Փոքր չարտերային ավիափոխադրողները, իրենց հաճախորդներին առաջարկելով տոմսեր 20-30% ցածր գնով, քան միջազգային կանոնավոր չվերթներում, մեր հայրենակիցների համար արտասահմանյան ուղևորությունները շատ ավելի մատչելի են դարձնում։ Բյուջետային ճանապարհորդությունների ոլորտում Azur Air-ն արդեն լավ է կայացել։
Այս ավիափոխադրողի կողմից մատուցվող ծառայությունների որակի մասին կարծիքները բավականին հեշտ է գտնել բոլոր զբոսաշրջային կայքերում և նույնիսկ սոցիալական ցանցերում: Եվ սա զարմանալի չէ։ Պաշտոնական տվյալների համաձայն՝ միայն անցյալ տարի Azur Air ավիաընկերության չվերթերով ավելի քան 2,3 միլիոն ուղեւոր է գնացել: Այս փոխադրողի մասին ի՞նչ տպավորություններ են առավել հաճախ կիսում ռուս զբոսաշրջիկները: Ի՞նչ են ասում ծառայության և, ամենակարևորը, թռիչքների անվտանգության մասին մարդիկ, ովքեր իրենց կարծիքը թողնում են Azur Air ավիաընկերության մասին ֆորումներում և սոցիալական ցանցերի խմբերում:
Ընկերության մասին
Ուղևորափոխադրող Azur Air ավիաընկերությունը Ռուսաստանի ամենաերիտասարդ ավիաընկերություններից է: 2014 թվականին ստեղծված «Կատեկավիա» ՍՊԸ-ից օրինական բաժանման միջոցով տրանսպորտային ընկերությունը որոշ ժամանակ եղել է ընկերության մաս:UTair խոշորագույն ներքին ավիացիոն կորպորացիայի դուստր կառույցը: 2015 թվականին նորաստեղծ ավիաընկերությունը ստացավ «Azur Air» կորպորատիվ անվանումը (չշփոթել Հուրգադա առողջարանային քաղաքում Bel Air Azur Resort 4 հայտնի հյուրանոցային համալիրի անվան հետ) և սկսեց ինքնուրույն գործունեություն ծավալել։
2016 թվականից ի վեր նա ունի կանոնավոր հիմունքներով միջազգային ուղևորափոխադրումներ իրականացնելու իրավունք: Ներկայումս Azur Air-ը ռուսական հայտնի տուրօպերատոր AnexTour-ի գլխավոր փոխադրողն է: Այս ավիաընկերության ինքնաթիռները թռիչքներ են կատարում մեր երկրի 30 քաղաքներից դեպի ամենահայտնի և ամենապահանջված առողջարանային շրջանները՝ Թաիլանդ, Իսպանիա, Դոմինիկյան Հանրապետություն, Թունիս, Բուլղարիա, Հունաստան, Կիպրոս, Վիետնամ:
2017 թվականի փետրվարին Azur Air-ին շնորհվեց SSA (Skyway Service Award) արդյունաբերական մրցանակը՝ միջազգային չարտերային ավիաընկերությունների շարքում «Լավագույն ռուսական ավիաընկերություն» անվանակարգում հաղթելու համար։
Տրանսպորտային հիմնադրամ
2017 թվականի սկզբի դրությամբ Azur Air-ին պատկանում է 16 ինքնաթիռ։ Azur Air-ի ներկայիս նավատորմը բաղկացած է Boeing 767-300, 757-200 և 737-800 դասի ինքնաթիռներից, որոնք փոխարինել են ՏՈՒ-134-ին և ներքին այլ ինքնաթիռներին։ Տրանսպորտի միջին տարիքը 18-19 տարեկան է, ինչպես ներքին չարտերային փոխադրողների մեծ մասը։ Ինքնաթիռի վիճակն ու սպասարկելիությունը ուշադիր վերահսկվում է. միակ թերությունը, ըստ ուղևորների, թռիչքի ընթացքում շարժիչների աղմկոտ աշխատանքն է։
Ինտերիերի վիճակ և հարմարավետության մակարդակ
Ինչպես ցանկացած էժան ավիաընկերության դեպքում, Azur Air ինքնաթիռով ճանապարհորդելու արժեքը կազմում է.կրճատվել է նստատեղերի քանակի ավելացման պատճառով։ Ուստի ուղևորներին անմիջապես զգուշացնում են. զգալիորեն խնայելով ավիատոմսերի վրա՝ նրանք ստիպված կլինեն թռչել մարդաշատ պայմաններում։ Շարքերի միջև նեղ միջանցքները և նստատեղերի միջև փոքր հեռավորությունը հիմնական անհարմարությունն են, ըստ ուղևորների մեծամասնության: Հատկապես դժվար է շատ բարձրահասակ կամ ավելորդ քաշ ունեցող մարդկանց համար։ Էլ ի՞նչ կարող են պատմել Azur Air-ի հաճախորդների կարծիքները չարտերային թռիչքի ժամանակ հարմարավետության մակարդակի մասին:
- Հաճախ անդրադարձ է կատարվում օդանավի խցիկի մաքրությանը և լավ վիճակին, զուգարանների կատարյալ հիգիենիկ վիճակին:
- Բացի նեղ նստատեղից, որոշ ուղևորներ կարող են տհաճ անակնկալներ ստանալ՝ թերի ծալովի սեղանի տեսքով:
- Յուրաքանչյուր ուղևորի թռիչքից առաջ տրվում է հավաքածու, որը ներառում է քաղցրավենիք, ականջակալներ և քնելու համար նախատեսված վիրակապ, հիգիենայի պայուսակներ, բարձ։ Թռիչքի ժամանակ, ըստ պահանջի, տրամադրվում է վերմակ, սակայն, դատելով ակնարկներից, հաճախ դրանք բավարար չեն բոլոր ուղևորների համար։
- Թռիչքի ընթացքում խցիկի օդի ջերմաստիճանը ոչ միշտ է ճիշտ կարգավորվում։ Բավական շատ զբոսաշրջիկներ դժգոհություն են հայտնում չափազանց զով ինտերիերի հետ կապված, ինչը ավելի է սրվում վերոհիշյալ իրավիճակը տաք վերմակների բացակայության պատճառով։ Առանձին բացասական ակնարկներ, ընդհակառակը, խոսում են տնակում ջերմության և վատ աշխատող օդորակիչի մասին։
- Տնակում հեռուստացույց չկա:
- Խճճված ինտերիերի պատճառով ուղևորի նստատեղերը կամ ամբողջությամբ չեն թեքվում, կամ ընդհանրապես չեն թեքվում: Մինչև չորս ժամ թռիչքների դեպքում այս թերությունը գործնականում նկատելի չէ, բայց ավիաընկերությունների հաճախորդները, ովքեր ստիպված են լինում նման պայմաններում վեց և ավելի ժամ թռչել հաճախ.արտահայտել իրենց զայրույթը։
- Բոլոր ավիաընկերությունների՝ առանց բացառության, «առողջարանային» թռիչքներ իրականացնող ընդհանուր խնդիրներից մեկն այն է, որ մեծ է վտանգը, որ ինքնաթիռում գտնվի թշվառ ընկերության հետ։ Նման ուղևորներ երբեմն հանդիպում են Azur Air-ի չվերթերում։ Իհարկե, նման ուղեկցորդների ներկայությունը կախված չէ ինքնաթիռի անձնակազմի ցանկությունից, սակայն ստյուարդների պահվածքը նման իրավիճակներում էապես ազդում է ավիափոխադրողի հեղինակության վրա։ Ուղևորների ակնարկները հաճախ դրական կողմ են բնութագրում անձնակազմի վարքագիծը «հարբած ուղեկցորդների» նկատմամբ. բորտուղեկցորդուհիները, որպես կանոն, վարվում են զուսպ, քաղաքավարությամբ, ամեն ջանք գործադրելով ինքնաթիռում կոնֆլիկտային իրավիճակները կանխելու համար:
Սնունդ նավի վրա
Azur Air-ի ուղևորների սննդի որակը ամենաթեժ բանավեճի առարկան է սոցիալական ցանցերում և ֆորումներում։ Ավիաընկերության հաճախորդներին, կախված թռիչքի տեւողությունից, տրամադրվում է 1-2 անգամյա սնունդ, որոնցից մեկը ստանդարտ տաք ճաշ է։ Azur Air-ի ճաշացանկը ներառում է ապրանքների ամբողջական տեսականի՝ մսային ուտեստ (ըստ ցանկության), զարդարանք, սոուս, բանջարեղեն, պանիր, երշիկեղեն, աղանդեր, խմորեղեն: Բացի այդ, դուք կարող եք անսահմանափակ քանակությամբ խմիչքներ ստանալ՝ սուրճ կամ թեյ, քաղցր գազավորված ըմպելիք և խմելու ջուր։
Ստանդարտ մենյուից գոհ ավիաընկերությունների հաճախորդների կարծիքները մոտավորապես նույնն են, ինչ այս թեմայի վերաբերյալ բացասական հայտարարությունները: Ընդհանրապես, շատ ուղևորներ խոստովանում են, որ ճաշն ու ընթրիքը բավականին համահունչ են չարտերային թռիչքի բյուջեի գներին, և ինքնաթիռում եղած ողջ սնունդն առատ է և բավականին։համեղ. Բացասական ակնարկներից կարելի է առանձնացնել պատմություններ վատ պատրաստված կամ անբավարար տաքացած ուտեստների մասին, որոնք ճանապարհորդներին քաղցած են թողել։ Երբեմն գանգատներ են լինում աղեստամոքսային տրակտի կամ մարսողության խանգարման հետ կապված, որոնք ուղևորները կապում են ավիաընկերության ճաշացանկից մեկի հետ։
Հարկ է նշել, որ ավիաընկերությունը մշտապես աշխատում է օդանավում սպասարկումը բարելավելու ուղղությամբ։ Մինչ օրս սոցցանցերում մի քանի նորություններ են տեղադրվել՝ կապված ուղեւորների սննդի ոլորտում փոփոխությունների հետ։ Ավիաընկերության պաշտոնական խումբը տեղեկատվություն ունի հատուկ մենյու ընտրելու և նախապես պատվիրելու ծառայության առկայության մասին։ Ցավոք, այս ծառայությունը դեռ հասանելի չէ բոլոր ուղղություններով: Մանկական կամ բուսակերների մենյուից ճաշատեսակներ կարելի է պատվիրել Դոմոդեդովոյից, Պուլկովոյից, ինչպես նաև Եկատերինբուրգի և Կրասնոյարսկի օդանավակայաններից մեկնող չվերթներում: Ավելացվել է նաև այն թռիչքների ցանկը, որտեղ ուղևորները թռիչքի ընթացքում կարող են ճաշակել օդանավում թխած տաք բլիթներ։
Անձնակազմը և անձնակազմը. ինչ են ասում ուղևորները
Azur Air-ի մասին հաճախորդների ակնարկները գրեթե միաձայն ասում են, որ այս ավիաընկերությունում աշխատող օդաչուները իսկական մասնագետներ են, ովքեր լավ են գործում նույնիսկ դժվար եղանակային պայմաններում: Հաճախ ակնարկներում երախտագիտություն կա անձնակազմի անդամներին հանգիստ և անվտանգ թռիչքի համար, հետաքրքրաշարժ պատմություններ այն տարածքի մասին, որտեղով անցնում է թռիչքի երթուղին:
Ստյուարդներն ու բորտուղեկցորդուհիները ոչ պակաս լավ տպավորություն են թողնում։ Ազուր Էյրը վերանայող ճանապարհորդների մեծ մասն ենբորտուղեկցորդուհիներին բնութագրել որպես քաղաքավարի, ուշադիր, գեղեցիկ և չափազանց դրական մարդկանց։ Ուղևորների պատմությունների համաձայն՝ ընկերության աշխատակիցները պատրաստակամորեն պատասխանում են հարցերին և միշտ պատրաստ են օգնություն ցուցաբերել։
Մեկնման ուշացում, ուղևորի փոխհատուցում
Ավիափոխադրողի ճշտապահությունը կարևոր ցուցանիշ է որոշակի չվերթի տոմս գնելիս: Իհարկե, արձակուրդ մեկնողների համար մեկնման փոքր ուշացումը չի կարող էապես ազդել ճանապարհորդության վրա։ Բայց գործուղումների կամ տրանսֆերներով թռիչքների դեպքում ուշ թռիչքը կարող է լուրջ խնդիր լինել։
Ցավոք, պետք է խոստովանենք, որ թռիչքի հետաձգումը Azur Air-ի ուղևորների ամենատարածված բողոքն է: Զբոսաշրջիկների ակնարկները պարզապես լի են 15 րոպեից մինչև 10-12 ժամ հետաձգված մեկնումների և թռիչքների հետաձգման մասին պատմություններով: Այս փաստը հաստատում են վիճակագրական ուսումնասիրությունները։ Օդային տրանսպորտի դաշնային գործակալության վարկանիշի համաձայն՝ 2016 թվականին ավիաընկերությունը չարտերային չվերթների ուշացումներով հայտնվել է «առաջին եռյակում»։
Ավիաընկերության ներկայացուցիչներն իրենք են կապում ուշացումների առյուծի բաժինը ոչ թե օդային տրանսպորտի տեխնիկական անսարքությունների հետ։ Հիմնական պատճառները կոչվում են եղանակային անբարենպաստ պայմաններ և թռիչքուղիների հսկայական ծանրաբեռնվածություն օդանավակայաններում: Միաժամանակ, ավիաընկերությունն օգտագործում է բոլոր առկա հնարավորությունները՝ ուղևորներին օրենքով պահանջվող ծառայություններ մատուցելու համար՝ խմիչք, սնունդ, կարճաժամկետ կացություն հյուրանոցում։
Թռիչքի գրանցման առանձնահատկությունները
Հաճախորդների հարմարության համար, ի լրումն անհատական գրանցմանթռիչք օդանավակայաններում, այժմ հասանելի է ուղևորների գրանցումը ինտերնետի միջոցով: Այս ծառայությունը տրամադրվում է Azur Air կայքի հատուկ բաժնում: Չվերթի առցանց գրանցումը (այսուհետ՝ ԿԱՄ) հասանելի է ուղևորների մեծամասնության համար, սակայն այս մեթոդն ունի իր առանձնահատկություններն ու սահմանափակումները՝
- OP-ը սկսվում է 24 ժամ և ավարտվում մեկնելուց 1 ժամ առաջ:
- ԿԱՄ ծառայությունը հասանելի է միայն Ռուսաստանի Դաշնության տարածքի քաղաքներից մեկից մեկնող թռիչքների համար:
- Բացի Domodedovo-ից՝ Aazur Air-ի բազային օդանավակայանից, առցանց գրանցումը հասանելի է ևս 25 քաղաքներում: Օդանավակայանների ցանկը կարող եք ստուգել նաև OR-ով ավիափոխադրողի կայքում։
- ԿԱՄ ծառայությունը հասանելի չի լինի այն հաճախորդներին, ովքեր պարտավոր են թռչել ուղեկցող անձանց հետ՝ անչափահասներ, հաշմանդամություն ունեցող անձինք և այլք: Նաև ընտանի կենդանիների հետ ճանապարհորդող ընտանի կենդանիների սեփականատերերը ստիպված կլինեն անձնական գրանցում կատարել օդանավակայանում:
- OP-ը չի թույլատրվում 9 հոգուց ավելի խմբերով ճանապարհորդող ուղևորներին:
- Նստեցումն իրականացվում է OP-ից հետո կայքում տպված նստեցման կտրոնի միջոցով, օդանավակայանում գրանցման համար լրացուցիչ դիմում չի պահանջվում:
Անվտանգության մակարդակ
Ավիաընկերության հեղինակությունը թռիչքների անվտանգության ոլորտում, ի թիվս այլ բաների, գնահատվում է արտակարգ իրավիճակների վիճակագրությամբ, որոնց մասնակից են դարձել կորպորատիվ ինքնաթիռները։ Azur Air-ի գոյության ընթացքում ոչ մի ինքնաթիռի վթար չի գրանցվել։ Արտակարգ իրավիճակներից, որոնք առաջանում ենԹռիչքի ժամանակ ամենահայտնին արտակարգ դեպքն էր՝ հեռու Տաշքենդում «փափուկ» վայրէջքից (2016թ. փետրվար):
Բացի այդ, գրանցվել է ևս երեք դեպք, երբ այս ընկերության օդանավը վթարային վայրէջք է կատարել, այդ թվում՝ մեկ միջադեպ, որը տեղի է ունեցել թռչնի պատահաբար շարժիչի մեջ մտնելու պատճառով։ Ի պատիվ թռիչքի անձնակազմի՝ վերը նշված բոլոր դեպքերն ավարտվել են բարեհաջող։
