Ցանկացած քաղաքի տրանսպորտային ենթակառուցվածքի անբաժանելի մասը երկաթուղային գծերն են։ Սանկտ Պետերբուրգի կայարանները կարելի է անվանել մետրոպոլիան արվարձանների և երկրի այլ բնակավայրերի հետ կապող կարևորագույն տրանսպորտային հանգույցներից մեկը։ Քաղաքի յուրաքանչյուր երրորդ բնակիչն ամեն օր օգտվում է երկաթուղային փոխադրողների ծառայություններից, ուստի նրանք հաճախ անգիր են անում տվյալ հանգույցի աշխատանքի մասին տեղեկությունը։ Սանկտ Պետերբուրգի ո՞ր կայաններն են այժմ գործում: Սանկտ Պետերբուրգում կա ընդամենը 5 գործող կայան՝ Բալտիյսկի, Վիտեբսկի, Լադոգա, Մոսկվայում և Ֆինլանդիա։ Ավելի վաղ տարբեր տարիներին գործել են Վարշավսկի, Օխտինսկի և Պրիմորսկի կայարանները։ Քաղաքի տրանսպորտային ճյուղերում չշփոթվելու և թանկարժեք ժամանակը չկորցնելու համար քաղաքի բնակիչներն ու հյուրերը պետք է ուշադիր ուսումնասիրեն Սանկտ Պետերբուրգի կարևորագույն հարթակների մասին տեղեկությունները։
Ֆինլյանդսկի կայարան
«Ֆինբան», ինչպես տեղացիներն են անվանում, Ֆինլանդիան և Սանկտ Պետերբուրգը կապող մեկնարկային կետն է։ «Գլխավոր կայարան»-ը, սակայն, դժվար թե կարելի է կիրառել այս երկաթուղային հանգույցի վրա։ Գնացքները, որոնք մեկնում են Ռուսաստանի Դաշնության արտերկիր, շարժվում են նաև այլ երկրներիցկայաններ. Այնուամենայնիվ, Ֆինբանից մեկնում են շատ կարևոր չվերթեր, օրինակ՝ Սանկտ Պետերբուրգ - Հելսինկի, ինչպես նաև շատ արվարձանային երթուղիներ։ Միջին հաշվով ամեն ժամ Ֆինլանդիայի կայարանից մեկնում է առնվազն 1500 ուղևոր։ Ֆինբանի շենքը միացված է մետրոյի Պլոշչադ Լենինա կայարանին. ճանապարհորդը պարզապես պետք է ուշադրություն դարձնի մետրոյի ցուցանակներին և իջնի հենց կայարան, այլ ոչ թե Բոտկինսկայա փողոց:
Վիտեբսկի երկաթուղային կայարան
Վիտեբսկ երկաթուղային կայարանը միակ երկաթուղային հարթակն է, որը միացված չէ մետրոյի կայարանին: Գնացքներին հասնելու համար հարկավոր է մոտ 200 մետր քայլել։ Սանկտ Պետերբուրգի մյուս բոլոր կայարանները ելքեր ունեն ուղիղ դեպի երկաթուղային գծեր։ Վիտեբսկ կայարանն ուղարկում է ինչպես մերձքաղաքային, այնպես էլ միջազգային չվերթեր, ինչպիսիք են «Սանկտ Պետերբուրգ - Ռիգա», «Սանկտ Պետերբուրգ - Գոմել», «Պետերբուրգ - Կիև» և շատ ուրիշներ։ Հետքերը գտնվում են Պուշկինսկայա մետրոյի կայարանի մոտ։ Կայարան տանող ճանապարհին մոլորվելը գրեթե անհնար է. անհրաժեշտության դեպքում բարեսիրտ պետերբուրգցիները հյուրին անպայման կասեն ճանապարհը:
Բալթյան կայան
Բալտիյսկի երկաթուղային կայարանը գտնվում է` emb. Obvodny Canal, 120, և միաձուլված է Բալտիյսկայա մետրոյի կայարանի հետ, որն ունի ինչպես քաղաք, այնպես էլ երկաթուղային գծեր: Այս պահին, ինչպես Սանկտ Պետերբուրգի բոլոր երկաթուղային կայարանները, Բալտիյսկի կայարանը թռիչքներ է ուղարկում արվարձաններ, սակայն միջազգային թռիչքներ դեռ չկան։ Ներկայիս տարածքներից կարելի է առանձնացնել «Սբ. Պետերբուրգ - Կալիշչե, «SPb - Gatchina» և «SPb - Slantsy»:
Մոսկվա կայարան
Սանկտ Պետերբուրգի կայարանները հիմնականում անվանվել են գնացքների ուղղություններով։ Դա տեղի ունեցավ Մոսկվայի երկաթուղային կայարանի հետ, որը կապում է մայրաքաղաքը և Սանկտ Պետերբուրգը՝ Հյուսիսային Վենետիկի գլխավոր կայարանը, ինչպես այն անվանում են որոշ քաղաքացիներ, ինչը, ըստ էության, ճիշտ է։ Նախկինում կայանը կոչվում էր «Սանկտ Պետերբուրգ-Մայն»։ Երկաթուղային հանգույցը կապված է մետրոյի Պլոշադ Վոսստանիա կայարանի հետ. կա ելք դեպի գծեր անմիջապես կայարանի շենքում: Մոսկվայի երկաթուղային կայարան հասնելու համար պարզապես անհրաժեշտ է ուշադրություն դարձնել նախասրահի ցուցանակներին։ Բացի Մոսկվա տեղափոխվելուց, գնացքները հարթակից շարժվում են նաև դեպի Վելիկի Նովգորոդ։
Լադոգայի երկաթուղային կայարան
Լադոգայի երկաթուղային կայարանը քաղաքի միակ տեղափոխման կայանն է, այսինքն՝ միակ երկաթուղային հանգույցը, որն ունի երկաթուղային երթևեկություն: Կայանի հասցեն՝ Զանևսկի պողոտա, 73: Լադոժսկին, ինչպես Սանկտ Պետերբուրգի բոլոր կայարանները, կենտրոնացած է մերձքաղաքային թռիչքների վրա, սակայն չվացուցակը պարունակում է ինչպես միջքաղաքային, այնպես էլ միջազգային ուղղություններ, ինչպիսիք են Սանկտ Պետերբուրգ - Աստանա, Պետերբուրգ - Նովոկուզնեցկ »: «Մոսկվա-Հելսինկի» և շատ ուրիշներ։ Կայարանի տաղավարը կապված է մետրոյի համանուն կայարանի հետ, ուստի դժվար չի լինի գտնել այն նույնիսկ քաղաքի հյուրերի համար։
Կայարաններ հասնելու համար պարտադիր չէ տաքսի կանչել կամ ընկերներից վերելակ խնդրել դեպի ցանկալի կայարան։ Սանկտ Պետերբուրգի բոլոր հինգ խոշոր երկաթուղային հանգույցները գտնվում ենմոտ մետրոյին. Այնուամենայնիվ, ձեր գնացքը բաց չթողնելու և փողն ու ժամանակը ջրահեռացման տակ չգցելու համար խորհուրդ է տրվում նախապես ծանոթանալ կայարանի պլանին և դեպի ցանկալի կայարան անցման քարտեզին: Հաճախ այն ուղեւորները, ովքեր շտապում են նստել իրենց տեղերը, կարող են չափազանց համակրելի չլինել։ Այնուամենայնիվ, մշակութային մայրաքաղաքը հաճախ ուրախացնում է իր հյուրերին օգնելու պատրաստակամությամբ, ուստի ազատ զգալ հարցրեք «Որտե՞ղ է կայարանը»: դեռ չարժե:
