեռքի պայուսակ;
- քսակ;
- գրպանագիրք;
- նոութբուք;
- տեսախցիկ կամ հեռադիտակ;
- ձեռնափայտ կամ հովանոց;
- արտաքին հագուստ;
- մանկական սնունդ;
- ծալովի մանկասայլակ հաշմանդամների համար։
Գրանցվել
Gulf Air-ի թռիչքները կարելի է նախապես ստուգել առցանց: Այն առցանց բացվում է ավիաընկերության կայքում մեկնելուց մեկ օր առաջ և ավարտվում մեկնելուց 1,5 ժամ առաջ: Անկախ հետգրանցում, ինքնաթիռում հնարավոր է որոշել տեղը և նշել ուղեբեռի առկայությունը։
Հավատարմության ծրագիր
Ավիաընկերությունն ունի Falcon Flyer-ի հավատարմության ծրագիր, որի համաձայն հաճախակի թռչողները կիլոմետրեր են վաստակում, այնուհետև դրանք ծախսում տարբեր արտոնությունների վրա: Օրինակ, Բահրեյնի օդանավակայանը որոշ անդամների տրամադրում է Falcon Cold Lounge-ը:
Հավատարիմ ուղևորների ակումբին միանալու և մղոններ վաստակելու համար դուք պետք է լրացնեք ձևաթուղթը Gulf Air-ի կայքում:
Ներկայացուցչություն Ռուսաստանում
2014 թվականի հոկտեմբերին Gulf Air-ը՝ Բահրեյնի ազգային ավիափոխադրողը, բացեց իր ներկայացուցչությունը Ռուսաստանի Դաշնությունում։ Մոսկվա-Մանամա ուղիղ չվերթի մեկնարկով ռուս զբոսաշրջիկը հնարավորություն ունի օգտագործել Բահրեյնի միջազգային օդանավակայանը որպես Ասիա և Մերձավոր Արևելք տեղափոխման հանգույց։
Մանամայի օդանավակայանը պատրաստ է Ռուսաստանից ժամանող ուղևորներին առաջարկել ավելի քան 10 տարանցիկ երթուղիներ, ներառյալ Դուբայը, Աբու Դաբին, Դելիին և Մումբայը:
Ավիատոմսերի արժեքը կախված է սեզոնից. Մոսկվայից Մանամա ամենաէժան թռիչքները գարնանն են։ Այս ընթացքում այնտեղ և հետադարձ ուղեվարձը 30000 ռուբլիից մի փոքր ավելի է։ Ամառվա վերջի և աշնան վերջի դրությամբ ավիատոմսերի միջին արժեքը կկազմի 35000 ռուբլի և ավելի։
Ավիատոմսերի վաղ ամրագրումը կարող է ձեզ գումար խնայել զգալի զեղչերով և հատուկ առաջարկներով:
Ընտրված է Մոսկվա-Մանամա չվերթը սպասարկելու համարAirbus A320ER՝ նախատեսված էկոնոմ դասի 96 ուղևորի և բիզնես դասի 14 ուղևորի համար։
Բիզնես դասի աթոռները կարող են վերածվել լիարժեք մահճակալի, որի երկարությունը 1,8 մետր է։ Էկոնոմ դասի նստատեղերն ավելի շատ ոտքերի տարածք ունեն։
Թռիչքն իրականացվում է ըստ չվացուցակի՝ շաբաթական 4 անգամ (երկուշաբթի, երեքշաբթի, ուրբաթ, շաբաթ): GF14 չվերթի հաստատված չվացուցակի համաձայն՝ Մանամա-Մոսկվա երթուղու Gulf Air ինքնաթիռը Բահրեյն նահանգից կմեկնի առավոտյան ժամը 8:50-ին, Դոմոդեդովոյից հակառակ ուղղությամբ օդանավը կմեկնի 14:50-ին: Թռիչքի տևողությունը մոտ 5 ժամ է։
Ուղևորների ակնարկներ
Ավիաընկերությունը վերջերս է մուտք գործել ռուսական շուկա՝ մինչ այժմ բացելով միայն մեկ ուղղություն։ Հավանաբար, այս պատճառով, Gulf Air-ի մասին ակնարկներն այնքան էլ տարածված չեն Runet-ում։
Ժամանակի մեծ մասը ուղևորները դրական մեկնաբանություններ են թողնում Gulf Air-ի հետ իրենց թռիչքների մասին: Նրանք նշում են օդանավերի լավ նավատորմ և հարմարավետ խցիկ՝ բարձրորակ ներքին հարդարանքով, նստատեղերի և ժամանցի համակարգերի միջև հարմարավետ հեռավորություն ուղևորի նստատեղի հետևի մասում:
Ինձ դուր եկավ նաև բորտուղեկցորդուհիների առաջարկած խորտիկները, տաք ուտեստներն ու խմիչքները։ Ուղևորները նավի վրա գտնվող սնունդը բնութագրում են հետևյալ սահմանումներով՝ համեղ, շքեղ, գուրման և բնական։
Ավիաընկերության հաճախորդներից շատերը պատրաստ են նրան տալ ամենաբարձր գնահատականը ծառայության համար:
Բայց որոշ ուղևորներ խորհուրդ չեն տալիս թռչել Gulf Air-ով: Վկայություններ նրանցհիմնված են սեփական բացասական փորձի վրա, որը նրանք ձեռք են բերել օգտվելով դրա ծառայություններից։ Չնայած այն հանգամանքին, որ ըստ վիճակագրության՝ ավիափոխադրողն ունի թռիչքների ճշտապահության բավականին բարձր տոկոս, շատերը դժգոհում են կոնկրետ չվերթների ուշացումից։
Ընդհանուր առմամբ Gulf Air-ի մուտքը ռուսական շուկա հետաքրքրում է զբոսաշրջիկներին, քանի որ այն ոչ միայն նոր անկախ ուղղություն է, այլև ևս մեկ տարանցիկ կետ Ասիայի և Մերձավոր Արևելքի քաղաքներ տանող ճանապարհին։
