Տնտեսական և սոցիալական զարգացման բազմաթիվ վարկանիշների վերևում գտնվող Նորվեգիան ունի բիզնես վարելու համար անհրաժեշտ բոլոր ենթակառուցվածքները: Երկրի աշխարհագրական դիրքը ոչ միայն որոշակի տեխնիկական դժվարություններ է ստեղծում, այլեւ զգալի առավելություններ է տալիս։ Նորվեգիայի օդանավակայանները երկրի բիզնես ենթակառուցվածքի կարևոր մասն են և շատ օգտակար են ինչպես տեղական ձեռնարկատերերի, այնպես էլ օտարերկրյա ներդրողների համար բիզնես վարելու համար:
Աշխարհագրության և տրանսպորտի առանձնահատկությունները
Նորվեգիայի տարածքը ձգվում է բարենցի և Հյուսիսային ծովերի ափերի երկայնքով նեղ շերտով։ Իր ամենալայն կետում Նորվեգիայի հողը հազիվ է հասնում 420 կիլոմետրի: Հաշվի առնելով տարածքի զգալի երկարությունը, ինչպես նաև կլիմայական խիստ պայմանները, Նորվեգիայի օդանավակայանները մեծ նշանակություն ունեն տնտեսության և սոցիալական ոլորտի համար։
Օդանավակայանները հատկապես կարևոր են այնպիսի ինքնիշխան տարածքների համար, ինչպիսին է Սվալբարդ արշիպելագը, որը գտնվում է Հյուսիսային սառուցյալ օվկիանոսում մայրցամաքից զգալի հեռավորության վրա:
Նորվեգիայի գլխավոր օդանավակայան.պատմություն
Ինչպես շատ այլ երկրներում, գլխավոր օդանավակայանը գտնվում է մայրաքաղաքում: Նորվեգիայի ամենամեծ միջազգային օդանավակայանը, որը գտնվում է Օսլոյից քառասունութ կիլոմետր հեռավորության վրա, կոչվում է Գարդերմոեն:
1990-ականների սկզբին ակնհայտ դարձավ, որ Օսլոյի գործող Ֆորնեբու օդանավակայանն այլևս չի կարող հաղթահարել անընդհատ աճող ուղևորափոխադրումները, որոնք սկսեցին աճել երկրում բիզնեսի արագ զարգացման պատճառով: Այդ կապակցությամբ որոշվել է նոր օդանավակայան կառուցել Նորվեգիայում։
1998 թվականին առաջին քաղաքացիական թռիչքը վայրէջք կատարեց Գարդերմոենում։ Օդանավակայանի կառուցման վայրը պատահական չի ընտրվել, արդեն 1912 թվականին այս տարածքում պարբերաբար անցկացվել են առաջին ինքնաթիռների ամառային փորձարկումները, իսկ Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ժամանակ եղել է թագավորությունը գրաված նացիստական օդուժի օդանավակայանը։.
Gardermoen-ը երկրի ամենամեծ օդանավակայանն է
Այսօր Նորվեգիայի այս օդանավակայանն ամենաարագ զարգացողն է Հյուսիսային Եվրոպայում՝ ուղեւորահոսքով զիջելով միայն դանիական Kastrup-ին: 2017 թվականին օդանավակայանը սպասարկել է մոտ 25 միլիոն ուղևորի, ինչը զգալիորեն ավելի է, քան մեկ տարի առաջ։
Պլանավորված թռիչքները կապում են օդանավակայանը քսանհինգ արտասահմանյան օդանավակայանների հետ, որոնցից շատերը սպասարկվում են ինքնաթիռներով: Այնուամենայնիվ, Gardermoen-ի առանձնահատկությունն այն է, որ տեղական ավիացիայի ակտիվ օգտագործումն է:
Օսլոյի Նորվեգիայի գլխավոր օդանավակայանը երկու ավիաընկերությունների հանգույց է՝ Scandinavian Airlines System, Norwegian Air Shuttle, ինչը նշանակում է, որ բոլոր երկրների միջև հաղորդակցությունն իրականացվում է դրա միջոցով։Սկանդինավիա և Բալթյան երկրներ. Բացի այդ, այս օդանավակայանն ունի ամենամեծ անմաքս գոտին Արևմտյան Եվրոպայում։
Բերգեն օդանավակայան, Նորվեգիա
Երկրի երկրորդ կարևորագույն օդանավակայանը գտնվում է Բերգենի մունիցիպալիտետում։ Մինչև 1999 թվականը այս օդանավակայանն օգտագործվում էր ոչ միայն քաղաքացիական, այլև ռազմական ավիացիայի կողմից։ Այսօր այն վերապահված է բացառապես ուղեւորափոխադրումների համար, որոնց ծավալը տարեկան հասնում է վեց միլիոն մարդու։
Չնայած այն հանգամանքին, որ դեպի Իսպանիա և Իսրայել թռիչքները թռչում են օդանավակայանից, տեղական կարճ երթուղիները երթևեկության զգալի մասն են կազմում։ Օդանավակայանից մեծ թվով թռիչքներ են մեկնում Հյուսիսային ծովի նավթային հարթակներ:
Օդանավակայանը սպասարկվում է բազմաթիվ էժան ավիաընկերությունների կողմից, ինչը այն դարձնում է հանրաճանաչ վայր ճանապարհորդների համար, ովքեր ցանկանում են հնարավորինս էժան հասնել Օսլո: Այնուամենայնիվ, հարկ է հիշել, որ Նորվեգիան շատ թանկ երկիր է, և այնտեղ տրանսպորտային ծառայություններն ամենաթանկերից են Եվրոպայում։ Սա նշանակում է, որ Բերգեն օդանավակայանից մայրաքաղաք ավտոբուսի տոմսը կարող է արժենալ նույնքան, որքան ինքնաթիռի տոմսը։
Svalbard օդանավակայան
Պետական ինքնիշխանությունը չի կարող արդյունավետորեն իրականացվել առանց տրանսպորտային կապի ամբողջ երկրում: Հեռավոր Սվալբարդ արշիպելագի դեպքում տրանսպորտային ենթակառուցվածքը առանձնահատուկ նշանակություն ունի։
Վարչական տեսակետից Սվալբարդը մտնում է Սվալբարդ գավառի կազմի մեջ, որի մայրաքաղաքը Լոնգյերբյենն է։ Դրանում զարմանալի ոչինչ չկաոր օդանավակայանը աշխարհի ամենահյուսիսային քաղաքացիական օդանավակայանն է։ Չնայած դրան, կենտրոնի ուղևորահոսքը գերազանցում է տարեկան 138,000 մարդ:
SAS-ն ամեն օր թռիչքներ է իրականացնում դեպի Օսլո և Տրոմսո: Օդանավակայանի առանձնահատկությունն այն է, որ ելնելով տարածքի միջազգային հատուկ կարգավիճակից, այն չի իրականացնում ՌԴ քաղաքացիների անձնագրային հսկողություն, թեև Նորվեգիան մտնում է Շենգենյան գոտում։
Kirkenes օդանավակայան
Կիրկենես քաղաքից տասնհինգ կիլոմետր հեռավորության վրա կա քաղաքացիական օդանավակայան, որը անխափան աշխատում է 1963 թվականից: Օդանավակայանի տարեկան ուղևորահոսքը հասնում է երեք հարյուր հազար մարդու, որոնց մի զգալի մասը Ռուսաստանի քաղաքացիներ են, քանի որ Կիրկենեսը գտնվում է սահմանին մոտ, իսկ ռուսական կողմի ամենամոտ խոշոր քաղաքը Մուրմանսկն է՝ առավել նշանակալից բնակավայրը։ Արկտիկայի շրջան։
Ռուսներին գրավում է Կիրկենես օդանավակայանը ցածր գնով ավիաընկերությունների մեծ ընտրանիով, որի շնորհիվ կարող եք հեշտությամբ հասնել ցանկացած եվրոպական քաղաք ընդամենը մեկ փոփոխությամբ:
