Ուղևորահոսքի առումով երկրորդ եվրոպական օդանավակայանը ֆրանսիական Շառլ դը Գոլն է։ Համաշխարհային ցուցակում նա ութերորդ տեղում է։ Առանց հետագա երկարաձգման, պարզ է, որ Ֆրանսիայի և Փարիզի համար սա հիմնական օդանավակայանն է և տրանսֆերային հանգույցը: Ամեն օր Շառլ դը Գոլ օդանավակայանի թռիչքուղին ընդունում և ուղարկում է մոտ մեկուկես հազար ինքնաթիռ, որոնք պատկանում են աշխարհի ավելի քան հարյուր տարբեր ավիաընկերություններին։ Նույն ժամանակահատվածում տերմինալը հասցնում է սպասարկել մինչև հարյուր հիսուն հազար ուղևորի։
Շառլ դը Գոլը Ֆրանսիայի ազգային ավիափոխադրողի՝ Air France-ի հիմնական բազան է: Այստեղ է գտնվում նաև ավիաընկերության գլխավոր գրասենյակը։ Հաշվի առնելով այն հանգամանքը, որ օդանավակայանի ամբողջ համալիրի արտաքին տեսքը բավականին անսովոր է թվում ֆուտուրիստական ճարտարապետական ոճով, այն ընտրվել է ֆիլմերի նկարահանման համար։«Անձնակազմը» և «Pirx Pilot's Inquiry».
Համառոտ պատմական նախապատմություն
Օդանավակայանի շինարարությունը սկսվել է անցյալ դարի 60-ական թվականներին։ Դրա սեւագրի վերնագիրը հնչում էր «Paris Nord»-ի նման։ Նոր օդանավակայան կառուցելու որոշումը կայացվել է այն բանից հետո, երբ հասկացել է, որ Բուրժում և Օրլիում գործող օդանավակայանի տերմինալներն ու թռիչքուղիները չեն կարող հաղթահարել ուղևորների աճող հոսքը։
Սակայն շինարարությունը շարունակելու համար անհրաժեշտ էր հողատարածք գնել գյուղացիական տնտեսություններից, որոնք նախկինում գտնվում էին այն տարածքում, որտեղ այժմ գտնվում է օդանավակայանը։ Փորձարկումները տևեցին գրեթե 10 տարի, և միայն 1974 թվականին առաջին ուղևորներն անցան բոլորովին նոր Շառլ դը Գոլի տերմինալի դռներով։
Գտնվելու վայրը
Եվրոպայի ամենամեծ օդանավակայանը գտնվում է Փարիզից քսաներեք կիլոմետր հեռավորության վրա: Շառլ դը Գոլի օդանավակայանի սխեման ներառում է երեք տերմինալներ՝ նշանակված լատինատառերով և թվերով՝ 1-ին, 2-րդ (2A, 2B, 2C, 2D, 2F, 2E, 2G) և 3-րդ:
Դուք կարող եք ճանապարհորդել տերմինալների միջև մաքոքային ավտոբուսներով: Նրանք վազում են յուրաքանչյուր յոթ րոպեն մեկ, իսկ այն կանգառները, որտեղ դուք կարող եք նստել ավտոբուսներ, նշված են Շառլ դը Գոլ օդանավակայանի քարտեզի վրա։
Օդանավակայանի տերմինալներ
Օդային տերմինալային համալիրը բաղկացած է երեք մասից. Շառլ դը Գոլի օդանավակայանի տերմինալների գծապատկերի համաձայն՝ այն ունի հետևյալ տեսքը՝.
- Առաջին տերմինալը, որն ընդունում է ինքնաթիռներ աշխարհի բոլոր ավիաընկերություններից, բացառությամբ ֆրանսիականի:
- Երկրորդ՝ ընդունելով բոլոր թռիչքները Ռուսաստանի Դաշնությունից։
- Երրորդ, որն օգտագործվում է չարտերային ավիաընկերությունների և ցածր գնով ավիաընկերությունների կողմից:
Առաջին տերմինալ
Եթե նայեք Շառլ դը Գոլի օդանավակայանի գծապատկերին և գտնեք նրա առաջին տերմինալը, ապա կնկատեք, որ այն բաղկացած է չորս մակարդակից։ Առաջինում կա տեղեկատվական գրասեղան, տարադրամի փոխանակման կետեր, ուղեբեռի փաթեթավորման կետեր և այլն:
Երկրորդ հարկը համալրված է Կորած և Գտնված սենյակով, ընդունարաններով և այլն։ Երրորդ հարկում տերմինալի հիմնական մասը սահմանային հսկողության և նստեցման դարպասներն են։ Ժամանումների տարածքը գտնվում է չորրորդ հարկում։
Տերմինալ 2
Երկրորդ տերմինալում՝ 2A նշումով, կան տարադրամի փոխանակման կետեր, ուղեբեռի փաթեթավորման կետեր և այլն։ 2C գոտում կարող եք նաև ձեր ճամպրուկները փաթաթել պլաստմասսայով և հարկի վերադարձ ստանալ Tax Free վաճառասեղանից գնումների դեպքում: Շառլ դը Գոլի օդանավակայանի սխեմայի համաձայն՝ տերմինալ 2C-ը մեկնման և ժամանման տարածքն է, որոնք իրենց հերթին բաժանված են երկու տեղամասերի։
Մշտապես շփոթություն կա 2E մասի հետ, քանի որ միաժամանակ կան երեք մեկնման և մեկ ժամանման գոտիներ: Ուղևորների համար կա նաև մի քանի գրասեղան։ 2E-ի տարածքով անցնում է հատուկ մաքոք, որը ուղևորներին անվճար հասցնում է անհրաժեշտ կետ՝ հետևելով հատակին նշված երթուղին։ 2F-ն արժանի է հատուկ ուշադրության, քանի որ այստեղ է գտնվում միայն ժամանման տարածքը։ Մնացած մանրամասները պետք է ուղղակիորեն դիտել Փարիզի Շառլ դը Գոլ օդանավակայանի տերմինալների գծապատկերում:
Երրորդ տերմինալ
Երրորդ տերմինալը օգտագործվում է մեկնումների ևժամանումներ չարտերային ավիաընկերությունների և բյուջետային թռիչքներ ապահովող ավիաընկերությունների կողմից (ցածր գնով ավիաընկերություններ): Նրա տարածքում կան գների տարբեր կատեգորիաներով հյուրանոցներ, և ըստ ուղևորների՝ սա շատ հարմար տարբերակ է, քանի որ չարտերային թռիչքները հաճախ կարող են հետաձգվել։ Ճիշտ է, փոքր թերությունը հեռադիտակային սանդուղքների բացակայությունն է, ուստի վայրէջքից հետո ուղևորները պետք է սպասեն ավտոբուսների, որոնք իրենց կհասցնեն տերմինալի դռները:
ավտոկայանատեղի
Շառլ դը Գոլի օդանավակայանի գծապատկերի վրա կարող եք տեսնել մինչև տասը կայանման գոտի: Յուրաքանչյուրը խիստ հսկվում է, և գրեթե ամենուր առաջին տասը րոպեն անվճար է: Դուք կարող եք ճանապարհորդել տարանցիկ և օդային տերմինալի տարածքով հատուկ մաքոքներով, որոնցում ուղեվարձ վճարելու կարիք չկա։
Օդանավակայանի կայանատեղիները կարելի է բաժանել երեք տեսակի՝
- Կարճաժամկետ. Այն գտնվում է տերմինալի մուտքին ամենամոտ և հարմար է ուղևորներին արագ իջնելու համար, սակայն երկար մնալու համար ստիպված կլինեք վճարել բավականին մեծ գումար։
- Կանոնավոր կայանատեղի երկրորդ տերմինալի բոլոր տարածքների մոտ։ Նրանք նույն արժեքն ունեն և կատարյալ են ուղևորներին հանդիպելու համար:
- Երկարատև կայանատեղին գտնվում է հիմնական տերմինալներից հեռու:
- Առանձին կայանատեղի տերմինալ 3-ի մոտ առցանց ամրագրումներով։
Ինչպե՞ս տարբերակել առկա կայանման գոտիները:
Բաց կարճատև կայանատեղի լավագույնս օգտագործվում է, երբ կայանման ժամանակը չի գերազանցումմեկ ժամ. Այս կայանատեղին հարմար չէ հանդիպման համար, քանի որ ուղևորները շատ երկար քայլելու են դեպի այնտեղ։
P1 ավտոկայանատեղը գտնվում է առաջին տերմինալից երկու րոպե քայլելիս: Ավտոկանգառ P3 գտնվում է երրորդ տերմինալի մոտ։ RAV ավտոկայանատեղը ծածկված է և գտնվում է տերմինալների 2A և 2B տարածքների մոտ: PCD ավտոկայանատեղը նույնպես ծածկված է և գտնվում է 2C և 2D գոտիների մոտ: Ավտոկանգառ PG կարելի է գտնել 2G տերմինալի տարածքում (ավտոկայանատեղից մինչև գրանցման գրասեղանները մոտ երկու րոպե ոտքով):
P3 Resa կայանատեղին չունի այն անվճար տասը րոպեն, ինչ մյուսներն ունեն: Այն գտնվում է երրորդ տերմինալում և հարմար է նրանց համար, ովքեր ցանկանում են երկար ժամանակ թողնել իրենց մեքենան։
Բացօթյա կայանատեղի PX-ը նախատեսված է նաև երկարաժամկետ կայանման համար և գտնվում է օդանավակայանի գլխավոր շենքից հեռու: Դրանից մինչև առաջին տերմինալ քայլելը տևում է մոտ հինգ րոպե, բայց դուք պետք է օգտվեք անվճար մաքոքից: Երկրորդ տերմինալի A, B, C, D, E, F գոտիներ մոտ տասը րոպե, որից չորս րոպեն կանցկացվի անվճար մաքոքով մինչև կանգառ քայլելու համար, իսկ վեց րոպեն ավտոբուսով մինչև տերմինալ:
2G գոտի հասնելու համար տևում է մոտ քսաներեք րոպե, որից վեց րոպեն կանցնի ճանապարհը դեպի այն կանգառը, որտեղից մաքոքը մեկնում է երկրորդ տերմինալ, այնուհետև դուք պետք է տեղափոխեք մեկ այլ անվճար ավտոբուսի համար։ 2. Երրորդ տերմինալ կարող եք հասնել ութ րոպեում, որից չորս րոպեն կանցկացվի դեպի կանգառ տանող ճանապարհին, իսկ չորսը դեպի երրորդ տերմինալ մաքոքային ճանապարհին:
Կարծիքներ
Բազմաթիվ ճանապարհորդական ֆորումների վերաբերյալ իրենց ակնարկներում ուղևորները նշում ենխնդիր օդանավակայանի պաշտոնական կայքի տեղեկատվական բովանդակության հետ կապված։ Նաև շատերը գրել են, որ անձնագրային հսկողության հերթերը շատ դանդաղ են ընթանում, ցամաքային անձնակազմն ակնհայտորեն չի կարողանում հաղթահարել մարդկանց մեծ հոսքերը։
Ոմանք շատ բացասաբար են խոսում Փարիզի Շառլ դը Գոլ օդանավակայանի տերմինալների մաքրության բացակայության մասին։ Օդանավակայանի դասավորությունը զբոսաշրջիկների մեծ մասի համար այնքան էլ պարզ չէ, ինչպես նաև տերմինալի ներսում կախված ցուցիչ սեղանները:
