«Հագնված գրանիտով». Մակարովի ամբարտակ

Բովանդակություն:

«Հագնված գրանիտով». Մակարովի ամբարտակ
«Հագնված գրանիտով». Մակարովի ամբարտակ
Anonim

Պետերբուրգը ոչ միայն գետերի և ջրանցքների քաղաք է, այլև կղզիների և կամուրջների քաղաք: Այն իրավամբ կարելի է անվանել գրանիտե թմբերի քաղաք։ Նևայի բանկերը սկսեցին հագնվել այս հանդերձանքով՝ շնորհիվ կայսրուհի Եկատերինա Մեծի: Հյուսիսային մայրաքաղաքի ամենահայտնի ամբարտակներից է Մակարովի ամբարտակը։ Այն կքննարկվի այս հոդվածում։

Դեպքի պատմություն

Մինչև Վասիլևսկի կղզու հյուսիսային կողմում հայտնվելը, նրա Ստրելկայի և Սմոլենկա գետի, Մակարովի ամբարտակի միջև ընկած հատվածում, շատ ժամանակ է անցել Նևայի դելտայում հողի զարգացման սկզբից: Սկզբում քաղաքի կենտրոնը գտնվում էր Բերեզովյան կղզում՝ Տրոիցկայա հրապարակում, որտեղ գտնվում էր Բալթյան առաջին նավահանգիստը։ Միայն 1716 թվականից հետո սկսվեց Վասիլևսկի կղզու տարածքի զարգացումը։

Պետրոս I-ի մտահղացման համաձայն՝ այստեղ էր, որ անհրաժեշտ էր սկսել վերակառուցել եվրոպական Սանկտ Պետերբուրգի կենտրոնը։ Իսկ Բալթյան նավահանգիստը նախատեսվում էր տեղափոխել հրվանդան՝ սլաքը։ Աստիճանաբար հրվանդանի վրա սկսեցին կառուցվել նավահանգստային օբյեկտներ՝ փոխանակում, պահեստներ, մաքսակետ։ Դրանք տարբեր ժամանակներում կառուցվել են տարբեր ճարտարապետների կողմից։ Այդ ճարտարապետական համույթը, որը ծանոթ է քաղաքի ժամանակակից բնակչին և հյուրերին, ձևավորվել է միայն մ.թ.19-րդ դարի առաջին կեսը։ Նրա արտաքին տեսքի վրա աշխատել են քարահատներ Սամսոն Սուխանովը և ֆրանսիացի ճարտարապետ Ջ. Ֆ. Թոմաս դե Թոմոնը։ Հենց այդ ժամանակ Մալայա Նևայի ափամերձ գիծը սկսեց երեսապատվել գրանիտով:

Շրջագայություններ դեպի Սանկտ Պետերբուրգ
Շրջագայություններ դեպի Սանկտ Պետերբուրգ

18-րդ դարում Մալայա Նևայում տները հիմնականում կառուցվել են Սանկտ Պետերբուրգի վաճառականների կողմից, կային ածուխի և մետաղի պահեստներ, որոնք պատկանում էին բուծողներին: Առաջին անունը տրվել է ափին՝ Գոստինայա փողոց, ավելի ուշ՝ Գոստինայա ամբարտակ։ Իսկ այստեղ կառուցված մաքսային շենքի՝ Մաքսային ամբարտակի համաձայն։ Դրանից հետո անվանումն ամբողջությամբ չեղարկվեց, և Մալայա Նևայի ափը սկսեց կոչվել պարզապես՝ Մալայա Նևայի ամբարտակ: Աստիճանաբար 19-րդ դարում ավելացան նավահանգստային օբյեկտների թիվը, միաժամանակ՝ թմբի երկարությունը։ 1880-ական թվականներին Սանկտ Պետերբուրգի Մակարովի ամբարտակի հիմնովին քայքայման պատճառով այն ամրացվել է կույտերով։ Նավահանգիստը տեղափոխվել է Գուտուև կղզի։ Սլաքն աստիճանաբար դարձավ «այցեքարտ», խորհրդանիշ, մի վայր, որտեղ բոլոր նրանք, ովքեր շրջագայություններ են անում դեպի Սանկտ Պետերբուրգ, չեն շրջանցում իրենց ուշադրությունը։ Բայց մինչև 1952 թվականը թմբը գոյություն է ունեցել առանց պաշտոնական անվանման։ Միայն 1952 թվականի դեկտեմբերի կեսերին նրան տրվեց անուն ՝ ի պատիվ գիտնական և նավաստի Ստեփան Օսիպովիչ Մակարովի: Քաղաքի տեսարժան վայրերից մեկը, որը կապում էր ամբարտակը Պետրոգրադի կողմի հետ, Սանկտ Պետերբուրգի բոլոր բնակիչներով հայտնի Տուչկովի կամուրջն էր։

Սանկտ Պետերբուրգ Տուչկովի կամուրջ
Սանկտ Պետերբուրգ Տուչկովի կամուրջ

Ո՞ւմ անունն է դա?

Ծովային հրամանատար Ստեփան Օսիպովիչ Մակարով - ծնունդով Նիկոլաևից, 1865 թվականին ավարտել է Ամուրի Նիկոլաևսկի ծովային դպրոցը ևչորս տարի ծառայել է տարբեր նավերի վրա որպես միջնավեր: Այդ նավերից առաջինը «Ամերիկա» շոգենավն էր։ Այնուհետև նա ստացավ առաջին սպայական կոչումը՝ միջնադարի և ծառայեց «Դմիտրի Դոնսկոյ» ֆրեգատում և «Mermaid» զրահապատ նավի վրա։ Նա ցույց տվեց ուշագրավ վերլուծական հմտություններ և խորը գիտելիքներ նավերի ֆունկցիոնալ կառուցվածքի վերաբերյալ։ Արդյունքում, համեմատելով նավերի հնարավորությունները և արտակարգ իրավիճակների բնութագրերը, նա մի շարք արժեքավոր առաջարկներ արեց չխորտակվող նավերի համակարգի ստեղծման համար։ Իսկ ռուս-թուրքական պատերազմների տարիներին թուրքական նավատորմի հետ հաղթական մարտերի միջոցներ փնտրելու իրավիճակում առաջարկել է օգտագործել ականանավերով հագեցած արագընթաց շոգենավեր, ինչպես նաև առաջին անգամ կիրառել թշնամու վրա հարձակվելու մարտավարությունը։ նավատորմը նման նավերի օգնությամբ: Թուրքական ռազմածովային ուժերի շարքերում սերմանված խուճապը ձեռնտու էր ռուսական նավատորմին։ Իսկ Մակարովին, իր արժանիքների համար, շնորհվել են հերթափոխով նոր սպայական կոչումներ՝ լեյտենանտ հրամանատար, այնուհետև՝ 2-րդ աստիճանի կապիտան։

Image
Image

Մակարովի ամբարտակի ճարտարապետական համույթ

Մինչև մեր ժամանակներում զարգացած ամբարտակի ճարտարապետական անսամբլը բացվում է հյուսիսային պահեստի ճակատներից մեկով, որը կանգնեցվել է իտալացի ճարտարապետ Ջովանի Լուչինիի կողմից 1809 թվականին Վասիլևսկի կղզու վրա: Այս շենքում այժմ գտնվում է հողագիտության թանգարանը: Մակարովի թմբի 4-րդ տանը գտնվում է Ռուս գրականության ինստիտուտը։ A. S. Պուշկին. Ավելի վաղ նույն Ջովաննի Լուչինիի կողմից կառուցված այս շենքում էր գտնվում Սանկտ Պետերբուրգի մաքսատունը։ Նրա աշտարակը զարդարված է քանդակներով, որոնցից մեկը ճանաչելի է որպես ծովերի հովանավոր Պոսեյդոն աստվածը։ Ճիշտ է, մեջԱյս դեպքում նա ավանդական եռաժանի փոխարեն ձեռքին թիավարում է։ Եվ մոտակայքում է առևտրի աստվածը և աստվածների սուրհանդակ Հերմեսը և պտղաբերության աստվածուհի Պոմոնան:

Embankment Makarova Սանկտ Պետերբուրգ
Embankment Makarova Սանկտ Պետերբուրգ

Հաջորդ տանը Ֆիզիոլոգիայի գիտահետազոտական ինստիտուտն է։ ակադեմիկոս Ի. Պ. Պավլովը, որին հաջորդում են պատմական բնակելի տների մի ամբողջ շարան: Ավելի մոտ է ամբարտակին Ռ. Սմոլենկան առանձնանում է որպես անկյունային շինություն՝ կառուցված մոխրագույն քարից՝ ոճավորված որպես սալաքար որմնանկար։ Այն կառուցվել է Art Nouveau ոճով և գործարանի նախկին ակումբային շենքն է, որն անվանվել է: Կոզիցկին, որի հին շենքերը դեռ գտնվում են փողոցի խորքում։

Թափքի ներկայիս վիճակը

2015 թվականին Սանկտ Պետերբուրգի բազմաթիվ ամբարտակներ համալրվել են ժամանակակից լուսավորության սարքավորումներով։ Դրանց թվում է Մակարովի ամբարտակը. նրա տների ճակատները հագեցած են երեկոյան լուսավորությամբ։

Embankment Makarova Սանկտ Պետերբուրգ
Embankment Makarova Սանկտ Պետերբուրգ

Այժմ կառուցման փուլում է ամբարտակի շարունակությունը դեպի Արևմտյան գերարագ տրամագիծ: Այն նախատեսվում է ավարտել մինչև 2018 թվականի վերջ։ Կկառուցվի նաև Սմոլենկայի վրայով նոր կամուրջ, որը, ինչպես և հարևան կղզին, կկոչվի Սերնի։

Գնալով զբոսաշրջային շրջագայությունների Սանկտ Պետերբուրգ, մի մոռացեք այցելել այս հիրավի հիանալի անկյուն։

Խորհուրդ ենք տալիս: