Որո՞նք են Վիետնամի միջազգային օդանավակայանները: Ինչպիսի՞ն է նրանց գործունեությունը։ Այս և այլ հարցերի պատասխանները կգտնեք հոդվածում: Հայտնի է, որ ինչպես Վիետնամ, այնպես էլ դրա ներսում ճանապարհորդելու ամենահարմար, արագ և հուսալի միջոցը օդային ճանապարհորդությունն է։ Օդային ճանապարհորդությունը զբոսաշրջիկների համար շատ տարածված փոխադրամիջոց է։ Վիետնամի միջազգային և ներքին ավիաուղիները առաջարկում են ավիատոմսեր շատ մատչելի գներով:
Վիետնամի օդային հանգույցներ
Որո՞նք են Վիետնամի միջազգային օդանավակայանների առավելությունները: Այս երկիրն ունի 9 անդրազգային և 15 քաղաքացիական տեղական օդային հանգույցներ։ Դրանք բոլորը հավասարապես բաշխված են ողջ Վիետնամում, ինչը հեշտացնում է երկրի ներսում տեղաշարժվելը և ցածր գներով ավիատոմսեր առաջարկելը:
բազան Վիետնամի չորս միջազգային օդային հանգույցներն են՝ Հանոյ (Նոյ Բայ), Հո Շի Մին քաղաք (Տան Սոն Նհաթ), Նհա Տրանգ (Կամ Ռան) և Դա Նանգ (Դա Նանգ): Վիետնամի զբոսաշրջային քաղաքներում կան նաև գավառական օդային հանգույցներ։ Դրանք հիմնականում՝ Phu Quoc, Dalat, Kimdo եւ այլն։ Նրանք վերջերս նաև ստացել են անդրազգային օդանավակայանների կարգավիճակ։
Հայտնի է, որ Ռուսաստանից գրեթե բոլոր կանոնավոր չվերթներն ուղղորդված ենՎիետնամի միայն չորս բազային միջազգային օդանավակայաններ։ Այնուհետև ռուս ճանապարհորդները պետք է կամ օգտագործեն ցամաքային տրանսպորտ կամ տեղափոխվեն ներքին գծեր:
Ցուցակ
Երբևէ եղե՞լ եք Վիետնամի միջազգային օդանավակայանում: Այս երկրում ծառայությունը շատ բարձրորակ է։ Այսպիսով, հետևյալ օդային նավահանգիստները համարվում են Վիետնամի լավագույն ներքին և միջազգային օդային հանգույցները՝
- Lien Khuong (Dalat).
- Da Nang (Da Nang).
- Cat Bi (Haiphong).
- Նոյ Բայ (Հանոյ).
- Phu Bai (Hue City).
- Tan Son Nhat (Հո Չի Մին քաղաք).
- Cam Ranh (Cam Ranh).
- Con Dao (Con Dao).
- Duongdong (Phu Quoc) (Phu Quoc).
- Pleiku (Pleiku).
Եվ այս երկիրն ունի նաև ռազմաօդային բազաներ և օդանավակայաններ, ինչպես նաև կառուցվող օդային դարպասներ։
Թռիչք Ռուսաստանից
Շատ ճանապարհորդներ գովաբանում են Վիետնամի միջազգային օդանավակայանները: Որտե՞ղ են ինքնաթիռները թռչում Ռուսաստանից այս երկիր. Ռուսաստանի Դաշնությունից կանոնավոր թռիչքներ են իրականացվում միայն չորս անդրազգային օդային հանգույցներ, թեև դրանք իրականում 9-ն են, ինչպես մենք քննարկեցինք վերևում: Ռուսներին հնարավորություն է ընձեռվել ժամանել այդպիսիք՝
- Danang.
- Նոյ Բայ.
- Tan Son Nhat.
- Cam Ranh.
Մնացած միջազգային օդանավակայանները՝ Լեն Հոնգ, Չանտո կամ Կան Տհո, Ֆու Բայ, Քաթբի, Ֆու Քուոկ, դեռ չեն կարող ուղղակիորեն դիմավորել Ռուսաստանի քաղաքացիներին։թռիչքներ, բայց միգուցե մոտ ապագայում։
Ռուսաստանից մինչև Թան Սոն Նհատ
Ամենամեծը Թան Սոն Նհատ միջազգային օդանավակայանն է (Հո Չի Մին քաղաք, Վիետնամ): Այսինքն՝ ոչ թե Նոյ Բայի մետրոպոլիայի օդային հանգույցն է իրականացնում ամենամեծ բեռնափոխադրումները, այլ Հո Չի Մին նահանգի ամենամեծ քաղաքի օդանավակայանը։
Սա ամենահագեցած և ժամանակակից օդանավերի հաստատությունն է ամբողջ Վիետնամում: Թռիչքների մինչև 70%-ը այստեղ է հասնում Ռուսաստանից։ Այն ունի շահավետ դիրք՝ գտնվում է Հո Չի Մին քաղաքի կենտրոնից 5 կմ հեռավորության վրա։ Շուրջը մեծ թվով հարմարավետ հյուրանոցներ կան։
Նոյ Բայ
Մենք շարունակում ենք դիտարկել Վիետնամի միջազգային օդանավակայանները, որտեղ Ռուսաստանից ժամանում են ինքնաթիռներ։ Նոյ Բայը սպասարկում է Վիետնամի գրեթե ողջ հյուսիսային գոտին։ Սա մեծությամբ երկրորդ օդային հանգույցն է, որը գտնվում է մայրաքաղաք Հանոյից 45 կմ հեռավորության վրա։ Միջազգային չափանիշներով այն համարվում է շատ փոքր։ Բայց դրա տարածքն ու ծավալը բավականաչափ բավարար են նահանգի հյուսիսային շրջաններ ուղղվող զբոսաշրջիկների հոսքին սպասարկելու համար։
Danang
Danang Air Hub-ը գտնվում է Դա Նանգում՝ Թան Սոն Նհատ և Նոյ Բայ նավահանգիստների միջև: Դրա մոտ է հայտնի Չինական լողափը, որտեղ շատ ճանապարհորդներ մեկնում են հանգստանալու։ Դա Նանգ օդային հանգույցը սիրով ընդունում է զբոսաշրջիկների Ռուսաստանի Դաշնությունից Վիետնամի բարեկամական հողի վրա:
Ռուսաստանից մինչև Cam Ranh
Ռուսաստանի քաղաքացիների ժամանումներն այսօր հատկապես հաճախակի են մեկ այլ օդային հանգույց՝ Քեմ Ռան: Վերջերս մուտքը դեպի այն փակվել էր, քանի որ այն ռազմական նշանակություն ուներ։առարկա. 2004 թվականից այն ստացել է քաղաքացիական օդային հանգույցի կարգավիճակ, իսկ 2009 թվականից՝ անդրազգային։
Այսօր Ռուսաստանից այստեղ են ժամանում ինչպես կանոնավոր, այնպես էլ չարտերային չվերթներ։ Դուք կարող եք հասնել Nha Trang (Վիետնամի ամենամեծ ծովափնյա հանգստավայրը) ընդամենը կես ժամում:
Գործողություններ
Վիետնամի միջազգային օդանավակայանների ցանկը երկար է։ Այս բոլոր օդային հանգույցներն ունեն Duty Free խանութներ և Wi-Fi (անվճար): Ճիշտ է, վերջինից կարող են օգտվել միայն բիզնես դասի լաունջի հաճախորդները։ Բայց շատերն ասում են, որ այն կարելի է «բռնել» այլ սրահներում և սենյակներում։
Ժամանելուց հետո օդանավակայանի յուրաքանչյուր ճանապարհորդ կարող է դիմել վիզայի համար: Եթե այստեղ ձեր մնալը չի գերազանցում 15 օրը, ապա դա անհրաժեշտ չէ: Դուք կարող եք անցնել այս ընթացակարգը մուտքի արտոնագրերի պատուհանում:
Օդային ճանապարհորդությունը Վիետնամում շատ էժան է: Հետևաբար, եթե Ձեզ անհրաժեշտ է ճանապարհորդել պետության ներսում երկար հեռավորությունների վրա, օգտվեք ավիափոխադրողների լավագույն ծառայություններից: Իսկապես, Վիետնամում ճանապարհներն անորակ են, իսկ ավտոբուսները շարժվում են 40 կմ/ժ կամ պակաս արագությամբ։
Nha Trang (Cam Ranh)
Այսպիսով, ի՞նչ է Վիետնամի Nha Trang միջազգային օդանավակայանը: Այն գտնվում է Քամ Ռան փոքր քաղաքում, որը կառուցվել է ԱՄՆ զինվորականների կողմից Վիետնամի պատերազմի ժամանակ։ Cam Ranh օդային հանգույցը սկսել է գործել 2004 թվականին՝ վերանորոգումից հետո, իսկ 2009 թվականի դեկտեմբերից այն ստացել է միջազգայինի կարգավիճակ, ինչպես վերը նշեցինք։
Օդային դարպասը գտնվում է կես ժամ հեռավորության վրաNha Trang-ի կենտրոնը՝ Քամ Ռան ծովածոցի և Հարավչինական ծովի միջև ընկած թերակղզում: Քաղաքում գտնվող հին օդային հանգույցը ներկայումս ծառայում է որպես ուսումնամարզական հարթակ և հասանելի չէ քաղաքացիական թռիչքների համար։
Օդային հանգույցն ունի մեկ տերմինալ: Նրա աշխարհագրական կոորդինատներն են՝ լայնություն 12, երկայնություն 109, 22։ Ունի IATA կոդը՝ CXR, ԻԿԱՕ կոդը՝ VVCR։ Չնայած մեկ թռիչքուղու առկայությանը, օդային հանգույցը տարեկան սպասարկում է ավելի քան 2 միլիոն զբոսաշրջիկի։
Այստեղ ճանապարհորդները կարող են այցելել ավանդական խոհանոց մատուցող հարմարավետ սրճարան կամ զբոսնել հուշանվերների խանութներում: Կայանի տարածքում կան տարադրամի փոխանակման կետեր և բանկոմատներ։ Օդային նավահանգիստ ժամանելուն պես դուք կարող եք պատվիրել հյուրանոց տեղական հանգստավայրում՝ օգտագործելով էլեկտրոնային ծառայություն:
Phu Quoc
Դիտարկենք Phu Quoc միջազգային օդանավակայանը (Վիետնամ): Սա առևտրային վիետնամական օդային հանգույց է, որը գտնվում է Դուոնգ Դոնգ քաղաքում (Կիեն Գյան նահանգ, Ֆու Քուոկ կղզի): Օդային դարպասի ստեղծումն ավարտվել է 2012 թվականին՝ դեկտեմբերին։ Օդային հանգույցը կարող է սպասարկել տարեկան 7 միլիոն ճանապարհորդի։
Երկնային նավահանգստի հիմնական ուղեւորահոսքը զբոսաշրջիկների տեղափոխումն է: ATR 72 ինքնաթիռով թռիչքներ են իրականացվում օրական չորս անգամ դեպի Հո Չի Մին քաղաքի Թան Սոն Նհատ միջազգային օդանավակայան: Այս ուղղությամբ տոն օրերին թռիչքների թիվը հասնում է օրական 10-15-ի։
Այսօր Phu Quoc-ի զբոսաշրջության ոլորտը շատ արագ զարգանում է: Կղզու միակ առևտրային օդային հանգույցի միջոցով ուղևորների հոսքն անընդհատ ավելանում է։ Այդ իսկ պատճառով նահանգային իշխանությունները ծրագիր են ընդունել Փհու Քուոկ կղզում նոր անդրազգային օդային հանգույց կառուցելու համար։ Դրա կառուցումըգնահատվում է 970 միլիոն դոլար։
Նոր տերմինալի ենթակառուցվածքը գտնվում է 8 կմ² մակերեսով հողամասում: Գործարկվել է 3000x50 մ պարամետրերով թռիչքուղի, որը կարող է ընդունել Airbus A320 դասի մարդատար ինքնաթիռներ։ Այսօր շինարարությունն ավարտված է, և նոր օդային հանգույցը սկսել է գործել՝ փոխարինելով հինը։
Tan Son Nhat Sky Harbor-ի պատմություն
Մենք արդեն ասել ենք, որ Tan Son Nhat-ը քաղաքացիական միջազգային օդանավակայան է Հո Չի Մին քաղաքում (նախկին Սայգոն): Այն հիմնադրվել է Ֆրանսիայի գաղութային իշխանությունների կողմից XX դարի 1930-ական թվականներին, երբ Տան Սոն Նհատ գյուղի մոտ կառուցվել է փոքր օդային հանգույց։ Ամերիկյան աջակցության շրջանակներում XX դարի 1950-ականներին ստեղծվել է 2190 մետր թռիչքուղի։
Պատերազմի ընթացքում Tan Son Nhat ավիաբազան օգտագործվել է ինչպես Հարավային Վիետնամի, այնպես էլ Միացյալ Նահանգների օդուժի կողմից: Մինչև 1975 թվականը այս ավիաբազան մոլորակի ամենաբանուկներից մեկն էր։
2004 թվականին Սայգոնի անկումից հետո առաջին անգամ դեկտեմբերի 9-ին վերսկսվեցին օդային կապերը Միացյալ Նահանգների հետ։ United Airlines ավիաընկերության չվերթը բուֆերային վայրէջքով Հոնկոնգում սկզբում իրականացվել է Սան Ֆրանցիսկոյից, այնուհետև Լոս Անջելեսից:
Նոր միջազգային տերմինալը, որը կարող է սպասարկել տարեկան մինչև 10 միլիոն ճանապարհորդի, բացվել է 2007թ. սեպտեմբերին։ Արդյունքում օդային հանգույցի թողունակությունը հասել է տարեկան 15-17 միլիոն ճանապարհորդի։ Միևնույն ժամանակ, հին տերմինալն անցավ սկզբնական շնչուղիների սպասարկմանը։
2015 թվականին նախատեսվում է շահագործման հանձնել Հո Չի Մին քաղաքի նոր միջազգային օդանավակայանը. Long Thanh. Արդյունքում Թան Սոն Նհատն ամբողջությամբ կանցնի ներքին թռիչքների սպասարկմանը։
