Red Wings-ը, որը շահագործում է միայն ռուսական արտադրության ինքնաթիռներ, իրեն դիրքավորում է որպես էժան ավիաընկերություն, այսինքն՝ որպես էժան ավիաընկերություն՝ գնված տոմսերի համար ճկուն գներով: Բացի այդ, ցածր գները պահպանվում են ուղեբեռի քաշի սահմանափակման պատճառով։
Տեղեկություններ ավիաընկերության
Ռուսական «Red Wings» ավիաընկերությունը հիմնադրվել է 1999 թվականին։ Սկզբում այն կոչվում էր այսպես՝ «Airline 400»: Սեփականատերերի փոփոխությունից և 2007 թվականին ռեբրենդինգից հետո ավիափոխադրողը փոխել է իր անունը ներկայիս։ Մինչև 2013 թվականը այն պատկանում էր National Reserve Corporation-ին՝ ռուսական ֆինանսական և արդյունաբերական հոլդինգին, որն իր պորտֆելում բաժնետոմսեր ունի տարբեր ուղղությունների ավելի քան 100 կազմակերպություններում::
2013 թվականի ապրիլին սեփականատերը այն վաճառել է Guta ընկերությունների խմբին, մինչդեռ գործարքի գումարը բավականին խորհրդանշական էր և հավասար էր 1 ռուբլու։ 2015 թվականի վերջին Red Wings ՓԲԸ-ն, որը նախկինում գրանցված է եղել Մոսկվայում, փոխել է գրանցման հասցեն Ուլյանովսկի շրջանի ղեկավարի հրավերով և վերագրանցվել Ուլյանովսկում։ Երկուսն էլկողմերը նախատեսում են առավելագույն օգուտ քաղել իրենց համար և հավատարիմ են փոխշահավետ համագործակցությանը։
Ավիաընկերությունը երաշխիք է ստանում զարգացման համար բարենպաստ հարկային և վարչական ռեժիմ ստեղծելու, ընկերության նոր երթուղիների մշակման և իրականացման համար Ուլյանովսկի օդանավակայան մուտք գործելու և այն որպես հիմք օգտագործելու համար, որն ունի նաև իր սպասարկման համակարգը: այս տեսակի ինքնաթիռներ. Մարզն իր հերթին ստացել է խոշոր հարկատու, ով կնպաստի մարզի զարգացմանն ու բնակիչների կյանքի որակի բարելավմանը, ինչպես նաև կմասնակցի մարզի զարգացման տնտեսական և սոցիալական ոլորտներում տարբեր նշանակալից ծրագրերի։
Միջադեպ
Ավիափոխադրողի պատմության մեջ կա սև շերտ. 2012 թվականի դեկտեմբերին Red Wings Airlines ավիաընկերության ինքնաթիռը Վնուկովո օդանավակայանում (Մոսկվա) վայրէջք կատարելուց հետո բախվել է ցանկապատին՝ դուրս գալով թռիչքուղուց։ Ինքնաթիռում ուղևորներ չեն եղել, չվերթն իրականացվել է միայն նավը Չեխիայից Մոսկվա տեղափոխելու համար։ Մեջտեղում անձնակազմի ընդամենը ութ անդամ կար, նրանցից հինգը մահացել են։
2013 թվականի փետրվարին այս միջադեպից հետո օդային տրանսպորտի դաշնային գործակալությունը որոշում է կայացրել դադարեցնել թռիչքի արտոնագիրը։ Սեփականատիրության և կառավարման փոփոխության շնորհիվ ընկերությունը նույն թվականի ապրիլին կարողացել է վերացնել բոլոր խախտումները։ Իսկ 2013 թվականի հունիսին հատուկ հանձնաժողովի թույլտվությամբ թարմացվել է մարդկանց և ապրանքների առևտրային փոխադրումների կատարման ավիաօպերատորի վկայականը։
Հետաքրքիր փաստեր
Red Wings Airlines 2009 թվականի հունիսից մինչև2010 թվականը եղել է Ռուսաստանի ֆուտբոլի ազգային հավաքականի պաշտոնական փոխադրողը։ Ինքնաթիռների վրա դրվել է ֆուտբոլի ազգային հավաքականի զինանշանը` National Football Team մակագրությամբ։
Իսկ 2016 թվականից այն դարձել է նույն թվականին անցկացվող բանդի աշխարհի առաջնության թիմերի պաշտոնական կրողը։ Ընկերությունը մշակել է տոմսերի գնման ճկուն գնային քաղաքականություն, որպեսզի Ռուսաստանի տարբեր շրջաններից և այլ երկրներից այս մարզաձևի հնարավորինս շատ երկրպագուներ կարողանան այցելել և դիտել մրցաշարերի մարտերը: Բացի այդ, 2008 և 2010 թվականներին ավիաընկերությունը եղել է «Տարվա ավիաընկերություն - Չարտերային ուղևորափոխադրող» անվանակարգում առաջադրվածների թվում՝ դառնալով Wings of Russia ազգային ավիացիոն մրցանակի դափնեկիր։։
Օդանավային նավատորմ
Red Wings ավիաընկերությունը տարբերվում է ավիաընկերություններից շատերից նրանով, որ իր օդային նավատորմում ունի միայն ռուսական արտադրության ինքնաթիռներ: Դրսում և ներսից ամեն ինչ զարդարված է իրենց բնորոշ գույներով՝ կարմիր և մոխրագույն: Անձնակազմը կրում է նաև ընկերության գույների համազգեստ։
Բացի այս, Red Wings-ն ունեն իրենց սեփական ամսագիրը, որը կարելի է կարդալ նավի վրա: Ընկերությունն իր թռիչքներն իրականացնում է ժամանակակից Sukhoi Superjet-100 (Sukhoi SuperJet 100 կամ SSJ100) և TU-204-100 կոչվող ինքնաթիռներով։ Ղեկավարությունը նախատեսում է նավատորմը համալրել ռուսական արտադրության ինքնաթիռներով՝ 2016 թվականին ՏՈՒ-204ՍՄ և 2019 թվականին՝ ՄՍ-21։
Այսօր Red Wings-ի կողմից շահագործվող օդանավերի թիվը հետևյալն է՝
- Ութ անոթ TU-204-100.
- Հինգ ինքնաթիռ Sukhoi Superjet-100. Ընդ որում, ավիաընկերության պատվերը այդ ինքնաթիռների համար կազմում է 15 ինքնաթիռ, ինչի մասին է վկայում MAKS ավիաշոուում Պետական տրանսպորտային լիզինգային ընկերության հետ կնքված նախնական պայմանագիրը։ Red Wings-ը նախատեսում է դրանց մեծ մասը ստանալ արդեն 2016 թվականին, այսինքն՝ Superjets-ի պարկը կհամալրվի։
Ավիաընկերությունը մեծ ուշադրություն է դարձնում օդաչուներին սկզբունքորեն նոր ինքնաթիռներ վարելու համար և մշտապես դասընթացներ և ճեպազրույցներ է անցկացնում ռուսական բարձրագույն թռիչքային հաստատությունների հիման վրա:
Նավատորմի նկարագրությունը
TU-204-100-ը միջին հեռահարության մարդատար ինքնաթիռ է, որը մշակվել է 90-ականների սկզբին OKB im-ում: Ա. Ն. Տուպոլև. Դրա հզորությունը կազմում է 176-ից մինչև 210 մարդ՝ կախված ինքնաթիռի կոնկրետ մոդիֆիկացիայից։ Թռիչքի հեռահարությունը՝ մինչև 5 հազար կիլոմետր։
Այս նավերի միջին տարիքը Red Wings Park-ում մոտ 7 տարի է: Sukhoi Superjet-100-ը նոր սերնդի ինքնաթիռ է։ Նրանք իրենց ուղեւորներին առաջարկում են հարմարավետ թռիչքներ, ունեն բնապահպանական անվտանգության բարձր կարգ։ Բիզնես դասի սրահը տեղավորում է 8 նստատեղ, էկոնոմ դասը՝ 85։ Թռիչքի հեռահարությունը՝ մինչև 3 հազար կմ։
Թռիչքներ
Red Wings Airlines-ը իրականացնում է ինչպես չարտերային, այնպես էլ կանոնավոր չվերթներ: Թռիչքների աշխարհագրությունը տարածվում է ոչ միայն Ռուսաստանի վրա. փոխադրողի նավերը թռչում են նաև արտասահման։
Ընկերության գլխավոր կամ բազային օդանավակայանը Դոմոդեդովոն է, որը գտնվում է Մոսկվայում: Ավիաընկերությունն օգտվում է նաև Սանկտ Պետերբուրգի օդանավակայաններիցև Սիմֆերոպոլը՝ որպես տեղափոխման և մեկնման լրացուցիչ կետեր։ Կանոնավոր չվերթներ են իրականացվում ամբողջ տարվա ընթացքում դեպի Ռուսաստանի շատ խոշոր քաղաքներ՝ Կրասնոդար, Սանկտ Պետերբուրգ, Սոչի, Կազան, Մախաչկալա, Գրոզնի, Օմսկ, Ուֆա, Կալինինգրադ, Դոնի Ռոստով, Չելյաբինսկ և այլն: Ավիաընկերությունը միայն սեզոնային չվերթներ է իրականացնում դեպի ռուսական որոշ բնակավայրեր՝ Կեմերովո, Պերմ, Ուլյանովսկ, Սամարա։
Ավելի լավ է սեզոնային երթուղիների մեկնարկի ժամանակացույցի մասին տեղեկանալ փոխադրողի պաշտոնական կայքում: Արտերկրում Red Wings ինքնաթիռները հիմնականում չարթերային թռիչքներ են իրականացնում, բայց կան նաև կանոնավոր։ Ամառային սեզոնի սկզբով երթուղային ցանցը ներառում է կանոնավոր չվերթներ դեպի Տիվատ (Չեռնոգորիա) և Վերոնա (Իտալիա): Չարտերային թռիչքներ են իրականացվում դեպի Բարսելոնա (Իսպանիա), Անթալիա (Թուրքիա) և Հուրգադա (Եգիպտոս):
Ավիաընկերության գործունեություն
Ըստ թռիչքային ակտիվության ցուցանիշների՝ Red Wings-ը Ռուսաստանի 17 խոշորագույն ավիաընկերություններից մեկն է։ Վերջին մի քանի տարիների ընթացքում փոխադրվող ուղևորների թիվը անշեղորեն աճում է։ Այսպիսով, օդային տրանսպորտի դաշնային գործակալության տվյալներով, 2009 թվականին ավիաընկերությունը տեղափոխել է մոտ 695 հազար ուղևոր, 2010 թվականին՝ արդեն 180 հազարով ավելի։ Հետագա տարիներին՝ 2011, 2012, 2013 թվականներին, փոխադրվողների թիվը նվազել է՝ 2011 թվականի 781 հազարից 2013 թվականին հասնելով 325 հազարի։ Ուղևորափոխադրումների անկումը պայմանավորված է ավիավթարով և թռիչքի վկայականի չեղարկումով։
Սակայն արդեն 2014 թվականին ընկերությունը զգալի ծավալներ է ավելացրել՝ ավելի քան 919 հազար ուղևոր, ինչը Red Wings Airlines-ին բարձրացրել է 24-րդ տեղ ռուսական շարքում։ավիափոխադրողներ. 2015 թվականն ավարտվեց ավելի քան մեկ միլիոն ուղևորներով. Ավիաընկերության ղեկավարությունը նախատեսում է մեծացնել ուղևորահոսքը՝ ընդլայնելով երթուղու քարտեզը, մշակելով նոր և գրավիչ ծրագրեր հաճախորդների համար, ակցիաներ և տոմսեր ձեռք բերելու հատուկ առաջարկներ։
Red Wings Airlines ակնարկներ
Սոցիալական ցանցերում, տոմսերի վաճառքի կայքերում, տուրիստական գործակալություններում կարող եք գտնել հսկայական քանակությամբ մեկնաբանություններ ինքնաթիռի վիճակի, սննդի և օդանավում սպասարկման, ինչպես նաև թռիչքների հետաձգումների վերաբերյալ, որոնք իրականացվել են Red Wings ավիաընկերություն. Բացասական ակնարկները, որպես կանոն, վերաբերում են ինքնաթիռների ներքին սարքավորումներին: Հաճախ մարդիկ դժգոհում են հին սրահից, անհարմար աթոռներից։ Ոմանց դուր չեն գալիս ինքնաթիռում բավականին պարզ կերակուրները և թռիչքների հաճախակի ուշացումները:
Նոր ու հարմարավետ ինքնաթիռները, ընկերական և քաղաքավարի վերաբերմունքը օդանավում, պարզ, բայց համեղ սնունդը նշվում են որպես դրական: Յուրաքանչյուրն ինքն է ընտրում, թե որ ավիաընկերության հետ ճամփորդել, սակայն գնի-որակի հարաբերակցության առումով Red Wings-ը, որի ավիատոմսը բարենպաստորեն համեմատվում է ռուսական այլ ցածր գնով ավիաընկերությունների հետ, ամենագրավիչն է։
