Ավելի վաղ այն վայրում, որտեղ այժմ գտնվում են Մոսկվայի հաղթական դարպասները, Սանկտ Պետերբուրգում ֆորպոստ կար։ Ատրակցիոնի այս անվանումը տրվել է այն պատճառով, որ Ռուսաստանի մայրաքաղաք տանող ճանապարհը սկսվում էր հենց այս վայրից։ Հաղթական կամարն առանձնահատուկ նշանակություն ունի ողջ երկրի և մասնավորապես Սանկտ Պետերբուրգի համար, քանի որ դրա կառուցումը նշանավորվել է ռուսական բանակի հաղթանակով թուրքական և պարսկական զորքերի նկատմամբ։
Մոսկվայի հաղթական դարպասները Սանկտ Պետերբուրգում. առաջացման պատմությունը
Այս ճարտարապետական կառույցի կառուցումը նախաձեռնել է անձամբ Նիկոլայ I-ը: Կայսրը նման անհրաժեշտություն հրամայեց այն բանից հետո, երբ Համագործակցության ապստամբությունները հաջողությամբ ճնշվեցին և ավարտվեցին ռազմական արշավները Թուրքիայի և Պարսկական թագավորության հետ:
Մոսկովսկի պողոտայի դարպասի տեղադրումը պետք է ավելի վաղ տեղի ունենար. Նրանք սկսել են մտածել այդ մասին 1773 թ. Այնուհետեւ նախագիծը մշակվել է երկուսի կողմիցմասնագետ՝ ճարտարապետ Չարլզ-Լուի Կլերիսոն և քանդակագործ Էթյեն Մորիս Ֆալկոն: 1781 թվականին նրանք կայսրին հանձնեցին վերանայման իրենց շինարարական ծրագիրը, բայց ամեն ինչ ավարտվեց մանրամասն ուսումնասիրությամբ։
Այս թողարկմանը վերադարձանք ուղիղ կես դար անց միայն։ 1831 թվականին Նիկոլայ I-ը դիտարկեց երկու նախագիծ՝ ռուս ճարտարապետ Վասիլի Պետրովիչ Ստասովը և իտալացի մասնագետ Ալբերտ Կատերինովիչ Կավոսը։ Կայսրը վերջինիս հատակագիծը համարեց չափազանց թանկ, ուստի հավանության արժանացավ հայրենական ճարտարապետի մշակումը։ Ավելին, այդ ժամանակ Ստասովն արդեն ավարտին էր հասցրել «Նարվա դարպասները»՝ իր մեկ այլ վիթխարի նախագիծ։
Մոսկվայի հաղթական դարպասը մատիտով էսքիզով Նիկոլայ I-ը հաստատել է 1833 թվականին։ Անմիջապես Վասիլի Պետրովիչը սկսեց ավելի փոքր մանրամասներ մշակել, քանի որ նախագծում ներկայացված էր միայն ճակատը: Նա խորհրդակցել է ձուլման ոլորտի մասնագետների հետ, և նրանց հետ ճարտարապետը որոշել է դարպասը ձուլել, ընդ որում՝ մաս-մաս՝ հույների տեխնոլոգիայով։
Նախապատրաստում Սանկտ Պետերբուրգում Մոսկվայի հաղթական դարպասների կառուցմանը
1834 թվականին սկսվեցին շինարարության նախապատրաստական աշխատանքները։ Այս տարի Նիկոլայ I-ը որոշում է հուշարձանի տեղադրման վայրը, որոշակի ճշգրտումներ է կատարում օբյեկտի վերին մասի բարձրության և սյուների միջև բացվածքի լայնության հետ կապված։ Նախագիծը կրկին հաստատվում է, ներառյալ դրա գտնվելու վայրը, և աշխատողները սկսում են երկրորդ նախապատրաստական փուլը:
Հարկ է նշել մի այսպիսի կարևոր հատկանիշ՝ կայսրին տեսողականորեն ցույց տալու համար, թե ինչպես է հաղթական.դարպաս, ստեղծել է փայտե հատակագիծ։ Այն ուներ լրիվ չափ և լայնություն, որի հետ կապված կայսրը կարող էր բացահայտել թերությունները։ Բայց չկային։ Հետևաբար, Նիկոլայ I-ը միայն որոշ փոփոխություններ կատարեց և հաստատեց նախագիծը:
Այնուհետև Ստասովի խնդրանքով ձուլարանում սյուն է պատրաստում։ Ակնկալվում է, որ ընդհանուր առմամբ կստեղծվի 12 նման տարր։ Կայսրը կրկին թույլ է տալիս, փայտե կառույցը քանդվում է, և նրանք սկսում են պատրաստել այն վայրը, որտեղ կանգնելու են Մոսկվայի հաղթական դարպասները։
Ամեն ինչ սկսվեց փոսի հատակի դասավորությունից։ Սկզբում այն շատ ջանասիրաբար քանդվեց, հետո շարվեցին գրեթե 600 քարե բլոկներ, որոնք մնացին առաջարկված, բայց այդպես էլ չկատարված զանգակատան նախագծի տեղում՝ Սմոլնի բակի տարածքում։ Դրանից հետո սկսեցին շարել սալերը, որոնց ընդհանուր բարձրությունը 4 մ էր։
Երբ հիմքի փոսը պատրաստ էր, դարպասների հանդիսավոր տեղադրման համար հրավիրվեցին կարևոր մարդիկ և, իհարկե, ինքը՝ կայսրը, ճարտարապետ Ստասովի հետ։ Փոսի հատակին զանազան դավանանքների ակնթարթներ են թափվել ու քարեր են նետվել, որտեղ փորագրվել են ներկաների անունները։ Այս իրադարձությունը տեղի է ունեցել 1834 թվականի սեպտեմբերի սկզբին։
Շինարարության սկիզբ
Քանի որ որոշվել է ձուլել դարպասը, հիմնական աշխատանքները կատարվել են ձուլարանում։ Ստասովն անընդհատ այնտեղ է եղել աշխատողների հետ, ինչ-որ բան հուշել, ուղղել, ընդհանուր առմամբ, վերահսկել գործընթացը, քանի որ գործը հեշտ չի եղել։ Պահանջվում էր սյուներ արտադրել մասերով, և դրանցից յուրաքանչյուրը բաղկացած էր 9 բլոկից։ Դա փայլուն որոշում էր, քանի որ այդպես էրավելի հեշտ է աշխատել ինչպես գործարանում, այնպես էլ անմիջապես շինհրապարակում, ինչպես նաև տեղափոխել տարրեր։
Այստեղ կապիտալներ են ձուլվել պղնձից՝ զարդարելով Սանկտ Պետերբուրգի Մոսկվայի հաղթական դարպասները։ Նման տարրն ուներ ավելի քան 16 տոննա քաշ, իսկ 1 չուգուն սյունը՝ գրեթե 82։ Կառույցի ընդհանուր քաշը մոտ 450 տոննա է։ Այն ժամանակ դա աշխարհում առաջին թուջե հավաքովի կառույցն էր՝ նման հսկայական զանգվածով։
Քանդակագործ Օրլովսկին զբաղվել է դարպասների ռազմական դեկորացիաներով (խորհրդանիշներ և բարձրաքանդակներ՝ Փառքի հանճարների պատկերներով)։ Ձեղնահարկի վրա կարելի է տեսնել նաև բրոնզե ոսկեզօծ տառերով մակագրություն։ Ինքը՝ կայսրը, մշակել և գրել է տեքստը. «Ռուսական հաղթական զորքերին ի հիշատակ Պարսկաստանում, Թուրքիայում կատարած սխրագործությունների և Լեհաստանի խաղաղության ժամանակ 1826, 1827, 1828, 1829, 1830 և 1831 թվականներին»:
Գնդերի հանդիսավոր երթը դարպասների տակ տեղի ունեցավ 1878 թվականին քաղաքաբնակների ներկայությամբ։ Ինչպես հաճախ ասում են արվեստում, այս նախագիծը պսակեց Վասիլի Պետրովիչ Ստասովի ճարտարապետական կարիերան։
Մոսկվայի հաղթական դարպասների պատկերը
Հուշարձանը բաղկացած է 12 սյուներից՝ յուրաքանչյուրը 15 մ երկարությամբ։ Կառույցի ընդհանուր լայնությունը 36 մ է, իսկ բարձրությունը՝ 24 մ։ Մոսկվայի հաղթական դարպասը պսակված է ֆրիզով, որի վրա տեղադրված են Փառքի երեսուն հանճարներ՝ իրենց ձեռքում պահելով Ռուսական կայսրության գավառների զինանշանները։. Դրանք դաջված էին պղնձի թերթերից և ավելի են ընդգծում հաղթական թեման:
ապամոնտաժված ուղենիշ
Պատահականությո՞ւն։ Փոխադրելու նպատակով 1936 թմոնումենտալ դարպասներ դեպի նոր վայր (նախատեսվում էր քաղաքի կենտրոնը տեղափոխել հարավ), դրանք ամբողջությամբ ապամոնտաժվել և հանվել են։ Բայց Հայրենական մեծ պատերազմի գալուստով ծրագրերը վիճակված չէին իրականություն դառնալ, և, հետևաբար, գրավչության վերադարձը ուղիղ իմաստով երկիր տեղի ունեցավ միայն 1961 թվականին: Այսպիսով, պետերբուրգցիները, առանց կասկածելու, փրկեցին մետաղական հուշարձանը։
Պատերազմի տարիները և վերականգնման շրջանը
Երբ կատաղի մարտեր էին ընթանում, չուգուն տարրեր էին օգտագործվում տանկերի դեմ կառույցները զինելու համար։ Սանկտ Պետերբուրգի բոլոր մուտքերի մոտ շրջափակումներ են ստեղծվել։ Պատերազմի ավարտից հետո հայտնաբերված տարրերը վերականգնվեցին, կորցրած մասերը վերստեղծվեցին (դրանք մեծամասնություն էին), իսկ 1961-ին վերակառուցվեցին Մոսկվայի հաղթական դարպասները։ Դա արել են ճարտարապետներ Իվան Կապցյուգը և Եվգենիա Պետրովան։
Այդ պահից կամարի հետ կապված աշխատանքներ իրականացվել են մեկ անգամ՝ 2000-2001թթ. Առայժմ այլևս վերականգնման աշխատանքներ չեն եղել։
Տուրիստական ակնարկներ Մոսկովսկի պողոտայի Հաղթական դարպասի մասին
Զբոսաշրջիկները և տեղաբնակները կարծում են, որ մոնումենտալ դարպասներ այցելելը և նույնիսկ կողքով անցնելը տալիս է հաղթանակի, հաղթանակի, շռայլության և պարզապես տոնի զգացում: Զարմանալի չէ, որ դրանք ստեղծվել են ի պատիվ թշնամու զորքերի նկատմամբ ռուսական բանակի հաղթանակների: Երեկոյան լուսավորությունը միացվում է, և դարպասները սկսում են խաղալ վառ գույնզգույն լույսերով։ Հյուսիսային մայրաքաղաքի որոշ հյուրեր լուսավորությունն անվանում են ոչ այնքան լավ՝ ասելով, որ կարող է ավելի լավ լինել։
Պետերբուրգցիները կարծում են, որ յուրաքանչյուր ռուս,որը հարգում է պատմությունը և հարգում է պատերազմներում զոհված հերոսների հիշատակը, անպայման պետք է այցելեք այս տեսարժան վայրը:
Մոսկվայի հաղթական դարպասները Սանկտ Պետերբուրգում. հասցե
Եթե մետրոյով հասնում եք հուշարձան, ապա պետք է հասնեք Մոսկվայի դարպասների կայարան: Ստորգետնյա թունելից ելքը տանում է դեպի համանուն հրապարակ, որտեղ կանգնած է ատրակցիոնը՝ հենց կենտրոնում։ Դժվար է մոտենալ՝ չորս կողմից ակտիվ մեքենաների երթեւեկություն է։
Սանկտ Պետերբուրգի Մոսկովյան հաղթական դարպասները, որոնց լուսանկարը ներկայացված է այս հոդվածում, իրենց արտաքինով մի քիչ խստություն են հաղորդում քաղաքային լանդշաֆտին, քանի որ դրանք ամբողջությամբ մետաղից են։ Մյուս կողմից՝ դրանք չեն փչացնում քաղաքի ճարտարապետական տեսքը, ընդհակառակը, ներդաշնակորեն միաձուլվում են շրջապատի հետ և ուշադրություն գրավում։ Սանկտ Պետերբուրգում գտնվելու ժամանակ դուք անպայման պետք է տեսնեք մոնումենտալ դարպասները, որոնք զարդարում են հյուսիսային մայրաքաղաքի գլխավոր պողոտաներից մեկը։
