Ձմռանը, գարնանը և աշնանը Եգիպտոսի հանգստավայրերի հետ մեկտեղ հայտնի են դառնում շրջագայությունները դեպի Իսրայելի ամենահարավային քաղաք՝ Էյլաթ: Երբեմն զբոսաշրջիկների տոմսերում Օվդա օդանավակայանը նշված է ժամանման կետի տակ։ Ի՞նչ է դա և որտեղ է գտնվում այս օդային նավահանգիստը: Ինչու՞ մյուս ուղևորները, որոնք թռչում են Հարավային Իսրայել, ունեն Էյլաթ որպես իրենց ժամանման կետ: Փաստորեն, այս առողջարանային քաղաքը Կարմիր ծովի վրա ունի երկու հանգույց: Եվ այս հոդվածում մենք համառոտ կխոսենք երկուսի մասին: Պարզելու համար, թե որտեղ է գտնվում Օվդա օդանավակայանը, ինչու է այն կոչվում և ինչպես հասնել նրանից Էյլաթ առողջարանային հյուրանոցներ, կարդացեք ստորև ներկայացված տեղեկատվությունը:
Պատմություն
Այս հանգույցը կառուցվել է 1980 թվականին՝ համաձայն Քեմփ Դեյվիդի համաձայնագրի: Այնուհետև Իսրայելը ստիպված եղավ Եգիպտոսին վերադարձնել իր տարածքները, որոնք անօրինական կերպով խլվել էին նրանից Վեցօրյա պատերազմի ժամանակ։ Քանի որ երկրի հարավում մեծ ռազմական օդանավակայաններ չկային, կառուցվեց Ուվդան։ UVDA կենտրոնի անունը հաճախ արտասանվում է «Ovda»: այսպես էր կոչվում ռազմական գործողության շրջանակներում1947-1949 թվականների պատերազմը, երբ հրեական բանակը խլեց տարածքը արաբներից և վերահսկողություն հաստատեց Կարմիր ծովի հյուսիսային ափերի մոտ գտնվող հողերի վրա: Սկզբում Օվդա օդանավակայանը ընդունում էր միայն ռազմական ինքնաթիռներ։ Բայց օդային տեխնոլոգիաների զարգացման հետ մեկտեղ անհրաժեշտություն առաջացավ ընդունել ծանր մարդատար ինքնաթիռներ։ Էյլաթ քաղաքային օդանավակայանի թռիչքուղին չափազանց կարճ էր և հարմար չէր դրա համար։ Ահա թե որտեղ է ռազմական ավիաբազան։
Օվդա օդանավակայան այսօր
Հաբի կառուցումից ընդամենը երեսուն տարի է անցել: Բայց Օվդան տարիների ընթացքում կարողացել է երկրում զբաղեցնել երկրորդ տեղը Թել Ավիվի Բեն-Գուրիոնից հետո։ Այն ընդունում է միջազգային թռիչքների բոլոր այսպես կոչված ծանր տախտակները։ Անշուշտ, Էյլաթի՝ որպես ծովափնյա հանգստավայրի ժողովրդականությունը մեծ դեր է խաղացել նախկին ռազմական օդանավակայանի «գովազդի» գործում։ Բայց ինքնին հանգույցը` իր հսկայական չափսերը, հարմարությունները, ֆունկցիոնալությունը, իրեն համբավ է բերել զբոսաշրջիկների շրջանում: Եվ ակնարկները հաստատում են դա: Թեև քաղաքացիական ավիացիայի ռազմակայանի շահագործումը պլանավորվում էր որպես ժամանակավոր (Էյլաթ օդանավակայանը բեռնաթափելու համար), Օվդան ստանձնեց Էյլաթ ժամանող գրեթե բոլոր թռիչքները։ Այնուամենայնիվ, շուտով ինքնաթիռները կվերցնեն մեկ այլ հանգույց: 2016 թվականին պետք է ավարտվի Էյլաթ նոր միջազգային օդանավակայանի (քաղաքից տասնութ կիլոմետր հյուսիս) շինարարությունը։ Իսկ հետո Ուվդան նորից կհանձնվի զինվորականներին։
Որտե՞ղ է կենտրոնը և ինչպես հասնել Էյլաթ
Օվդա օդանավակայանը քարտեզի վրա գտնվում է առողջարանային կենտրոնից վաթսուն կիլոմետր հյուսիս:Էյլաթ հասնելու համար կան մի քանի տարբերակներ. Իհարկե, շրջագայության եկած այդ հանգստացողները ոչ մի բանի համար չպետք է անհանգստանան։ Տուրիստական գործակալության ներկայացուցիչները կդիմավորեն նրանց ու ուղիղ հյուրանոց կտանեն։ Իսկ անկախ ճանապարհորդները պետք է ընտրեն: Ամենաարագ, անփորձանք, բայց, ավաղ, թանկ տարբերակը տաքսին է։ Վարորդի հետ պետք է սակարկել։ Այնուհետև հնարավոր կլինի գինը իջեցնել մինչև երեք հարյուր շեքել (սովորական վճարը 350-500 է): Երկրորդ տարբերակը 282 համարի քաղաքային ավտոբուսում է: Մեքենաները հասնում են թռիչքի ժամանակին և մեկնում են ինքնաթիռի վայրէջքից քառասունհինգ րոպե հետո: Կա նաև 392 համարի ավտոբուս, որը կապում է Բեեր Շևա և Էյլաթ քաղաքները։ Նրա մեքենաները աշխատում են ամեն ժամ։ Նրանց համար, ովքեր ժամանակ չեն ունեցել հասարակական տրանսպորտի համար, Էյլաթ գնալու մեկ այլ տարբերակ կա: Դուք կարող եք հարցնել տուրիստական ավտոբուսի վարորդին. Բայց տրանսֆերի հետ կապված լինելը հաջողություն է, ոչ թե օրինակ: Մի պլանավորիր դա։
Eilat Air Harbor քարտեզ
Օվդա օդանավակայանը մեկ հարկանի շենք է, որտեղ մոլորվելն ուղղակի անհնար է պատկերացնել: Միակ տերմինալն ընդունում է ինչպես միջազգային, այնպես էլ ներքին երթուղիներ: Բարձր զբոսաշրջային սեզոնի ընթացքում կանոնավոր չվերթներին ավելացվում են բազմաթիվ չարտերներ։ Այս ընթացքում հերթեր են նկատվում հաշվառման վաճառասեղաններում և սահմանապահների անցակետերում։ Ուվդայում դեռևս պահպանվում են նախկին ռազմական օդանավակայանի առանձնահատկությունները։ Սա ազդում է պահակախմբի «բարձր մարտական պատրաստվածության», ինչպես նաև տարբեր ծառայությունների ավելի նեղ առաջարկի վրա: Այստեղ բանկոմատներ չկան, երկու տարադրամի փոխանակման կետերում առաջարկվող փոխարժեքը նկատելի էտարբերվում է (և ոչ զբոսաշրջիկների համար բարենպաստ ուղղությամբ) քաղաքից։ Բայց օդանավակայանի սպասասրահը բավականին հարմարավետ է, կան հուշանվերների խանութներ, մամուլի կրպակներ, սրճարաններ, առանց մաքսատուրքի։
Ինչ են նրանք ասում Uvda կենտրոնի մասին ակնարկներ
Աերոֆլոտ ինքնաթիռներն այստեղ են հասնում Շերեմետևոյից, Իսրա Էյրից, Վիմ-Ավիայից և Ural Airlines-ից՝ Դոմոդեդովոյից, Ռոսիա՝ Սանկտ Պետերբուրգի Պուլկովոյից: Զբոսաշրջային սեզոնին կանոնավոր այդ չվերթներին ավելանում են չարտերային թռիչքները։ Խոսքը վերաբերում է Azur Air ավիաընկերություններին (մեկնում է Դոմոդեդովոյից), Nordwind Airlines-ը Սանկտ Պետերբուրգից, Սամարայից, Դոնի Ռոստովից, Կրասնոդարից և Շերեմետևոյից: Օվդա օդանավակայանի ակնարկներն այն անվանում են շատ ֆունկցիոնալ: Ծառայությունները փորձում են խուսափել մարդկանց կուտակումներից, ուստի ուղևորներ ուղարկելն ու ընդունելն արագ է: Էյլաթն ազատ մաքսային գոտի է։ Այնուամենայնիվ, Օվդա օդանավակայանում դուք կարող եք վերադարձնել ԱԱՀ-ն Իսրայելի այլ քաղաքներից գնված ապրանքների համար:
