Oil Rocks՝ աշխարհում առաջին օֆշորային հարթակը

2024 Հեղինակ: Harold Hamphrey | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-17 10:15

Խորհրդային Միության տարիներին երկրում իրականացվել են բազմաթիվ եզակի նախագծեր։ Դրանցից մեկը նավթաքարեր կամ «Կամուշկի» բնակավայրն է։ Սա իսկական քաղաք է ծովի վրա։ Այժմ այն կոչվում է Կասպից ծովի դարակի «մայրաքաղաք»՝ երկրորդ Վենետիկ։ Շինարարության պատճառը նավթի արդյունահանումն է։

Նկարագրություն

Նավթաքարեր - գյուղ Աբշերոնի թերակղզուց 42 կիլոմետր հեռավորության վրա։ Այն կառուցվել է մետաղյա էստակադաների վրա, որոնք միացնում են հորատման սարքերը։ Նավահանգստի հյուսիսում և հարավում սյուները կառուցվել են հեղեղող նավերի միջոցով: Այդ ժամանակ խորտակվել էր 7 նավ, որոնցից մեկն աշխարհում առաջին նավթատարն էր։ Իսկ այն կառուցել են Նոբել եղբայրները (Շվեդիա) 1878թ. Որոշ ժամանակ նույնիսկ փորձել են բարձրացնել տանկերը, սակայն ոչինչ չի ստացվել։

Քաղաքը կառուցվելուց ի վեր մնացել է իր տեսակի մեջ միակը, աշխարհում նման բնակավայրեր չկան։ Բնակավայրը գրանցված է Գինեսի ռեկորդների գրքում՝ որպես ծովային ամենահին նավթային հարթակ։

Ինչպես է հայտնաբերվել նավթը

Դեռևս 1859 թվականին ժամանակակից քաղաքային Նեֆթյանյե Կամնիի տարածքում սկսեցին ուսումնասիրել լանդշաֆտը:Կարելի էր պարզել, որ այս վայրում կան քարե լեռնաշղթաներ կամ ափեր։ Սրանք ժայռեր են՝ ծովից մի փոքր դուրս ցցված, նավթի շերտով։ Նավթի հայտնաբերման ժամանակ՝ անցյալ դարի 40-ականների սկզբին, այն ամենամեծ և ամենահարուստ հանքավայրն էր։

Ինչ է եղել հեղափոխությունից առաջ

Այս վայրերում նավթի արդյունահանման նախաձեռնողը հանքարդյունաբերության ինժեներ Վ. Կ. Զգլենիցկին էր։ Նա 1896-ին միջնորդեց իշխանություններին, որին կցեց հորատման նախագիծը։ Ծրագիրն այն ժամանակ եզակի էր և ներառում էր Բիբի-Հեյբաթ ծովածոցի արհեստական մայրցամաքում հորատանցքեր: Փաստաթուղթը նախատեսում էր պլատֆորմի կառուցում, որը ջուրը չէր թողնի և պետք է ծովի մակարդակից բարձրանա 4 մետր բարձրության վրա՝ արդյունքում ստացված նավթը միաժամանակ իջեցնելով անմիջապես նավակները։։

Նախագիծը նաև նախատեսում էր, որ եթե լիներ մի ամբողջ շատրվան, ապա նավթը կընկնի 200 հազար տոննա բեռնատարող նավ։ Այնուամենայնիվ, հանքարդյունաբերության վարչությունն ամբողջությամբ մերժել է հայտը, քանի որ գտնում է, որ Աբշերոնի թերակղզու մոտ գտնվող ծովային դարակում նավթի պարունակության հստակ հաստատում չկա։։

Երկրորդ համաշխարհային պատերազմից հետո

Ծովային ժամանակակից քաղաքի (Նավթային ժայռերի) տեղում ջրային տարածքի ուսումնասիրությունը սկսվել է միայն 1946 թվականին։ Կազմակերպվեց մի ամբողջ արշավախումբ, որը պարզեց, որ նավթի հսկայական պաշարներ կան։ Արդեն 1948 թվականին զորքերը վայրէջք կատարեցին Աբշերոն թերակղզու մոտ գտնվող փոքր կղզիներում։ Դա մի քանի խիզախ մասնագետներ էին` նավթագործներ և մոնտաժողներ։ Մեկ տարի անց նրանց հաջողվեց տեղադրել տուն և փոքր հորատման սարք՝ 14 քմ մակերեսով և 1000 մետր խորությամբ։ ԻՑԱյս պահին սկսվեցին լայնածավալ երկրաբանական հետազոտություններ: Գյուղն ինքը սկսեց կառուցվել միայն 10 տարի անց։

Սկզբում կառուցվել են էլեկտրակայան, կաթսայատուն և նավթի հավաքման կետ, մաքրման կայաններ։ Առաջինը հայտնվեց աշխատողների համար նախատեսված երկհարկանի բնակելի շենքը, հետո կառուցվեց ևս 15-ը, ավելի ուշ հայտնվեցին բաղնիք, հիվանդանոց և այլ կենցաղային հարմարություններ։

1960 թվականին Նեֆթյանյե Կամնի գյուղում բացվեց տեխնիկական դպրոց, որտեղ վերապատրաստվեցին ապագա նավթագործները։ 1966-1975 թվականներին աշխատել է հացի գործարան, արտադրամաս, որտեղ արտադրվել է լիմոնադ։ Նրանք կառուցել են 5 հարկանի հանրակացարան և նույնիսկ 9 հարկանի շենք։ Նրանք այգի են բացել, որտեղ ծառեր են տնկվել։ Քաղաքի շուրջ ավտոմոբիլային հաղորդակցությունն իրականացվում էր նավթային էստակադների երկայնքով։ Իսկ Բաքվի հետ կապը պահպանվում էր օդային (ուղղաթիռներ) և ջրային ուղիով. եղել են շոգենավերի կանոնավոր թռիչքներ։

Ժամանակակից քաղաք

Նավթային ապարները Կասպից ծովում ավելի քան 200 ֆիքսված հարթակներ են։ Բնակավայրի բոլոր փողոցների և գոտիների ընդհանուր երկարությունը 350 կիլոմետր է։ Իր գոյության ողջ ընթացքում արտադրված նավթի ընդհանուր քանակը հասնում է 160 մլն տոննայի։ Մշտական հիմունքներով աշխատում է 391 հոր՝ օրական 5 տոննա արտադրությամբ։ Նավթին զուգահեռ արդյունահանվում է նավթ գազ, որն առ այսօր ստացել է մոտ 13 մլրդ խմ։։

Սակայն այսօր ամեն ինչ այնքան էլ վարդագույն չէ, պարզվեց, որ սիբիրյան նավթը շատ ավելի հեշտ և էժան է արտադրվում, ուստի քաղաքը ավերակ է, և այժմ այստեղ ապրում է մոտ 2 հազար մարդ, և ժամանակին աշխատում էր միայն բնակչությունը: նավթի արդյունահանում գյուղումկար 5 հազար մարդ։