Վերոնա օդանավակայան, Իտալիա. սխեմաներ, գտնվելու վայր, նկարագրություն և ակնարկներ

Բովանդակություն:

Վերոնա օդանավակայան, Իտալիա. սխեմաներ, գտնվելու վայր, նկարագրություն և ակնարկներ
Վերոնա օդանավակայան, Իտալիա. սխեմաներ, գտնվելու վայր, նկարագրություն և ակնարկներ
Anonim

«Հռոմը մանրանկարչության մեջ» այսպես հաճախ անվանում են Վերոնա։ Իտալիայի հյուսիս-արևելքում գտնվող այս քաղաքն ունի նաև հնագույն ամֆիթատրոն։ Վերոնան հայտնի է Ջուլիետի պատշգամբով և Ադիջեի վրայով հնագույն կամրջով։ Այս քաղաքը ձմռանը վերածվում է Դոլոմիտների լեռնադահուկային հանգստավայրերի դարպասի։ Ուստի զարմանալի չէ, որ Վերոնան միշտ լի է զբոսաշրջիկներով։

Շատերը քաղաք են հասնում գնացքով։ Բայց եթե խոսենք միջազգային փոխադրումների մասին, ապա օտարերկրյա զբոսաշրջիկների առյուծի բաժինը ստանում է Վերոնայի օդանավակայանը։ Սա ողջ տարածաշրջանի գլխավոր օդային նավահանգիստն է։ Չէ՞ որ օդանավակայանը սպասարկում է ոչ միայն Վերոնային, այլ նաև հարևան քաղաքները՝ Տրենտո, Վիչենցա, Բոլցանո, Բրեշիա։ Այն կրում է հնության բանաստեղծի «Վալերիո Կատուլլո Վիլաֆրանկա» հպարտ անունը։ Բայց ընդհանուր լեզվով այն պարզապես կոչվում է «Վերոնա Վիլաֆրանկա»:

Այս հոդվածում կխոսենք այս միջազգային օդանավակայանի մասին՝ որքան հեռու է այն քաղաքից, ինչպես հասնել այնտեղ, քանի տերմինալ ունի և այլն։ Ինչի մասին են ասումօդային նավահանգստի ուղևորների ակնարկներ. Մենք վերլուծել ենք դրանք և պատրաստ ենք ձեզ արժեքավոր տեղեկություններ տալ։

Պատկեր
Պատկեր

Օդանավակայանի պատմություն

Ինչպես Իտալիայի և Գերմանիայի շատ կենտրոններ, Վերոնան նույնպես ստեղծվել է Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ժամանակ: Այն ծառայել է որպես ռազմաօդային ուժերի բազա։ Միակ թռիչքուղին և փոքրիկ շենքը, որը սպասարկում էր ճանապարհորդներին, արդեն անցյալ դարի վաթսունական թվականներին, դադարել էր հաղթահարել աճող ուղեւորահոսքը: Տեղական իշխանությունները երկու որոշում ունեին՝ կառուցել նոր հանգույց կամ վերակառուցել հինը մեծ մասշտաբով։

Որպեսզի ուղևորները չմտածեն, թե քանի օդանավակայան կա Վերոնայում, նախընտրելի էր վերջին տարբերակը։ Մինչ վերակառուցումը օդային նավահանգիստը Հռոմից ընդամենը օրական թռիչք էր ստանում։ Իսկ ձմռանը դրան ավելացան մի քանի չարտեր Հյուսիսային Եվրոպայից։ Բայց վերակառուցումից հետո, որը տեղի ունեցավ յոթանասունականների վերջին, օդանավակայանը սկսեց հզորացնել իր հզորությունը։ Օդային նավահանգիստը նույնպես արդիականացվել է 1990 թվականին՝ կապված աշխարհի առաջնության հետ, որն անցկացվում էր Իտալիայում։ Օդանավակայանն այժմ սպասարկում է տարեկան ավելի քան չորս միլիոն ուղևորի։

Պատկեր
Պատկեր

Ռուսաստան – Վերոնա. ինչպե՞ս հասնել այնտեղ:

S7 և Windjet ավիաընկերությունները շաբաթ, չորեքշաբթի և կիրակի օրերին մեկնում են Valerio Catullo Villafranco օդանավակայան: Վերջին փոխադրողն ուղեւորներ է բերում Վերոնա Սանկտ Պետերբուրգից։ Կիևից կանոնավոր չվերթ է իրականացվում, որը մեկնում է Ուկրաինայի մայրաքաղաքից շաբաթ և երեքշաբթի օրերին։ Օդանավակայանի վարկանիշային աղյուսակը (Վերոնա), ըստ ակնարկների,հասանելի է առցանց: Նավահանգիստը սպասարկում են քսանվեց ավիաընկերություններ։ Բացի այդ, ամառային և ձմեռային սեզոններին այստեղ վայրէջք են կատարում բազմաթիվ կանոնադրություններ: Վերոնայի օդանավակայանը հայտնի է նաև ցածր գնով ավիաընկերությունների սպասարկումով՝ JemanWings, WizzAir, Rienair և այլն: Վերոնա կարող եք հասնել Ռուսաստանի քաղաքներից՝ փոխանցումով Հռոմ, Մյունխեն, Փարիզ, Մադրիդ, Բեռլին։

Պատկեր
Պատկեր

Որտե՞ղ է գտնվում օդային նավահանգիստը և ինչպիսի՞ն է այն

Հանգույցը գտնվում է Վերոնայի քաղաքի կենտրոնից տասնմեկ կիլոմետր հեռավորության վրա: Օդանավակայանը (ինչպես հասնել դրան. մենք կքննարկենք ավելի ուշ) բաղկացած է երկու տերմինալներից: Նրանք գտնվում են նույն շենքում, ըստ ակնարկների, այնպես որ հեռու գնալ պետք չէ։

Եթե դուք թեքվեք ձախ գլխավոր մուտքից, որտեղ կանգ են առնում մաքոքային ավտոբուսները, դուք կհայտնվեք Terminale Partenze-ում: Սա մեկնման տերմինալն է (T1): Այս սրահում, ըստ ակնարկների, կան տոմսարկղեր, գրանցման գրասեղաններ, սրճարաններ և խանութներ։

Եթե մուտքից աջ թեքվեք, կհասնեք Terminale Arrivi: Մեկնման սրահում (T2) կա սրճարան։ Բնականաբար, կա ուղեբեռի պահանջ։ Ելքի մոտ կարող եք գտնել մեքենաների վարձույթ, տուրիստական տեղեկատվական կենտրոն, փոստային բաժանմունք։

Երկու տերմինալներում էլ կան բանկոմատներ։ Ինչ վերաբերում է պահեստներին, ապա դրանք այստեղ չկան։ Օդային նավահանգստի իշխանությունները հրաժարվել են այս ծառայությունից՝ ելնելով անվտանգության նկատառումներից:

Վերոնայի օդանավակայանը դեռևս մեկ թռիչքուղի ունի. Ճիշտ է, վերջին վերակառուցման ժամանակ (2011թ.) այն երկարացվել է չորս հարյուր մետրով։ Այժմ դրա երկարությունը երեքից ավելի էկիլոմետր։ Եվ նա ի վիճակի է վարվել ծանր գծերի հետ:

Պատկեր
Պատկեր

Վերոնայի օդանավակայանի ծառայություններ

Երկու տերմինալները նույնպես ընդլայնվել և արդիականացվել են վերջին վերանորոգման ընթացքում: Այժմ, ըստ ակնարկների, դուք կարող եք ապահով սպասել ձեր թռիչքին այնտեղ. կան բավարար տեղեր: Տերմինալի շենքերը օդորակիչ են։ Wi-Fi-ն ամբողջովին անվճար է ամբողջ օդանավակայանում, ուստի թռիչքի սպասման ժամանակը պարզապես աննկատ է անցնում:

Եվրամիության անդամ երկրներից ժամանող ուղևորները անցնում են անձնագրային և մաքսային հսկողություն։ Գրախոսությունները դժգոհում են, որ սահմանապահների միայն երեք պատուհան կա։ Ընդ որում, դրանցից մեկը նախատեսված է միայն ԵՄ քաղաքացիների համար։ Երբ միանգամից մի քանի չարտերային թռիչքներ են ժամանում, կարող են հերթեր գոյանալ։ Միջազգային նավահանգստի տարածքում կան մի քանի անմաքս խանութներ: Ունի Վերոնայի օդանավակայան և ԱԱՀ-ի վերադարձման կետ։ Հանգույցի շենքի դիմաց կայանելը անվճար է ընդամենը տասը րոպե, որից հետո սակագինը ներառված է։ Օդանավակայանին ամենամոտ հյուրանոցը՝ Airporthotel Verona Congress & Relax 4, գտնվում է տերմինալներից ութ հարյուր մետր հեռավորության վրա:

Պատկեր
Պատկեր

Valerio Catullo Villafranco (Վերոնա). օդանավակայանից քաղաք տաքսիով

Տասնմեկ կիլոմետրը փոքր հեռավորություն է։ Բայց Իտալիան չափազանց թանկ երկիր է, ուստի տաքսիով տասնհինգ րոպե ուղևորությունը ցերեկը կարժենա քսանհինգ եվրո, իսկ գիշերը՝ ավելի քան երեսուն: Վարորդների հետ սակարկելը, ասում են ակնարկները, անիմաստ է։ Նրանք աշխատում են վաճառասեղանին: Այս տարի քաղաքային տաքսիներն ունեն պաշտոնական մրցակից՝ KiwiTaxi-ն։ Այս կրիչը քիչ էցածր դրույքաչափերով: Բացի այդ, դուք կարող եք պատվիրել մեքենա առցանց (կայքը ունի ռուսերեն տարբերակ): Բոլոր մեքենաները սպասում են իրենց հեծանվորդներին ժամանման տերմինալի ելքի մոտ՝ առաջին հարկում։ Ցավոք, տրանսպորտի այս եղանակը միակ հնարավորն է ուղևորների համար, ովքեր գիշերը ժամանում են Վերոնա (օդանավակայան) կոչվող քաղաք:

Ինչպե՞ս հասնել երկաթուղային կայարան:

Ինչպես նշվեց վերևում, օդային նավահանգիստը սպասարկում է Իտալիայի հյուսիս-արևելյան նահանգների մի քանի քաղաքներ: Եվ Վերոնայի օդանավակայանից շատ ուղևորներ անմիջապես գնում են Պորտո Նուովո երկաթուղային կայարան՝ շարունակելու ճանապարհը: Այս հանրաճանաչ երթուղին սպասարկում են միանգամից երկու ավտոբուսային ընկերություններ։ Aerobus մաքոքը հետևում է առանց կանգառի: Առաջին ավտոբուսը օդանավակայանից դուրս է գալիս վեց անց կես։ Մինչև ժամը 20:30-ը մեքենաներն աշխատում են քսան րոպե ընդմիջումներով։

Երեկոյան ավտոբուսները սկսում են ավելի քիչ հաճախել։ Վերջինը հեռանում է քսաներեքին։ Սպիտակ և կապույտ ավտոբուսները՝ ATV ցուցանակներով, գնում են նույն երթուղին, բայց կանգառներ են կատարում քաղաքում: Առաջին թռիչքը սկսվում է 6:35-ին, վերջինը՝ երեկոյան տասներկու անց կեսին։ Ավտոբուսների միջև ընդմիջումը քսան րոպե է։ Վարորդից գնվում է տոմս (վեց եվրո): Այն գործում է մեկ ժամ տասնհինգ րոպե, ինչը շատ հարմար է նրանց համար, ովքեր ցանկանում են տեղափոխվել Վերոնայի այլ ավտոբուսային երթուղի։

Պատկեր
Պատկեր

Valerio Catullo Villafranco օդանավակայանից դեպի այլ քաղաքներ

Եթե ձեր ճանապարհորդության նպատակը Մանտուան, Վիչենցան և Իտալիայի հյուսիս-արևելյան հատվածի այլ բնակավայրերն են, մի շտապեք գնալ երկաթուղային կայարան։ Վերոնայի օդանավակայանը կապված է որոշ հարևանների հետքաղաքներ ուղիղ մաքոքային էքսպրեսով: Օրինակ, Մանտուա հասնելը նույնիսկ ավելի էժան կլինի, քան երկաթուղային կայարան՝ ընդամենը հինգ եվրո։ Եվ դուք շատ ժամանակ կխնայեք ճանապարհին, վստահեցնում են ակնարկները: Ընդամենը քառասունհինգ րոպե, և դուք արդեն Մանտուայում եք: Էքսպրես ավտոբուսը մեկնում է յոթ անց կես, կեսօր, երեք անց կես և քսան երեսուն:

ԱԱՀ-ի վերադարձի մշակում

Վերոնայի օդանավակայանն ունի երկու առանց տաքսիների կայան։ Սրանք Maccorp Forexchange-ը և Ticket Office-ն են: Երկու կետերն էլ գտնվում են մեկնման տերմինալում: Կարծիքները զգուշացնում են, որ նրանք աշխատում են ինն անց կեսից մինչև քսանմեկ:

Խորհուրդ ենք տալիս: