Փարիզի երկաթուղային կայարաններ՝ դարպաս դեպի Ֆրանսիայի մայրաքաղաք

2024 Հեղինակ: Harold Hamphrey | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-17 10:15

Փարիզում կան յոթ ակտիվ երկաթուղային կայարաններ, որոնցից յուրաքանչյուրը ծառայում է տարբեր ուղղություններով: Ուղևորների հարմարության համար յուրաքանչյուր կայարան ունի մետրոյի կայարան կամ RER՝ արագ հասարակական տրանսպորտի համակարգ, որը սպասարկում է Փարիզը և նրա արվարձանները: Իրականում սրանք էլեկտրական գնացքներ են, որոնք նախատեսված են քաղաքում արագ շարժվելու համար:

Gare Saint-Lazare

Սա Փարիզի ամենամեծ և ամենահին երկաթուղային կայարանն է, որը գտնվում է 8-րդ թաղամասում: Կայանը բացվել է աշխատանքի համար 1837 թվականին, և այդ ժամանակվանից այն դարձել է երկրորդ ամենամեծը Եվրոպայում։ Կայանը օրական սպասարկում է մոտ 300 հազար մարդու։ Գնացքի ուղղություն - Հյուսիսային Ֆրանսիա, Նորմանդիա։

Սեն-Լազար երկաթուղային կայարանի շենքը պատմական նշանակություն ունի Ֆրանսիայի համար։ Նրան հաճախ պատկերել են իր կտավների վրա մեծ նկարիչներ՝ Էդուարդ Մանեն, Կլոդ Մոնե, Գուստավ Կալեբոտը:

Austerlitz Station

Աուստերլից կայարանը գտնվում է Սենի ափին, 13-րդ թաղամասում և սպասարկում է տարեկան մոտ 25 միլիոն ուղևորի: Կայանը ստացել է իր անունը ի պատիվ Աուստերլիցի ճակատամարտի, որում Նապոլեոնը պարտություն է կրելՌուս-ավստրիական զորքեր.

Գնացքները կայարանից մեկնում են հարավ՝ Պորտուգալիա, Իսպանիա, Ֆրանսիայի հարավ:

Gare Montparnasse

Փարիզի գլխավոր երկաթուղային կայարանը գտնվում է 15-րդ թաղամասում: Այն բացվել է 1840 թվականին և ներառում է երեք շենք, որոնք բաց են տարբեր ժամանակներում։ Gare Montparnasse-ից գնացքները գնում են Ֆրանսիայի արևմուտք: Դրա կողքին մետրոյի կայարանն է՝ Bienvenue։

Bercy երկաթուղային կայարան

Կայանը գտնվում է Փարիզի 12-րդ թաղամասում և սպասարկում է հիմնականում գիշերային երկաթուղային և ավտոմոբիլային գնացքներ: Ուղևորները ճանապարհային գնացքներով չեն նստում. Սովորաբար նրանք իրենց մեքենաներն այստեղ են թողնում փոխադրման համար, մինչդեռ իրենք զուգահեռ գնացքով մեկնում են Գար դե Լիոնից: Կայանի մոտ կա մեծ ավտոկայան, որը սպասարկում է երթուղիներ դեպի Նիդեռլանդներ, Բելգիա և Մեծ Բրիտանիա:

Արևելյան կայարան

Այս երկաթուղային կայարանը սպասարկում է Արևելյան Ֆրանսիայի տարածաշրջանը և միջազգային ծառայությունները դեպի Ավստրիա, Գերմանիա, Շվեյցարիա, Լյուքսեմբուրգ և Ռուսաստան: Մոտ է մետրոյի կայարան։ East Station-ը հայտնի է նրանով, որ հենց այստեղից է ուղարկվել Orient Express-ը՝ Փարիզի և Ստամբուլի միջև ընթացող շքեղ մարդատար գնացքը, 1883 թվականին::

Փարիզի Հյուսիսային կայարան

Սա քաղաքի և Եվրոպայի ամենամեծ կայարանն է, որը սպասարկում է տարեկան 180 միլիոն ուղևորի։ Գնացքի ուղղությունը՝ Ֆրանսիայի հյուսիս-արևելք և որոշ եվրոպական երկրներ: ՎրաԿայանը շահագործում է Eurostar արագընթաց երկաթուղային ընկերությունը: Ընկերությունն իրականացնում է երթուղիներ դեպի եվրոպական երկրներ, ինչպես նաև Եվրաթունելով (երկաթուղային թունել Լա Մանշի տակով) դեպի Մեծ Բրիտանիա։

Գարե դե Լիոն

Կայարանը կոչվում է համանուն քաղաքի պատվին և սպասարկում է Ֆրանսիայի հարավն ու կենտրոնը, այն ունի նաև գնացքներ դեպի Իտալիա, Հունաստան և Ալպեր: Կայանը սպասարկում է նաև մերձքաղաքային գնացքներ։ Մոտակայքում կա մետրոյի կայարան և RER։

Բաստիլի կայարան

Երկաթուղային կայարանը հայտնի Պլաս դե լա Բաստիլի վրա աշխատել է մինչև 1969 թվականը։ Սկզբում կայարանի շենքն օգտագործվել է ցուցահանդեսների և պաշտոնական միջոցառումների համար։

1984-ին այն քանդվեց։ Եվ այս վայրում կառուցվեց օպերային թատրոն՝ Օպերա Բաստիլի։

Գար դ'Օրսե

Փարիզի առաջին էլեկտրաֆիկացված երկաթուղային կայարանը սպասարկում էր Փարիզ-Օռլեան ուղղությունը: 1972 թվականին որոշվեց քանդել շենքը, քանի որ դրանով գնացքների շարժը գործնականում դադարեցվել էր։ Այնուամենայնիվ, այն փրկվեց և վերածվեց թանգարանի։