Բովանդակություն:
2024 Հեղինակ: Harold Hamphrey | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-17 10:15
Ներկայումս մեծ թվով ռուսներ ձգտում են հանգստանալ արտասահմանյան հանգստավայրերում՝ յուրօրինակ և անսովոր բան տեսնելու հույսով: Սակայն չպետք է մոռանալ, որ մեր հսկայական երկրի տարածքում նույնպես բավականաչափ հրաշքներ կան, հատկապես՝ բնական։ Իսկ եթե ինչ-որ մեկը կասկածում է դրան, ապա նա անպայման պետք է այցելի Հյուսիսային Կովկաս՝ իր դաժան ու միաժամանակ գեղատեսիլ բնությամբ։ Որո՞նք են միայն այն վեհաշուք ձնառատ գագաթները, որոնք պսակված են մոլորակի եվրոպական մասի ամենաբարձր լեռը՝ Էլբրուսը։
Ի՞նչ պետք է անի, օրինակ, մետրոպոլիայի մետրոպոլիայի բնակիչը այս ամբողջ շքեղությունը տեսնելու համար։ Բնականաբար, ընտրեք երթուղի «Մոսկվա-Մին. Վոդի» ուղղությամբ։
Մոլորակի գեղատեսիլ անկյուն
KMS-ը գեղեցիկ բնական տարածք է, որը հայտնի է ողջ երկրում մարդկանց վրա իր բուժիչ ազդեցություններով:
Մոսկվա-Մին. Վոդի չվերթի տոմսերը պատվիրում են հիմնականում սեփական առողջությունը հոգացողները, քանի որ այստեղ ստեղծված են բոլոր պայմանները, որպեսզի բուժումն անցկացվի հարմարավետ պայմաններում։ Բոլորը լսել են այն մասին, թե ինչ հսկայական օգուտ է մարմնինբերել հանքային աղբյուրներ և Տամբուկան լճի բուժիչ ցեխ։
«Մոսկվա-Մին. Վոդի» երթուղին արժե ընտրել միայն այն պատճառով, որ Հյուսիսային Կովկասի հանգստավայրն ունի բյուրեղյա մաքուր օդ, որը հաճելի է շնչել, և շատ արև: Տարածքը գտնվում է լեռնատափաստանային կլիմայի գոտում։
Այսպիսով, եթե դուք մայրաքաղաքի բնակիչ եք, հոգ տանեք ձեր առողջության մասին և սիրում եք բացօթյա զբաղմունքներ, պարզապես կյանքում գոնե մեկ անգամ պետք է գնացքի կամ ինքնաթիռի տոմս գնեք «Մոսկվա» ուղղությամբ. -Մին. Վոդի»: Այնուամենայնիվ, նմանատիպ խորհուրդ կարելի է տալ բոլոր ռուսներին:
Կովկասյան առողջարան
Այստեղ տասնյակ կիլոմետրեր ձգվում է գունագեղ լանդշաֆտը. տափաստանային հարթավայրերը ներդաշնակորեն համակցված են առանձին լեռների հետ, որոնք աստիճանաբար վերածվում են հսկայական ռելիեֆի։
Եվ, իհարկե, չի կարելի չնշել Կավմինվոդի անբաժանելի բաղադրիչները, որոնք Ռուսաստանում հայտնի են որպես առողջարանային քաղաքներ՝ Պյատիգորսկ, Էսսենտուկի, Կիսլովոդսկ, Ժելեզնովոդսկ: Նրանցից յուրաքանչյուրն յուրովի է եզակի՝ առաջին հերթին աղբյուրների ջրի բաղադրությամբ և միկրոկլիմայով։ Այդ պատճառով մի քաղաքում բուժում են սիրտ-անոթային պաթոլոգիաները, մյուսում՝ մարսողական համակարգի, իսկ երրորդում՝ հենաշարժական համակարգի հիվանդությունները։։
CMS տեսարժան վայրերը կարող են թվարկվել շատ երկար ժամանակով: Մայրաքաղաքից Միներալնիե Վոդի գալով՝ յուրաքանչյուր զբոսաշրջիկ պետք է օգտագործի տեսարժան վայրեր՝ հիանալու Մեդովյեի եզակի ջրվեժներով, նայեք լեռան օղակին, որը ժամանակին նկարագրել էր Լերմոնտովը, գնալ դահուկներով Դոմբայում::
Իհարկե, շատերըհանգստացողներին հետաքրքրում է այն հարցը, թե ինչ տրանսպորտով կարելի է հասնել իրենց նպատակակետին։ Բնականաբար, ինքնաթիռը թռչում է «Min. Vody-Moscow» երթուղու երկայնքով, կարող եք ճանապարհորդել գնացքով կամ ճանապարհը հաղթահարել հարմարավետ ավտոբուսով։ Եթե դուք ունեք անձնական մեքենա, կարող եք գալ Հյուսիսային Կովկաս և դրա վրա: Ընդհանուր առմամբ, ամեն ինչ կախված է անհատական նախասիրություններից:
Եկեք ավելի մանրամասն քննարկենք տրանսպորտի յուրաքանչյուր եղանակով ճանապարհորդության առանձնահատկությունները:
Ինքնաթիռ
Անշուշտ, մետրոպոլիայի մայրաքաղաքից ձեր նպատակակետ հասնելու ամենաարագ և հարմարավետ միջոցը օդային ճանապարհորդությունն է: Ընդամենը 2,5 ժամից դուք արդեն կնստեք Mineralnye Vody օդանավակայանի շենքում, որը սպասարկում են ինչպես ներքին, այնպես էլ միջազգային ավիաընկերությունները։ Մոտակայքում կա երկաթուղային կայարանի շենք, այնպես որ կարող եք անմիջապես մեկնել հարևան մարզեր՝ այնտեղ գործնական հանդիպումներ անցկացնելու, օրինակ։
Մոսկվայից (Շերեմետևոյից, Վնուկովոյից, Դոմոդեդովոյից) ամեն օր թռիչքներ են իրականացվում Միներալնիե Վոդի: Դուք կարող եք ընտրել ցանկացած ավիաընկերություն, որին վստահում եք՝ Donavia, Rusline, S7 (Սիբիր), Aeroflot, Transaero:
Դուք կարող եք պատվիրել կամ գնել տոմս, ինչպես նաև տեղեկանալ թռիչքների ժամանակացույցին փոխադրողների պաշտոնական կայքերից կամ միջնորդ ընկերությունների տոմսարկղերից։ Էկոնոմ դասի տոմսի արժեքը միջինը 5000 ռուբլի է: Բիզնես դասով ճանապարհորդել ցանկացողները ստիպված կլինեն 25000 ռուբլի վճարել։
Միներալնիե Վոդի օդանավակայանը գտնվում է քաղաքից ընդամենը 4 կիլոմետր հեռավորության վրատաքսիով կարող եք այնտեղ հասնել ընդամենը 20 րոպեում։
Գնացք
Մոսկվա-Մին. Վոդի երթուղու հարմարավետ և անվտանգ ճանապարհորդության համար գնացքը կլինի լավագույն լուծումը։
Ամեն օր Կուրսկի և Կազանսկի կայարաններից գնացքները մեկնում են ուղղություններով՝ կանգառով Մին. Վոդիում՝ «Մոսկվա-Գրոզնի», «Մոսկվա-Կիսլովոդսկ», «Մոսկվա-Նալչիկ»։ Պահպանված նստատեղերի մեքենան կարժենա մոտ 2200 ռուբլի, շքեղ մեքենան կարժենա 6900 ռուբլի: 003C գնացքով ճանապարհորդությունը կտևի մոտ մեկ օր, իսկ 382C լոկոմոտիվի վրա՝ ավելի երկար ճանապարհորդելու՝ մոտ 33 ժամ: Թռիչքի չվացուցակը կարող եք գտնել ավիափոխադրողի պաշտոնական կայքում։
Ավտոբուս
Հարկ է ընդգծել, որ «Մոսկվա-Մին. Վոդի» երթուղու հատվածը, որի միջև հեռավորությունը մայրուղու երկայնքով մոտ 1342 կիլոմետր է, հնարավոր է հաղթահարել նաև ավտոբուսով։ Ամեն օր ժամը 19.20-ին NEOPLAN և MAN մեքենաները մեկնում են Կրասնոգվարդեյսկայա կայարանից Մոսկվա-Կիսլովոդսկ երթուղով: Ճանապարհորդության ժամանակը մոտավորապես 25-26 ժամ է: Մոսկվա-Մին. Վոդի տոմսի արժեքը մեծահասակների համար կարժենա 1800 ռուբլի, իսկ երեխայի համար՝ 950 ռուբլի։
Կա նաև մայրաքաղաքի Կազան կայարանից ավտոբուսով դեպի Min. Vody, մեկնումը ժամը 17-ին։
Ավտոմեքենա
Իհարկե, եթե դուք ունեք ձեր սեփական մեքենան, և նույնիսկ եթե այն բոլորովին նոր է, ապա դրանով ճանապարհորդելը ձեզ համար յուրահատուկ բան կլինի: Անշուշտ շատերը ցանկանում են վարել իրենցմեքենաներ՝ մեր հսկայական երկրի գյուղերով ու գյուղերով շրջելու համար։ Դուք, անկասկած, առավելագույնը կօգտվեք ձեր ճանապարհորդությունից:
Շատ ժամանակ դուք ճանապարհորդելու եք հարավ M4 Don-ով և M29 Caucasus-ով: Անհրաժեշտ կլինի անցնել Մոսկվայի մարզը, Տուլայի, Լիպեցկի, Վորոնեժի, Ռոստովի մարզերը։ Որքա՞ն ժամանակ կպահանջվի ձեր նպատակակետին հասնելու համար: Եթե քշեք ժամում մոտ 70 կիլոմետր միջին արագությամբ, ապա կհասնեք 22 ժամում։ Ուղևորությունից առաջ մտածեք, թե որտեղ եք կանգնելու հանգստի համար, քանի որ յուրաքանչյուր վարորդի վերականգնման համար ժամանակ է պետք: Օգտակար կլիներ օգտվել «Ճանապարհային քարտեզ» ծառայությունից։ Հավանական է, որ այնտեղ օգտակար տեղեկություններ կգտնեք: Համոզվեք, որ հետևեք արագության սահմանափակմանը, որպեսզի ևս մեկ անգամ ձեզ վտանգի չմատնեք։
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ինչպես հասնել Հո Չի Մին քաղաքից Փան Թիետ. հեռավորություն, երթուղու նկարագրություն և առաջարկություններ
Վերջին շրջանում մեծ տարածում են գտել հյուրախաղերը հարավասիական ուղղությամբ։ Թաիլանդը, Մալայզիան, Վիետնամը, Կամբոջան, Լաոսը, Մյանմարը գրավում են զբոսաշրջիկներին իրենց էկզոտիկությամբ, տաք խոնավ կլիմայով, հրապուրիչ բնական գեղեցկությամբ, հնագույն քանդակագործությամբ և ճարտարապետությամբ, ինչպես նաև բուդդայական աշխարհայացքի խորությամբ: Այստեղ դուք կարող եք գտնել արձակուրդ հենց ձեր ճաշակի համաձայն՝ ծույլ և հանգստացնող կամ հակառակը՝ ակտիվ և նույնիսկ էքստրեմալ:
Հո Չի Մին օդանավակայան. պատմություն, ենթակառուցվածք, ինչպես հասնել քաղաք
Եվ հիմա դուք անհամբերությամբ եք նայում ցուցատախտակին։ Հո Չի Մին քաղաքը (իհարկե, այդ անունով օդանավակայան չկա, բայց կա Թան Սոն Նհատը) գրավում է բազմաթիվ զբոսաշրջիկների։ Չարտեր և էժան թռիչքներ են այստեղ: Նույնիսկ մայրաքաղաք Հանոյի օդանավակայանն է զիջում Սայգոնի հանգույցին ուղեւորափոխադրումների առումով։ Սա հասկանալի է։ Ի վերջո, Հո Չի Մին քաղաքից հեշտ է հասնել վիետնամական բոլոր հայտնի հանգստավայրեր՝ Phan Thiet, Vung Tau, Mui Ne, Nha Trang, Phu Quoc կղզիներ: Բայց ի՞նչ է սպասում զբոսաշրջիկին ժամանելուն պես:
Հո Չի Մին քաղաքի տեսարժան վայրերը, Վիետնամ
Հո Չի Մինը Վիետնամի ամենամեծ մետրոպոլիան է, որն անվանվել է Կոմունիստական կուսակցության առաջնորդի պատվին, ով ղեկավարել է ԱՄՆ-ի և Ֆրանսիայի դեմ պայքարը: Քաղաքը պահպանում է հազարավոր տարիների ավանդույթը, ասիական յուրահատուկ հմայքն ու ինքնատիպությունը:
Պերմ-Սիմֆերոպոլ. Գնացք «Պերմ-Սիմֆերոպոլ». Ուղիղ չվերթ Պերմ-Սիմֆերոպոլ
Պերմացիների կյանքում քիչ բան է փոխվել, ովքեր ամեն տարի արձակուրդ են գնում Ղրիմ: «Պերմ-Սիմֆերոպոլ» ուղիղ գնացքի ծառայությունը հեշտացնում է ամբողջ Ուրալի բնակիչների կյանքը, ովքեր փոփոխություններ են կատարում Պերմում, որից հետո նրանք հարմարավետ ճանապարհորդում են: Այնուամենայնիվ, կան ճանապարհորդության այլընտրանքային տարբերակներ:
Հո Չի Մին արահետ. դրա տեսքի պատմությունը և դրա նշանակությունը Վիետնամի պատերազմի արդյունքների համար
Հո Չի Մին արահետը Վիետնամի ամենամեծ տեսարժան վայրերից մեկն է, որը գրավում է զբոսաշրջիկների ամբողջ աշխարհից: Արահետը ավելի քան 20,000 կմ երկարությամբ ցամաքային և ջրային ուղիների համալիր է, որը ձգվել է Կամբոջայի և Լաոսի հողերով, իսկ Վիետնամի պատերազմի ժամանակ օգտագործվել է Հարավային Վիետնամի տարածք զենք, զինամթերք, վառելիք տեղափոխելու համար։
