Katekavia (ավիաընկերություն). ուղևորների ակնարկներ, ինքնաթիռների պարկ

2024 Հեղինակ: Harold Hamphrey | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-17 10:15

Շատ հաճախորդներ հետաքրքրված են նոր փոխադրողներով և մեծ գործարքներով: Սակայն քչերն են որոշում թռիչք կատարել՝ առանց ընկերության մասին լրացուցիչ տեղեկություններով զինված լինելու։ Շատերին հետաքրքրում է սպասարկման մակարդակը, թռիչքի ընթացքում անվտանգությունը և այլն։ Այդ ընկերություններից մեկն այսօր կքննարկվի։ Նրա անունն է Katekavia (ավիաընկերություն): Այս օպերատորի մասին ակնարկները հասանելի են բազմաթիվ թեմատիկ ֆորումներում, որտեղ մարդիկ ակտիվորեն կիսվում են իրական փորձով: Թերևս այս անունը բոլորի շուրթերին չէ, բայց, այնուամենայնիվ, արժե ուշադրություն դարձնել: Որքան շատ տեղեկատվություն ունենա հաճախորդը հասանելի առաջարկների մասին, այնքան ավելի շատ հնարավորություններ կունենա նա որակյալ սպասարկում մատչելի գներով:

Ո՞վ է այս ընկերությունը:

Իրականում նա հեռու է օդային ճանապարհորդությունների շուկայում նորեկ լինելուց: Մինչև 2014 թվականը այն կոչվում էր Կատեկավիա։ Նրա հիմնական մասնագիտացումը Սիբիրի և Վոլգայի դաշնային շրջաններում թռիչքների իրականացումն էր։ Նրանք, ովքեր հետաքրքրված են, թե ում ավիաընկերությունը կարող է ստանալ վստահելի պատասխան՝ սա զուտ տարածաշրջանային նշանակության ռուսական ձեռնարկություն է։ Մինչև 2014 թվականի մարտ ամիսը ավիափոխադրողըեղել է Utair ընկերության մի մասը: 1995 թվականին հիմնադրված ռուսական ավիաընկերությունը հաջողությամբ զարգանում է՝ մատուցելով բեռների և ուղեւորափոխադրումների ծառայություններ ամբողջ երկրում։

Մի քիչ պատմություն

Azur Air-ը ստեղծվել է Katekavia ընկերության հիման վրա 2014թ. Այս անգամ ընկերության համար նշանավորվեց նավատորմի դուրսբերմամբ Տուրուխան ընկերությանը։ Այնուհետև ստացավ իր առաջին Boeing 757 Katekavia-ն՝ ներկայիս Azur Air-ը: Առաջին թռիչքն իրականացվել է 2014 թվականի դեկտեմբերի 17-ին Շարմ էլ-Շեյխում։ Առաջին տարվա ընթացքում ընկերության պարկը բավականին փոքր էր՝ ընդամենը 14 մեքենա, դրանք ներկայացված էին 2 հիմնական տիպերով՝ Boeing 767-300 և 757-200::

Երկու տարի առաջ UTair-ը գնեց Kateavia-ի 25% բաժնետոմսերը: 2013 թվականին կանոնադրական կապիտալի մասնաբաժինը կազմել է 75%։ 2015 թվականն այն ամսաթիվն է, երբ Azur Air-ը անկախություն և անկախություն ձեռք բերեց UTair-ի կողմից մնացած բաժնետոմսերի վաճառքից հետո: Նույն թվականի աշնանը տեղի ունեցավ իրավաբանական անձի պաշտոնական վերանվանումը և օդային օպերատորի վկայականի փոփոխությունը։

Katekavia. ինքնաթիռների նավատորմ

2016 թվականի հունվարի 11-ի դրությամբ այս փոխադրողն իր նավատորմում ունի ավելի քան 13 ինքնաթիռ, ևս 1-ը շուտով կժամանի: Օդանավերի միջին տարիքը 17,9 տարի է։ Ամենաերկար տարիքը ունի Boeing 757-2Q8 մոդելը՝ 22 տարի։ Նորագույն ինքնաթիռը Boeing 757-ն է՝ VQ-BEY համարանիշով, նրա տարիքը 13,8 տարի է։ Ընկերության օդանավում նստատեղերի առավելագույն քանակը մինչև 238 էմարդ՝ կախված բնօրինակ դասավորությունից։

Կատարողականի հիմնական ցուցանիշներ

Ավիաընկերության հաջողության աստիճանը կախված է տարեկան ուղևորահոսքի չափից: 2011 թվականին փոխադրված ուղևորների ընդհանուր թիվը կազմել է 115 415 ուղևոր, իսկ 2015 թվականին այս ցուցանիշն արդեն հասել է 2 միլիոն մարդու։ Տարեցտարի աճում է սպառողների վստահությունը «Կատեկավիա» ընկերության նկատմամբ։

Ընկերության հիմնական երթուղային ցանց

Այսօր «Կատեկավիայում» միջազգային մակարդակի թռիչքներ են։ Դրանցից 9-ն են, դրանց թվում են չվերթներ դեպի Գոա և Թաիլանդ, Դոմինիկյան Հանրապետություն, Շրի Լանկա և Իսպանիա: Այս ամենը զբոսաշրջային քաղաքներ և վայրեր են։ Նախկինում դեպի Եգիպտոս ուղևորությունները մեծ պահանջարկ էին վայելում, բայց հետո չվերթը չեղարկվեց։

Գծերի ժողովրդականությունը անընդհատ աճում է, մարդիկ հաճույքով օգտվում են Katekavia-ի (ավիաընկերության) առաջարկած ծառայություններից: Զբոսաշրջիկների ակնարկները հաստատում են, որ այս ավիափոխադրողն ունի գնի և որակի օպտիմալ հարաբերակցություն, շատերն իրենց ընկերներին և ծանոթներին խորհուրդ են տալիս օգտվել այս առաջարկից: Սա շատ խոստումնալից աճող կազմակերպություն է, որին անպայման արժե ուշադրություն դարձնել։ Ռուսական ավիաընկերությունը պատրաստ է ուրախացնել իր հաճախորդներին նոր շահութաբեր ուղղություններով և գրավիչ ուղեվարձերով։ Սա հատկապես վերաբերում է նրանց, ովքեր ցանկանում են որոշակի գումար խնայել ավիատոմսերի վրա: Ոչ ոք չի հրաժարվի շահույթով թռչելու առաջարկից։

Սպառողների առավելություններ

Օդային օպերատոր ընտրելիս հաճախորդը գործնականում ձգտում է համոզվել.սա հենց այն է, ինչ նա պատկերացնում էր. Ավելի լավ է ընտրություն կատարել՝ հիմնվելով այլ մարդկանց կարծիքների վրա, ովքեր թռչել են այս ընկերության հետ: Հենց նրանք էլ օբյեկտիվորեն կկարողանան վեր հանել այդ փոխադրումների հիմնական թերություններն ու առավելությունները։ Իրական ակնարկների ընտրանիից կարող եք հասկանալ, թե ինչ է իրենից ներկայացնում Katekavia (ավիաընկերությունը): Վերանայումները երբեմն պարունակում են որոշ բողոքներ տնակում մաքրության բացակայության մասին, բայց դրանք միայն առանձին դեպքեր են: Հիմնականում բոլոր հաճախորդները գոհ են սպասարկման մակարդակից, հարմարավետ ինքնաթիռներից։

Չնայած այն հանգամանքին, որ Katekavia-ն երկար ժամանակ գոյություն ունի, ինքնաթիռները մշտապես թարմացվում են։ Հաճախորդները նշում են իրավասու, քաղաքավարի անձնակազմի առկայությունը, որը կարող է արագ արձագանքել առաջացող դժվարություններին: Նրանք պատրաստվում են ապահովել իրենց հաճախորդների համար թռիչքի առավել հարմարավետ փորձը: Այս բոլոր գործոններն ապահովում են անհրաժեշտ ժողովրդականություն ավիափոխադրողի համար։ Ծառայության արժանապատիվ մակարդակ ընդունելի վճարի դիմաց. սրանք 2 ծանրակշիռ փաստարկներ են ընկերության օգտին: Սա ընտրություն է, որը շատերն արդեն արել են։ Այսպիսով, ավիափոխադրողն իրավամբ վաստակել է լավ համբավ։

Խոշոր միջադեպեր

Յուրաքանչյուր ընկերություն ունենում է ողբերգական պահեր: Ընկերության պատմությունը գրեթե անթերի է։ Իր պաշտոնական գոյության ողջ ընթացքում Katekavia-ն չի գրանցել ինքնաթիռի վթարի ոչ մի դեպք։ 2010 թվականին, վայրէջքի մոտենալու պահին, օդաչուն չափազանց շատ է իջեցրել բարձրությունը։ Վերջնական գործողությունների ժամանակ օդաչուի և ավիադիսպետչերի լուրջ սխալ է տեղի ունեցել, որի հետևանքով 10 մարդ է մահացել։ ԱյնուհետևՄիջադեպերի դեպքում ղեկավարությունը որոշել է նվազեցնել յուրաքանչյուր օդաչուի մեկնումների և վերահսկիչի աշխատանքային ժամերի քանակը, ինչպես նաև կանոնավոր դասընթացներ անցկացնել՝ հմտությունները բարելավելու համար: Ավիափոխադրողի երթուղային ցանցը մշտապես ընդլայնվում է՝ ընդգրկելով այնպիսի քաղաքներ, ինչպիսիք են Իրկուտսկը, Կրասնոյարսկը, Տոմսկը։

2014 թվականին Տու-134 ինքնաթիռը, որը գտնվում էր Իգարկա օդանավակայանի թռիչքուղու վրա, բառիս բուն իմաստով ցրտահարվեց դեպի թռիչքուղի, իսկ ուղևորները (սրանք պահակներ էին, որոնց պետք է տեղափոխեին չարտերային չվերթով), ինքնաթիռը պետք է հրել։ Այս դրվագը նկարահանվել է սովորական մարդկանց կողմից և թողարկվել համացանցում դիտելու համար։ Ավիաընկերության ղեկավարության այս գրառումից հետո հաջորդեցին այս տեղեկատվության հերքումը։ Մասնավորապես, տեխնիկական տնօրենի զեկույցից բխում է, որ օդանավն այդ պահին եղել է լիարժեք շահագործման, տեսանելի խնդիրներ չեն նկատվել։ Հերքվել է շասսիի արգելակման համակարգերի սառեցման վարկածը։.

Այս ռեկորդի հայտնվելուց հետո Արևմտյան Սիբիրի տրանսպորտային դատախազությունը սկսեց ստուգել թռիչքների անվտանգության հիմնական օրենսդրության համապատասխանությունը: Դա արվել է թռիչքի բոլոր մասնակիցների՝ օդանավակայանի ծառայությունների, ավիաընկերությունների, անձնակազմի և ուղևորների գործողությունների օրինականությունը գնահատելու համար։

Տրանսպորտային դատախազի օգնական Օքսանա Գորբունովան իր կարծիքն է հայտնել. նա այս փաստը համարում է մաքուր կեղծիք, որ մարդիկ այն ժամանակ չեն կարողացել տեղափոխել ինքնաթիռը։ Թռիչքի ընթացքում հատուկ միջադեպեր չեն եղել, լավ է անցել։

Հակիրճ մի քանի կարևոր կետ

ԲԲոլոր ակնարկների մանրամասն վերլուծության ընթացքում կարելի է առանձնացնել հիմնական կետերը: Սա ավիաընկերություն է, որն առաջարկում է սպասարկման գերազանց մակարդակ: Գները նույնպես հաճելիորեն զարմացած են։ Բոլոր ինքնաթիռները ժամանակակից են և մաքուր: Որակյալ ծառայությունը սպասում է հաճախորդներին ինքնաթիռում: Հաճախորդների ակնարկները, ովքեր օգտվել են փոխադրողի ծառայություններից, ցույց են տալիս, որ այստեղ սնունդը բավականին պարկեշտ է: Որպես հիմնական պլյուս, որը ընկերությունը տրամադրել է իր հաճախորդների հարմարավետության համար, կարելի է անվանել բավականին պատշաճ ուղեբեռի նպաստ: Բեռնախցում թույլատրվում է տեղափոխել մինչև 20 կգ, իսկ որպես ձեռքի ուղեբեռ՝ մինչև 5 կգ։ Այս դեպքում հնարավոր է ամփոփել ընտանիքի բոլոր անդամների ուղեբեռը։ Նրանք, ովքեր նախընտրում են ճանապարհորդել՝ չբաժանվելով իրենց ընտանի կենդանիներից, իրենց երախտագիտությունն են հայտնում։ Այս հարցում Կատեկավիան (ավիաընկերությունը) հանդիպում է կես ճանապարհին։ Հաճախորդների ակնարկները խոսում են ազնվականության դրսևորման մասին, քանի որ այժմ ընտանի կենդանիները կարող են իրենց տերերի հետ ճանապարհորդել տնակում, հատուկ կոնտեյներով: Բնականաբար, կենդանու համար ավելի հեշտ կլինի դիմանալ թռիչքին, քանի որ տերը կարող է հեշտությամբ հանգստացնել նրան։ Այս կանոնը վերաբերում է մինչև 8 կգ քաշ ունեցող կաթնասուններին։

Տրանսպորտի հիմնական կանոններ

Կարևոր է իմանալ նման կարգավորումներ բոլորի համար, ովքեր պատրաստվում են ընտանեկան հանգիստ անցկացնել ծովում և ընտրում են այս ընկերությունը։ Ծառայության որակը բավարարում է շատ հաճախորդների, բայց մտքի խաղաղության համար կարող եք թեստավորվել: Սա հատկապես վերաբերում է հղիներին, երեխաներին և տարեցներին: Կանոնները հատկապես խիստ են հղիների համար՝ մինչև 36 շաբաթական հղիներին թույլատրվում է ինքնաթիռ նստել։ Թռչելու համար նրանք պետք է ունենան բժշկական վկայական: Վավերականություն - ընդհանուրշաբաթ. Ընդհանուր առմամբ, թռիչքները չեն ուղեկցվում բժշկական անձնակազմով, ուստի նախազգուշական միջոցներն ավելորդ չեն լինի։