Ռուսաստանի Դաշնությունում ամենամեծը և Եվրոպայում հինգերորդ բեռնաշրջանառությունը Նովոռոսիյսկ ծովային նավահանգիստն է: Այս ձեռնարկությունը տնօրինում է ծովային ճանապարհով առաքված կամ առաքված ապրանքների համախառն ծավալի մոտ քսան տոկոսը: Ընկերությունը գտնվում է Սև ծովի հյուսիսարևելյան ափին՝ Ցեմես ծովածոցում։ Նովոռոսիյսկի կոմերցիոն ծովային նավահանգիստը աշխատանքային գործընթացն իրականացնում է ամբողջ տարին։
Ընդհանուր տեղեկություններ
Ավելի քան 80 տեսակի բիզնես ղեկավարներ աշխատում են տվյալ ձեռնարկության տարածքում։ Դրանց թվում՝
- Stevedoring and Agency firms.
- Բունկերային կազմակերպություններ.
- Գեոդեզիոր և այլ ընկերություններ։
JSC «Նովոռոսիյսկ կոմերցիոն ծովային նավահանգիստ» - ընկերություն, որն առավելագույնս օգտագործում է նավամատույցը:
Ձեռնարկության ընդհանուր տարածքը ներառում է ավելի քան 230 հեկտար։ Նավամատույցի հատվածը բաղկացած է տարբեր ուղղությունների 88 նավամատույցներից և ունի 15 կիլոմետր երկարություն։ Նովոռոսիյսկ ծովային նավահանգիստը տրամադրում է ծառայությունների առավել ամբողջական շրջանակը զանգվածային, ընդհանուր,սորուն բեռներ և բեռնարկղեր։
Նավարկությունն այստեղ տևում է ամբողջ տարին, ծովախորշ են մտնում մինչև 19 մետր քաշ ունեցող նավերը։ Ամեն օր մոտ ութ հարյուր վագոն է ուղարկվում երկաթուղային կայարան։ Նավահանգիստն ու կայանը համագործակցում են, իրականացնում են ապրանքների համատեղ փոխադրում և ընդհանուր ֆունկցիոնալության պլանավորում։
Լրացուցիչ տեղեկություններ
Հետևյալը լրացուցիչ տեղեկատվություն է տվյալ բաժնետիրական ընկերության մասին՝
- Նովոռոսիյսկ կոմերցիոն նավահանգիստ - TIN (2315004404).
- PSRN – 1022302380638.
- OKPO – 1125867.
- Հսկիչ կետ – 997650001.
- Բեռնաշրջանառությունը՝ 117 մլն տոննա.
- Տարունակությունը՝ 152 մլն տոննա։
- Տրանսպորտային երկաթուղային կայարան - Նովոռոսիյսկ.
- Մոտակա օդանավակայան – Գելենջիկ.
Կոնտեյներների շրջանառությունը, որն ունի Նովոռոսիյսկ ծովային նավահանգիստը, առնվազն 600 հազար TEU է։ Այս ցուցանիշը ձեռք է բերվել ձեռնարկության բարենպաստ դիրքի շնորհիվ, ինչը զգալիորեն նվազեցնում է ասիական երկրներից ապրանքների առաքման ժամանակը։
Հատկություններ
Նվահանգիստը հիմնականում սպասարկում է տարբեր դրոշներով նավարկվող ընդհանուր բեռնատար նավեր: Ընկերության մշտական հաճախորդները թուրքական և մալթական նավերն են։ Կոնտեյներային նավերի թիվն այնքան էլ մեծ չէ, սակայն դրանց սպասարկման դինամիկան տարեցտարի աճում է։ Թիվ 16 և 17 նավահանգիստները սպասարկում են հանքային պարարտանյութեր և մետաղագործական արտադրանք տեղափոխող նավեր: Ամենամեծ կոնտեյներային նավերը կանչում են No 18 նավամատույց (միանգամայն հնարավոր է սպասարկել 280 երկարությամբ նավը.մետր ավելի քան 58 տոննա ընդհանուր ծանրաբեռնվածությամբ):
«Նովոռոսիյսկ կոմերցիոն ծովային նավահանգիստ» բաց բաժնետիրական ընկերությունը հագեցած է 40-125 տոննա բարձրացնող հզորությամբ շարժական կռունկների ժամանակակից կայանքներով, պորտալային մեխանիզմներով (որոնք կարող են բեռնաթափել 10-ից մինչև 60 տոննա բեռներ) և կամրջի տիպի: կռունկ (10 տոննա). Ընկերությունը շահագործում է մոտ հարյուր հատուկ բեռնիչ: Վագոնի ածուխով բեռնաթափման միջին ժամանակը մեկ ժամից մինչև 90 րոպե է։ Բացի այդ, փոխադրվում են հանքաքարը, շաքարավազը, նավթամթերքները և այլ զանգվածային և ընդհանուր բեռները։
կրթության պատմություն
1838 թվականին Նովոռոսիյսկը հիմնադրվել է որպես նավահանգիստ։ Հենց ծովային առևտուրը դարձավ այս բնակավայրի տնտեսության զարգացման որոշիչ գործոնը։ Սկզբում կար փայտից պատրաստված մեկ պիջ, հարմարանք չկար։ Նավահանգստի զարգացման զգալի խթանը կապված է Նովոռոսիյսկ-Տիխորեցկայա երկաթուղային կապի շինարարության ավարտի հետ։ Նավահանգստի շինարարությանը միացել են Վլադիկավկազի երկաթուղու համահիմնադիրները՝ ծրագրելով ավարտին հասցնել նրա պայմանավորվածությունը կայարանի բացմամբ։
Այն ժամանակ հիմնական վերամշակված բեռը հացահատիկն էր, որը տեղափոխվում էր Ռուսաստանի տարբեր ծայրերից։ Այս հումքի փոխադրումն օպտիմալացնելու համար կառուցվել են քարե և մետաղական գոմեր։ Աշխատանքի ընթացքին նպաստում էր հիմնական գիծը փոխակրիչներով, որոնք վերելակից ձգվում էին դեպի նավամատույց: Հետագա տարիներին Նովոռոսիյսկի ծովային նավահանգիստը շարունակեց ակտիվորեն զարգանալ՝ տիրապետելով տարբեր բեռների փոխադրմանը, այդ թվում՝և նավթամթերք.
Խորհրդային ժամանակներ
1920 թվականին ընկերությունը ազգայնացվեց։ Բեռները նավահանգստով գնում էին Վոլգայի շրջան, որտեղ այդ ժամանակ սննդամթերքի աղետալի պակաս կար։ Այս ընթացքում ընկերությունը պարգեւատրվել է Աշխատանքային կարմիր դրոշի երկու շքանշանով։ Քսանականների վերջերին բեռնաշրջանառությունն ավելացավ, նավամատույցներով անցան մինչև 400 և ավելի նավ։ Քառասունական թվականներին Նովոռոսիյսկի առևտրային ծովային նավահանգիստը հագեցած էր բեռնման և բեռնաթափման չորս տարածքներով, առափնյա գիծով, ներմուծման և ցեմենտի տեղամասով:
Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ժամանակ ձեռնարկությունը զգալի վնաս է ստացել, պահեստների ու տեխնիկայի մեծ մասը ոչնչացվել է։ Բայց արդեն 1944 թվականին այն գործնականում վերականգնվեց՝ Նովոռոսիյսկի նավահանգստի առաջին փուլի վերակենդանացման մասին Պաշտպանության պետական կոմիտեի որոշումից հետո։ Քսան տարի անց գործարկվեց երկրորդ լայն նավահանգիստը, իսկ 1978-ին ավարտվեց Շեսխարիսի նավահանգիստը՝ նավթամթերքների վերբեռնման համար: Այս կառույցը շրջապատված է ջրհեղեղով և նավթի ափով, դրա մոտ առավելագույն խորությունը հասնում է 14 մետրի։
Արդիականություն
Նովոռոսիյսկ ծովային առևտրային նավահանգիստը ԽՍՀՄ-ի փլուզումից հետո ենթարկվեց լայնածավալ վերակազմավորման՝ կենտրոնանալով շուկայական հարաբերությունների վրա։
Պետական կառավարումը, որը երաշխավորում է անվտանգ աշխատանքային պայմանները, վերահսկողությունը օրենքների և կանոնակարգերի կատարման նկատմամբ, իրականացվում է դաշնային հաստատության կողմից, որը կոչվում է Նովոռոսիյսկի ծովային նավահանգստի վարչություն: Տարածքում գործում են ավելի քան 80 տնտեսվարող սուբյեկտներկազմակերպություններ.
Արտադրական գործունեությունն իրականացնում է Նովոռոսիյսկի ծովային նավահանգիստների խումբը, որը ներառում է հետևյալ ձեռնարկությունները՝
- Novoroslesexport;
- Նովոռոսիյսկ նավահանգիստը Շեսխարիս նավահանգստի հետ միասին;
- Նավերի վերանորոգման գործարան;
- JSC «IPP»;
- Հացահատիկի տերմինալ;
- «NCSP Fleet».
Բացի այդ, գործում են Կասպյան խողովակաշարի կոնսորցիումը, Stroykomplekt, Maintenance Base, բեռնափոխադրող ընկերությունը և մի շարք այլ կազմակերպություններ:
Եզրակացություն
Նովոռոսիյսկ ծովային նավահանգիստը, որի լուսանկարը ներկայացված է այս հոդվածում, իրավամբ հանդիսանում է ծովով առաքված բեռների բեռնաթափման ամենահեղինակավոր ձեռնարկություններից մեկը: Բարենպաստ աշխարհագրական դիրքը, բարձր արտադրական հզորությունները թույլ են տալիս ամեն տարի ավելացնել ընկերության շրջանառությունն ու արդյունավետությունը։
Նավահանգիստը մշտապես գործում է, փոթորկի նախազգուշացման կամ դրանց կասեցման ժամանակահատվածում կատարվում են բեռնաթափում, բեռնում, մանիպուլյացիաներ՝ հաշվի առնելով եղանակային պայմանները և պահպանելով անվտանգության նախազգուշական միջոցները։ Նավահանգստի հպարտությունն ու ամենաարդյունավետ բլոկներից մեկը Շեսխարիս նավթային տերմինալն է, որն իր շահագործման ընթացքում բեռնել է ավելի քան 1,2 միլիարդ տոննա նավթամթերք (մոտ 25,5 հազար տանկեր): Բացի այդ, նավահանգիստն ակտիվորեն տեղափոխում է զանգվածային, հեղուկ, կոնտեյներ և ընդհանուր բեռներ:
