Ավիացիոն ալիքները յուրաքանչյուր ինքնաթիռում ավիաընկերության ինքնությունն են

2024 Հեղինակ: Harold Hamphrey | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-17 10:15

Liveries-ը համազգեստի տարբերակներից է, որն առանձնանում է կտրվածքով, գունային սխեմաներով և աքսեսուարներով։ Որոշ տարրեր համապատասխանում էին կրողների կողմից սպասարկվող տան հերալդիկային։ Բայց այս բառը նշանակում է ոչ միայն հագուստ մարդկանց համար։

Ավիացիոն դրես-կոդ

Ինքնաթիռի երեսպատումը օդանավի ֆյուզելյաժի գունավորումն է՝ ըստ որոշակի գունային սխեմայի: Այն կիրառվում է որոշակի ավիաընկերությանը երկնավի պատկանելիությունը ցույց տալու համար: Մարտական մեքենաների վրա նրանք ընտրում են ծածկույթ, որը կարող է քողարկել և տեսողականորեն թաքցնել դրանք թշնամուց:

Ինչպես են ներկվում ինքնաթիռները

Ինքնաթիռները հսկայական մեքենաներ են, թանկարժեք և շատ բարդ: Իրենց ավիացիոն կյանքում մեկ անգամ չէ, որ նրանք փոխում են հյուրընկալող ընկերությունը։ Միևնույն ժամանակ պետք է փոխել նաև երկնքի թռչնի համազգեստը, ինչը այնքան էլ հեշտ չէ։

Նկարչությունն իրականացվում է հատուկ անգարներում։ Որպես կանոն, ռուսական ինքնաթիռները նոր լիցքեր են ստանում օդանավերի վերանորոգման գործարաններում, երկրում միայն այդպիսի ձեռնարկություններն ունեն այն ամենը, ինչ անհրաժեշտ է: Պրոցեդուրան տեղի է ունենում մի քանի փուլով, այն կարող է տեւել մի քանի փուլովօրերից շաբաթներ: Ամենից հաճախ սպասարկման և վերանորոգման աշխատանքները կատարվում են միաժամանակ։

Լիվերը փոխելու քայլեր

Ինքնաթիռը գլորվում է անգարի մեջ։ Նախևառաջ, ֆյուզելաժի բոլոր բացերն ու մասերը փակ են, որտեղ հեղուկները չպետք է հայտնվեն: Հաջորդը, հին ծածկույթը հանվում է հատուկ կազմով: Սա այնքան ագրեսիվ զանգված է, որ մի քանի ժամից այն կոռոզիայից դուրս կգա և կսկսի շերտավորվել։ Վերջնական լվացումն իրականացվում է տաք ջրով բարձր ճնշման տակ: Որոշ տեղեր մաքրվում են մեխանիկորեն։

Օդանավը գլորվում է ներկերի սենյակների մեջ: Ընթացակարգը որակապես իրականացնելու համար անհրաժեշտ է պահպանել ջերմաստիճանի, խոնավության որոշակի ցուցանիշներ։ Մակերեւույթը ներկելուց առաջ պատրաստում են մի քանի շերտերով պրիմելով և փայլեցնում։ Առաջին գույնը կիրառվում է մի քանի շերտերով, որոնք հիմք են հանդիսանալու: Թույլ է տալիս կիրառությունների միջև չորացման և ամրացման միջև ընկած ժամանակահատվածը:

Յուրաքանչյուր ավիաընկերություն ունի իր կորպորատիվ գույները կամ ապրանքանիշերը: Այս ամենը տրաֆարետների և դիմակների տեսքով պետք է կիրառվի օդանավի ֆյուզելաժի վրա։ Գունային սխեման պետք է խստորեն համապատասխանի նավի սեփականատիրոջ կողմից տրամադրված լյարդի գունային սխեմային: Կախված գծագրի բարդությունից՝ առանձին մասերը ներկվում են մի քանի անգամ՝ պարտադիր միջանկյալ չորացումով։

Վերջնական քայլը լաքապատումն է, որը ոչ միայն հաղորդում է փայլուն փայլ և թարմություն, այլև պաշտպանում է օդանավի կորպուսը եղանակից:

Լաքեր և ներկերինքնաթիռի համար

Կա երկու տեսակի ներկեր, որոնք պատրաստված են հատուկ այս աշխատանքի համար.

• ակրիլ;
• պոլիուրեթան.

Դրանցից յուրաքանչյուրի օգտագործումը որոշվում է օդանավի տեխնիկական և թռիչքային բնութագրերով, ինչպես նաև ավիաընկերության ֆինանսական հնարավորություններով։ Ակրիլը ավանդաբար օգտագործվում է տուրբոպրոպի կորպուսների վրա աշխատելու համար, իսկ պոլիուրեթանայինը՝ տուրբոռեակտիվների վրա: Վերջինս նաև նպաստում է վառելիքի խնայողությանը՝ օդի դիմադրությունը նվազեցնելու հատկության շնորհիվ։

Ակրիլի առավելությունը մի փոքր ավելի ցածր արժեք է, քանի որ նման ներկ արտադրվում է նաև Ռուսաստանում, սակայն ծածկույթի պոլիուրեթանային տարբերակը միայն ներմուծվում է։ Պոլիուրեթանային ներկարարական աշխատանքների որոշ տեսակների համար անհրաժեշտ է օգտագործել մասնագիտացված սարքավորումներ, որոնք գնված են նաև արտասահմանում։

Ծածկույթի բոլոր շերտերի հաստությունը կարող է լինել 0,2 մմ-ից պակաս, իսկ քաշը միշտ ավելի քան 100 կգ: Liveries-ը բավականին ծանր հագուստ է ինքնաթիռների համար:

Օդանավերի տոնական շոուներ

Մի կարծեք, որ ինքնաթիռները ենթակա են ներկման միայն սեփականության իրավունքը փոխելիս: Տարբեր իրադարձություններ երկրում, աշխարհում և հենց ավիաընկերությունում նույնպես կարող են ստիպել ձեզ նոր լիցքեր հագնել: Սա կատարվողն ընդգծելու միջոց է։ Որպես կանոն, նման գունային սխեմաները մեծ քանակությամբ չեն կիրառվում: Մեկ կամ ավելի ինքնաթիռներ ենթարկվում են բացառիկ ներկման։

Ի պատիվ Ավստրիայի 1000-ամյակի՝ Austrian Airlines-ը նկարել է իր Airbus-ներից մեկը հեռացած հայրենակիցների դիմանկարներով։հետեւել նրանց գործունեությանը ոչ միայն երկրում, այլեւ աշխարհում։

• Japan Airlines-ը հագցրել է վեց Boeing զգեստներ՝ նվիրված ինչպես իր 50-ամյակին, այնպես էլ Ճապոնիայի մայրաքաղաքում Disney այգու բացմանը:
• Ռուսական ինքնաթիռները հետ չեն մնում. «Աերոֆլոտ»-ը, ի պատիվ իր 90-ամյակի, իր ինքնաթիռներից մեկին տոնական շոր է հագցրել: Զարգացման համար կազմակերպվել է հատուկ մրցույթ, որի ընթացքում «Dry SuperJet-100»-ը վերածվել է Խոխլոմա նկարով շքեղ խաղալիքի։

Air New Zeland-ը, ինքնահռչակելով իրեն Միջին Երկրի պաշտոնական ավիափոխադրողը, իր մեքենաների լավագույն եռյակում տեղավորեց Ջ. Ռ. Ռ. Թոլքինի վեպերի հերոսներին: Դա պայմանավորված էր նրանով, որ նրա վեպերի հիման վրա նկարահանված ֆիլմերից շատերը նկարահանվել են Նոր Զելանդիայում։

Transaero-ի լիվերը՝ նվիրված հիվանդ երեխաներին օգնելու բարեգործական միջոցառմանը, ավիաընկերության ինքնաթիռներից մեկը դարձրեց «Հույսի թռիչք»: Տասնյակ գունավոր արմավենիներ՝ դրոշմված ֆյուզելյաժի վրա։

Ավիացիայի վիրտուալ աշխարհ

Մանկությունը երազելու կատարյալ ժամանակն է: Փոքր տիեզերագնացները, ֆուտբոլիստները, ավտոմոբիլիստները, բալերինները ծնվում են յուրաքանչյուր հոգու մեջ, բայց մեծանալով նրանք կամ անհետանում են առանց հետքի, կամ մնում են փոքր։

Օդաչու դառնալու երազանքը թույլ է տալիս գիտակցել վիրտուալության աշխարհը։ Թռիչքի բազմաթիվ սիմուլյատորներ ներկայումս ստեղծում են շատ իրական տիեզերքներ՝ տալով ամբողջական ներկայության զգացում: Թռիչքի սիմուլյատորները ներառված են:Aerosoft լայվերները հարուստ բազմազանություն են հաղորդում ավիացիոն վիրտուալ իրականությանը: Addon ընկերությունը ստեղծել է բազմաթիվ փոփոխություններ բոլոր տեսակի ինքնաթիռների համար: